20 questions issues du Montana driver handbook, traduites. Sélectionnez une réponse pour voir la règle.
1. Si vous conduisez un petit véhicule derrière un grand camion dans un rond-point à voie unique, que devez-vous faire lorsque le camion termine sa manœuvre ?
Réponse: Reprenez votre place derrière le camion plus grand. Le texte indique aux véhicules plus petits de céder le passage et de rester derrière les gros véhicules qui négocient la courbe du rond-point.
Montana driver handbook, page 42 (traduction): “Le conducteur du véhicule plus petit doit rester derrière le camion plus gros tant qu'il n'a pas terminé sa traversée du rond-point.”Texte original en anglais“The driver of the smaller vehicle should drop back behind the larger truck as it completes its travel through the roundabout.”
2. Lors d'un contrôle routier, où un conducteur doit-il placer ses mains s'il reste dans le véhicule ?
Réponse: Sur le volant ou sur ses genoux. Le texte précise que les mains doivent être visibles, par exemple sur le volant ou sur les genoux, pour assurer la sécurité de l'agent et une communication claire.
Montana driver handbook, page 91 (traduction): “Le conducteur et les passagers doivent placer leurs mains bien en vue, par exemple sur le volant ou sur les genoux.”Texte original en anglais“Driver and passengers should place their hands in clear view, for example, on the steering wheel, on top of your lap, etc.”
3. Quelle est la position recommandée des mains sur le volant pour les véhicules récents équipés d'airbags lors d'un braquage rapide ?
Réponse: Positions 8 heures et 4 heures. L'extrait précise que pour les véhicules récents avec airbags, les positions optimales des mains sont ajustées à 8 et 4 heures, distinctes de la recommandation standard de 9 et 3 heures.
Montana driver handbook, page 88 (traduction): “Il est préférable de placer vos mains aux positions environ 9 heures et 3 heures (8 heures et 4 heures sur les véhicules récents équipés d'airbags dans le volant).”Texte original en anglais“It is best to have your hands at about 9 o’clock and 3 o’clock positions (8 o’clock and 4 o’clock in newer vehicles equipped with airbags on the steering wheel).”
4. Quelle est l'action recommandée lorsque vous conduisez en direction opposée au lever ou au coucher du soleil ?
Réponse: Allumez vos phares. Le texte conseille d'allumer les phares dans cette condition de luminosité spécifique afin d'aider les conducteurs venant en sens inverse à voir votre véhicule.
Montana driver handbook, page 66 (traduction): “Lorsque vous conduisez en direction opposée au lever ou au coucher du soleil, allumez vos phares.”Texte original en anglais“When driving away from the rising or setting sun, turn on your headlights.”
5. Lors du dépassement d'un véhicule à 55 mph, quelle distance de visibilité est approximativement nécessaire ?
Réponse: Environ un tiers de mile. Le manuel calcule qu'à 55 mph, un conducteur a besoin d'environ un tiers de mile de distance dégagée pour effectuer un dépassement en toute sécurité.
Montana driver handbook, page 77 (traduction): “Cela signifie qu'il faut plus de 1600 pieds, soit environ un tiers de mile, pour dépasser en toute sécurité.”Texte original en anglais“That means you need over 1600 feet or about one-third of a mile to pass safely.”
6. Quelle action devez-vous entreprendre si votre clignotant ne s'annule pas automatiquement après un petit virage ?
Réponse: Éteignez-le manuellement s'il ne s'est pas coupé tout seul. Le manuel indique aux conducteurs d'éteindre manuellement le signal s'il ne s'annule pas automatiquement, afin d'éviter de confondre les autres conducteurs.
Montana driver handbook, page 68 (traduction): “Après de petits virages, les clignotants peuvent ne pas s'éteindre tout seuls. Éteignez-les s'ils ne se sont pas coupés automatiquement.”Texte original en anglais“After small turns, the signals may not turn off by themselves. Turn it off if it has not clicked off by itself.”
7. Quel panneau d'avertissement est décrit comme rond ?
Réponse: Passage à niveau à l'avance. Le texte identifie le panneau « passage à niveau à l'avance » comme la seule exception à la forme en losange pour les panneaux d'avertissement.
Montana driver handbook, page 35 (traduction): “Cependant, le panneau « passage à niveau à l'avance » est rond. C'est le seul panneau d'avertissement rond.”Texte original en anglais“However, the “railroad crossing ahead” sign is round. It is the only round warning traffic sign.”
