ኔቫዳ የDMV የልምምድ ፈተና 4

1. ባህላዊ ማቆሚያ (parallel parking) ሲጨርሱ ተሽከርካሪዎ ከኩርባው ምን ያህል ርቀት ላይ መሆን አለበት?

1. በግምት 6 ኢንች
2. በግምት 12 ኢንች
3. ወደ 18 ኢንች ገደማ
4. ወደ 24 ኢንች ገደማ

2. ምንም የትራፊክ ምልክቶች ወይም ምልክቶች በሌሉበት መገናኛ ላይ፣ የትኛው ተሽከርካሪ በአጠቃላይ የመጀመሪያ መብት አለው?

1. በቀኝ በኩል ያለው ተሽከርካሪ
2. ወደ ግራ የሚመለስ ተሽከርካሪ
3. የመጨረሻ የደረሰው ተሽከርካሪ
4. ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ተሳፋሪዎች ያሉት ተሽከርካሪ

3. በኔቫዳ የትምህርት ቤት ዞኖች ውስጥ የተቀነሰው የፍጥነት ገደብ መቼ ይተገበራል?

1. በሳምንት ቀናት ሁሉንም ሰዓት
2. ከትምህርት መጀመሪያ ግማሽ ሰዓት በፊት እስከ ትምህርት መጨረሻ ግማሽ ሰዓት በኋላ
3. የትምህርት ቤት መሻገሪያ ጠባቂ ሲኖር ብቻ
4. ከፀሐይ መውጣት እስከ መጥለቅ

4. በመመሪያው መሰረት፣ በአስቸኳይ የፍሬን ሁኔታ ወቅት የአራት-ጎማ ABSን ለመጠቀም ትክክለኛው ሂደት ምንድን ነው?

1. ጎማዎች እንዳይቆለፉ ፍሬኑን በፍጥነት ይጫኑ።
2. የፍሬን ፔዳሉን በጥንካሬ ይጫኑ፣ በጥብቅ ይያዙ እና መኪናውን ይመሩ።
3. ጎማዎች እንዲዞሩ የፍሬን ፔዳሉን በትንሹ ይለቁ።
4. መኪናውን ወደ አደጋው አቅጣጫ በጥንካሬ ይመር።

5. የመስታወት ማጠቢያዎች በከባድ ዝናብ ወይም በበረዶ ጊዜ ከተበላሹ አሽከርካሪው ምን ማድረግ አለበት?

1. ወደ መድረሻው በፍጥነት ለመድረስ በተለመደው ፍጥነት መንዳት ይቀጥላል።
2. ፍጥነትን በመቀነስ መስኮቱን ዝቅ አድርጎ ራሱን ወደ ውጭ በማውጣት ይመለከታል።
3. የፊት መብራቶችን አብሮ ያለ ማቆም መንዳት ይቀጥላል።
4. የአስቸኳይ የማቆሚያ ብረክ ማገድ ያደርጋል።

6. ከመንዳት በፊት የተሽከርካሪውን የስቴሪዮ ስርዓት ድምጽ ማስተካከል ለምን አለባቸው?

1. አሽከርካሪው መደበኛ የትራፊክ ድምጾችን እንዲሰማ ለማረጋገጥ።
2. የአየር ነፋሽ (airbag) በጣም በፍጥነት እንዳይከፈት ለመከላከል።
3. ተሳፋሪዎች በቀላሉ እንዲገናኙ ለማስቻል።
4. ከዳሽቦርድ መብራቶች የሚመጣን ማስወገድ ለመቀነስ።

7. በመመሪያው መሠረት አንድ ሹፌር ገና በመሻገር ላይ ለሚገኙ ለሚራገጉ ሰዎች መቼ መፈነገስ አለበት?

1. ሚራገጉ ሰው በሹፌሩ በኩል በሚገኝ የጎዳና ክፍል ላይ ሲሆን ብቻ።
2. የትራፊክ ምልክት ወደ አረንጓዴ ሲቀየር።
3. የሚራገግበት ቦታ ተሳል ወይም ምልክት ከተደረገበት ብቻ።
4. ሚራገጉ ሰው በእግር መንገድ ላይ ሲራገግ ብቻ።

8. የኋላ ክሮስ-ትራፊክ ማስጠንቀቂያ ስርዓቶች (Rear Cross-Traffic Alert) ዋና ተግባር ምንድን ነው?

1. ተሽከርካሪውን በአውቶማቲክ ወደ ትክክለኛው መስመር ለማዞር።
2. ተሽከርከሮች የተሽከርካሪውን የኋላ መንገድ ለመግባት ሲቀርቡ ለአሽከርካሪው ለማስጠንቀቅ።
3. በትራፊክ መጨናነቅ ወቅት የተወሰነ የኋላ መከተያ ርቀት ለመጠበቅ።
4. ወደ ኋላ ሲንሸራተት መከላከያ ሲታይ ፍሬኑን ለመጫን።

9. የመስመር ጠባቂ (Lane Keeping Assist) ባህሪ በምን ሁኔታ ላይ አይሰራም?

1. መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት ሲጓዝ።
2. የመስመር መስመሮች ጠፍተው ሲታዩ ወይም በበረዶ ወይም በአቧራ ሲሸፈኑ።
3. አሽከርካሪው የመቆጣጠሪያ ሌላውን (steering wheel) ሲነካ።
4. መኪናው ወደ ግራ በትራፊክ ውስጥ ሲዞር።

10. ከኩርባ ጋር ወደ ላይ ሲያርፉ፣ የፊት ጎማዎችን እንዴት ማስቀመጥ አለብዎት?

