الإجابة: عند الانعطاف يساراً إلى أو من ممر السيارات أو مدخل مبنى تجاري. يحدد المقتطف أن عبور الخط الأصفر المزدوج المتصل مسموح به تحديداً عند الانعطاف يساراً إلى أو من ممرات السيارات أو مداخل المباني التجارية.
Idaho driver handbook، صفحة 58 (ترجمة): “يمكن للسائق تجاوز الخط الأصفر المزدوج عند الانعطاف يسارًا إلى أو من ممر السيارات أو مدخل المنشأة.”النص الأصلي بالإنجليزية“A driver can cross a double yellow line when turning left into or out of a driveway or entrance to a business.”
2. ما هي العواقب المترتبة على تقديم معلومات خاطئة عمدًا في طلب رخصة القيادة أو بطاقة الهوية أو التصريح؟
الإجابة: سيتم إلغاء اعتمادك. يحدد النص أن تقديم معلومات خاطئة يؤدي إلى إلغاء الاعتماد.
Idaho driver handbook، صفحة 13 (ترجمة): “إذا قدمت عمدًا معلومات خاطئة في طلب رخصة القيادة أو بطاقة الهوية أو التصريح، فستخضع للمساءلة بتهمة الحنث باليمين وسيتم إلغاء اعتمادك.”النص الأصلي بالإنجليزية“If you knowingly provide false information on a driver’s license, ID card, or permit application, you are subject to prosecution for perjury and your credential will be canceled.”
3. في تقاطع غير موضح ولا توجد به لافتات أو إشارات، إذا وصلت مركبتان في نفس الوقت، فأي المركبتين يجب أن تمنح الأولوية؟
الإجابة: يجب أن تمنح المركبة الموجودة على اليسار الأولوية للمركبة الموجودة على اليمين. ينص الدليل صراحةً على أنه في التقاطعات غير المنظمة، يمنح السائق الموجود على اليسار الأولوية للسائق الموجود على اليمين.
Idaho driver handbook، صفحة 75 (ترجمة): “في تقاطع غير موضح أو غير منظم (بدون لافتات أو إشارات)، إذا وصلت مركبتان في نفس الوقت، يجب أن تمنح المركبة الموجودة على اليسار الأولوية للمركبة الموجودة على اليمين.”النص الأصلي بالإنجليزية“At an unmarked or uncontrolled intersection (no signs or signals), if two vehicles arrive at the same time, the vehicle on the left must yield to the vehicle on the right.”
4. كيف يتم عادةً تحديد لافتات التحذير في منطقة العمل وفقاً للدليل؟
الإجابة: ألوان برتقالي وأسود. ينص المقتطف صراحةً على استخدام الألوان البرتقالية والسوداء في لافتات التحذير داخل مناطق العمل.
Idaho driver handbook، صفحة 46 (ترجمة): “لافتات التحذير في منطقة العمل تكون باللونين البرتقالي والأسود.”النص الأصلي بالإنجليزية“Warning signs in a work zone are orange and black.”
5. لماذا يجب على السائق تجنب استخدام البوق عند الاقتراب من راكب الخيل؟
الإجابة: لتجنب إخافة الحيوان وتسبب حادث. ينصح النص بعدم استخدام البوق تحديداً لمنع إخافة الحصان، مما قد يؤدي إلى حادث.
Idaho driver handbook، صفحة 98 (ترجمة): “لا تستخدم البوق أبداً لأنك قد تخيف الحصان وتسبب حادثاً.”النص الأصلي بالإنجليزية“Never sound your horn because you may frighten the horse and cause an accident.”
6. ما هو المتطلب للمركبة غير المراقبة المتوقفة خارج حارة السير ولكن على الجزء المرصوف من الطريق السريع خلال ساعات الليل؟
الإجابة: يجب إزالتها قبل حلول الظلام. ينص النص على أن المركبات غير المراقبة على الجزء المرصوف يجب إزالتها قبل حلول الظلام لتجنب سحبها.
Idaho driver handbook، صفحة 93 (ترجمة): “يجب إزالة المركبات غير المراقبة قبل حلول الظلام أو ستخضع للسحب على نفقة المالك.”النص الأصلي بالإنجليزية“Vehicles, if left unattended, must be removed prior to darkness or be subject to towing at the owner’s expense.”
7. عند الوقوف بشكل موازٍ للرصيف على طريق عام، ما هي المسافة التي يجب أن تفصل مركبتك عن الرصيف؟
الإجابة: ضمن 18 بوصة. يحدد الدليل أنه يجب وقوف المركبات ضمن 18 بوصة من الرصيف عند الوقوف الموازي.
Idaho driver handbook، صفحة 80 (ترجمة): “عند الوقوف على طريق عام، يجب أن تقف بشكل موازٍ وضمن 18 بوصة من الرصيف أو حافة الطريق، موجهاً في نفس اتجاه حركة المرور على جانبك من الطريق.”النص الأصلي بالإنجليزية“When parking on a public road, you must park parallel to and within 18 inches of the curb or edge of the roadway, facing in the same direction as traffic on your side of the road.”
