آزمون تمرینی DMV ایالت اورگان شماره 1
14 سؤال از کتاب Oregon driver handbook، ترجمه‌شده. یک پاسخ را انتخاب کنید تا قانون مربوطه را ببینید.
1. در چه شرایطی نیازی به توقف برای عابر پیاده در خط عابر پیاده ندارید؟
پاسخ: وقتی عابر پیاده در سمت دیگر جزیره ایمنی باشد. قوانین مشخص میکنند که اگر عابر پیاده در سمت مخالف جزیره ایمنی نسبت به خط راننده قرار داشته باشد، رانندگان نیازی به توقف ندارند.
Oregon driver handbook، صفحه 55 (ترجمه): “اگر عابر پیاده در خط عابر پیادهای در سمت دیگر جزیره ایمنی باشد، نیازی به توقف ندارید.”
متن اصلی انگلیسی
“You are not required to stop if the pedestrian is in a crosswalk on the other side of a safety island.”2. در چه شرایطی راننده می‌تواند در منطقه ممنوعیت عبور، از خط مرکزی عبور کند؟
پاسخ: وقتی سمت راست جاده مسدود است. متن بیان می‌کند که عبور از خط وسط در منطقه ممنوعیت سبقت، تنها در صورتی مجاز است که سمت راست جاده مسدود باشد یا بخواهید به چپ بپیچید.
Oregon driver handbook، صفحه 40 (ترجمه): “عبور از خط وسط در منطقه ممنوعیت سبقت، تنها در صورتی مجاز است که سمت راست جاده مسدود باشد یا بخواهید به چپ بپیچید.”
متن اصلی انگلیسی
“You may cross the center line in a no-passing zone only if the right side of the road is blocked or if you are turning left.”3. هنگام رانندگی پشت یک خودروی بزرگ متوقف که در حال آماده شدن برای حرکت به جلو است، چه باید کرد؟
پاسخ: خیلی نزدیک به پشت آن نروید. راهنما توصیه می‌کند فاصله را حفظ کنید، زیرا خودروهای بزرگ ممکن است هنگام شروع حرکت به جلو کمی به عقب لیز بخورند.
Oregon driver handbook، صفحه 61 (ترجمه): “خیلی نزدیک به پشت یک خودروی بزرگ متوقف نروید، زیرا ممکن است هنگام شروع حرکت به جلو کمی به عقب لیز بخورد.”
متن اصلی انگلیسی
“Do not pull up too close behind a stopped large vehicle as it may roll back slightly when starting forward.”4. طبق کتابچه راهنما، چرا توانایی شنیدن صداها هنگام رانندگی مهم است؟
پاسخ: برای تشخیص تغییرات سطح جاده، مشکلات موتور و نزدیک شدن خودروهای امدادی. متن به نشانههای صوتی خاصی اشاره می‌کند؛ صدای لاستیکها که نشاندهنده تغییرات جاده است، صدای موتور که بیانگر مشکلات فنی است و آژیر خودروهای امدادی، به عنوان دلایل حیاتی برای حفظ توانایی شنوایی هنگام رانندگی.
Oregon driver handbook، صفحه 90 (ترجمه): “تغییر در صدای لاستیکها شما را از تغییرات سطح جاده آگاه می‌کند. تفاوت در صدای موتور ممکن است هشداری برای وجود یک مشکل باشد. صدا همچنین می‌تواند به شما بگوید که چه زمانی ممکن است خودروی دیگری در نقطه کور شما باشد. توانایی شنیدن صدای نزدیک شدن خودروی امدادی بسیار مهم است.”
متن اصلی انگلیسی
“A change in the sound coming from your tires warns you of road surface changes. A difference in the sound of your engine may warn you of a problem. Sound also can tell you when another vehicle may be in your blind spot. It is important to be able to hear an approaching emergency vehicle.”5. اقدام الزامی هنگام نزدیک شدن یک وسیله نقلیه اضطراری به میدان چیست؟
پاسخ: وارد میدان نشوید؛ به سمت راست بزنید و اجازه دهید سایر وسایل نقلیه تقاطع را تخلیه کنند. متن به رانندگان دستور می‌دهد که از ورود به میدان خودداری کنند، به سمت راست بزنند و اجازه دهند ترافیک موجود منطقه را برای وسایل نقلیه اضطراری تخلیه کند.
