19 questions issues du South Dakota driver handbook, traduites. Sélectionnez une réponse pour voir la règle.
1. Selon la loi sur le consentement implicite du Dakota du Sud, que se passe-t-il si un conducteur refuse de subir un test chimique à la demande d'un policier ?
Réponse: Il perd son permis de conduire pendant un an. Le manuel précise que le refus d'un test chimique demandé entraîne une suspension du permis de conduire d'un an.
South Dakota driver handbook, page 17 (traduction): “Vous pouvez perdre votre permis de conduire pendant un an si vous refusez de passer un test d'alcoolémie.”Texte original en anglais“You can lose your driver’s license for one year if you refuse to take a BAC test.”
2. Quelle est la procédure correcte pour porter secours à une personne blessée qui saigne ?
Réponse: Exercez une pression directement sur la plaie avec votre main ou un tissu. Le texte indique aux conducteurs d'exercer une pression directe pour arrêter le saignement, tout en déconseillant explicitement de donner à boire aux blessés.
South Dakota driver handbook, page 56 (traduction): “En cas de saignement, exercez une pression directement sur la plaie avec votre main ou avec un tissu.”Texte original en anglais“If there is bleeding, apply pressure directly on the wound with your hand or with a cloth.”
3. Pourquoi devez-vous éviter de vous engager immédiatement dans une intersection lorsque le feu passe au vert ?
Réponse: Pour s'assurer que la voie est dégagée et qu'il n'y a pas de trafic transversal. Le manuel indique aux conducteurs de marquer une courte pause pour vérifier que l'intersection est dégagée des véhicules transversaux avant de s'engager, plutôt que de partir immédiatement.
South Dakota driver handbook, page 36 (traduction): “À un feu de circulation, lorsque le feu passe au vert, évitez de vous engager immédiatement dans l'intersection. Prenez le temps de vous assurer que la voie est dégagée et qu'il n'y a pas de trafic transversal.”Texte original en anglais“At a traffic signal when the light turns green, avoid immediately moving into the intersection. Take the time to make sure the path of travel is clear and that there is no crossing traffic.”
4. Selon le manuel, quelle est l'action requise lorsque vous rencontrez une personne avec un panneau ou un drapeau dirigeant la circulation dans une zone de travaux ?
Réponse: Vous devez suivre ses instructions. Le texte indique explicitement que les conducteurs doivent obéir aux directives données par les agents de circulation ou les personnes dirigeant la circulation dans les zones de travaux.
South Dakota driver handbook, page 31 (traduction): “Dans les zones de travaux, la circulation peut être dirigée par une personne avec un panneau ou un drapeau pour vous indiquer la direction à suivre, ralentir ou vous arrêter. Vous devez suivre ses instructions.”Texte original en anglais“In work zones, traffic may be controlled by a person with a sign or flag to tell you which direction to travel, to slow down, or to stop. You must follow their instructions.”
5. Lorsque vous quittez une place de stationnement perpendiculaire ou en épi, quand le conducteur doit-il braquer le volant ?
Réponse: Une fois le pare-chocs avant dégagé du véhicule garé à côté. La procédure consiste à reculer tout droit jusqu'à ce que le pare-chocs avant dépasse le véhicule adjacent, puis à braquer pour orienter l'arrière du véhicule vers la voie.
South Dakota driver handbook, page 41 (traduction): “Continuez à vérifier la circulation et reculez tout droit jusqu'à ce que le pare-chocs avant dépasse le véhicule garé à côté • Braquez le volant dans la direction vers laquelle l'arrière du véhicule doit se déplacer”Texte original en anglais“Continue to check traffic and move straight back until the front bumper clears the vehicle parked beside you • Turn the steering wheel sharply in the direction that the rear of the vehicle should move to”
6. Quelle est l'action recommandée lorsqu'un autre conducteur commet une erreur, par exemple en dépassant sans assez d'espace ?
Réponse: Ralentissez et laissez-le revenir en toute sécurité sur la voie de circulation. L'extrait indique aux conducteurs de faciliter une insertion sûre en ralentissant plutôt qu'en aggravant la situation en maintenant leur vitesse ou en réagissant de manière agressive.
South Dakota driver handbook, page 51 (traduction): “Ralentissez et laissez-le revenir en toute sécurité sur la voie de circulation.”Texte original en anglais“Slow down and let them return to the driving lane safely.”