8. ماذا يجب أن تفعل إذا علقت في ثلوج كثيفة أثناء القيادة؟
الإجابة: ابقَ داخل سيارتك. تنص الدليل على أن البقاء داخل السيارة أكثر أماناً، لأن مغادرتها قد تؤدي إلى الضياع والتجمد.
Idaho driver handbook، صفحة 115 (ترجمة): “إذا علقت، ابقَ داخل سيارتك إذا كانت الثلوج تتساقط بغزارة. معظم حالات الوفاة تحدث عندما يغادر الأشخاص سياراتهم، فيضلون الطريق ويتجمدون.”النص الأصلي بالإنجليزية“If you get stranded, stay with your vehicle if heavy snow is falling. Most deaths occur when people leave their car, get lost, and freeze.”
9. عند القيادة في مناطق يتوقع وجود أطفال فيها، مثل بالقرب من المدارس أو ساحات اللعب، ما هو الإجراء الذي يجب على السائق اتخاذه؟
الإجابة: أبطئ السرعة. يوجه النص السائقين مباشرة إلى إبطاء السرعة عند وجودهم في مناطق يتوقع وجود أطفال فيها.
Idaho driver handbook، صفحة 96 (ترجمة): “إذا رأيت أطفالاً يلعبون أو يمشون بالقرب من الشارع، أو كنت في منطقة يتوقع وجود أطفال فيها (مدارس، أحياء، ساحات لعب، إلخ)، فأبطئ السرعة.”النص الأصلي بالإنجليزية“You see some children playing or walking near the street, or you are in an area where children are likely to be (schools, neighborhoods, playgrounds, etc.). Slow down”
10. ماذا يجب على السائق فعله إذا دخل عن طريق الخطأ إلى منحدر الدخول الخاطئ؟
الإجابة: الاستمرار إلى المخرج التالي. يوجه الدليل السائقين للاستمرار إلى المخرج التالي بدلاً من الرجوع للخلف أو الانعكاس عبر الجزيرة الوسطى.
Idaho driver handbook، صفحة 84 (ترجمة): “إذا دخلت المدخل الخاطئ عن طريق الخطأ، فلا تحاول أبدًا الرجوع للخلف أو الانعكاس عبر الجزيرة الوسطى.”النص الأصلي بالإنجليزية“If you enter the wrong entrance by mistake, never try to back up or turn around through the median.”
11. ما هي أقصى سرعة مسموح بها على الطرق السريعة الريفية حيث تكون محددة ويسمح الطقس بذلك؟
الإجابة: 80 ميلًا في الساعة. ينص المقطع على أنه يمكن للمركبات السفر بسرعة تصل إلى 80 ميلًا في الساعة على الطرق السريعة الريفية ضمن ظروف محددة.
Idaho driver handbook، صفحة 85 (ترجمة): “يمكن للمركبات السفر بسرعة تصل إلى 80 ميلًا في الساعة على الطرق السريعة الريفية، و65 ميلًا في الساعة على الطرق السريعة الحضرية، ما لم يُحدد خلاف ذلك.”النص الأصلي بالإنجليزية“vehicles may travel up to 80 miles per hour on rural interstate highways and 65 on urban interstates highways, unless otherwise posted.”
12. ما هو الإجراء الموصى به إذا شعرت أن سيارتك بدأت تنزلق على سطح مبلل (Hydroplaning)؟
الإجابة: حافظ على سرعة ثابتة واستمر في السير بخط مستقيم. ينصح الدليل بالحفاظ على سرعة ثابتة وحركة مستقيمة لاستعادة التماسك أثناء الانزلاق المائي.
Idaho driver handbook، صفحة 111 (ترجمة): “حافظ على سرعة ثابتة واستمر في السير بخط مستقيم.”النص الأصلي بالإنجليزية“Maintain a steady speed and keep moving in a straight line.”
13. وفقاً للدليل، ما هي المسافة التي يجب أن تبقيها خلف شاحنة إزالة الثلوج عند القيادة بسرعة 30 ميلاً في الساعة؟
الإجابة: طول ست سيارات. تحدد القاعدة طول سيارتين لكل 10 أميال في الساعة، لذا عند سرعة 30 ميلاً في الساعة (ثلاث مجموعات من 10)، تكون المسافة المطلوبة هي طول ست سيارات.
Idaho driver handbook، صفحة 110 (ترجمة): “ابقَ على مسافة طول سيارتين خلف شاحنات إزالة الثلوج لكل 10 أميال في الساعة من سرعتك.”النص الأصلي بالإنجليزية“Remain two car lengths behind snowplow trucks for every 10 miles per hour you drive.”
14. لماذا يجب تجنب الضغط المتقطع على دواسة الفرامل عند استخدام سيارة مزودة بنظام ABS؟
الإجابة: يعيق تصميم النظام ويزيد من مسافة التوقف. يؤدي الضغط المتقطع على الفرامل إلى تعطيل الوظيفة التلقائية لنظام ABS، مما يقلل من فعاليته ويطيل مسافة التوقف.
