20 kesyon soti nan Minnesota driver handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Anba ki kondisyon ou ka ogmante vitès ou ak 10 mph sou yon otowout de wout ki gen yon limit vitès 55 mph oswa plis?
Repons: Lè w ap depase yon lòt machin legalman. Règ yo pèmèt yon ogmantasyon vitès tanporè de 10 mph espesyalman lè w ap depase yon lòt machin sou otowout sa yo.
Minnesota driver handbook, paj 34 (tradiksyon): “Sou otowout de wout ki gen yon limit vitès 55 mph oswa plis, ou ka ogmante vitès ou ak 10 mph lè w ap depase yon lòt machin legalman.”Tèks orijinal an Anglè“On two-lane highways with a speed limit of 55 mph or higher, you can increase your speed by 10 mph when lawfully passing another vehicle.”
2. Poukisa yo konseye chofè yo pou yo espesyalman veyatif ak sèf ant solèy kouche ak solèy leve?
Repons: Sèf yo pi aktif pandan tan sa yo. Manyèl la di ke aktivite sèf yo rive nan pik yo ant solèy kouche ak solèy leve, sa ki mande chofè yo dwe pi veyatif pandan peryòd sa yo.
Minnesota driver handbook, paj 100 (tradiksyon): “Sèf yo pi aktif ant solèy kouche ak solèy leve, kidonk dwe espesyalman veyatif pandan tan sa yo.”Tèks orijinal an Anglè“Deer are most active from dusk to dawn, so be especially alert during those times.”
3. Ki amann minimòm pou yon kondanasyon pou yon deli pou pa kanpe pou yon otobis lekòl ak limyè wouj k ap klere?
Repons: Omwen $500. Tèks la di ke amann pou vyolasyon espesifik sa a se omwen $500, diferan de amann $275 pou vyolasyon telefòn selilè.
Minnesota driver handbook, paj 53 (tradiksyon): “Si w kondane, ou dwe peye yon amann omwen $500 epi pèdi privilèj chofaj ou.”Tèks orijinal an Anglè“If convicted, you must pay a fine of at least $500 and lose your driving privileges.”
4. Ki sa w dwe fè si pedale fren w tonbe tout wout la nan planche a?
Repons: Eseye pompe pedale a pou bati presyon. Tekst la konseye pompe pedale a an premye pou eseye bati presyon anvan sèvi ak lòt metòd.
Minnesota driver handbook, paj 99 (tradiksyon): “Si pedale fren w tonbe tout wout la nan planche a, eseye pompe pedale a pou bati presyon.”Tèks orijinal an Anglè“If your brake pedal suddenly sinks all the way to the floor, try pumping the pedal to build pressure.”
5. Anba ki kondisyon ou PA oblije kanpe pou yon machin ijans k ap pwoche sou yon wout bidireksyonèl?
Repons: Si machin ijans la separe de wout ou a pa yon baryè fizik tankou yon medyàn. Règ la espesifye ke yon baryè fizik k ap separe wout yo egzante chofè a de kanpe pou machin ijans la.
Minnesota driver handbook, paj 55 (tradiksyon): “Ou pa bezwen kanpe si machin ijans la separe de wout ou a pa yon baryè fizik tankou yon klòti, yon miray, oswa yon medyàn.”Tèks orijinal an Anglè“You do not need to stop if the emergency vehicle is separated from your lane of traffic by a physical barrier like a fence, wall, or median strip.”
6. Ki aksyon ou dwe fè lè yon machin ijans ak limyè k ap kligne ak yon klakson ap pwoche bò machin ou sou yon wout bidireksyonèl?
Repons: Pouse sou dwat epi kanpe. Chofè sou wout bidireksyonèl yo oblije pouse sou bò dwat la epi kanpe lè yon machin ijans aktif ap pwoche bò yo.
Minnesota driver handbook, paj 55 (tradiksyon): “Lè yon machin ijans (tankou yon anbilans, yon kamyon ponpye oswa yon machin polis) ak limyè wouj k ap kligne epi k ap sonnen klakson oswa klòch ap pwoche bò machin ou sou yon wout bidireksyonèl, ou dwe pouse sou dwat epi kanpe.”Tèks orijinal an Anglè“When an emergency vehicle (such as an ambulance, fire truck or police car) with flashing red lights and sounding a siren or bell approaches your vehicle on a two-way road, you must pull to the right and stop.”
7. Lè w ap tcheke kousin pneu yo ak tès pyès monnen an, kisa ki montre ke pneu yo legal epi an sekirite?
Repons: Tèt Lincoln la kouvri nèt pa kousin nan. Tèks la espesifye ke si kousin nan kouvri nenpòt pati tèt Lincoln la, pneu yo satisfè kondisyon sekirite yo.