7. Lorsque vous croisez un camion venant en sens inverse, pourquoi devez-vous rester le plus à droite possible ?
Réponse: Pour éviter un accrochage latéral et réduire les turbulences d'air. Rester à droite minimise le risque d'accrochage latéral et compense la pression du vent qui écarte les véhicules.
South Dakota driver handbook, page 60 (traduction): “Lorsque vous croisez un camion venant en sens inverse, restez le plus à droite possible de la chaussée pour éviter un accrochage latéral et réduire les turbulences d'air entre les deux véhicules, qui ont tendance à les écarter.”Texte original en anglais“When you meet a truck coming from the opposite direction, keep as far as possible to the right side of the roadway to avoid a side-swipe crash and to reduce the wind turbulence between the two vehicles, which pushes the vehicles apart.”
8. Quelle est la largeur minimale de la route requise pour que les autres véhicules puissent passer un véhicule garé sur une route rurale ?
Réponse: 15 pieds. Le manuel indique qu'il doit rester au moins 15 pieds de dégagement pour le passage des autres véhicules lors d'un stationnement sur une route rurale.
South Dakota driver handbook, page 40 (traduction): “Si vous êtes garé sur une route rurale, il doit rester au moins 15 pieds de largeur de route pour que les autres véhicules puissent passer.”Texte original en anglais“If parked on a rural highway, there must be at least 15 feet of road width for other traffic to pass the vehicle.”
9. En approchant d'un rond-point à plusieurs voies, comment un conducteur doit-il déterminer quelle voie utiliser ?
Réponse: Observer les panneaux et les flèches pour déterminer la voie correcte avant d'entrer. Les conducteurs doivent vérifier les panneaux et les flèches avant l'entrée pour sélectionner la voie appropriée à leur direction.
South Dakota driver handbook, page 37 (traduction): “En vous rapprochant de l'entrée du rond-point, il est très important d'observer les panneaux et les flèches pour déterminer quelle voie utiliser avant d'entrer dans le rond-point.”Texte original en anglais“As you get closer to the roundabout entrance, it is very important to observe the signs and arrows to determine which lane to use before entering a roundabout.”
10. Comment un siège enfant orienté vers l'arrière doit-il être positionné par rapport au coussin gonflable du véhicule ?
Réponse: Il ne doit jamais être placé devant un coussin gonflable passager actif. Le texte précise que les sièges orientés vers l'arrière ne doivent jamais être placés devant un coussin gonflable passager actif.
South Dakota driver handbook, page 23 (traduction): “Vérifiez que tous les enfants de 12 ans ou moins sont correctement retenus sur la banquette arrière et qu'un siège enfant orienté vers l'arrière n'est jamais placé devant un coussin gonflable passager actif.”Texte original en anglais“Check to be sure that all children age 12 or younger are properly restrained in the back seat and that a rear-facing child safety seat is never placed in front of an active passenger air bag.”
11. Quelle action un conducteur doit-il entreprendre si un conducteur arrivant en sens inverse ne passe pas en feux de croisement ?
Réponse: Regardez vers le côté droit de la route pour éviter d'être ébloui. Le manuel indique aux conducteurs de regarder vers le côté droit de la route pour maintenir leur trajectoire sans être éblouis par les phares.
South Dakota driver handbook, page 52 (traduction): “S'ils ne passent toujours pas en feux de croisement, regardez vers le côté droit de la route. Cela vous évitera d'être ébloui par les phares de l'autre véhicule et vous permettra de voir suffisamment le bord de la route pour rester sur votre trajectoire jusqu'à ce que l'autre véhicule soit passé.”Texte original en anglais“If they still don’t dim the lights, look toward the right side of the road. This will keep you from being blinded by the other vehicle’s headlights and will allow you to see enough of the edge of the road to stay on course until the other vehicle has passed.”
12. Selon le manuel, quelle est la distance minimale de séparation requise lorsqu'un véhicule à moteur dépasse un cycliste si la limite de vitesse affichée est supérieure à 35 mph ?
Réponse: Six pieds. Le texte indique explicitement qu'une séparation minimale de six pieds est requise lorsque la limite de vitesse dépasse 35 mph.
South Dakota driver handbook, page 43 (traduction): “doit laisser une séparation minimale de six pieds si la limite affichée est supérieure à trente-cinq miles par heure.”Texte original en anglais“shall allow a minimum of six feet separation if the posted limit is greater than thirty-five miles per hour.”
