20 kesyon soti nan Louisiana driver handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Dapre manyèl la, ki pwosedi kòrèk lè yon siyal kontwòl trafik pa ap fonksyone nan yon kwazman?
Repons: Kwazman an dwe tounen yon kanpe tout direksyon oswa kanpe kat direksyon. Ekstrè a di klèman ke siyal ki pa ap fonksyone mande pou kwazman an fonksyone kòm yon kanpe tout direksyon oswa kanpe kat direksyon.
Louisiana driver handbook, paj 91 (tradiksyon): “Lè yon siyal kontwòl trafik pa ap fonksyone nan yon kwazman, kwazman an dwe tounen yon kanpe tout direksyon oswa kanpe kat direksyon.”Tèks orijinal an Anglè“When a traffic-control signal is not functioning at an intersection, the intersection shall revert to an all-way or four-way stop.”
2. Lè w ap fè pakaj paralèl, ki distans maksimòm wou dwat machin nan dwe genyen ak koub dwat la?
Repons: Anba 18 pous. Manyèl la di klèman ke wou dwat yo dwe anba 18 pous ak koub la lè w ap fè pakaj paralèl.
Louisiana driver handbook, paj 75 (tradiksyon): “Lè w fè pakaj paralèl, wou dwat machin nan dwe anba 18 pous ak koub dwat lari a.”Tèks orijinal an Anglè“When parallel parked, the vehicle’s right wheels must be within 18 inches of the right-hand curb of the street.”
3. Ki metòd rekòmande pou asire w gen ase espas anvan w retounen nan wout ou apre yon depasman?
Repons: Tann jiskaske w wè lòt machin nan nan mirwa reyon an. Tèks la bay yon endis vizyèl espesifik (wè machin nan nan mirwa a) pou detèmine yon espas sekirite.
Louisiana driver handbook, paj 78 (tradiksyon): “Yon règ aksepte se tann jiskaske w wè lòt machin nan nan mirwa reyon an.”Tèks orijinal an Anglè“An accepted rule is to wait until you see the other car in your rear view mirror.”
4. Dapre lwa Lwizyàn, ki distans obligatwa pou w kanpe lè w ap pwoche yon kwazman chemen de fer ak siy aktif?
Repons: Anndan 50 pye men pa mwens pase 15 pye depi ray ki pi pre a. Ekstrè a presize yon ranje egzak pou distans kanpe a, sa mande machin nan dwe ant 15 ak 50 pye depi ray la.
Louisiana driver handbook, paj 99 (tradiksyon): “Lwa Lwizyàn R.S. 32:171 mande chofè nenpòt machin motè dwe kanpe anndan 50 pye men pa mwens pase 15 pye depi ray ki pi pre a nan yon kwazman chemen de fer.”Tèks orijinal an Anglè“Louisiana law R.S. 32:171 requires that the driver of any motor vehicle must stop within 50 feet but no less than 15 feet from the nearest rail of a railroad crossing”
5. Kisa yon siyal pyeton "PA MACHE" k ap flache endike?
Repons: Pyeton yo pa ka kòmanse travèse, men moun ki deja ap travèse yo ka kontinye. Ekstrè a klere ke yon siyal "PA MACHE" k ap flache pèmèt pyeton ki deja nan zòn travèse a fini travèse a, pandan li anpeche nouvo pyeton kòmanse.
Louisiana driver handbook, paj 81 (tradiksyon): “Siyal "PA MACHE" k ap flache vle di pyeton yo pa ka kòmanse travèse wout la, men moun ki deja ap travèse yo ka kontinye ale sou pi pre twotwa a, zile trafik la oswa zòn sekirite a.”Tèks orijinal an Anglè“Flashing "DON'T WALK" signals means that pedestrians may not start to cross the roadway but those already crossing may continue to the nearest sidewalk, traffic island or safety zone.”
6. Lè w ap monte ak yon koub, kijan w dwe vire wou yo?
Repons: Lwen koub la. Manyèl la di ke lè w ap monte ak yon koub, w dwe vire wou yo lwen koub la.
Louisiana driver handbook, paj 73 (tradiksyon): “Lè w ap monte, vire wou yo lwen koub la epi mete nan vitès ba oswa pak.”Tèks orijinal an Anglè“Facing uphill, turn your wheels away from the curb and shift into low gear or park.”
7. Konbyen tan kò a pran pou trete yon bwason nòmal nan sistèm sikilatwa a?
Repons: Anviwon yon èdtan. Manyèl la espesifye ke kò a bezwen anviwon yon èdtan pou elimine yon sèl bwason estanda.
Louisiana driver handbook, paj 128 (tradiksyon): “Kò a pran anviwon yon èdtan pou debarase l de yon bwason nòmal nan sistèm sikilatwa a.”Tèks orijinal an Anglè“It takes about an hour for the body to get rid of one normal drink from the circulatory system.”
