ሞንታና የDMV የልምምድ ፈተና 4

1. በብራና መንገድ መሻገሪያ ሲቀርቡ ብራናዎች ሲብራቱ መቼ መቆም አለብዎት?

1. በርውውቱ ሙሉ በሙሉ ሲወርድ ብቻ።
2. ብራናዎቹ መብራት ሲጀምሩ።
3. ባቡሩ መሻገሪያውን ሙሉ በሙሉ አልፎ ሲሄድ።
4. ከአንድ በላይ መስመር ካለ ብቻ።

2. ቀይ ብርሃኖቹ እየቀነጠቁ ሲቆመ የትምህርት ቤት አውቶቡስ ሲጠጉ፣ አሽከርካሪው ከአውቶቡሱ ምን ያህል ዝቅተኛ ርቀት ላይ ማቆም አለበት?

1. ቢያንስ 30 ጫማ
2. በትክክል 10 ጫማ
3. በ5 ጫማ ውስጥ
4. አውቶቡሱ በተመሳሳይ የመንገድ ወገን ላይ ከሆነ ብቻ

3. የመጀመሪያ ዓመት የተገደበ ፍቃድ ገደቦች መቼ በራሱ ይጠናቀቃሉ?

1. በፍቃዱ ጀርባ ላይ በተገለጸው ቀን ወይም አሽከርካሪው 18 ዓመት ሲሞላው፣ የትኛው ቀደም ብሎ ከተከሰተ
2. ፍቃዱ ከተሰጠ በኋላ በትክክል ከአንድ ዓመት በኋላ
3. አሽከርካሪው 21 ዓመት ሲሞላው
4. 1000 ማይል ከተንዳረገፈ በኋላ

4. በአውቶቡስ መንገድ የግንባታ ዞን ውስጥ የፍጥነት ገደብ ሁኔታ ምንድን ነው?

1. በየትኛውም ቦታ ሁልጊዜ 15 mph ነው።
2. በእያንዳንዱ ዞን ለየብቻ በትራንስፖርት ሚኒስቴር፣ በአካባቢው ባለስልጣን፣ በአገልግሎት አቅራቢ ወይም በግል ወኪል ይወሰናል።
3. ከአካባቢው መደበኛ የፍጥነት ገደብ ጋር ተመሳሳይ ሆኖ ይቀጥላል።
4. በአሽከርካሪው ላይ ብቻ በሚታይበት ሁኔታ መሰረት ይወሰናል።

5. በብርሃን በሚቆጣጠር መገናኛ ላይ ወደ ቀኝ ለመታጠፍ ህጉ ምንድን ነው?

1. መንገዱ ነፃ ከሆነ ሳይቆሙ ወደ ቀኝ መታጠፍ ይችላሉ።
2. ከቆሙ በኋላ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ ከሆነ እና መታጠፍን የሚከለክል ምልክት ከሌለ ወደ ቀኝ መታጠፍ ይችላሉ።
3. ማንኛውንም መታጠፍ ከማድረግዎ በፊት ለአረንጓዴ ብርሃን መጠበቅ አለብዎት።
4. እግረኞችን የሚያስተናግዱት በተሰመነ የመሻገሪያ ቦታ ውስጥ ከሆኑ ብቻ ነው።

6. ለሳይክልተኞች የጋራ ሰሌዳ ምልክቶች (Sharrows) ዋና ዓላማ ምንድን ነው?

1. ሳይክሎች በመገናኛዎች የት መቆም እንዳለባቸው ለማመልከት።
2. ሳይክልተኞች የተገጠሙ መኪናዎች በሮችን እና መጨናነቅን ለማስወገድ ራሳቸውን እንዲያስቀምጡ ለማገዝ።
3. የሳይክል ትራፊክን ከየእግር መንገድ ለመለየት።
4. ለአንድ ረድፍ መጓዝ የሰሌዳውን ትክክለኛ መካከለኛ ነጥብ ለመለየት።

7. የቁጥጥር ምልክቶች ምን ይመስላሉ?