1. ወደ ኩርባው አቅጣጫ ይቀይሩ
2. ከኩርባው ርቀው እንዲሄዱ ይቀይሩ
3. ቀጥ ብለው እንዲቆዩ ያድርጉ
4. ወደ መንገዱ ጫፍ አቅጣጫ ይቀይሩ

11. በመጽሐፉ መሠረት፣ በአንቲ-ሎክ የፍሬን ስርዓት (ABS) ለተገጠመ ተሽከርካሪ በበረዶ ወይም በበረዶ ላይ ለማቆም የሚመከረው የፍሬን ቴክኒክ ምንድን ነው?

1. ቀርፋፋ፣ ቀላል እና የመንካት-እና-መልቀቅ ንድፍ ይጠቀሙ።
2. በፍሬን ፔዳሉ ላይ ጠንካራ እና ቀጣይነት ያለው ጫና ያስጭኑ።
3. የፍሬን ፔዳሉን በፍጥነት ይጫኑ።
4. ፍሬኑን ከመጫንዎ በፊት ወደ ዝቅተኛ ጊር ይቀይሩ።

12. ቋሚ ቢጫ የትራፊክ ብርሃን ሲታይ ትክክለኛው ሂደት ምንድን ነው?

1. ብርሃኑ ወደ ቀይ ከመቀየሩ በፊት መገናኛውን ለማለፍ ፍጥነትን መጨመር።
2. ወደ መገናኛው ገና ካልገቡ ማቆም።
3. ያለ ማቆም ወዲያውኑ መቀጠል።
4. ወደ መገናኛው ከመግባታቸው በፊት አረንጓዴ ብርሃን እስኪታይ ድረስ መጠበቅ።

13. ወደ አራት አቅጣጫ ማቆሚያ መገናኛ ሲቀርቡ፣ የትኛው ተሽከርካሪ የመጀመሪያ መብት አለው?

1. በብዛት ተሳፋሪዎች ያሉት ተሽከርካሪ።
2. መገናኛውን በመጀመሪያ የደረሰው ተሽከርካሪ።
3. ወደ ግራ የሚያዞረው ተሽከርካሪ።
4. ከፍተኛ ቅድሚያ ያላቸውን የአስቸኳይ ብርሃኖች ያሉት ተሽከርካሪ።

14. በአውቶባን ፍጥነት ሲንዱ አሽከርካሪው ወደ ፊት ምን ያህል ርቆ ማየት አለበት?

1. ቢያንስ 12 ሰከንድ
2. በትክክል 2 ሰከንድ
3. ቢያንስ ከ20 እስከ 30 ሰከንድ
4. እስከ ቀጣዩ መገናኛ ብቻ

15. በመጽሐፉ መሰረት፣ ተጎራባች መስመር ከሌለ አንድ ሞተር ሰው በሳይክል ሲያልፍ ማስጠበቅ ያለበት ዝቅተኛ ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀት ምንድን ነው?

1. ቢያንስ ሶስት ጫማ
2. ቢያንስ አምስት ጫማ
3. የአንድ መኪና ርዝመት
4. ሁለት ጫማ

16. የ'እንዳትሻገር' ምልክት ብቅ ብሎ ሲያበራ ነገር ግን የቆጠሪያ ሰዓት ሳይኖረው፣ ለእግረኞች ህጉ ምንድን ነው?

1. እግረኞች መንገዱን ሊሻገሩ ይችላሉ።
2. እግረኞች መንገዱን ሊሻገሩ አይችሉም።
3. እግረኞች መብራቱ አረንጓዴ እስኪሆን ድረስ መጠበቅ አለባቸው።
4. እግረኞች መኪናዎች ካልታዩ ብቻ መሻገር አለባቸው።

17. ለመጀመሪያ ጊዜ የተደጋጋሚ የትምህርት ማመልከቻ (habitual truancy) ለሚፈጽም ሰው የላይሰንስ ማገጃ ከፍተኛው ጊዜ ስንት ነው?

1. 30 ቀናት።
2. 6 ወራት።
3. 1 ዓመት።
4. 2 ዓመታት።

18. የጎማ ትሪድ (tread) መሸርሸርን ለመፈተሽ 'የፔኒ ሙከራ' የሚባለው ዘዴ ምንድን ነው?

1. የሊንኮልን ጭንቅላት ሙሉ በሙሉ ለማየት የሚያስችል ሁኔታ ፔኒውን በጎማው ስፍራ ውስጥ ያስቀምጡ።
2. የሊንኮልን አካል በትሪዱ እንዲሸፈን ፔኒውን በጎማው ስፍራ ውስጥ ያስቀምጡ።
3. የሊንኮልን ጭንቅላት ክፍል በትሪዱ እንዲሸፈን ፔኒውን በጎማው ስፍራ ውስጥ ያስቀምጡ።
4. ከጎማው ጎን ጋር ለማነጻጸር ጥልቀቱን ለመለካት ፔኒውን በጎማው ላይ ያስቀምጡ።

19. በተሰጠው ጽሑፍ መሰረት በቀኝ በኩል መተላለፍ የሚፈቀደው መቼ ነው?

1. መንገዱ ወይም አውቶቡስ መንገዱ በግልጽ ለሁለት ወይም ከዚያ በላይ በተመሳሳይ አቅጣጫ ለሚንቀሳቀሱ መስመሮች ከተሰመረበት ጊዜ፣ ነገር ግን መተላለፉ ደህንነቱ የተጠበቀ ሲሆን ብቻ
2. በፊት ያለው ተሽከርካሪ በዝግታ ሲንቀሳቀስ ሁልጊዜ
3. ሌላኛው አሽከርካሪ መስመር ለመቀየር ምልክት ሲሰጥ ብቻ
4. ከአውቶቡስ መንገዱ የተጋደመ ክፍል ውጭ መንዳት አስፈላጊ ሲሆን