13. Comment les voies centrales partagées sont-elles marquées sur la chaussée ?
Réponse: Par des lignes jaunes pleines et des lignes jaunes discontinues de chaque côté. L'extrait précise que les voies centrales partagées sont identifiées par des lignes jaunes pleines et des lignes jaunes discontinues de chaque côté.
South Dakota driver handbook, page 34 (traduction): “Ces voies sont marquées de chaque côté par des lignes jaunes pleines et des lignes jaunes discontinues.”Texte original en anglais“These lanes are marked on each side by solid yellow and dashed yellow lines.”
14. Comment un phare de traversée piétonne (PHB) s'active-t-il ?
Réponse: Il reste éteint jusqu'à ce qu'un piéton appuie sur le bouton d'appel. Le PHB est conçu pour rester inactif jusqu'à ce qu'il soit déclenché manuellement par un piéton utilisant le bouton d'appel.
South Dakota driver handbook, page 28 (traduction): “Les lentilles restent « éteintes » jusqu'à ce qu'un piéton souhaitant traverser la rue appuie sur le bouton d'appel pour activer le phare.”Texte original en anglais“The lenses remain "dark" until a pedestrian desiring to cross the street pushes the call button to activate the beacon.”
15. Lorsqu'un grand camion ou un bus effectue un virage à droite et s'écarte largement vers la gauche, quelle est l'action recommandée pour un conducteur arrivant par derrière ?
Réponse: Attendre que le camion ou le bus ait terminé son virage avant de reprendre la route. Le manuel conseille d'attendre que le véhicule lourd termine sa manœuvre pour éviter d'être coincé entre le véhicule et le trottoir.
South Dakota driver handbook, page 60 (traduction): “Pour éviter un accident, ne tournez pas avant que le camion ou le bus n'ait terminé son virage.”Texte original en anglais“To avoid a crash, do not turn until the truck or bus has completed its turn.”
16. Dans quelle situation est-il approprié de donner un COUP DE KLAXON BREF selon le texte ?
Réponse: Lorsqu'un autre véhicule risque de vous percuter. Le texte précise qu'un coup de klaxon sec est utilisé lorsqu'un autre véhicule risque de vous percuter, ce qui le distingue d'un coup léger utilisé dans d'autres situations.
South Dakota driver handbook, page 52 (traduction): “Donnez un COUP DE KLAXON SEC : • Lorsqu'un autre véhicule risque de vous percuter”Texte original en anglais“Give the horn a SHARP BLAST: • When another vehicle is in danger of hitting you”
17. Quand est-il sûr de revenir sur votre voie de circulation après avoir dépassé un autre véhicule ?
Réponse: Lorsque vous pouvez voir les deux phares du véhicule dépassé dans votre rétroviseur. La règle indique que voir les deux phares dans le rétroviseur signifie qu'il y a suffisamment d'espace pour revenir en sécurité.
South Dakota driver handbook, page 50 (traduction): “Lorsque vous pouvez voir les deux phares du véhicule que vous venez de dépasser dans votre rétroviseur, il est sûr de revenir sur la voie de circulation.”Texte original en anglais“When you can see both headlights of the vehicle you have just passed in your rearview mirror, it is safe to return to the driving lane.”
18. Selon le guide, quelle est la procédure correcte si vous manquez votre sortie sur une autoroute inter-États ?
Réponse: Continuer jusqu'à la sortie suivante. Le manuel indique explicitement aux conducteurs de continuer jusqu'à la prochaine sortie plutôt que de faire marche arrière ou de traverser le terre-plein central.
South Dakota driver handbook, page 39 (traduction): “Si vous ratez votre sortie, continuez jusqu'à la prochaine.”Texte original en anglais“If you miss your exit, go on to the next exit.”
19. Quelle est la séquence recommandée pour vérifier la visibilité avant d'entrer dans une intersection après un arrêt ?
Réponse: Regarder à gauche, puis à droite, puis à gauche à nouveau. Le manuel conseille explicitement un balayage visuel gauche-droite-gauche pour s'assurer que la voie est dégagée des véhicules transversaux et des piétons.
South Dakota driver handbook, page 36 (traduction): “Il est recommandé de regarder à gauche, puis à droite, puis à gauche à nouveau avant d'entrer dans l'intersection.”Texte original en anglais“It is recommended that you look left, then right, and then left again before entering the intersection.”