1. ما هو الإجراء الأول الذي يجب اتخاذه عند دخول ممر عبور الحيوانات المحدد؟
الإجابة: أبطئ السرعة وابحث عن الحيوانات. يحدد الدليل أن إبطاء السرعة والبحث عن الحيوانات هو الإجراء الفوري المطلوب عند دخول هذه المناطق.
Colorado driver handbook، صفحة 29 (ترجمة): “عند دخول ممر عبور الحيوانات المحدد، يجب أن يكون الإجراء الأول هو إبطاء السرعة والبحث عن الحيوانات.”النص الأصلي بالإنجليزية“Upon entering a designated animal crossing, the first precaution should be to slow down and look for animals.”
2. ما هو الإجراء الصحيح عند encountering دواسة وقود عالقة أثناء القيادة؟
الإجابة: حافظ على نظرك على الطريق، وحول ناقل الحركة إلى الوضع المحايد، وتوقف بأمان على جانب الطريق. تحدد التعليمات تحويل ناقل الحركة إلى الوضع المحايد والتوقف بأمان مع الحفاظ على التركيز على الطريق.
Colorado driver handbook، صفحة 29 (ترجمة): “حافظ على نظرك على الطريق. حول ناقل الحركة بسرعة إلى الوضع المحايد. توقف على جانب الطريق عندما يكون ذلك آمناً.”النص الأصلي بالإنجليزية“Keep your eyes on the road. Quickly shift to neutral. Pull off the road when safe to do so.”
3. أين يُسمح بإجراء مناورة الدوران بثلاث نقاط وفقًا للدليل؟
الإجابة: على الطرق ذات المسارين فقط. يحدد النص استخدام مناورة الدوران بثلاث نقاط حصريًا على الطرق ذات المسارين.
Colorado driver handbook، صفحة 16 (ترجمة): “استخدم مناورة الدوران بثلاث نقاط على الطرق ذات المسارين فقط.”النص الأصلي بالإنجليزية“Only use a threepoint turnabout on a two-lane roadway.”
4. ما الإجراء المطلوب عند مواجهة إضاءة حمراء وامضة؟
الإجابة: توقف تماماً، ثم تابع فقط بعد إعطاء الأولوية للمشاة والمركبات الأخرى. ينص الدليل على أن الإضاءة الحمراء الوامضة تعمل كعلامة "توقف"، مما يتطلب توقفاً كاملاً يليه إعطاء الأولوية قبل المتابعة.
Colorado driver handbook، صفحة 10 (ترجمة): “إضاءة حمراء وامضة: تعني الإضاءة الحمراء الوامضة نفس معنى علامة "توقف". توقف؛ ثم تابع فقط بعد إعطاء الأولوية للمشاة والمركبات الأخرى.”النص الأصلي بالإنجليزية“Flashing red light: A flashing red light means the same as a STOP sign. Stop; then go only after yielding to pedestrians and other traffic.”
5. عند الاقتراب من مركبة طوارئ متوقفة على جانب الطريق، ما هي السرعة التي يجب أن تخففها إذا كانت السرعة المحددة أعلى من 45 ميلاً في الساعة؟
الإجابة: أقل بـ 20 ميلاً في الساعة من السرعة المحددة. يحدد الدليل أنه عندما تكون السرعة المحددة أعلى من 45 ميلاً في الساعة، يجب على السائقين تقليل سرعتهم بمقدار 20 ميلاً في الساعة أقل من الحد المحدد.
Colorado driver handbook، صفحة 14 (ترجمة): “ما لم يُطلب خلاف ذلك من قبل طاقم الطوارئ أو تمنع الظروف تغيير المسار، يجب عليك تخفيف السرعة إلى: ● 25 ميلاً في الساعة إذا كانت السرعة المحددة 45 ميلاً في الساعة أو أقل أو ● أقل بـ 20 ميلاً في الساعة من السرعة المحددة إذا كانت السرعة المحددة أعلى من 45 ميلاً في الساعة”النص الأصلي بالإنجليزية“Unless directed otherwise by emergency personnel or conditions prohibit the lane change, you should slow down to: ● 25 MPH if the posted speed limit is 45 MPH or less Or ● 20 MPH under the posted speed limit if the posted speed limit is above 45 MPH”
6. ما هو الإجراء الصحيح للخطوة الأخيرة في مناورة الوقوف الموازي؟
الإجابة: أدر المقود بقوة إلى اليمين وتقدم نحو الرصيف في منتصف مساحة الوقوف. تنتهي تعليمات الوقوف الموازي بإدارة المقود إلى اليمين لتوسيط المركبة في المساحة.
Colorado driver handbook، صفحة 16 (ترجمة): “أدر المقود بقوة إلى اليمين وتقدم نحو الرصيف في منتصف مساحة الوقوف.”النص الأصلي بالإنجليزية“Turn the wheel sharply right and pull towards the curb in the center of the parking space.”
