ሚሶሪ የDMV የልምምድ ፈተና 3

1. ከDWI ወይም BAC ውጤቶች በኋላ የመደበኛነት (insurance) ማስረጃ በሹፌር ፈቃድ ቢሮ ዘንድ ለምን ያህል ጊዜ መቀመጥ አለበት?

1. ስድስት ወራት
2. አንድ ዓመት
3. ሁለት ዓመታት
4. ሦስት ዓመታት

2. ከፀሐይ መዋብ ግማሽ ሰዓት በኋላ እስከ ፀሐይ መወለድ ግማሽ ሰዓት በፊት በብስክሌት ሲጓዙ፣ ለኋለኛው ሪፍሌክተር ወይም መብራት የሚሰራው የእይታ መስፈርት ምንድን ነው?

1. ከ200 ጫማ ርቀት ሊታይ ይገባል።
2. ከ300 ጫማ ርቀት ሊታይ ይገባል።
3. ከ500 ጫማ ርቀት ሊታይ ይገባል።
4. ከ600 ጫማ ርቀት ሊታይ ይገባል።

3. መመሪያው መኪናው እየተንቀሳቀሰ ሳለ የማስጀመሪያ ቁልፉን ወደ 'lock' አቀማመጥ እንዳያዞሩ የሚመክረው ለምንድን ነው?

1. ሞተሩ ወዲያውኑ እንዲጠፋ ያደርጋል።
2. መታጠፊያውን ለማዞር ሲሞክሩ ያረጋዋል፣ ይህም የመቆጣጠሪያ ማጣትን ያስከትላል።
3. የመታጠፊያ ማገዝ ስርዓቱን ለዘላለም ያጠፋል።
4. የፊት መብራቶች እንዳይበሩ ይከላከላል።

4. ወደ ራውንድአባውት ሲገቡ፣ ሰዓሪዎች የመጀመሪያውን መዞሪያ በየትኛው አቅጣጫ መስጠት አለባቸው?

1. ወደ ግራ
2. ወደ ቀኝ
3. ቀጥ ብሎ
4. ወደ ኋላ

5. ወደ ምዕራብ/ምስራቅ የሚጓዙ የኢንተርስቴት መውጫ ቁጥሮች እንዴት ይወሰናሉ?

1. ከዜሮ ይጀምራሉ እና ወደ ምስራቅ ስትንዱ ይጨምራሉ
2. ከዜሮ ይጀምራሉ እና ወደ ምዕራብ ስትንዱ ይጨምራሉ
3. ለሉፖዎች ከጎዶሎ አሃዝ ይጀምራሉ
4. ወደ ምስራቅ ስትንዱ ይቀንሳሉ

6. በበረዶ ወይም በበረዶ ላይ ሲንደድ የሚመከረው የመከተያ ርቀት ምን ያህል ነው?

1. በግምት ከ8 እስከ 10 ሰከንድ
2. በትክክል 3 ሰከንድ
3. ከ5 ሰከንድ በታች
4. የአንድ መኪና ርዝመት

7. በትንሽ፣ ጉዳት በሌለበት የትራፊክ አደጋ ሲሳተፉ፣ የ'Move It' ሕግ አሽከርካሪዎች ምን እንዲያደርጉ ይጠይቃል?

1. ተሽከርካሪውን ከመንገድ ወደ ውጭ ማስወጣት
2. ከመንቀሳቀስዎ በፊት የፖሊስ አባል እንዲደርስ መጠበቅ
3. ቦታውን ለማስጠበቅ ተሽከርካሪውን በቦታው ላይ ማስቀመጥ
4. ከባድ የትራፊክ መጨናነቅ ካለ ብቻ ተሽከርካሪውን ማንቀሳቀስ

8. ከአባል ፖሊስ የተሰጠ የትራፊክ ቅጣት ካልተስማሙ በላብራሪው መሠረት የሚመከረው እርምጃ ምንድን ነው?