8. Que signifie un marquage « Transit » ou « Bus » sur une voie ?
Réponse: La voie est réservée exclusivement aux bus. Le texte indique clairement que les voies marquées « Transit » ou « Bus » sont réservées exclusivement aux bus.
Montana driver handbook, page 45 (traduction): “■ « Transit » ou « Bus » signifie que la voie est réservée exclusivement aux bus.”Texte original en anglais“■ “Transit” or “Bus” means the lane is for bus use only.”
9. Selon le manuel, quelle est la procédure correcte pour s'arrêter rapidement dans un véhicule équipé d'un système de freinage antiblocage (ABS) ?
Réponse: Appuyez fermement sur la pédale de frein et maintenez la pression, même si vous sentez qu'elle repousse. Le texte indique explicitement aux conducteurs disposant d'un ABS de maintenir une pression constante sur la pédale de frein, même s'ils sentent la pédale repousser, plutôt que de pomper ou de relâcher.
Montana driver handbook, page 88 (traduction): “Appuyez aussi fort que possible sur la pédale de frein et maintenez la pression. ■ Vous pouvez sentir la pédale de frein repousser lorsque l'ABS fonctionne. Ne relâchez pas la pédale de frein.”Texte original en anglais“Press on the brake pedal as hard as you can and keep pressing on it. ■ You might feel the brake pedal pushing back when the ABS is working. Do not let up on the brake pedal.”
10. Lorsque vous vous garez en descente, comment devez-vous positionner vos roues ?
Réponse: Tournez vos roues vers le trottoir. Le manuel indique explicitement aux conducteurs de tourner les roues vers le trottoir lors d'un stationnement en descente, afin que la voiture roule à l'écart de la circulation si elle bouge.
Montana driver handbook, page 55 (traduction): “Lorsque vous vous garez en descente, tournez vos roues vers le trottoir (Figure A).”Texte original en anglais“When you park facing downhill, turn your wheels toward the curb (Figure A).”
11. Pourquoi est-il important de vérifier sa vitesse et de ralentir près des écoles à toute heure ?
Réponse: Parce que les enfants sont difficiles à voir en raison de leur taille et ont tendance à avoir un comportement imprévisible. L'extrait souligne que la petite taille et la nature imprévisible des enfants les rendent difficiles à voir, ce qui nécessite une réduction de la vitesse.
Montana driver handbook, page 39 (traduction): “Mélanger excès de vitesse ou conduite distraite avec des piétons et cyclistes enfants est dangereux car les enfants sont difficiles à voir en raison de leur taille et de leur tendance à un comportement imprévisible.”Texte original en anglais“Mixing speeding or distracted driving with child pedestrians and bicyclists is dangerous because children are difficult to see due to their size and tendency toward unpredictable behavior.”
12. Dans quelle situation le manuel suggère-t-il qu'il peut être préférable ou nécessaire d'accélérer pour éviter une collision ?
Réponse: Lorsqu'un autre véhicule est sur le point de vous heurter par l'arrière ou par le côté et qu'il y a de l'espace devant. Le texte identifie l'accélération comme une option viable spécifiquement lorsqu'une collision arrière ou latérale est imminente et qu'il y a un espace ouvert devant pour échapper au danger.
Montana driver handbook, page 89 (traduction): “Il est parfois préférable ou nécessaire d'accélérer pour éviter une collision. Cela peut se produire lorsqu'un autre véhicule est sur le point de vous heurter par l'arrière ou par le côté et qu'il y a de l'espace devant vous pour échapper au danger.”Texte original en anglais“Sometimes it is best or necessary to speed up to avoid a collision. This may occur when another vehicle is about to hit you from behind or the side and there is room in front of you to get out of danger.”
13. En approchant d'un passage scolaire où un surveillant fait traverser les enfants, quelle action le conducteur doit-il prendre ?
Réponse: S'arrêter et rester arrêté tant que le surveillant tient le panneau en position d'arrêt. Les conducteurs doivent s'arrêter et rester arrêtés lorsqu'un surveillant de passage dirige activement la circulation avec son panneau en position d'arrêt.
Montana driver handbook, page 39 (traduction): “Les conducteurs ne peuvent pas traverser une file d'écoliers traversant la chaussée, ni dépasser un surveillant de passage scolaire lorsque celui-ci dirige la traversée des enfants et tient un panneau officiel en position d'arrêt.”Texte original en anglais“Drivers can’t drive through a column of school children crossing a roadway, or past a school crossing guard while the crossing guard is directing the movement of children across a roadway and while the crossing guard is holding an official sign in the stop position.”