8. Ki aksyon rekòmande lè w ap pwoche yon kwazman otowout ak ray tren sou yon wout riral ki pa gen limyè ni baraj?
Repons: Ralanti, gade de bò, epi prepare w pou kanpe pou yon tren. Ekstrè a konseye chofè yo ralanti, gade de bò, epi prepare tèt yo pou yo kanpe nan kwazman tren riral ki pa gen aparèy avètisman aktif tankou limyè oswa bar.
Louisiana driver handbook, paj 108 (tradiksyon): “Anpil kwazman otowout-tren sou wout riral make sèlman ak yon siy avètisman ak yon siy kwazman tren an fòm X blan, epi anjeneral yo pa gen limyè oswa bar kwazman; Se poutèt sa, ou dwe toujou ralanti, gade de bò, epi prepare tèt ou pou w kanpe pou yon tren anvan ou travèse ray yo.”Tèks orijinal an Anglè“Many highway-railroad grade crossings on rural roads are marked only with a warning sign and a white X-shaped railroad crossing sign and typically do not have lights or crossing gates, therefore, you should always slow down, look both ways and be prepared to stop for a train before crossing the tracks.”
9. Si pa gen yon siy 'PA VIRE ADWA SOU ROUGE' nan yon semafò, kisa ou dwe fè anvan ou vire adwa sou wouj?
Repons: Fè arè nan liy arè a epi tcheke pou trafik ak pedon. Ekstrè a mande yon arè konplè ak yon tcheke pou danje anvan ou fè vire a lè pa gen siy entèdiksyon.
Louisiana driver handbook, paj 33 (tradiksyon): “Si pa gen yon siy “PA VIRE ADWA SOU ROUGE” nan semafò a, apre ou fin fè arè nan liy arè a epi tcheke pou trafik ak pedon, ou ka vire adwa sou wouj.”Tèks orijinal an Anglè“If there is not a “NO TURN ON RED” sign at the traffic light, after stopping at the stop line and checking for traffic and pedestrians, you may turn right on red.”
10. Dapre manyèl la, ki distans frenaj apwoksimatif pou yon veyikil k ap mache 60 mph sou wout sèk ak bon fren?
Repons: Anviwon 359 pye. Tèks la di klèman ke frenaj soti nan 60 mph pran anviwon 359 pye, sa ki distenge l ak distans ki pi kout ki nesesè nan vitès ki pi ba.
Louisiana driver handbook, paj 67 (tradiksyon): “A 60 mph, li ka pran anviwon 4 a 5 segonn oswa 359 pye pou reponn a yon pwoblèm epi kanpe veyikil la.”Tèks orijinal an Anglè“At 60 mph, it can take about 4 to 5 seconds or 359 feet to react to a problem and bring the vehicle to a stop.”
11. Ki sa w dwe fè si gen yon machin nan pwen mouri w nan wout ou vle antre a?
Repons: Ogmante vitès ou oswa diminye l jouk gen ase espas. Tèks la konseye w ajiste vitès ou pou kreye ase espas pou yon chanjman wout ki an sekirite olye pou w fòse manèv la.
Louisiana driver handbook, paj 93 (tradiksyon): “Si gen yon machin nan pwen mouri w nan wout ou vle deplase a, ogmante vitès ou oswa diminye l jouk gen ase espas pou w chanje wout.”Tèks orijinal an Anglè“If there is a car in your blind spot in the lane that you want to move into, speed up or slow down until there is enough space for you to change lanes.”
12. Si yon lòt chofè ap kole dèyè w, ki aksyon rekòmande si ralanti pa ankouraje l depase?
Repons: Bose sou bò wout la, kanpe, epi kite moun k ap kole a depase. Manuel la konseye w kanpe epi kite moun k ap kole a depase si ralanti pa rezoud sitiyasyon an.
Louisiana driver handbook, paj 106 (tradiksyon): “Si sa pa mache, bose sou bò wout la, kanpe epi kite moun k ap kole a depase.”Tèks orijinal an Anglè“If this fails, pull over, stop and let the tailgater pass.”
13. A ki vitès apwoksimatif derrape dlo pasyèl kòmanse dapre tèks la?
Repons: Anviwon 35 mil pa èdtan. Ekstrè a espesifye ke derrape dlo pasyèl kòmanse nan anviwon 35 mph, ak pèt konplè kontak ki rive nan anviwon 55 mph.
Louisiana driver handbook, paj 79 (tradiksyon): “Derrape dlo pasyèl kòmanse nan anviwon 35 mil pa èdtan, epi li ogmante ak vitès jiska (nan 55 M.P.H.) pne yo ka pèdi tout kontak ak chosè a.”Tèks orijinal an Anglè“Partial hydroplaning starts at about 35 miles per hour, and increases with speed until (at 55 M.P.H.) the tires may lose all contact with the pavement.”
