20 questions issues du New Hampshire driver handbook, traduites. Sélectionnez une réponse pour voir la règle.
1. Comment un conducteur doit-il réagir si un pneu éclate pendant la conduite ?
Réponse: Tenez fermement le volant et maintenez le véhicule en ligne droite. Le texte indique qu'en cas d'éclatement, le conducteur doit tenir fermement le volant et maintenir une trajectoire rectiligne.
New Hampshire driver handbook, page 41 (traduction): “Si un pneu éclate ou se dégonfle soudainement, le conducteur doit : • Tenir fermement le volant et maintenir le véhicule en ligne droite.”Texte original en anglais“If a tire blows out or suddenly goes flat, a driver should: • Grip the steering wheel firmly and keep the vehicle going straight.”
2. Quelle action un conducteur doit-il prendre lorsqu'il rencontre un véhicule d'urgence à l'intérieur d'un carrefour giratoire à plusieurs voies ?
Réponse: Traverser et sortir du carrefour giratoire, puis se ranger sur la droite. Les conducteurs sont invités à dégager le carrefour giratoire en sortant et en se rangeant sur le côté, plutôt que de s'arrêter à l'intérieur du giratoire.
New Hampshire driver handbook, page 33 (traduction): “Ne jamais s'arrêter à l'intérieur du carrefour giratoire. Traversez-le et sortez-en, puis rangez-vous sur la droite et laissez passer les véhicules d'urgence.”Texte original en anglais“Never stop while inside the roundabout. Instead, move through and exit the roundabout, pull over to the right and allow emergency vehicles to pass.”
3. Selon la « loi de Sherrill » du New Hampshire, quelle action un conducteur doit-il prendre en s'approchant d'un véhicule arrêté affichant des signaux d'avertissement, si les conditions de circulation le permettent ?
Réponse: Laisser un large espace ou changer de voie pour ne pas être adjacent à la situation. La loi exige que les conducteurs laissent un large espace ou changent de voie pour s'éloigner de l'incident afin d'assurer la sécurité, à condition que cela puisse être fait en toute sécurité.
New Hampshire driver handbook, page 46 (traduction): “La « loi de Sherrill » du New Hampshire (RSA 265:37-a) exige que les conducteurs laissent un large espace ou changent de voie pour ne pas être adjacents à certaines situations, si les conditions de circulation le permettent en toute sécurité.”Texte original en anglais“New Hampshire’s “Sherrill’s Law” law (RSA 265:37-a) requires drivers to provide a wide space or change into a lane not adjacent to certain situations if traffic conditions allow to do so safely.”
4. À l'entrée d'un virage, que doit faire le conducteur concernant la vitesse ?
Réponse: Réduire la vitesse avant d'entrer dans le virage pour atteindre une vitesse sûre. Le manuel conseille de réduire la vitesse avant d'entrer dans le virage plutôt que de freiner ou d'accélérer pendant le virage.
New Hampshire driver handbook, page 23 (traduction): “Réduire toujours la vitesse avant d'entrer dans le virage pour atteindre une vitesse sûre (une vitesse permettant au conducteur d'appliquer une légère accélération constante dans le virage).”Texte original en anglais“Always reduce speed prior to entering the curve to a safe speed (a speed that allows the driver to apply slight and constant acceleration through the curve).”
5. Que doit faire un conducteur lorsqu'un gros camion ou un bus effectue un virage à droite ?
Réponse: Attendre que le camion ou le bus ait terminé son virage avant de continuer. Le manuel conseille d'attendre que le véhicule lourd termine sa manœuvre pour éviter d'être coincé entre le véhicule et le trottoir.
New Hampshire driver handbook, page 45 (traduction): “Pour éviter un accident, ne tournez pas tant que le camion ou le bus n'a pas terminé son virage.”Texte original en anglais“To avoid a crash, do not turn until the truck or bus has completed its turn.”
6. Selon le guide, quelle est la procédure correcte pour utiliser les freins sur un véhicule équipé d'un ABS ?
Réponse: Appuyer sur la pédale de frein et maintenir la pression. Le texte indique explicitement que les conducteurs doivent maintenir une pression continue sur la pédale de frein pour que l'ABS fonctionne correctement.
New Hampshire driver handbook, page 40 (traduction): “Les conducteurs doivent appuyer sur la pédale de frein et maintenir la pression. L'ABS ne fonctionne que si le conducteur maintient la pression sur la pédale de frein.”Texte original en anglais“Drivers should press on the brake pedal and keep applying pressure. ABS will work only if the driver keeps the pressure on the brake pedal.”