Minnesota driver handbook, paj 32 (tradiksyon): “Si nenpòt pati tèt Lincoln la kouvri pa kousin nan, pneu ou yo legal epi an sekirite.”Tèks orijinal an Anglè“If any part of Lincoln’s head is covered by the tread, your tires are legal and safe.”
8. Nan yon rond-pwenti plizyè koulwa, si de gwo machin pwoche epi pase an menm tan, kiyès ki dwe bay pase?
Repons: Chofè ki sou dwat la dwe bay machin ki sou goch la pase. Manyèl la di ke nan senaryo espesifik sa a ki enplike gwo machin, chofè ki sou dwat la bay machin ki sou goch la pase.
Minnesota driver handbook, paj 40 (tradiksyon): “Nan rond-pwenti plizyè koulwa, si de gwo machin pwoche epi pase an menm tan, chofè ki sou dwat la dwe bay machin ki sou goch la pase, l ap ralanti vitès li oswa kanpe si sa nesesè.”Tèks orijinal an Anglè“In multi-lane roundabouts, if two large vehicles approach and drive through at the same time, the driver on the right must yield to the vehicle on the left, reducing speed or stopping if necessary.”
9. Ki konsekans ki genyen si w refize fè tès san, souf, oswa pipi lè lalwa mande sa?
Repons: Retire dwa pou kondwi pou yon sèl a sis ane. Tèks la di ke refize tès obligatwa a mennen nan retire dwa pou kondwi pou yon peryòd ant yon sèl a sis ane.
Minnesota driver handbook, paj 110 (tradiksyon): “Refize fè tès sa a se yon krim epi li ap lakòz retire dwa pou kondwi pou yon sèl a sis ane, selon kantite ofans ki sou dosye a.”Tèks orijinal an Anglè“Refusing to take this test is a crime and will result in a revocation of driving privileges for one to six years, depending on the number of offenses on record.”
10. Kijan yon siklis dwe siyalize yon vire adwat ak bra goch li?
Repons: Kenbe bra goch la deyò epi pliye l anlè. Manyèl la espesifye ke pliye bra goch la anlè pandan w ap kenbe l deyò endike yon vire adwat.
Minnesota driver handbook, paj 61 (tradiksyon): “Siyalize yon vire adwat pa kenbe bra goch ou deyò epi pliye l anlè.”Tèks orijinal an Anglè“Signal a right turn by holding your left arm out and bending it upward.”
11. Si yon chofè rate sòti li vle a sou yon otowout, ki pwosedi kòrèk la?
Repons: Kontinye ale nan pwochen sòti a. Yo enstriksyon chofè yo pou yo kontinye ale nan pwochen sòti a olye pou yo retounen dèyè oswa fè yon demi-tou apre yo rate youn.
Minnesota driver handbook, paj 92 (tradiksyon): “Si w rate sòti w, kontinye ale nan pwochen an. Pa retounen dèyè ni fè yon demi-tou pou retounen nan sòti ou vle a.”Tèks orijinal an Anglè“If you miss your exit, proceed to the next one. Do not back up or make a U-turn to return to the desired exit.”
12. Lè w ap pwoche yon kwazman wout ak tren, ki objektif siy 'Emergency Notification System' (ENS) ble a?
Repons: Pou bay yon nimewo telefòn pou rapòte pwoblèm oswa ijans nan kote tren an ye. Tèks la defini fonksyon siy ENS la kòm bay yon nimewo telefòn pou rapòte ijans oswa pwoblèm nan kwazman an.
Minnesota driver handbook, paj 66 (tradiksyon): “Chak kwazman wout ak tren gen yon siy 'Emergency Notification System' (ENS) ki bay yon nimewo telefòn 24/7 pou rele pou rapòte pwoblèm oswa ijans nan kote tren an ye.”Tèks orijinal an Anglè“Every highway-rail crossing has an Emergency Notification System (ENS) sign that provides a 24/7 telephone number to call to report problems or emergencies at the railroad location.”
13. Anba ki kondisyon espesifik yon moun ki gen Lisans Chofè Travay Fèm Limite ka chofè pou kont li?
Repons: Pandan lè lajounen, nan yon reyon 40 mil soti nan kay fèm nan. Ekstrè a limite chofè pou kont li pou kalite lisans sa a a lè lajounen ak yon reyon 40 mil soti nan kay fèm nan.
Minnesota driver handbook, paj 23 (tradiksyon): “Ou ka chofè pou kont li pou fè travay fèm pandan lè lajounen, nan yon reyon 40 mil soti nan kay fèm nan.”Tèks orijinal an Anglè“You may drive alone to perform farm work during daylight hours within 40 miles of the farmhouse.”
