1. إذا حدد طبيب العيون في شهادة الإبلاغ عن الرؤية حاجة إلى فترة انتهاء صلاحية أقصر للترخيص مع العدسات البصرية الحيوية، وكانت هذه الفترة أقل من سنتين، فما مدة صلاحية الترخيص؟
الإجابة: سنة واحدة. يحدد النص أنه إذا كانت فترة الانتهاء المحددة أقل من سنتين، يتم ضبط صلاحية الترخيص على سنة واحدة.
Nebraska driver handbook، صفحة 111 (ترجمة): “إذا كانت هذه الفترة أقل من سنتين، يكون الترخيص صالحاً لمدة سنة واحدة.”النص الأصلي بالإنجليزية“If such time period is less than two years, the license shall be valid for one year.”
2. في أي حالة يُسمح لسيارات ATV أو UTV بعبور طريق سريع ذي تحكم في الوصول بأكثر من مسارين محددين؟
الإجابة: لغرض زراعي. يذكر النص 'لغرض زراعي' كأحد الشروط المحددة التي تسمح بمثل هذا العبور.
Nebraska driver handbook، صفحة 154 (ترجمة): “قد يتم عبور طريق سريع ذي تحكم في الوصول بأكثر من مسارين محددين فقط إذا: • كان لغرض زراعي؛ أو • تم العبور عند تقاطع يتحكم فيه إشارة مرور، أو خارج حدود المدينة عند تقاطع يتحكم فيه لافتات توقف؛”النص الأصلي بالإنجليزية“Crossing a controlled-access highway with more than two marked traffic lanes, may occur only if: • For an agricultural purpose; or • The crossing is made at an intersection controlled by a traffic signal or if outside the city limits controlled by stop signs;”
3. وفقًا للدليل، ما هي أقصى سرعة مسموح بها لمركبات ATV أو UTV المعتمدة عند سيرها على الطرق العامة؟
الإجابة: 30 ميل/ساعة. ينص النص صراحةً على ضرورة القيادة بسرعة أقل من 30 ميل/ساعة.
Nebraska driver handbook، صفحة 153 (ترجمة): “يجب أن تتم قيادة أي مركبة ATV/UTV معتمدة على الطرق العامة فقط بين شروق الشمس وغروبها، وبسرعة أقل من 30 ميل/ساعة، وعلى طرق غير سريعة ذات مسارين محددين بالحركة المرورية على الأكثر.”النص الأصلي بالإنجليزية“Any authorized ATV/UTV operation on public roadways must occur only between sunrise and sunset at speeds lower than 30 mph and not on a controlled access highway with more than two marked traffic lanes.”
4. عند تنفيذ منعطف يسار أو يمين، ما هو وضع اليد المطلوب على عجلة القيادة؟
الإجابة: يجب وضع كلتا اليدين على عجلة القيادة. ينص النص صراحةً على ضرورة وضع كلتا اليدين على عجلة القيادة أثناء المنعطفات، مع منع وضع اليد الواحدة أو الوضعيات الأخرى.
Nebraska driver handbook، صفحة 43 (ترجمة): “يجب وضع كلتا اليدين على عجلة القيادة”النص الأصلي بالإنجليزية“both hands must be on wheel”
5. ما هي المعدات التي يجب تشغيلها وتجهيزها في سيارة ATV أو UTV عند القيادة على الطرق العامة؟
الإجابة: مصابيح أمامية وخلفية مع علم سلامة للدراجات. ينص النص على ضرورة تشغيل المصباح الأمامي والخلفي، وأن تكون المركبة مزودة بعلم سلامة للدراجات.
Nebraska driver handbook، صفحة 153 (ترجمة): “يجب تشغيل المصباح الأمامي والخلفي، وأن تكون المركبة مزودة بعلم سلامة للدراجات.”النص الأصلي بالإنجليزية“The headlight and taillight must be on and equipped with a bicycle safety flag.”
6. تحت أي شرط يتم إعفاء المتقدم من الاختبار الكتابي عند الترقية من تصريح المتدرب (مدرسي) [LPE] إلى تصريح مدرسي [SCP]؟
الإجابة: إذا كان تصريح LPE ساريًا أو منتهيًا منذ عام واحد على الأكثر. ينص النص صراحةً على إعفاء المتقدم من الاختبار الكتابي عند الترقية من LPE إلى SCP، بشرط أن يكون تصريح LPE ساريًا أو منتهيًا منذ عام واحد على الأكثر.
Nebraska driver handbook، صفحة 145 (ترجمة): “من LPE إلى SCP – لا حاجة لتسليم تصريح LPE، ويُعفى المتقدم من الاختبار الكتابي إذا كان تصريح LPE ساريًا أو منتهيًا منذ عام واحد على الأكثر.”النص الأصلي بالإنجليزية“LPE to SCP – No requirement to surrender LPE, written test will be waived if LPE is valid or expired no more than one year.”