1. በነጭ ዳራ ላይ ጥቁር ቃላት ወይም ምልክቶች ያሉት አራት ማዕዘን
2. በቢጫ ዳራ ላይ ጥቁር ምልክቶች ያሉት የክሪስታል ቅርጽ
3. በሰማያዊ ዳራ ላይ ነጭ ምልክቶች ያሉት ክብ
4. በነጭ ዳራ ላይ ቀይ ምልክቶች ያሉት ካሬ

8. በመመሪያው መሰረት፣ በደረቅ መንገድ ላይ በ50 ማይል በሰዓት እየተንደ ባለ ተሽከርካሪ ለመቅረጽ እና ለማቆም ምን ያህል ርቀት ያስፈልጋል?

1. ወደ 100 ጫማ
2. ወደ 200 ጫማ
3. ወደ 400 ጫማ
4. ወደ 600 ጫማ

9. የተገደበ ፈቃድ ያለው የወጣት አሽከርካሪ መንዳት የተከለከለበት የተወሰነ የሰዓት ክልል ምንድን ነው?

1. ከምሽቱ 11:00 እስከ ጠዋቱ 5:00
2. ከምሽቱ 10:00 እስከ ጠዋቱ 6:00
3. ከምሽቱ 9:00 እስከ ጠዋቱ 7:00
4. ከምሽቱ 12:00 እስከ ጠዋቱ 4:00

10. በንብረት ጉዳት ብቻ የተከሰተ አደጋ ካጋጠመዎት፣ ወዲያውኑ ለፖሊስ ሪፖርት ማድረግ የሚገባው ዝቅተኛው የጉዳት መጠን ምን ያህል ነው?

1. $100
2. $500
3. $1,000
4. $2,000

11. በመመሪያው መጽሐፍ መሠረት፣ በገጠር አካባቢ ሲንዱ ከመታጠፍዎ በፊት ምን ያህል ቅድመ ጊዜ ማሳወቂያ መስጠት ይኖርብዎታል?

1. 50 ጫማ
2. 100 ጫማ
3. 300 ጫማ
4. 500 ጫማ

12. በመመሪያው መሰረት፣ በሞተር ሳይክል ሲከተሉ የከተላዎትን ርቀት ለምን መጨመር አለብዎት?

1. የሞተር ሳይክል ሹፌሩ ዓላማውን ለማሳወቅ ተጨማሪ ጊዜ ለመስጠት።
2. ሞተርሳይኩ ከወደቀ በኋላ ለሽፋን ለማስወገድ ተጨማሪ ርቀት ለመስጠት።
3. ሞተርሳይኩ በፍጥነት ለማፋጠን በቂ ቦታ እንዲኖረው።
4. ለፊት ለፊት ያለውን ሞተርሳይክ የንፋስ መከላከያ ለመቀነስ።

13. መመሪያው አሽከርካሪዎች በጣም ወደ ፊት እንዲመለከቱ የሚመክረው ለምንድን ነው?

1. በከፍተኛው የህግ ፍጥነት ገደብ ላይ እየነዳህ መሆንህን ለማረጋገጥ
2. በፍጥነት ለመቆም ወይም ለመታጠፍ ስላልገደድህ ነዳጅን ለመቆጠብ እና ደህንነትን ለማሻሻል
3. ተሳፋሪዎች ካርታዎችን በቀላሉ እንዲያነቡ ለማድረግ
4. በእያንዳንዱ መገናኛ ላይ ወዲያውኑ ለመቆም ለመዘጋጀት

14. ወደ ኋላ የሚመለከት የህጻን መቀመጫ በየት መቀመጽ የለበትም?

1. በአየር ነፋሽ (airbag) በሌለበት የተሽከርካሪው የኋላ መቀመጫ
2. በሚሰራ አየር ነፋሽ (airbag) ካለው የፊት ተሳፋሪ መቀመጫ
3. በኋላ ወረፋው መካከለኛ መቀመጫ
4. በፊት ተሳፋሪ መቀመጫ ሲታሰር ብቻ

15. በጽሑፉ እንደተገለጸው የጋራ መካከለኛው አቅጣጫ ዋና ዓላማ ምንድን ነው?

