Tès pratik DMV Montana 4
20 kesyon soti nan Montana driver handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Lè w ap pwoche yon kwazman tren ak limyè k ap flache, kilè ou dwe kanpe?
Repons: Lè limyè yo kòmanse flache. Manyèl la di klèman ke chofè yo dwe kanpe dèske limyè yo kòmanse flache, sa vle di yon tren ap vini.
Montana driver handbook, paj 43 (tradiksyon): “Toujou kanpe lè limyè yo kòmanse flache. Sa vle di yon tren ap vini.”
Tèks orijinal an Anglè
“Always stop when the lights begin to flash. This means that a train is coming.”2. Lè w ap pwoche yon otobis lekòl ki kanpe ak limyè wouj li yo ap klere, ki distans minim yon chofè dwe kanpe lwen otobis la?
Repons: Omwen 30 pye. Manyèl la mande espesifikman yon distans arete omwen 30 pye lwen yon otobis lekòl ki arete ak limyè wouj ap klere.
Montana driver handbook, paj 50 (tradiksyon): “Lè w ap rankontre oswa depase yon otobis lekòl ki arete ak limyè wouj li yo ap klere, kèlkeswa direksyon an, chofè a dwe arete omwen 30 pye lwen otobis la epi li pa ka avanse jiskaske limyè wouj yo etenn.”
Tèks orijinal an Anglè
“Upon meeting or passing from either direction any school bus stopped with its red lights flashing, the driver of a vehicle must stop at least 30 feet from the bus and cannot proceed until the red lights are turned off”3. Kilè restriksyon yo sou yon lisans restriksyon premye ane a fini otomatikman?
Repons: Nan dat ki endike sou dèyè lisans lan oswa lè chofè a rive 18 an, kèlkeswa sa ki rive an premye. Restriksyon yo sispann baze sou dat ki enprime sou lisans lan oswa lè chofè a rive 18 an, selon ki etap ki rive an premye.
Montana driver handbook, paj 18 (tradiksyon): “Restriksyon lisans restriksyon premye ane a fini otomatikman nan dat ki endike sou dèyè lisans chofè adolèsan an, oswa lè moun nan rive 18 an, kèlkeswa sa ki rive an premye.”
Tèks orijinal an Anglè
“The first-year restricted license restrictions automatically end on the date indicated on the back of the teenager’s driver license, or when the individual turns 18 years old, whichever occurs first.”4. Ki estati limit vitès la nan yon zòn konstriksyon otowout?
Repons: Li fikse espesyalman pou chak zòn pa Depatman Transpò, otorite lokal, konpayi sèvis, oswa kontraktè prive. Manyèl la di klèman ke pa gen okenn limit vitès estanda e ke otorite espesifik fikse limit la pou chak zòn endividyèl.
Montana driver handbook, paj 38 (tradiksyon): “Pa gen yon limit vitès estanda nan zòn konstriksyon oswa zòn travay. Depatman Transpò, otorite lokal, konpayi sèvis piblik, oswa kontraktè prive a fikse yon limit vitès espesifik pou chak zòn.”
Tèks orijinal an Anglè
“There is not a standard speed limit in construction or work zones. The Department of Transportation, local authority, utility company, or private contractor sets a speed limit specific to each zone.”5. Ki règ pou vire adwat nan yon kwazman ki kontwole ak yon limyè?
Repons: Ou ka vire adwat apre w fin kanpe, si se sekirite epi si pa gen yon siy ki entèdi l. Ekstrè a pèmèt vire adwat sou wouj apre yon kanpe konplè ak yon tès sekirite, sof si yon siy espesifik entèdi l.
Montana driver handbook, paj 50 (tradiksyon): “sof si gen yon siy ki di ou pa ka vire adwat, ou ka vire adwat APRE OU FIN KANPE (si machin nan nan wout ki kòrèk la) epi ou detèmine ke se sekirite pou w fè sa.”
Tèks orijinal an Anglè
“unless there is a sign that says you cannot turn right, you may turn right AFTER YOU HAVE STOPPED (if vehicle is in the proper lane) and you have determined it is safe to do so.”6. Ki objektif prensipal Makè Wout Pataje (sharrows) pou siklis yo?
Repons: Pou ede siklis yo pozisyone tèt yo pou evite pòt machin pakin ak sere tèt yo. Yo fè sharrows yo pou gide siklis yo nan pozisyon ki ede yo evite danje tankou pòt machin k ap louvri ak sere tèt yo ak machin.
Montana driver handbook, paj 53 (tradiksyon): “Pa swiv makè de flèch sou yon bisiklèt, siklis yo ka evite yon pòt machin pakin louvri frape yo oswa sere tèt yo ak yon machin nan yon wout ki etwat.”
Tèks orijinal an Anglè
“By following the markings of two arrows over a bicycle, cyclists can avoid being hit by the open door of a parked vehicle or getting squeezed next to a motor vehicle in a narrow lane.”7. Kijan siy regilasyon yo sanble?