14. Lè yon kontwolè rampe aktif sou yon antre otowout, konbyen machin ka pase lè limyè a vire vèt?
Repons: Sèlman yon machin ka pase. Tèks la espesifye ke kontwolè rampe yo kontwole trafik k ap rantre nan otowout la pa pèmèt sèlman yon machin antre nan otowout la pandan chak sik limyè vèt.
Minnesota driver handbook, paj 81 (tradiksyon): “Sèlman yon machin ka pase chak fwa limyè a vèt.”Tèks orijinal an Anglè“Only one car may proceed each time the light is green.”
15. Lè w ap pwoche bò yon machin ijans ki kanpe sou kote wout la ak limyè k ap klere, ki aksyon obligatwa si li an sekirite pou fè l?
Repons: Deplase yon lane lwen machin ijans lan. Manyèl la espesifye klèman ke chofè yo dwe deplase yon lane lwen machin ijans ki kanpe lè li an sekirite pou fè sa.
Minnesota driver handbook, paj 92 (tradiksyon): “Lè w wè limyè k ap klere yon anbilans, kamyon ponpye oswa machin polis sou kote wout la, ou dwe deplase yon lane lwen machin ijans lan si li posib pou fè sa san danje.”Tèks orijinal an Anglè“When you see the flashing lights of an ambulance, fire truck or police car on the shoulder of the road, you must move a lane away from the emergency vehicle if it is possible to do so safely.”
16. Ki pwosedi kòrèk lè w ap rantre sou yon otowout soti nan yon rampe antre?
Repons: Ajiste vitès ou pou l koresponn ak machin ki deja sou otowout la epi bay priyorite a trafik la. Manyèl la enstrii chofè yo pou yo koresponn ak vitès trafik ki egziste a epi bay priyorite lè y ap rantre, olye pou yo sispann oswa fòse antre.
Minnesota driver handbook, paj 88 (tradiksyon): “Pou w pa deranje koule trafik la oswa koupe lòt chofè yo lè w ap rantre, ajiste vitès ou pou l koresponn ak machin ki deja sou otowout la. Ou dwe bay priyorite a lòt machin lè w ap rantre.”Tèks orijinal an Anglè“To avoid disrupting traffic flow or cutting off other drivers when you merge, adjust your speed to match the vehicles already on the freeway. You must yield to other vehicles when merging.”
17. Nan ki direksyon yon siklis dwe vwayaje sou wout la?
Repons: Menm direksyon ak trafik la. Ekstrè a mande siklis yo vwayaje menm direksyon ak trafik la, pa kont li.
Minnesota driver handbook, paj 60 (tradiksyon): “Ale nan menm direksyon ak trafik la, pa nan direksyon opoze.”Tèks orijinal an Anglè“Ride in the same direction as the flow of traffic, not against it.”
18. Kilè restriksyon travay fèm nan ka retire sou yon Lisans Chofè Travay Fèm Limite?
Repons: Apre w fin kenbe lisans lan pandan sis mwa epi w rive laj 16 an. Pou retire restriksyon an, fòk w kenbe lisans lan pandan sis mwa epi chofè a rive 16 an.
Minnesota driver handbook, paj 24 (tradiksyon): “Ou ka retire restriksyon travay nan fèm nan apre w fin kenbe lisans lan pandan sis mwa epi w rive 16 an, men w ap bezwen fè yon demann pou retire l.”Tèks orijinal an Anglè“The farm work restriction can be removed after you have held the license for six months and have reached 16 years of age, but you will need to apply to have it removed.”
19. Si yon chofè pèdi privilèj li akòz yon vyolasyon pandan l ap kenbe yon lisans pwovizwa, konbyen tan l dwe kenbe yon pèmi enstriksyon anvan l aplike pou yon lisans konplè a 18 an?
Repons: Twa mwa. Pou moun k ap reprann privilèj yo apre yo fin pèdi yo akoz vyolasyon pandan yo te gen yon lisans pwovizwa, kondisyon an se kenbe pèmi enstriksyon an pandan twa mwa.
Minnesota driver handbook, paj 23 (tradiksyon): “Jwenn yon pèmi enstriksyon epi kenbe l pandan twa mwa.”Tèks orijinal an Anglè“Obtain an instruction permit and hold it for three months.”
20. Ki dire minimòm pou yo retire dwa pou w chofe si yon chofè depase 100 mph?
Repons: Omwen sis mwa. Tèks la espesifye ke si w chofe plis pase 100 mph, yo ap retire dwa w pou w chofe pou omwen sis mwa.
Minnesota driver handbook, paj 35 (tradiksyon): “Si w chofe plis pase 100 mph, yo ap retire dwa w pou w chofe pou omwen sis mwa.”Tèks orijinal an Anglè“If you drive over 100 mph, your driving privileges will be revoked for at least six months.”