7. Comment le fait de doubler la vitesse d'un véhicule affecte-t-il sa distance d'arrêt selon le manuel ?
Réponse: La distance d'arrêt est multipliée par 4. Le texte indique que la distance d'arrêt est multipliée par quatre lorsque la vitesse est doublée, soulignant la relation non linéaire entre la vitesse et la distance d'arrêt.
New Hampshire driver handbook, page 22 (traduction): “La distance d'arrêt d'un véhicule est multipliée par 4 lorsque la vitesse du véhicule est doublée.”Texte original en anglais“The stopping distance of a vehicle increases 4 times when the speed of the vehicle is doubled.”
8. Quelle est la vitesse maximale dans un quartier commercial ou résidentiel urbain du New Hampshire ?
Réponse: 30 miles par heure. L'extrait indique explicitement que la vitesse maximale dans les quartiers commerciaux ou résidentiels urbains est de 30 mph.
New Hampshire driver handbook, page 21 (traduction): “Les vitesses maximales au New Hampshire sont : • 30 miles par heure dans tout quartier commercial ou résidentiel urbain tel que défini au RSA 259:118 ;”Texte original en anglais“The maximum speed limits in New Hampshire are: • 30 miles per hour in any business or urban residence district as defined in RSA 259:118;”
9. Que signifie un panneau en forme de triangle pointant vers le bas ?
Réponse: Cédez le passage. Le triangle pointant vers le bas est le symbole universel du panneau de céder le passage.
New Hampshire driver handbook, page 49 (traduction): “Un panneau en forme de triangle pointant vers le bas signifie ____________________.”Texte original en anglais“A down pointed triangle sign means ____________________.”
10. Où les piétons doivent-ils marcher s'il n'y a pas de trottoir ?
Réponse: Sur le côté gauche de la chaussée, face à la circulation. L'extrait précise que les piétons sans trottoir doivent marcher sur le côté gauche, face à la circulation, pour voir les véhicules arrivant en sens inverse.
New Hampshire driver handbook, page 42 (traduction): “Marchez sur le côté gauche de la chaussée, face à la circulation, lorsque vous marchez sur le bas-côté où il n'y a pas de trottoir.”Texte original en anglais“Walk on the left side of the roadway facing oncoming traffic when walking on the side of the road where there is no sidewalk.”
11. Selon la loi du New Hampshire, quels usagers doivent porter des casques approuvés par le Département des Transports des États-Unis ?
Réponse: Tous les conducteurs et passagers de moins de 18 ans. Le manuel indique que l’obligation du casque s’applique spécifiquement aux conducteurs et passagers de moins de 18 ans.
New Hampshire driver handbook, page 18 (traduction): “La loi du New Hampshire impose à tous les conducteurs et passagers de moins de 18 ans de porter des casques approuvés par le Département des Transports des États-Unis.”Texte original en anglais“New Hampshire law requires all riders and passengers under the age of 18 to wear helmets approved by the United States Department of Transportation.”
12. Quelle est la fonction principale d'un système d'avertissement de collision avant, tel que décrit dans le texte ?
Réponse: Il alerte les conducteurs d'une collision imminente afin qu'ils puissent freiner ou braquer. L'extrait précise que ce système alerte le conducteur pour lui permettre de réagir, notant spécifiquement que l'avertissement seul ne freine pas automatiquement.
New Hampshire driver handbook, page 25 (traduction): “Alerte les conducteurs d'une collision imminente avec un véhicule ou un objet plus lent ou à l'arrêt à l'avant, afin qu'ils puissent freiner ou braquer à temps.”Texte original en anglais“Alerts drivers of an impending collision with a slower moving or stationary vehicle or object to the front so a driver can brake or swerve in time.”
13. Lors du stationnement d'un véhicule à boîte de vitesses automatique dans une côte, quelle action le conducteur doit-il prendre concernant les roues ?
Réponse: Braquer les roues vers le trottoir. Le manuel indique explicitement aux conducteurs de braquer les roues vers le trottoir lors d'un stationnement en côte pour sécuriser le véhicule.
New Hampshire driver handbook, page 34 (traduction): “Serrer le frein de stationnement et braquer les roues vers le trottoir si le véhicule est garé dans une côte.”Texte original en anglais“Set the parking brake and turn the wheels into the curb if the vehicle is parked on a hill.”