7. ماذا يتطلب الخط الأبيض المتصل على الطريق من السائق؟
الإجابة: البقاء داخل المسار والإدراك بأنه يحدد كتف الطريق. يحدد المقتطف وظيفة الخط الأبيض الصلب بإبقاء السائقين داخل المسار وتحديد حدود كتف الطريق.
Colorado driver handbook، صفحة 12 (ترجمة): “الخط الأبيض الصلب: يلزمك بالبقاء داخل المسار ويحدد أيضًا كتف الطريق.”النص الأصلي بالإنجليزية“Solid white line: Requires you to stay within the lane and also marks the shoulder of the roadway.”
8. لماذا يجب على السائقين تجنب إطلاق البوق بالقرب من راكبي الدراجات إلا في حالة وجود خطر وشيك لحدوث اصطدام؟
الإجابة: قد يفزع الراكب ويسبب له الاصطدام. ينصح الدليل بتجنب إطلاق البوق غير الضروري لأنه قد يفزع راكبي الدراجات، مما قد يؤدي إلى حدوث اصطدام.
Colorado driver handbook، صفحة 26 (ترجمة): “تجنب إطلاق البوق بالقرب من راكبي الدراجات إلا في حالة وجود خطر وشيك لحدوث اصطدام. قد يؤدي استخدام البوق إلى إزعاج راكب الدراجة وتسبب له في الاصطدام.”النص الأصلي بالإنجليزية“Avoid sounding your horn close to bicyclists unless there is an immediate risk of a crash. Using your horn may startle a bicyclist and cause them to crash.”
9. في المناطق الحضرية، ما هي المسافة التي يجب أن تشغل فيها إشارة الانعطاف أو تغيير المسار بشكل مستمر قبل التنفيذ؟
الإجابة: 100 قدم. ينص الدليل صراحةً على أن مسافة الإشارة المطلوبة في المناطق الحضرية هي 100 قدم.
Colorado driver handbook، صفحة 15 (ترجمة): “في المناطق الحضرية، يجب أن تشغل إشارة الانعطاف بشكل مستمر لمسافة 100 قدم قبل الانعطاف أو تغيير المسار.”النص الأصلي بالإنجليزية“In urban areas, you must signal continuously for 100 feet before making a turn or lane change.”
10. ما هي الطريقة الموصى بها لفتح باب السيارة عند الوقوف في الشارع للتأكد من وجود راكبي الدراجات؟
الإجابة: استخدم اليد الأقرب إلى مركز السيارة. يحدد النص استخدام اليد الأقرب إلى مركز السيارة، المعروفة باسم "الدutch Reach"، لضمان قيام السائق بفحص وجود راكبي الدراجات.
Colorado driver handbook، صفحة 26 (ترجمة): “استخدم يدك الأقرب إلى مركز السيارة لفتح بابك، وهي حركة تُعرف عادةً باسم "الدutch Reach".”النص الأصلي بالإنجليزية“Use your hand closest to the center of the vehicle to open your door, a behavior commonly known as the “Dutch Reach.””
11. عند تجاوز مركبة أخرى، ما هي المسافة الدنيا المطلوبة بين الجزء الخارجي من مركبتك ودراجة هوائية؟
الإجابة: ثلاث أقدام. ينص الدليل صراحة على ضرورة وجود مسافة لا تقل عن ثلاث أقدام عند تجاوز راكب الدراجة.
Colorado driver handbook، صفحة 18 (ترجمة): “عند تجاوز راكب الدراجة، يجب أن تكون هناك مسافة لا تقل عن ثلاث أقدام بين الجزء الخارجي من مركبتك، بما في ذلك أي بروزات مثل المرايا أو المقطورة، وراكب الدراجة.”النص الأصلي بالإنجليزية“If passing a bicyclist, you must have a minimum of three feet of space between the outermost part of your vehicle, including any projections such as mirrors or trailers, and the bicyclist.”
12. ما هي مسافة المتابعة الدنيا الموصى بها في الظروف العادية باستخدام قاعدة الثلاث ثوانٍ؟
الإجابة: ثلاث ثوانٍ. يحدد المقتطف مسافة المتابعة القياسية في الظروف العادية بأنها الوقت المستغرق لعدّ 'واحد-ألف-واحد، واحد-ألف-اثنان، واحد-ألف-ثلاثة'.
Colorado driver handbook، صفحة 21 (ترجمة): “في الظروف العادية، استخدم قاعدة الثلاث ثوانٍ لتحديد المسافة التي يجب أن تتركها بين مركبتك والمركبة التي أمامك.”النص الأصلي بالإنجليزية“Under normal conditions, use the three-second rule to gauge how much space you should leave between your vehicle and the vehicle in front of you.”
