Examen de práctica del DMV de Hawái 3

1. ¿Por qué se consideran difíciles de usar las señales manuales en comparación con las eléctricas?

1. Requieren que el conductor use una mano para controlar el vehículo
2. Son invisibles a la luz del día
3. No pueden ser usadas por conductores con transmisión automática
4. Solo son visibles desde la parte trasera del vehículo

2. Según el manual, ¿con cuánta antelación debe activar la señal de giro antes de girar o cambiar de carril?

1. Al menos 100 pies (30 metros)
2. Exactamente 50 pies (15 metros)
3. Solo cuando el vehículo se haya detenido completamente
4. Inmediatamente antes de girar el volante

3. ¿Qué permite hacer una luz verde circular al conductor?

1. Seguir recto o girar, excepto donde los carteles prohíban los giros.
2. Tener siempre prioridad sobre los demás vehículos.
3. Obligar a los peatones que ya están en el cruce a apartarse.
4. Girar solo si no hay tráfico en dirección contraria.

4. ¿Cuándo debe un conductor detenerse ante un autobús escolar con luces rojas intermitentes en una carretera dividida?

1. Solo si el conductor está en el mismo carril o en carriles adyacentes al autobús
2. Siempre, independientemente del lado de la carretera dividida en el que esté el conductor
3. Solo si el autobús está en el lado izquierdo de la carretera
4. Nunca, porque las carreteras divididas permiten un flujo continuo de tráfico

5. Se acerca a un cruce con luz verde, pero los peatones están cruzando con la señal en rojo. ¿Cuál es la acción correcta?

1. Tocar la bocina para alertarlos.
2. Acelerar y pasar por delante de los peatones.
3. Detenerse para que los peatones crucen con seguridad.
4. Conducir cerca para asustar a los peatones.

6. ¿Qué le indica una señal de REDUCCIÓN DE VELOCIDAD ADELANTE al conductor?

1. Detenerse completamente antes de la siguiente intersección
2. Comenzar a reducir la velocidad al límite inferior indicado más adelante
3. Mantener la velocidad actual hasta la siguiente señal
4. Ceder el paso al tráfico que viene de la izquierda

7. Al cambiar de carril, ¿cuál es el método recomendado para ajustar la velocidad y fusionarse de forma segura?

1. Acelerar para adelantarse al vehículo del carril de destino.
2. Reducir ligeramente la velocidad e incorporarse detrás de un vehículo.
3. Mantener la velocidad actual y forzar la entrada en el hueco.
4. Detenerse completamente antes de entrar en el carril.

8. ¿Cuál es el procedimiento correcto al esperar para girar a la izquierda en una intersección con semáforo en rojo?

1. Mantenga las ruedas giradas a la izquierda mientras espera la luz verde.
2. Mantenga las ruedas rectas mientras espera.
3. Gire las ruedas a la derecha para permitir el paso del tráfico cruzado.
4. Incorpórese completamente al carril contrario inmediatamente cuando el semáforo cambie a verde.

9. ¿Cuál es la razón principal por la que el manual desaconseja usar el cambio a marcha inferior como rutina habitual para reducir la velocidad?

1. Provoca un desgaste excesivo en los discos del embrague
2. Provoca una desaceleración rápida sin señal de advertencia para los conductores que van detrás
3. Impide que la transmisión automática se acople correctamente
4. Aumenta significativamente el consumo de combustible

10. Según el manual, ¿en qué condición puede un conductor cruzar una línea blanca continua?

1. Solo en circunstancias inusuales y con mucha precaución.
2. Siempre que el conductor necesite cambiar de carril para prepararse para girar.
3. Cuando la línea es más estrecha que una doble línea blanca continua.
4. Cualquier momento en que el carril adyacente esté vacío y el tráfico sea ligero.

11. ¿Cuál es la distancia mínima de visibilidad requerida al acercarse a una colina o curva para adelantar?

1. De 700 a 1000 pies
2. 100 pies
3. 50 pies
4. No se requiere distancia mínima si el carril es ancho.

12. ¿Cuál es la edad mínima requerida para ser elegible para un permiso de instrucción?

1. 15½ años
2. 16 años
3. 18 años
4. 21 años

13. Conduce por una autopista dividida de varios carriles y ve un vehículo de emergencia acercándose con las luces encendidas. ¿Cómo debe reaccionar?

1. Ignorar la señal si hay otros carriles disponibles.
2. Detenerse lo más rápido posible.
3. Reducir la velocidad, mover el vehículo para dejar paso libre y detenerse.
4. Aumentar la velocidad para dejar paso libre.

14. ¿Cuál es la forma de una señal de ZONA DE NO ADELANTAMIENTO?

1. Rectangular
2. En forma de rombo
3. En forma de banderín
4. Triangular

15. Al detenerse en el tráfico, ¿a qué distancia debe quedarse detrás del vehículo de adelante?

1. Lo suficientemente cerca para tocar el parachoques del coche de adelante
2. Lo suficientemente atrás para ver el punto donde los neumáticos traseros del vehículo de adelante tocan el suelo
3. Exactamente a una longitud de coche detrás del vehículo de adelante
4. Lo suficientemente cerca para que su capó cubra el parachoques trasero del vehículo de adelante

16. Al acercarse a una señal roja intermitente, ¿qué acción debe tomar el conductor?

1. Reducir la velocidad y ceder el paso.
2. Hacer una parada completa, verificar el tráfico y continuar cuando sea seguro.
3. Detenerse solo si gira a la izquierda.
4. Estar preparado para detenerse, pero no parar si el cruce está despejado.

17. ¿Con cuánta anticipación debe señalizar antes de cambiar de carril, girar o detenerse?

1. Al menos 100 pies (30,5 m)
2. Exactamente 50 pies (15 m)
3. Exactamente 200 pies (60 m)
4. Exactamente 25 pies (7,5 m)

18. Según el manual, ¿qué debe hacer si se pierde la salida prevista en una autopista?

1. Deténgase inmediatamente en el arcén y retroceda hasta la salida.
2. Continúe conduciendo hasta la siguiente salida.
3. Dé la vuelta en el carril central para volver a la salida perdida.
4. Deténgase en el carril de circulación para evaluar la situación.

19. Según el manual, ¿cuál es el procedimiento correcto si su vehículo se sale del borde del pavimento hacia grava suelta o tierra?

1. Sacudir el volante bruscamente para forzar al vehículo a volver al pavimento inmediatamente.
2. Seguir conduciendo con las ruedas fuera del pavimento, reducir la velocidad, frenar suavemente y girar de vuelta cuando sea seguro.
3. Acelerar rápidamente para recuperar tracción antes de volver al pavimento.
4. Detenerse inmediatamente en el arcén de grava sin ajustar la velocidad.