Tès pratik DMV New York 10
20 kesyon soti nan New York Driver's Manual (MV-21), tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Ki kalite sistèm retansyon ki obligatwa pou yon timoun ant kat ak sèt ane?
Repons: Yon sistèm retansyon timoun apwouve federalman (chèz booster) itilize ak senti kwazman ak zepòl. Tèks la mande itilizasyon yon sistèm retansyon timoun apwouve federalman, tankou yon chèz booster, konbine ak senti kwazman ak zepòl pou gwoup laj sa a.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 48 (tradiksyon): “Yon timoun ant kat (4) ak sèt (7) ane dwe rete nan yon sistèm retansyon timoun apwouve federalman (souvan rele yon chèz booster) itilize ak senti kwazman ak zepòl.”
Tèks orijinal an Anglè
“A child between the age of four (4) and seven (7) must be restrained in an appropriate federally approved child restraint system (commonly referred to as a booster seat) used with lap and shoulder belt.”2. Ki nan eta sa yo ki PA nan lis eksepsyon kote si ou pa reponn yon sètifika vyolasyon trafik apwòch, lisans chofè New York ou ap suspende?
Repons: Texas. Texas pa enkli nan lis espesifik eksepsyon yo bay nan tèks la, sa vle di si ou pa reponn yon amann la, li ap deklanche règ suspendisyon an.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 20 (tradiksyon): “Sepandan, lisans chofè New York ou ap suspende si ou pa reponn yon amann pou yon vyolasyon trafik apwòch nan nenpòt eta eksepte Alaska, California, Michigan, Montana, Oregon, Virginia oswa Wisconsin.”
Tèks orijinal an Anglè
“However, your New York driver license will be suspended if you fail to answer a ticket for a moving traffic violation in any state except Alaska, California, Michigan, Montana, Oregon, Virginia or Wisconsin.”3. Ki zòn yo note ki jele an premye lè grèl, lapli jele, oswa nèj kòmanse tonbe?
Repons: Pon, ram ak pasaj siperyè. Tèks la idantifye pon, ram, ak pasaj siperyè kòm kote espesifik ki jele anvan lòt sifas wout yo.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 64 (tradiksyon): “Sonje ke pon, ram ak pasaj siperyè yo ap jele an premye.”
Tèks orijinal an Anglè
“remember that bridges, ramps and overpasses will freeze first.”4. Ki nan sa ki annapre yo ki klase espesyalman kòm yon aktivite mantal ki konstitye distraksyon lè w ap chofe?
Repons: Fè diskisyon oswa konvèsasyon ki estrèsan. Tèks la mansyone evite diskisyon ak konvèsasyon ki lakòz estrès kòm yon pratik espesifik pou kenbe atansyon sou chofaj la.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 45 (tradiksyon): “Evite diskisyon ak konvèsasyon ki lakòz estrès oswa emosyonèl ak pasaje yo.”
Tèks orijinal an Anglè
“Avoid arguments and stressful or emotional conversations with passengers.”5. Ki machin ki oblije kanpe nan tout kwazman tren?
Repons: Otobis lekòl, otobis ak pasaje, ak machin k ap pote materyèl eksplozif oswa materyèl ki pran dife. Manyèl la lis kalite machin espesifik ki dwe kanpe: otobis lekòl (vid oswa plen), lòt otobis ak pasaje, ak machin ak chaj eksplozif oswa ki pran dife.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 61 (tradiksyon): “Otobis lekòl ak oswa san pasaje, lòt otobis ak pasaje abò, ak machin ak materyèl eksplozif oswa ki pran dife dwe kanpe nan tout kwazman tren.”
Tèks orijinal an Anglè
“School buses with or without passengers, other buses with passengers on board and vehicles with explosives or flammable cargo must stop at all railroad crossings.”6. Ki laj maksimòm yon tibebe ki ka monte kòm pasaje sou yon bisiklèt legalman?
Repons: Anba yon ane. Tèks la espesifye ke li entèdi pote yon tibebe anba yon ane, pandan timoun 1-4 an bezwen chèz sekirite.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 69 (tradiksyon): “Pa janm pote yon tibebe anba yon ane kòm pasaje. Se kont lalwa.”
Tèks orijinal an Anglè
“Never carry an infant under a year old as a passenger. It is against the law.”7. Lè w ap vire goch nan yon kwazman, kisa w dwe fè konsènan pozisyon machin ou a ak wou yo?