Oregon driver handbook، صفحه 52 (ترجمه): “هنگام نزدیک شدن وسایل نقلیه اضطراری، وارد میدان نشوید. به سمت راست بزنید. اجازه دهید سایر وسایل نقلیه تقاطع را تخلیه کنند تا وسایل نقلیه اضطراری بتوانند از میدان عبور کنند.”
متن اصلی انگلیسی
“Do not enter a roundabout when emergency vehicles are approaching. Pull over to the right. Allow other vehicles to clear the intersection so the emergency vehicles can move through the roundabout.”6. راننده باید در شرایط مرطوب چه اقدامی در مورد کروز کنترل انجام دهد؟
پاسخ: از کروز کنترل استفاده نکنید. راهنما صراحتاً بیان می‌کند که در جادههای مرطوب نباید از کروز کنترل استفاده کرد.
Oregon driver handbook، صفحه 85 (ترجمه): “در شرایط مرطوب از کروز کنترل استفاده نکنید.”
متن اصلی انگلیسی
“Do not use cruise control in wet conditions.”7. اگر خروجی مورد نظر خود را در بزرگراه از دست دادید، چه کاری باید انجام دهید؟
پاسخ: به خروجی بعدی بروید. متن توصیه می‌کند که به جای توقف یا عقب رفتن در بزرگراه، به خروجی بعدی ادامه دهید.
Oregon driver handbook، صفحه 43 (ترجمه): “اگر خروجی خود را از دست دادید، به خروجی بعدی بروید.”
متن اصلی انگلیسی
“If you miss your exit, go to the next one.”8. اگر راننده‌ای در تقاطع متوجه شود که در نوار ترافیکی اشتباه برای پیچیدن قرار دارد، راهنمای رانندگی چه توصیه‌ای می‌کند؟
پاسخ: به تقاطع بعدی برود. متن توصیه می‌کند به تقاطع بعدی بروید تا از تغییر نوار ترافیکی ریسکی در آخرین لحظه برای جلوگیری از تصادف اجتناب کنید.
Oregon driver handbook، صفحه 47 (ترجمه): “اگر در تقاطع هستید و در نوار ترافیکی اشتباه برای پیچیدن قرار دارید، به تقاطع بعدی بروید.”
متن اصلی انگلیسی
“If you are at an intersection and in the wrong lane to turn, go to the next intersection.”9. وقتی راننده دیگری شروع به عبور از کنار شما می‌کند، راننده باید چه اقدامی انجام دهد؟
پاسخ: در سمت راست بمانید و سرعت را طوری تنظیم کنید که به بازگشت راننده دیگر کمک کند. راهنما توصیه می‌کند در سمت راست بمانید و سرعت را طوری تنظیم کنید که بازگشت خودروی عبورکننده تسهیل شود و صراحتاً اشاره می‌کند که از چراغها یا دست برای سیگنال دادن استفاده نکنید.
Oregon driver handbook، صفحه 41 (ترجمه): “وقتی راننده دیگری شروع به عبور می‌کند، در سمت راست بمانید. می‌توانید با بررسی ترافیک روبه‌رو و تنظیم سرعت خود، به راننده دیگر کمک کنید تا به طور ایمن از کنار شما عبور کند و اجازه دهید خودرو هرچه زودتر به خط راست بازگردد.”