1. በአክብሮት ማብራሪያ ይጠይቁ፣ ነገር ግን በመከራከር ግንኙነቱን አያራዝሙ።
2. ካልተስማሙ ለማሳየት ቅጣቱን ለመፈረም ይቃወሙ።
3. ለመፍታት በዚያው ስፍራ የራስዎን አስተያየት ይከራከሩ።
4. ቅጣቱን ችላ ይበሉት እና ከፊርማ በኋላ ይቃወሙት።

9. ስለ ኤሌክትሮኒክ የመገናኛ መሳሪያዎች አጠቃቀም ያሉ ድንጋጌዎችን ለሚጥሱ የንግድ አሽከርካሪዎች የተገለጸው ውጤት ምንድን ነው?

1. ከአገልግሎት ለመቅረት ይጋለጣሉ።
2. ከሌላ ቅጣት ያለ ማስጠንቀቂያ ብቻ ይቀበላሉ።
3. የመከላከያ አሽከርካሪነት ኮርስ ማዳረስ አለባቸው።
4. ቅጣት ይጣልባቸዋል ግን ፈቃዳቸውን ንቁ ያደርጋሉ።

10. በሚሱሪ አብዩስ አንድ ሎስ (Abuse and Lose) ህግ መሰረት፣ ከ21 ዓመት በታች የሆነ ሹፌር በአልኮል ምክንያት በተከሰተ ማንኛውም የትራፊክ ጥሰት ለምን ያህል ጊዜ ይታገዳል?

1. 30 ቀናት
2. 60 ቀናት
3. 90 ቀናት
4. አንድ ዓመት

11. ወደ አንድ አቅጣጫ የሚሄዱ ሦስት ወይም ከዚያ በላይ መስመሮች ባሏቸው መንገዶች ላይ በአጠቃላይ የት መቆየት አለብዎት?

1. ሁልጊዜ በግራ በኩል ባለው መስመር።
2. ትራፊኩ ምንም ይሁን ምን በመካከለኛው መስመር።
3. ከመደረቅ በስተቀር በቀኝ መስመር።
4. ትራፊክን ለማስወገድ በጠርዝ መስመር።

12. ተማሪዎችን ለማሳፈር ወይም ለማሳረፍ ለሚዘጋ የትምህርት ቤት ባስ ሳይቆሙ ለሚያልፉት ምን ያህል ነጥቦች ይሰጣሉ?

1. 5 ነጥቦች
2. 3 ነጥቦች
3. 4 ነጥቦች
4. 12 ነጥቦች

13. የአቅጣጫ ለውጥ ወይም መታጠፍ ከጨረሱ በኋላ የመታጠፊያ መብራትዎ እንዲጠፋ ለምን ማረጋገጥ አለብዎት?

1. ለተሽከርካሪው የኤሌክትሪክ ስርዓት የባትሪ ኃይል ለመቆጠብ።
2. ሌሎች አሽከርካሪዎች እንደገና መታጠፍ እንደሚፈልጉ እንዳያስቡ።
3. ምልክቱ ከኋላ እይታ መስታወት ጋር እንዳይጋጭ ለመከላከል።
4. ምልክቱ ከ10 ሰከንዶች በኋላ በራሱ ስለሚጠፋ።

14. መመሪያው በእርጥብ መንገድ ላይ ክሩዝ ኮንትሮል (cruise control) እንዳይጠቀሙ ለምን ይመክራል?

1. መያዣ (traction) ሲጠፋ ለጎማዎች ኃይል መስጠት ስለሚቀጥል የመቆጣጠሪያ ችሎታ ሊጠፋ ይችላል
2. የፊት መብራቶች በራስ-ሰር እንዲዳኝ ያደርጋል
3. የአንቲ-ሎክ ፍሬን ስርዓት እንዳይሰራ ይከላከላል
4. ተሽከርካሪውን በማፍጠን የውሃ ላይ የመንሸራተት (hydroplaning) አደጋን ያሳድጋል

15. በተቆጣጠረ መንገድ (controlled access highway) ላይ የሚፈልጉትን መውጫ ካመለጡ ምን ማድረግ አለብዎ?