14. Lors d'un virage à droite, comment le conducteur doit-il positionner son véhicule ?
Réponse: Toujours tourner à droite depuis la partie la plus à droite de la voie. Le manuel conseille de tourner depuis la partie la plus à droite de la voie et d'éviter de larguer à gauche.
New Hampshire driver handbook, page 31 (traduction): “Tournez toujours à droite à partir de la partie la plus à droite de la voie.”Texte original en anglais“Always turn right from the right-most portion of the lane.”
15. Selon le manuel, que signifie une flèche verte sur un feu de circulation ?
Réponse: Vous pouvez continuer dans la direction indiquée par la flèche. L'extrait indique qu'une flèche verte autorise le mouvement dans la direction indiquée, la distinguant d'un feu vert standard ou d'un feu rouge.
New Hampshire driver handbook, page 49 (traduction): “Une flèche verte sur un feu de circulation signifie ______________________________.”Texte original en anglais“A green arrow on a traffic light means ______________________________.”
16. Jusqu'où s'étend l'angle mort directement derrière un véhicule lourd ?
Réponse: Jusqu'à 200 pieds. L'extrait précise que l'angle mort arrière d'un véhicule lourd s'étend jusqu'à 200 pieds.
New Hampshire driver handbook, page 45 (traduction): “Contrairement aux voitures, les véhicules lourds ont d'énormes angles morts directement derrière eux, s'étendant jusqu'à 200 pieds.”Texte original en anglais“Unlike cars, large vehicles have huge blind spots directly behind them that extend up to 200 feet.”
17. Comment la sangle de l’épaule d’une ceinture de sécurité doit-elle être portée ?
Réponse: Sur l’épaule et la poitrine, avec le moins de jeu possible. Le texte indique que la sangle de l’épaule doit passer sur l’épaule et la poitrine avec peu de jeu, en excluant explicitement le port sous le bras ou dans le dos.
New Hampshire driver handbook, page 17 (traduction): “La sangle de l’épaule se porte sur l’épaule et la poitrine, avec le moins de jeu possible.”Texte original en anglais“The shoulder harness is worn across the shoulder and chest with minimal, if any slack.”
18. Quelle est l'action requise pour un conducteur quittant un véhicule sans surveillance selon la loi ?
Réponse: Couper le moteur et retirer la clé. Le texte indique que la loi impose de couper le moteur et de retirer la clé lors de l'abandon du véhicule sans surveillance.
New Hampshire driver handbook, page 34 (traduction): “La loi oblige les conducteurs à couper le moteur et à retirer la clé lors de l'abandon du véhicule sans surveillance.”Texte original en anglais“The law requires drivers to turn off the engine and remove the key when leaving a vehicle unattended.”
19. Selon le manuel, comment un conducteur doit-il positionner son appui-tête pour prévenir le coup du lapin ?
Réponse: L’appui-tête doit être en contact avec l’arrière de la tête du conducteur, mais ne doit pas se situer sous les oreilles. Le texte indique explicitement que l’appui-tête doit être en contact avec l’arrière de la tête et ne doit pas être placé sous les oreilles.
New Hampshire driver handbook, page 17 (traduction): “Les appuis-tête doivent être réglés de manière à être en contact avec l’arrière de la tête du conducteur, sans se situer sous les oreilles.”Texte original en anglais“Head rests should be adjusted so the head rest comes in contact with the back of the driver’s head, but not below the ears.”
20. Lorsque vous approchez d'un bus scolaire arrêté avec des feux rouges clignotants sur une route non séparée par une barrière physique, à quelle distance un conducteur doit-il s'arrêter ?
Réponse: Au moins 25 pieds. La règle impose une distance d'arrêt minimale de 25 pieds pour les bus scolaires avec feux de signalisation actifs sur les routes non séparées.
New Hampshire driver handbook, page 33 (traduction): “Les conducteurs doivent s'arrêter à au moins 25 pieds dans n'importe quelle direction pour un bus scolaire arrêté avec ses feux rouges clignotants et/ou son panneau d'arrêt déployé, sauf si la route est séparée par une barrière physique.”Texte original en anglais“Drivers must stop at least 25-feet in any direction for a school bus that is stopped with its red lights flashing and/or the stop arm extended at all times unless the roadway is separated by a physical barrier.”