7. عند عبور مركبة ATV أو UTV لطريق سريع ليس من الطرق السريعة ذات الوصول المحدود والتي تحتوي على أكثر من مسارين محددين بالحركة المرورية، بأي زاوية يجب أن يتم العبور؟
الإجابة: بزاوية تقارب 90 درجة. يحدد الدليل أن العبور على هذه الطرق يجب أن يتم بزاوية تقارب 90 درجة.
Nebraska driver handbook، صفحة 154 (ترجمة): “يتم العبور بزاوية تقارب 90 درجة وفي مكان لا توجد فيه عوائق تمنع العبور السريع والآمن؛”النص الأصلي بالإنجليزية“The crossing is made at an angle of approximately 90 degrees and at a place where no obstruction prevents a quick and safe crossing;”
8. ماذا يحدث لرخصة القيادة التجارية إذا كان نظام PDPS متوقفًا أثناء عملية التقديم؟
الإجابة: يستلم المتقدم نموذج "إعادة الخدمات" ويجب عليه العودة لإكمال الفحص. يحدد النص أن المتقدمين التجاريين يستلمون نموذج "إعادة الخدمات" ويجب عليهم العودة لإكمال إجراءات الرخصة بعد إتمام فحص PDPS.
Nebraska driver handbook، صفحة 138 (ترجمة): “يُصدر للمتقدم نموذج "إعادة الخدمات" ويُطلب منه العودة إلى مكتب إصدار رخص القيادة لإجراء فحص PDPS قبل إصدار الرخصة.”النص الأصلي بالإنجليزية“A Return for Services form will be issued to the applicant and they will be required to return to a driver licensing office to have a PDPS check done prior to the license being issued.”
9. وفقًا لمتطلبات الرؤية لدى هيئة المركبات، ما هو القيد المطبق إذا كانت الرؤية الكلية للمتقدم تتراوح بين 120 و139 درجة؟
الإجابة: القيد F. يحدد الدليل صراحةً القيد F لمجالات الرؤية التي تتراوح بين 120 و139 درجة.
Nebraska driver handbook، صفحة 109 (ترجمة): “من 120 إلى 139 درجة، القيد F”النص الأصلي بالإنجليزية“120 to 139 degrees, restriction F”
10. متى يجب على المدير إصدار أمر نهائي بعد تلقي استئناف بشأن رفض أو إلغاء الترخيص؟
الإجابة: خلال عشرة أيام من الاستلام. ينص المقتطف صراحة على أنه يجب على المدير إصدار أمر نهائي في موعد لا يتجاوز عشرة أيام بعد تلقي الاستئناف.
Nebraska driver handbook، صفحة 111 (ترجمة): “يجب على المدير مراجعة الاستئناف وإصدار أمر نهائي، بحيث لا يتجاوز عشرة أيام بعد استلام المدير للاستئناف.”النص الأصلي بالإنجليزية“It shall be the duty of the director to review the appeal and issue a final order, to be made not later than ten days after the receipt of the appeal by the director.”
11. أي رمز قيود يشير إلى أن السائق مقيد بالقيادة داخل الولاية فقط؟
الإجابة: K. تخصص قائمة القيود الرمز 'K' تحديدًا لـ 'داخل الولاية فقط'.
Nebraska driver handbook، صفحة 132 (ترجمة): “يمكن وضع القيود التالية فقط على تصريح القيادة التجاري المحدود (CLP): K – داخل الولاية فقط؛ L – مركبات بدون فرامل هوائية؛ P – بدون ركاب؛ X – بدون شحن في مركبة الصهريج”النص الأصلي بالإنجليزية“Only the following restrictions can be placed on a CLP: K – Intrastate Only; L – Vehicles Without Air Brakes; P – No passengers; X – No cargo in tank vehicle”
12. ما هو الحد الأقصى لطول المركبة المسموح به للانزلاق عند الفرملة للتوقف؟
الإجابة: طول مركبة واحد. تحدد معايير التقييم ألا يتجاوز الانزلاق طول المركبة الواحد.
Nebraska driver handbook، صفحة 42 (ترجمة): “عدم الانزلاق (أكثر من طول المركبة)”النص الأصلي بالإنجليزية“does not coast (more than one length of vehicle)”
13. ما هي الدرجة الدنيا المطلوبة للنجاح في اختبار الكتابة لفئة O؟
الإجابة: 80%. يحدد النص صراحةً حد النجاح بنسبة 80% لجميع الاختبارات الكتابية.