1. ለግራ መታጠፍ ወይም ለተፈቀዱ የU መታጠፎች የተያዘ ነው።
2. ለአጭበርበርስ ትራፊክ ብቻ የተያዘ ነው።
3. በቀኝ አቅጣጫ ላይ ለሚጓዙ ቀርፋፋ ተሽከርካሪዎች ለማለፍ ያገለግላል።
4. ለአስቸኳይ ተሽከርካሪዎች ብቻ የተያዘ ነው።

16. በመጽሐፉ መሰረት የፊት መብራቶችዎን መቼ ማብራት አለብዎት?

1. ውጭ ሙሉ በሙሉ ሲጨልም ብቻ።
2. መጨለም ሲጀምር።
3. ከሚወጣው ፀሐይ ርቀው ሲወደዱ ብቻ።
4. የቆመ መኪና የፓርኪንግ መብራት ሲጠቀሙ ብቻ።

17. በተቆጣጠረ መንገድ (controlled-access highway) ላይ እየተንዱ ሌላ ሹፌር እየገባ ከተመለከቱ፣ በሚቻልበት ጊዜ ምን ማድረግ አለብዎት?

1. በደህንነት እንዲገቡ ለማስቻል ተሽከርካሪዎን ያቁሙ።
2. በደህንነት እንዲገቡ ለማስቻል ወደ ግራዎ ይሄዱ።
3. ትራፊኩ እንዲፈስ በቀኝ መስመርዎ ውስጥ ቦታዎን ይጠብቁ።
4. ከመግባታቸው በፊት ለማለፍ ፍጥነትዎን ይጨምሩ።

18. መስታወቶችን ከገመዱ በኋላ እንኳን መስመር ሲቀይሩ ለምን ወደ ኋላ መመልከት ያስፈልጋል?

1. በመስታወቶች ውስጥ የማይታዩትን በዕግር ነጥቦች (blind spots) ውስጥ ያሉ ተሽከርካሪዎች ለማየት።
2. የመቀየሪያ መብራትዎ በትክክል እየባረረ መሆኑን ለማረጋገጥ።
3. ከፊት ያለው የመንገድ ገጽታ ደረቅ እና ንጹህ መሆኑን ለማረጋገጥ።
4. ለአክስለሬሽን (acceleration) ትክክለኛ መሆኑን ለማረጋገጥ ስፒዶሜትሩን ለማየት።

19. በመመሪያው መሠረት አሽከርካሪ 10 ሰከንድ ወደፊት እየተመለከተ መሆኑን እንዴት ማረጋገጥ አለበት?

1. በ10 ሰከንድ ውስጥ የሚያልፉትን የመኪናዎች ብዛት በመቁጠር
2. የማይንቀሳቀስ ነገር በመፈለግ እና እስከ ደረሱት ድረስ ሰከንዶችን በመቁጠር
3. ፍጥነት መለኪያውን (speedometer) በመመልከት ፍጥነቱ ቋሚ መሆኑን በማረጋገጥ
4. በቀጥታ ከፊትዎ ካለው መኪና ጋር ያለውን ርቀት በመመልከት

20. ABS በሌለው ተሽከርካሪ ውስጥ ግጭትን ለማስወገድ፣ አሽከርካሪው በፍጥነት ለመቆም ብሬኮችን እንዴት መጠቀም አለበት?

1. ብረኮችን ያለ መቆለፍ በሚቻለው ጥንካሬ ይጫኑ፣ መንሸራተት ከተከሰተ ግን በአጭር ጊዜ ይለቁ።
2. መንሸራተት ቢኖርም ቢሆን የብረክ ፔዳሉን በከፍተኛ ጥንካሬ በቀጣይነት ይጫኑ።
3. ብረኮችን ሙሉ በሙሉ መጠቀም ያስወግዱ እና ለአጥር ማዞሪያ ብቻ ይተማመኑ።
4. በጠባብ ማዞሪያ ላይ ሲሽከረከሩ መያዣን ለመጠበቅ ብረኮችን በቀላሉ ይጫኑ።