14. Quelle action le manuel recommande-t-il si vous êtes suivi de près (collé) et qu'aucune voie de droite n'est disponible ?
Réponse: Attendre que la voie soit dégagée, puis ralentir progressivement. Le texte conseille de ralentir progressivement uniquement lorsque la voie est dégagée, afin d'encourager le conducteur qui vous colle à vous dépasser en toute sécurité.
Montana driver handbook, page 75 (traduction): “S'il n'y a pas de voie de droite, attendez que la voie soit dégagée, puis ralentissez progressivement.”Texte original en anglais“If there is no right lane, wait until the way is clear then reduce speed slowly.”
15. Dans quelles conditions pouvez-vous franchir une ligne médiane jaune continue ?
Réponse: Pour effectuer une manœuvre de tourne-à-gauche. Le texte précise que le franchissement d'une ligne médiane continue est autorisé uniquement pour effectuer un tourne-à-gauche, et non pour dépasser ou changer de voie en général.
Montana driver handbook, page 44 (traduction): “Le franchissement d'une ligne médiane continue est autorisé uniquement pour effectuer une manœuvre de tourne-à-gauche.”Texte original en anglais“Crossing a solid centerline is permitted only as part of a left turn maneuver.”
16. Lors de l'approche d'un passage à niveau avec plusieurs voies, quelle est la procédure correcte après le passage d'un train ?
Réponse: Attendre que le train soit bien loin sur la voie avant de commencer à traverser. Le manuel indique explicitement aux conducteurs d'attendre que le premier train soit bien avancé sur la voie pour s'assurer qu'aucun autre train ne se cache derrière.
Montana driver handbook, page 63 (traduction): “Aux passages à niveau comportant plusieurs voies, attendez que le train passant soit bien avancé sur la voie avant de commencer à traverser.”Texte original en anglais“At crossings with more than one track, wait until the passing train is well down the track before starting to cross.”
17. Pourquoi est-il nécessaire de laisser un espace supplémentaire lors d'un arrêt en côte ?
Réponse: Pour laisser de la place au véhicule qui précède de reculer lors du démarrage. Un espace supplémentaire est requis pour tenir compte de la possibilité que le véhicule qui précède recule au démarrage.
Montana driver handbook, page 75 (traduction): “Laissez un espace supplémentaire lors d'un arrêt en côte. Le véhicule qui précède peut reculer au démarrage.”Texte original en anglais“Leave extra space when stopped on a hill. The vehicle ahead may roll back when it starts up.”
18. Lorsque vous vous rangez pour un agent des forces de l'ordre, quelle zone devez-vous éviter d'utiliser pour vous arrêter ?
Réponse: Le terre-plein central. Le manuel indique aux conducteurs de s'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence à droite et déconseille explicitement de s'arrêter sur le terre-plein central pour éviter le danger des véhicules venant en sens inverse.
Montana driver handbook, page 91 (traduction): “Ne vous engagez pas sur le terre-plein central. Ne vous arrêtez pas sur le terre-plein central de l'autoroute ni sur le côté opposé d'une route à deux voies.”Texte original en anglais“Do not move onto the center median. Do not stop in the center median of the interstate or on the opposite side of a two-lane road.”
19. Quelle est la méthode la plus sûre pour traverser plusieurs voies lors d'une insertion ?
Réponse: Les traverser une par une. Le texte conseille de traverser les voies une par une, comme des marches d'escalier, car c'est plus sûr et plus facile que d'essayer de déterminer si toutes les voies sont dégagées simultanément.
Montana driver handbook, page 76 (traduction): “Si vous souhaitez traverser plusieurs voies, faites-le une par une.”Texte original en anglais“If you want to cross several lanes, take them one at a time.”
20. Quelle est la bonne action pour un conducteur déjà engagé dans un rond-point lorsqu'un véhicule d'urgence s'approche ?
Réponse: Continuer et sortir normalement, puis se ranger à droite. Les conducteurs engagés dans le rond-point ne doivent pas s'arrêter, mais sortir normalement puis se ranger pour laisser passer le véhicule d'urgence.
Montana driver handbook, page 42 (traduction): “Ne pas se ranger ni s'arrêter dans le rond-point lorsqu'un véhicule d'urgence s'approche. Continuer et sortir normalement, puis se ranger à droite là où il y a de la place pour laisser passer le véhicule d'urgence.”Texte original en anglais“Do not pull over or stop in the roundabout when approached by an emergency vehicle. Continue and exit as normal, then pull to the right where there is room for the emergency vehicle to pass.”