Repons: Rektangilè ak mo oswa senbòl nwa sou yon fon blan. Ekstrè a defini karakteristik vizyèl siy regilasyon yo kòm rektangilè ak tèks/senbòl nwa sou blan.
Montana driver handbook, paj 34 (tradiksyon): “Siy regilasyon yo rektangilè ak mo oswa senbòl nwa sou yon fon blan.”
Tèks orijinal an Anglè
“Regulatory signs are rectangular with black words or symbols on a white background.”8. Dapre manyèl la, konbyen distans ki nesesè pou reaji epi frennen yon machin k ap vwayaje a 50 mph sou yon wout sèk?
Repons: Anviwon 400 pye. Tèks la espesifye ke frenaj soti 50 mph mande anviwon 400 pye, sa ki se apeprè longè yon blok vil.
Montana driver handbook, paj 73 (tradiksyon): “A 50 mph, li ka pran anviwon 400 pye pou reaji a sa w wè epi pote machin ou a nan yon frenaj.”
Tèks orijinal an Anglè
“At 50 mph, it can take about 400 feet to react to something you see and bring your vehicle to a stop.”9. Kilès ki fenèt tan espesifik la kote yon chofè adolèsan ki gen lisans restriksyon entèdi pou l chofe?
Repons: Ant 11:00 pm ak 5:00 am. Ekstrè a defini restriksyon chofaj lannwit lan espesyalman kòm èdtan yo ant 11:00 pm ak 5:00 am.
Montana driver handbook, paj 18 (tradiksyon): “Chofè adolèsan ki gen yon lisans chofè restriksyon pa ka chofe ant 11:00 pm ak 5:00 am.”
Tèks orijinal an Anglè
“Teenage drivers with a restricted driver license may not drive between 11:00 p.m. and 5:00 a.m.”10. Si w enplike nan yon aksidan kote se sèlman domaj materyèl, ki nivo domaj minimòm ki mande yon rapò imedya bay lapolis?
Repons: $500. Ekstrè a di ke rapò imedya bay lapolis obligatwa si domaj materyèl la rive $500 oswa plis.
Montana driver handbook, paj 90 (tradiksyon): “Ou dwe rapòte yon aksidan imedya bay lapolis si gen yon moun blese oswa mouri, oswa si domaj materyèl la se $500 oswa plis.”
Tèks orijinal an Anglè
“You must report an accident immediately to law enforcement if anyone is injured or killed, or property damage is $500 or more.”11. Dapre manuel la, konbyen tan davans ou dwe fè siyal anvan ou fè yon vire nan yon zòn riral?
Repons: 300 pye. Tèks la espesifye ke chofè yo dwe fè siyal 300 pye davans lè y ap chofe nan zòn riral, pandan 100 pye se distans pou blòk vil.
Montana driver handbook, paj 68 (tradiksyon): “Fè siyal vire adwat ou pou 100 pye (1/3 blòk vil) oswa 300 pye (pou zòn riral) epi ralanti.”
Tèks orijinal an Anglè
“Signal your right turn for 100 feet (1/3 city block) or 300 feet (for rural areas) and slow down.”12. Dapre manyèl la, poukisa w dwe ogmante distans swivi w lè w ap swiv yon motosiklèt?
Repons: Pou bay plis distans pou evite chofè a si motosiklèt la tonbe. Manyèl la espesifye ke ou bezwen plis espas pou evite chofè a an sekirite si motosiklèt la tonbe.
Montana driver handbook, paj 75 (tradiksyon): “Si motosiklèt la ta dwe tonbe, ou bezwen plis distans pou evite chofè a.”
Tèks orijinal an Anglè
“If the motorcycle should fall, you need extra distance to avoid the rider.”13. Poukisa manyèl la sijere chofè yo dwe gade byen devan?
Repons: Pou evite bezwen kanpe oswa vire rapidman, sa ki ekonomize gaz epi amelyore sekirite. Gade devan pèmèt ajisteman vitès gradyèl, sa ki diminye kanpe toudenkou epi amelyore sekirite ak efikasite gaz.
Montana driver handbook, paj 62 (tradiksyon): “Ou ka yon chofè ki pi sekirite lè w gade byen devan. Ou ka evite bezwen kanpe oswa vire rapidman. Plis ou pa bezwen kanpe oswa vire rapidman, mwens chans genyen pou ou frape yon moun oswa pou yon moun frape ou.”
Tèks orijinal an Anglè
“You can be a safer driver by looking well ahead. You can avoid the need to stop or turn quickly. The less you have to stop or turn quickly, the less likely you are to run into someone or have someone run into you.”14. Kote yon chèz machin ki vire dèyè pa dwe janm mete?
Repons: Nan pasaje devan an ak yon airbag aktif. Manyèl la enstriksyon chofè yo pou yo pa janm mete yon chèz machin ki vire dèyè nan pasaje devan an si airbag la aktif.