14. Nan ki kondisyon w pa oblije kanpe pou yon bis lekòl ki kanpe?
Repons: Lè bis la kanpe nan yon zòn chajman ki nèt deyò wout la. Ekstrè a espesifye ke w pa oblije kanpe si bis la nèt deyò wout la nan yon zòn chajman espesyalize kote pedon yo pa travèse wout la.
Louisiana driver handbook, paj 93 (tradiksyon): “Ou pa oblije kanpe lè bis la kanpe nan yon zòn chajman ki nèt deyò wout la epi kote pedon yo pa gen dwa travèse wout la.”Tèks orijinal an Anglè“You do not have to stop when the bus is stopped in a loading zone completely off the roadway and where the pedestrians are not allowed to cross the roadway.”
15. Poukisa manyèl la rekòmande kite plis espas lè w ap swiv yon motosiklèt?
Repons: Pou kite plis distans pou evite obstak la si motosiklèt la ak chofè a tonbe. Ekstrè a eksplike ke plis distans nesesè pou evite obstak la an sekirite si yon motosiklèt ak chofè li tonbe.
Louisiana driver handbook, paj 71 (tradiksyon): “Swiv motosiklèt yo – Si motosiklèt la ak chofè li tonbe; w bezwen plis distans pou evite obstak la.”Tèks orijinal an Anglè“Following motorcycles – If the motorcycle and its’ rider should fall; you need extra distance to avoid the obstacle.”
16. Lè de machin ap pwoche yon kwazman kontwole oswa yon kwazman ak kanpe 4-wou an menm tan, ki chofè ki dwe bay priyorite?
Repons: Chofè ki sou goch la dwe bay machin ki sou dwat la priyorite. Manyèl la di klèman ke lè yo rive an menm tan nan kwazman sa yo, chofè ki sou goch la dwe bay chofè ki sou dwat la priyorite.
Louisiana driver handbook, paj 98 (tradiksyon): “Lè de machin ap pwoche yon kwazman an menm tan, chofè ki sou goch la dwe bay machin ki sou dwat la priyorite.”Tèks orijinal an Anglè“When two vehicles approach an intersection at the same time, the driver on the left must yield the right-of-way to the vehicle on the right.”
17. Dapre manyèl la, kilè sifas wout la pi glisan?
Repons: Imedyatman apre lapli a kòmanse tonbe. Tèks la di ke wout yo pi glisan kòmanse lapli a paske lwil ak grès yo poko lave pa dlo a.
Louisiana driver handbook, paj 79 (tradiksyon): “Sifas wout yo pi glisan imedyatman apre lapli a kòmanse tonbe. Sa se paske lwil ak grès sou chosè a poko lave.”Tèks orijinal an Anglè“Road surfaces are most slippery immediately after the rain begins to fall. This is because the oil and grease on the pavement have not yet been washed away.”
18. Kilè li pèmèt pou w chanje wout dapre tèks ki bay la?
Repons: Apre w fin travèse kwazman an. Manyèl la mande chofè yo tann jouk yo fin travèse yon kwazman anvan yo chanje wout pou asire sekirite.
Louisiana driver handbook, paj 93 (tradiksyon): “Tann jouk w fin travèse kwazman an pou w chanje wout.”Tèks orijinal an Anglè“Wait until you pass through the intersection to change lanes.”
19. Poukisa li enpòtan pou w pridan nan kwazman tren yo menm lè vizibilite a sanble bon?
Repons: Yon tren ka parèt sou nenpòt woul nan nenpòt lè. Ekstrè a di ke tren yo ka parèt sou nenpòt woul nan nenpòt lè, sa mande yon pridan konstan.
Louisiana driver handbook, paj 101 (tradiksyon): “Fakt #3: Yon tren ka parèt sou nenpòt woul nan nenpòt lè.”Tèks orijinal an Anglè“Fact #3: A train can appear on any track at any time.”
20. Poukisa aksidan tonbe sou kote (rollover) pi komen pou SUV, van, ak pikòp konpare ak machin pasaje?
Repons: Yo gen sant gravite ki pi wo. Ekstrè a atribiye frekans pi wo aksidan tonbe sou kote nan machin sa yo ak sant gravite yo ki pi wo, sa ki fè yo tèt lou.
Louisiana driver handbook, paj 119 (tradiksyon): “Akidan yo se pi komen pou machin utilitè espò (SUV), van, pikòp ak ti kamyon pase pou machin pasaje akòz sant gravite yo ki pi wo, sa ki fè yo pi lou anlè epi gen plis chans pou yo vire.”Tèks orijinal an Anglè“Rollover crashes are more common for sport utility vehicles (SUVs), vans, pickups and small trucks than for passenger vehicles due to their higher centers of gravity, which makes them top heavy and more likely to tip over.”