Idaho driver handbook، صفحة 116 (ترجمة): “لا تضغط بشكل متقطع على دواسة الفرامل، لأن ذلك يعيق تصميم النظام، ويقلل من فعالية ABS، ويزيد من المسافة اللازمة لإيقاف السيارة.”النص الأصلي بالإنجليزية“Do Not Pump the Brake Pedal as this will defeat the system’s design, reduce the effectiveness of the ABS, and increase the distance required to stop the vehicle.”
15. عند الدخول إلى طريق سريع، لمن يجب عليك إعطاء الأولوية؟
الإجابة: حركة المرور الموجودة بالفعل على الطريق السريع. يجب على السائقين المنضمين إلى الطريق السريع إعطاء الأولوية للمركبات التي تسير بالفعل على الطريق السريع.
Idaho driver handbook، صفحة 84 (ترجمة): “تذكر، يجب عليك إعطاء الأولوية لحركة المرور الموجودة بالفعل على الطريق السريع.”النص الأصلي بالإنجليزية“Remember, you must yield to the traffic already on the highway.”
16. كيف يجب على السائق التعامل مع التقاطع عندما لا يعمل إشارة المرور؟
الإجابة: عامل التقاطع كإشارة توقف رباعية الاتجاهات. يقدم النص قاعدة محددة تتطلب من السائقين معاملة التقاطع كإشارة توقف رباعية الاتجاهات عندما لا تعمل الإشارة.
Idaho driver handbook، صفحة 56 (ترجمة): “عندما لا تعمل إشارة المرور، عامل التقاطع كإشارة توقف رباعية الاتجاهات.”النص الأصلي بالإنجليزية“Whenever a traffic signal is not functioning, treat the intersection as a four-way stop.”
17. متى يجب تشغيل مصابيح السيارة الأمامية خلال النهار؟
الإجابة: عند انخفاض الرؤية إلى 500 قدم أو أقل. ينص النص صراحة على ضرورة تشغيل المصابيح الأمامية نهاراً عندما تنخفض الرؤية إلى 500 قدم أو أقل.
Idaho driver handbook، صفحة 110 (ترجمة): “يجب عليك تشغيل المصابيح الأمامية نهاراً عندما تنخفض الرؤية إلى 500 قدم أو أقل.”النص الأصلي بالإنجليزية“You are required to turn on your headlights in the daytime when vision is reduced to 500 feet or less.”
18. إذا حجب الحمل أو المقطورة رؤية السائق عبر النافذة الخلفية، فما هي المعدات الإضافية المطلوبة؟
الإجابة: مرآتان إضافيتان، واحدة على كل جانب. عند حجب الرؤية الخلفية، يجب تجهيز المركبة بمرآتين إضافيتين، موضوعة على كل من الجانبين الأيسر والأيمن.
Idaho driver handbook، صفحة 40 (ترجمة): “إذا حجب الحمل أو المقطورة الرؤية الطبيعية للسائق عبر النافذة الخلفية، يجب أن تحتوي المركبة على مرآتين إضافيتين، واحدة على كل جانب من المركبة.”النص الأصلي بالإنجليزية“If a load or trailer obscures the driver’s normal view through the rear window, the vehicle must have two additional mirrors, one on each side of the vehicle.”
19. ما هي الخطوة الأولى في إجراء الخطوات الخمس للبدء من الرصيف أو تغيير المسارات؟
الإجابة: تحقق من المرايا. يحدد القائمة المرقمة في النص التحقق من المرايا كخطوة أولى في الإجراء.
Idaho driver handbook، صفحة 87 (ترجمة): “دائمًا: 1. تحقق من المرايا.”النص الأصلي بالإنجليزية“Always: 1. Check mirrors.”
20. كيف يجب على السائق إكمال منعطف يسار في تقاطع المرور المستقيم؟
الإجابة: تابع عبر التقاطع، ونفذ انعكاساً (U-turn) بعد التقاطع، ثم عُد ونفذ منعطفاً يميناً. يصف النص تسلسلاً محدداً: تابع مستقيماً، ونفذ انعكاساً بعد التقاطع، ثم عُد ونفذ منعطفاً يميناً لتحقيق تأثير المنعطف اليسار.
Idaho driver handbook، صفحة 63 (ترجمة): “لإكمال منعطف يسار في تقاطع المرور المستقيم، تابع عبر التقاطع، ونفذ انعكاساً بعد التقاطع عند إشارة المرور التالية من الإشارة/التقاطع الذي عبرته للتو، وفقاً لعلامات المسارات، ثم عُد نحو التقاطع ونفذ منعطفاً يميناً.”النص الأصلي بالإنجليزية“To complete a left turn in a thru-turn intersection, continue through the intersection, perform a U-turn downstream at the next traffic signal from the traffic signal/intersection you just went through, as directed by lane markings, head back toward the intersection, and make a right turn.”