Montana driver handbook, paj 30 (tradiksyon): “Pa janm mete yon chèz machin ki vire dèyè nan pasaje devan an ak yon airbag aktif.”
Tèks orijinal an Anglè
“Never place a rear-facing car seat in the front passenger seat with an active air bag.”15. Ki objektif prensipal yon wout santral pataje jan tèks la dekri l?
Repons: Li rezève pou fè vire goch oswa vire U si sa pèmèt. Ekstrè a di wout santral pataje yo espesyalman rezève pou vire goch ak vire U si sa pèmèt.
Montana driver handbook, paj 45 (tradiksyon): “Wout santral sa yo rezève pou fè vire goch (oswa vire U lè sa pèmèt) men machin k ap vwayaje nan de direksyon yo ka sèvi ak yo.”
Tèks orijinal an Anglè
“These center lanes are reserved for making left turns (or U-turns when they are permitted) but can be used by vehicles traveling in both directions.”16. Dapre manyèl la, kilè ou dwe limen gwo limyè machin ou?
Repons: Lè kòmanse fè nwa. Manuel la espesifye klèman pou ou limen fe yo lè kòmanse fè nwa, olye pou tann nwa konplè oswa ang solèy espesifik.
Montana driver handbook, paj 66 (tradiksyon): “Limen fe yo lè kòmanse fè nwa.”
Tèks orijinal an Anglè
“Turn on your headlights when it begins to get dark.”17. Si w ap chofe sou yon otowout ak aksè kontwole epi w wè yon lòt chofè ap antre, kisa w dwe fè chak fwa sa posib?
Repons: Deplase w sou bò goch ou pou yo ka antre san danje. Yo konseye chofè yo sou otowout prensipal la pou yo deplase sou bò goch pou kreye espas pou machin k ap antre yo, sa ki fè antre a pi dous.
Montana driver handbook, paj 71 (tradiksyon): “Lè w ap vwayaje sou yon otowout ak aksè kontwole epi w wè yon lòt chofè ap antre, ou dwe, chak fwa sa posib, deplase w sou bò goch ou pou yo ka antre san danje.”
Tèks orijinal an Anglè
“When traveling on a controlled-access highway and you observe another driver entering, you should, whenever possible, move to your left so that they may enter safely.”18. Poukisa li nesesè gade dèyè zepòl ou lè w ap chanje wout, menm apre w fin tcheke mirwa yo?
Repons: Pou tcheke si gen machin nan zòn mouri (blind spots) ou pa ka wè nan mirwa yo. Tèks la di ke zòn mouri yo se zòn ou pa ka wè nan mirwa yo, sa mande w vire tèt ou pou tcheke machin ki toupre.
Montana driver handbook, paj 64 (tradiksyon): “Gade dèyè zepòl ou nan direksyon w ap planifye ale a. Asire w pa gen moun toupre kwen dèyè machin ou. Yo rele zòn sa yo “zòn mouri” (blind spots) paske ou pa ka wè yo nan mirwa ou.”
Tèks orijinal an Anglè
“Look over your shoulder in the direction you plan to move. Be sure no one is near the rear corners of your vehicle. These areas are called “blind spots” because you cannot see them through your mirrors.”19. Dapre manyèl la, kijan yon chofè dwe detèmine si l ap gade 10 segonn devan l?
Repons: Pa jwenn yon objè ki pa ap deplase epi konte segonn yo jiskaske ou rive sou li. Tèks la mande chofè yo espesyalman pou yo sèvi ak yon objè ki kanpe epi konte segonn yo jiskaske yo rive sou li pou mezire distans vizyon devan yo.
Montana driver handbook, paj 62 (tradiksyon): “Jwenn yon objè ki pa ap deplase tankou yon siy oswa yon poto telefòn. Kòmanse konte (en-mil, de-mil, twa-mil, elatriye) jiskaske ou rive sou objè a.”
Tèks orijinal an Anglè
“Find a non-moving object like a sign or telephone pole. Start counting (one-one-thousand, two-one-thousand, three-one-thousand, etc.) until you reach the object.”20. Lè w ap evite yon kolizyon nan yon machin SAN ABS, kijan yon chofè dwe itilize fre yo pou kanpe rapidman?
Repons: Peze sou fren yo ak tout fòs ou san bloke yo, lage yon ti kras si machin nan kòmanse glise. Pou machin ki pa gen ABS, manyèl la rekòmande pou peze fren yo fò men lage yo yon ti kras si machin nan kòmanse glise, epi repouse yo lè aderan an retounen.
Montana driver handbook, paj 88 (tradiksyon): “Peze sou fren yo ak tout fòs ou san bloke yo. Si fren yo bloke, w ap santi machin nan kòmanse glise. Lage peday fren an rapid. Lè machin nan sispann glise, repouse peday fren an.”