Repons: Rete sou dwat liy santral la epi kenbe wou yo dwat. Tèks la enstriksyon chofè yo pou rete sou dwat liy santral la epi kenbe wou yo dwat pou evite yo pouse yo nan trafik ki ap vin nan direksyon yo pandan yon aksidan pa dèyè.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 34 (tradiksyon): “Lè w antre nan kwazman an, rete sou dwat liy santral la. Kenbe wou yo dwat pou anpeche w pouse nan trafik ki ap vin nan direksyon ou si yo frape machin ou a dèyè.”
Tèks orijinal an Anglè
“When you enter the intersection, keep to the right of the center line. Keep your wheels straight to prevent being pushed into oncoming traffic if your vehicle is hit from behind.”8. Jiska ki laj oswa kondisyon yon timoun dwe rete nan pozisyon dèyè?
Repons: Jiska yo gen de ane oswa rive nan limit manifakti a. Règ la mande pou timoun nan rete nan pozisyon dèyè jiska li gen de ane oswa rive nan limit gwosè manifakti a.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 48 (tradiksyon): “Yon timoun dwe rete nan pozisyon dèyè jiska li gen de (2) ane oswa rive nan pi gwo limit pwa oswa wotè manifakti chèz la pèmèt.”
Tèks orijinal an Anglè
“A child must be restrained in the rear-facing position until they are two (2) years old or reach the highest weight or height limit allowed by the car seat manufacturer.”9. Ki gwoup moun k ap mache yo ki gen priyorite espesyal nan pasaj moun ki make oswa ki pa make, menm si limyè trafik yo pa nan favè yo?
Repons: Moun avèg ki gen yon chen gid oswa yon baton blan oswa metal. Tèks la espesifye ke moun avèg ki sèvi ak yon chen gid oswa yon baton gen priyorite sou limyè trafik yo ak lòt règ nan pasaj moun yo.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 67 (tradiksyon): “Yon lwa espesyal pou priyorite pèmèt moun avèg travèse wout la ak yon chen gid oswa yon baton blan oswa metal. Ou dwe toujou ba yo priyorite lè y ap eseye travèse nan yon pasaj moun ki make oswa ki pa make, menm si limyè trafik yo oswa lòt règ priyorite pa nan favè yo.”
Tèks orijinal an Anglè
“A special right-of-way law allows blind pedestrians to go across the road with a guide dog or a white or metal cane. You must always give them the right-of-way when they are trying to cross at a marked or unmarked crosswalk even if the traffic signals or other right-of-way rules are not in their favor.”10. Ki aksyon ki PA anpeche ni diminye kalkil pwen ki afekte Evalyasyon Responsablite Chofè a?
Repons: Konplete yon Kou Prevansyon Aksidan Machin apwouve pa DMV. Tèks la di klèman ke konplete kou espesifik sa a pa chanje kalkil pwen yo itilize pou evalyasyon an.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 23 (tradiksyon): “Konplete yon “Kou Prevansyon Aksidan Machin” apwouve pa DMV pa pral anpeche ni diminye kalkil pwen ki afekte Evalyasyon Responsablite Chofè a.”
Tèks orijinal an Anglè
“Completion of a DMV-approved “Motor Vehicle Crash Prevention Course” will not prevent or reduce the calculation of points that affect the Driver Responsibility Assessment.”11. Ki ranj amann pou yon dezyèm vyolasyon pakin nan de ane nan menm minisipalite a?
Repons: $75 a $150. Manuel la di ke amann pou yon dezyèm ofans nan dezan se $75 a $150.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 44 (tradiksyon): “Si yon minisipalite pa etabli pi gwo penalite, amann pou yon vyolasyon nan yon sant komèsyal se $50 a $75 pou premye ofans lan, epi $75 a $150 pou dezyèm ofans lan nan dezan nan menm minisipalite a.”
Tèks orijinal an Anglè
“Unless a municipality sets higher penalties, the fine for a shopping center violation is $50 to $75 for a first offense and $75 to $150 for a second offense within two years in the same municipality.”12. Kilè machin ki pa HOV ka antre nan yon liy ki make ak yon senbòl dyaman?
Repons: Si yo vire adwat nan pwochen entèseksyon kote liy blan kase ranplase liy solid la. Machin ki pa HOV yo pèmèt yo antre nan liy sa yo sèlman nan kèk kote espesifik ak liy kase pou yo vire adwat nan pwochen entèseksyon an.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 33 (tradiksyon): “Nan kote sa yo, machin ki pa nan lane HOV ka antre nan lane HOV la si yo vire adwat nan pwochen kwazman an.”
Tèks orijinal an Anglè
“In these locations, non-HOV can enter the HOV lane if they make a right turn at the next intersection.”13. Poukisa aksidan ant sèf ak machin rive pi souvan nan Oktòb, Novanm, ak Desanm?