Nebraska driver handbook، صفحة 32 (ترجمة): “يجب على المتقدمين الحصول على درجة دنيا قدرها 80% في جميع الاختبارات الكتابية للنجاح.”النص الأصلي بالإنجليزية“Applicants must score a minimum of 80% on all written test to pass.”
14. ماذا يحدث إذا تم ضبط المتقدم وهو يغش في الاختبار الكتابي؟
الإجابة: يُعتبر رسوباً. يؤدي الغش إلى رسوب تلقائي وفقاً للتعليمات المقدمة.
Nebraska driver handbook، صفحة 32 (ترجمة): “إذا تم ضبط المتقدم وهو يغش في الاختبار، فسيُعتبر ذلك رسوباً ويجب اتباع سياسة إعادة الاختبار المعتادة.”النص الأصلي بالإنجليزية“If an applicant is caught cheating on a test, this will be considered a failure and the normal retesting policy must be followed.”
15. متى يمكن للمتقدم إعادة اختبار الكتابة لفئة O إذا رسب فيه؟
الإجابة: في اليوم التالي. ينص الدليل على عدم إمكانية إعادة الاختبار في نفس اليوم، مما يعني أن أقرب فرصة هي اليوم التالي.
Nebraska driver handbook، صفحة 32 (ترجمة): “إذا رسب المتقدم في اختبار الكتابة لفئة O، فلا يمكنه إعادة الاختبار في نفس اليوم.”النص الأصلي بالإنجليزية“If an applicant fails the Class O written test, it cannot be taken again the same day.”
16. أي مما يلي صحيح فيما يتعلق بمعالجة المتقدمين غير التجاريين عندما يكون نظام PDPS متوقفًا؟
الإجابة: يمكن معالجتهم وإصدار شهادة إصدار لهم، بشرط ألا يكون لديهم حالة 'غير صالحة' سابقة بدون خطاب تسوية. يُسمح للمتقدمين غير التجاريين عمومًا باستلام شهادة إصدار أثناء فترة التوقف، مع استثناءات محددة لأولئك الذين لديهم حالات غير صالحة غير محلولة.
Nebraska driver handbook، صفحة 138 (ترجمة): “يمكن معالجة الأفراد المتقدمين للحصول على أي شيء باستثناء رخص القيادة التجارية (CDL)، ورخص القيادة التجارية المحدودة (RCDL)، وتصاريح القيادة التجارية للمتعلمين (CLP)، وإصدار شهادة إصدار لهم إذا كان نظام PDPS متوقفًا. الاستثناء: بالنسبة للمتقدمين غير التجاريين، إذا كان لدى الفرد حالة "غير صالحة" سابقة في سجله، إلا إذا كان لدى المتقدم خطاب تسوية حالي من الولاية المعنية.”النص الأصلي بالإنجليزية“Individuals applying for anything other than CDLs, RCDLs, and CLPs, can be processed and issued an issuance certificate if PDPS is down. Exception: for non-commercial applicants, if the individual has previously been in and has a previous “invalid” status on their record unless the applicant has a current clearance letter from the State in question.”
17. عند التوقف عند التقاطع، أين يجب وضع مقدمة المركبة بالنسبة لخط التوقف؟
الإجابة: ليس فوق خط التوقف على الرصيف أو بعد الرصيف أو ممر المشاة. تنص القواعد على ألا تعبر المركبة خط التوقف أو الرصيف أو ممر المشاة عند التوقف.
Nebraska driver handbook، صفحة 43 (ترجمة): “ليس فوق خط التوقف على الرصيف أو بعد الرصيف أو ممر المشاة”النص الأصلي بالإنجليزية“not over stop line on pavement or past sidewalk or crosswalk”
18. كم مرة يجب تجديد شهادة تقييم الأداء المهاري؟
الإجابة: كل سنتين. يحدد المستخلص أن فترة تجديد شهادات تقييم الأداء المهاري هي سنتان.
Nebraska driver handbook، صفحة 132 (ترجمة): “تُجدَّد هذه الشهادات كل سنتين.”النص الأصلي بالإنجليزية“These certificates are renewed every two years.”
19. ما هي النتيجة إذا أظهرت شهادة الإبلاغ عن الرؤية لدى المتقدم ازدواجاً بصرياً مستمراً؟
الإجابة: يتم رفض الترخيص. تنص الكتيب على أن تشخيص ازدواج الرؤية المستمر يؤدي إلى رفض الترخيص.
Nebraska driver handbook، صفحة 109 (ترجمة): “شهادة الإبلاغ عن الرؤية التي تشير إلى أن المتقدم يعاني من ازدواج بصري مستمر ستؤدي إلى الرفض.”النص الأصلي بالإنجليزية“A Statement of Vision indicating that the applicant has constant diplopia (double vision) will be a denial.”