1. ወዲያውኑ በጠርዙ (shoulder) ላይ ቆመው ትራፊኩ እንዲገደብ ይጠብቁ።
2. ያመለጡትን መውጫ ለማግኘት በመንገዱ ላይ ወደ ኋላ ይመለሱ።
3. ወደ ቀጣዩ መውጫ ይቀጥሉ እና ይመለሱ።
4. በመንገዱ መካከል ይመለሱ።

16. በመመሪያው መሠረት፣ ወደሚመጣ ተሽከርካሪ ሲጠጉ መብራቶችን ወደ ዝቅተኛ ብርሃን መቀየር የሚገባው መቼ ነው?

1. ከተሽከርካሪው በ500 ጫማ ርቀት ውስጥ
2. ከተሽከርካሪው በ300 ጫማ ርቀት ውስጥ
3. ፀሐይ ሙሉ በሙሉ ስትጠልቅ ብቻ
4. ከተሽከርካሪው በአንድ ማይል ርቀት ላይ ሲሆኑ

17. አሽከርካሪ በአውሮፕላን ላይ ትራክ ሲያልፍ ምን ማድረግ አለበት?

1. ትራኩ እንዲደርስዎ በወዲያውኑ ፍጥነትዎን ይቀንሱ።
2. ወደ መስመሩ ከመግባትዎ በፊት የትራኩን ካቢን በኋላ-ማየት መስታወትዎ ውስጥ ማየትዎን ያረጋግጡ።
3. መስታወቶችን ሳይመለከቱ ከማለፍዎ በኋላ ወዲያውኑ መስመር ይቀይሩ።
4. ለረጅም ጊዜ ከትራኩ ጎን ይቆዩ።

18. ለምን አንድ ሹፌር በጭጋግ ወቅት ከፍተኛ ብርሃን (high beams) ይልቅ ዝቅተኛ ብርሃን (low beams) መጠቀም አለበት?

1. ዝቅተኛ ብርሃኖች ይበልጥ ብሩህ ስለሆኑ ጭጋጉን በተሻለ ሁኔታ ያቋርጣሉ።
2. ከፍተኛ ብርሃኖች ጭጋጉን ወደ ሹፌሩ ዓይን ወደ ኋላ እንዲመለስ ያደርጋሉ።
3. በጭጋግ ወቅት መብራቶችዎ በከፍተኛ ብርሃን ላይ ከሆኑ ያነሰ ያያሉ።
4. ዝቅተኛ ብርሃኖች የአስቸኳይ ማስጠንቀቂያ መብራቶች ለእይታ ችግር እንዳይፈጥሩ ይከላከላሉ።

19. ብብ ያሉ ቀይ መብራቶች ወይም የወረደ ማገጃ ያለው የባቡር መስቀለኛ መንገድ ሲቀርቡ፣ ከባቡር መስመሮቹ በፊት በምን ያህል ርቀት ላይ መቆም አለብዎት?

1. በ5 እስከ 10 ጫማ ውስጥ
2. በ15 እስከ 50 ጫማ ውስጥ
3. በትክክል 100 ጫማ
4. በቀጥታ በማቆሚያ መስመሩ ላይ

20. አንድ አሽከርካሪ በዝናብ ጊዜ በታጠፊያ ወይም በመታጠፊያ ምልክት ላይ ያለውን የምክር ፍጥነት ሰሌዳ እንዴት መተርጎም አለበት?

1. በሰሌዳው ላይ የተገለጸውን የሚመከር ፍጥነት ጠብቆ መንዳት።
2. እይታው ጥሩ ከሆነ ከተገለጸው ከፍተኛ ፍጥነት በላይ መንዳት።
3. ሰሌዳውን ችላ ብሎ አጠቃላይ የከፍተኛ መንገድ ፍጥነት ገደብን መከተል።
4. የመንገዱን ገጽታ ለመገምገም ሙሉ በሙሉ መቆም።