متن اصلی انگلیسی
“When another driver starts to pass, stay to the right. You can help the other driver pass you safely by checking oncoming traffic and adjusting your speed to let the vehicle move back into the right lane as soon as possible.”10. راننده قبل از ورود به میدان (دوربرگردان) باید چه اقدامی انجام دهد؟
پاسخ: به ترافیک داخل میدان و همچنین ترافیک در حال خروج از آن حق تقدم بدهید. دفترچه راهنما بیان می‌کند که رانندگان باید قبل از پیوستن به جریان ترافیک، به وسایل نقلیهای که از قبل در میدان هستند و در حال خروج از آن میباشند، حق تقدم بدهند.
Oregon driver handbook، صفحه 51 (ترجمه): “قبل از ورود به میدان، باید به ترافیک داخل و همچنین در حال خروج از میدان حق تقدم بدهید. منتظر یک فاصله مناسب بمانید و به ترافیک بپیوندید.”
متن اصلی انگلیسی
“Before you enter the roundabout, you must yield to traffic inside as well as exiting the roundabout. Wait for a gap and merge into traffic.”11. فلش زرد چشمک‌زن چه چیزی را به راننده‌ای که در حال پیچیدن است نشان می‌دهد؟
پاسخ: می‌توانید حرکت مورد نظر را انجام دهید، اما باید به عابران پیاده و ترافیک روبه‌رو حق تقدم بدهید. متن مشخص می‌کند که اگرچه حرکت مجاز است، اما راننده باید به عابران پیاده و ترافیک روبه‌رو که چراغ سبز ثابت دارند، حق تقدم بدهد.
Oregon driver handbook، صفحه 24 (ترجمه): “فلش زرد چشمک‌زن به این معناست که می‌توانید حرکت مورد نظر فلش را انجام دهید، اما ابتدا باید به عابران پیاده و ترافیک روبه‌رو حق تقدم بدهید.”
متن اصلی انگلیسی
“A flashing yellow arrow means that you may make the movement indicated by the arrow, but first you must yield to pedestrians and oncoming traffic.”12. طبق راهنما، راننده چگونه باید قبل از تغییر خط، نقطه کور خود را بررسی کند؟
پاسخ: با نگاهی سریع از روی شانه در جهت تغییر خط. متن به صراحت به رانندگان دستور می‌دهد که برای بررسی نقطه کور، به جای تکیه صرف بر آینهها، نگاهی سریع از روی شانه در جهت تغییر خط بیندازند.
Oregon driver handbook، صفحه 38 (ترجمه): “اگر به سمت چپ میروید، از روی شانه چپ نگاه کنید. اگر به سمت راست میروید، از روی شانه راست نگاه کنید تا ببینید آیا خودرویی وجود دارد یا خیر.”
متن اصلی انگلیسی
“Glance over your left shoulder if you are moving left. Glance over your right shoulder if you are moving right so you can see if there are any vehicles.”13. هنگام رانندگی در منطقه کاری در بزرگراه، چه انتظاری باید از چیدمان خطوط داشته باشید؟
پاسخ: ممکن است خطوط کمتر، باریک‌تر یا جدیدی وجود داشته باشد. متن اشاره می‌کند که مناطق کاری بزرگراه میتوانند دسترسی و عرض خطوط را تغییر دهند و رانندگان باید با خطوط کمتر یا باریک‌تر سازگار شوند.
Oregon driver handbook، صفحه 68 (ترجمه): “ممکن است خطوط کمتر، باریک‌تر یا جدیدی وجود داشته باشد.”
متن اصلی انگلیسی
“There may be fewer, narrow or new lanes.”14. راننده چگونه باید با دوچرخه‌ای که در داخل میدان به ترافیک پیوسته است، برخورد کند؟
پاسخ: کل مسیر حرکت را به دوچرخه اختصاص دهید و از آن سبقت نگیرید. متن مشخص می‌کند که رانندگان باید کل لاین را به دوچرخهها بدهند و سبقت گرفتن از آنها در داخل میدان ممنوع است.
Oregon driver handbook، صفحه 51 (ترجمه): “کل مسیر حرکت را به افرادی که با دوچرخه به ترافیک پیوستهاند، اختصاص دهید. در داخل میدان از فردی که دوچرخه سواری می‌کند، سبقت نگیرید.”