Repons: Paske se lè sèf yo ap repwodui epi deplase pi plis. Ekstrè a lye frekans aksidan ki wo nan mwa sa yo dirèkteman ak sezon repwodiksyon an ak ogmantasyon mouvman sèf yo.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 64 (tradiksyon): “Se tou lè sèf yo ap repwodui epi lè yo deplase pi plis.”
Tèks orijinal an Anglè
“This is also the time when deer breed and when they travel the most.”14. Ki konpòtman rekòmande konsènan vitès lè w ap fè fas ak yon chofè agresif?
Repons: Pa defye l ak yon ogmantasyon vitès. Gid yo konseye kont ogmante vitès kòm yon reaksyon a chofè agresif yo pou kenbe kalm ak sekirite.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 46 (tradiksyon): “Pa defye yon chofè agresif ak yon ogmantasyon vitès ni eseye kenbe pozisyon w nan wout ou.”
Tèks orijinal an Anglè
“Do not challenge an aggressive driver with increased speed or try to hold your position in your travel lane.”15. Ki aksyon rekòmande si w tande yon bri batman ki endike yon pne pral pete?
Repons: Soti sou wout la san danje epi tcheke pne yo. Ekstrè a konseye ke lè w tande son batman avètisman an, chofè a dwe soti sou wout la san danje pou enspekte pne yo.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 65 (tradiksyon): “Si w tande l, soti sou wout la san danje epi tcheke pne yo.”
Tèks orijinal an Anglè
“If you hear it, get safely off the road and check your tires.”16. Ki moun ki pèmèt pou akonpaye yon moun ki gen Junior License lè l ap chofe nan New York City lè l pa chofe pou kont li?
Repons: Yon paran, gadyen, moun 'in loco parentis', pwofesè edikasyon chofè, oswa enstriktè lekòl chofaj ki gen lisans. Ekstrè a bay yon lis espesifik moun otorize pou akonpaye moun ki gen Lisans Junior nan NYC, san enkli zanmi jeneral oswa parènt ki pa gen lisans.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 16 (tradiksyon): “Ou ka chofe lè w akonpaye pa paran w, gadyen w, moun “in loco parentis”, pwofesè edikasyon chofè, oswa enstriktè lekòl chofaj ki gen lisans.”
Tèks orijinal an Anglè
“You may drive when accompanied by your licensed parent, guardian, person “in loco parentis”, driver education teacher, or driving school instructor.”17. Ki pwosedi kòrèk pou konbine kalite pne yo sou yon machin?
Repons: Pa janm konbine pne radial ak pne ki pa radial sou menm machin nan. Ekstrè a bay yon règ klè kont melanje pne radial ak pne ki pa radial sou yon sèl machin.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 64 (tradiksyon): “Pa janm konbine pne radial ak pne ki pa radial sou menm machin nan.”
Tèks orijinal an Anglè
“Never combine radial and non-radial tires on the same vehicle.”18. Si yon ofisye trafik ba ou siy pou w kanpe pandan limyè trafik la vèt, kisa ou dwe fè?
Repons: Fè machin ou a kanpe. Manyèl la presize ke chofè yo dwe obeyi siyal ofisye a pou kanpe, menm si limyè siyal la vèt.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 33 (tradiksyon): “Si yon ofisye sikilasyon ba ou siyal pou kanpe lè limyè a vèt, pa egzanp, ou dwe kanpe.”
Tèks orijinal an Anglè
“If a traffic officer signals you to stop at a green light, for example, you must stop.”19. Dapre lwa Eta New York, ki moun ki responsab pou asire ke pasaje ki gen mwens pase sèz (16) an byen atache?
Repons: Chofè machin nan. Ekstrè a klèman bay chofè a responsablite pou asire ke pasaje ki gen mwens pase sèz (16) an byen atache.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 48 (tradiksyon): “Chofè a dwe asire ke chak pasaje ki gen mwens pase sèz (16) an byen atache ak yon senti sekirite oswa yon sistèm retansyon timoun apwopriye.”
Tèks orijinal an Anglè
“The driver must make sure that each passenger under the age of sixteen (16) is properly restrained by a seat belt or appropriate child restraint system.”20. Konbyen tan li pran pou kafein antre nan san an pou ankouraje veyans kout tèm?
Repons: Anviwon 30 minit. Manyèl la note ke chofè yo dwe atann tèt yo ak yon reta anviwon 30 minit pou kafein vin efikas.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 52 (tradiksyon): “Li pran anviwon 30 minit pou kafein antre nan san an.”