13. عند القيادة في الضباب ليلاً، أي إعداد للإضاءة يُنصح به لتحسين الرؤية؟
الإجابة: استخدم الأضواء المنخفضة و/أو أضواء الضباب. ينصح الدليل باستخدام الأضواء المنخفضة و/أو أضواء الضباب في ظروف الضباب الليلي، مشيراً إلى أن الأضواء العالية تعمل كالإضاءة على مرآة.
Colorado driver handbook، صفحة 19 (ترجمة): “استخدم الأضواء المنخفضة و/أو أضواء الضباب عند القيادة في الضباب ليلاً لتحسين الرؤية.”النص الأصلي بالإنجليزية“Use your low beam lights and/or fog lights when driving through fog at night for better visibility.”
14. كيف يجب على السائق استخدام الفرامل إذا كانت مركبته مزودة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) وكان بحاجة للتوقف بسرعة؟
الإجابة: اضغط الفرامل بقوة وثبات. يوجه النص السائقين الذين يستخدمون نظام ABS بالضغط على الفرامل بقوة وثبات عند الحاجة للتوقف بسرعة.
Colorado driver handbook، صفحة 28 (ترجمة): “مع نظام ABS: اضغط الفرامل بقوة وثبات.”النص الأصلي بالإنجليزية“With ABS: Apply the brakes with hard, firm pressure.”
15. إذا كنت راكباً في سيارة متورطة في حادث حيث يكون السائق غير قادر جسدياً على الإبلاغ عنه، فما هي مسؤوليتك؟
الإجابة: أبلغ عن الحادث وابقَ في الموقع حتى وصول الشرطة. يجب على الركاب الإبلاغ عن الحادث والبقاء في الموقع إذا لم يتمكن السائق من ذلك.
Colorado driver handbook، صفحة 29 (ترجمة): “إذا كنت راكباً في سيارة متورطة في حادث ولم يتمكن السائق من الإبلاغ عنه بسبب حالته الجسدية، فيجب عليك الإبلاغ عن الحادث، والبقاء في موقع التصادم حتى وصول الشرطة إذا طلبوا ذلك.”النص الأصلي بالإنجليزية“If you are a passenger in a vehicle involved in a crash where the driver is physically incapable of reporting the crash you are required to report the crash and, if directed by law enforcement, to remain at the scene of the collision until the law enforcement arrives.”
16. ما الإجراء الذي يجب على السائق اتخاذه إذا كانت ملصقة التحذير على الدواء الموصوف أو الذي يُصرف دون وصفة طبية مفقودة أو غير واضحة؟
الإجابة: تحقق مع طبيبك أو الصيدلي بشأن أي آثار جانبية محتملة. ينصح النص باستشارة أخصائي طبي عندما تفتقر ملصقات الأدوية إلى تحذيرات واضحة حول تأثيراتها على القيادة.
Colorado driver handbook، صفحة 7 (ترجمة): “إذا كانت الملصقة مفقودة أو غير واضحة، تحقق مع طبيبك أو الصيدلي بشأن أي آثار جانبية محتملة.”النص الأصلي بالإنجليزية“If the label is missing or unclear, check with your doctor or pharmacist about any possible side effects.”
17. ما الإجراء الذي يجب على السائق اتخاذه إذا لم يتمكن من توفير مسافة التجاوز الدنيا لراكب الدراجة؟
الإجابة: أبطئ السرعة وابقَ خلف راكب الدراجة حتى يصبح التجاوز آمنًا. يُطلب من السائقين الانتظار خلف راكب الدراجة بدلاً من محاولة تجاوز غير آمن إذا تعذر الحفاظ على المسافة الدنيا.
Colorado driver handbook، صفحة 25 (ترجمة): “إذا لم تتمكن من منح ثلاث أقدام، فأبطئ السرعة وابقَ خلف راكب الدراجة حتى يصبح التجاوز آمنًا.”النص الأصلي بالإنجليزية“If you are unable to give three feet, slow down and remain behind the bicyclist until it is safe to pass.”
18. تحت أي ظرف يُسمح بالتجاوز عند مواجهة خط أصفر متصل؟
الإجابة: عندما يكون مسار الاتجاه المعاكس خالياً وتقوم بتجاوز راكب دراجة مع الحفاظ على مسافة لا تقل عن ثلاثة أقدام. يحدد النص أن تجاوز راكب الدراجة مع الحفاظ على مساحة كافية عندما يكون المسار خالياً هو الاستثناء المحدد لقاعدة عدم التجاوز للخطوط الصفراء المتصلة.
Colorado driver handbook، صفحة 12 (ترجمة): “الخطوط الصفراء المتصلة: لا يُسمح بالتجاوز، إلا لتجاوز راكب دراجة مع الحفاظ على مسافة لا تقل عن ثلاثة أقدام عندما يكون مسار الاتجاه المعاكس خالياً.”النص الأصلي بالإنجليزية“Solid yellow lines: No passing is permitted, unless to pass a bicyclist with a minimum of three feet of space when the oncoming travel lane is clear.”