20 kesyon soti nan North Carolina Driver's Handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Kilè li apwopriye pou travèse ray tren yo si gen sèlman yon siy kwazman (crossbuck) epi pa gen limyè oswa barikad?
Repons: Sèlman apre ou fin bay tren an pasaj epi konfime ke li an sekirite. Menm san siyal aktif, chofè yo dwe bay tren an pasaj nan travèse ki make sèlman ak yon siy kwazman.
North Carolina Driver's Handbook, paj 63 (tradiksyon): “Veyikil yo dwe toujou kite tren an pase, menm lè kwazman an gen sèlman yon siy kwazman san limyè ni baryè;”Tèks orijinal an Anglè“Vehicles must always yield to a train even when the crossing only has a crossbuck and no lights or gates;”
2. Kisa makè wout reflektif ble yo endike sou wout yo?
Repons: Kote idran dife oswa rezèv dlo pou inite konba dife yo. Manyèl la di klèman ke makè ble yo idantifye tiyo dlo dife oswa rezèv dlo, sa ki distenge yo ak makè wouj ki endike mouvman nan move direksyon.
North Carolina Driver's Handbook, paj 90 (tradiksyon): “Nan kèk zòn, makè wout reflektif ble yo endike kote tiyo dlo dife oswa rezèv dlo pou ekipman pou moun ap etenn dife.”Tèks orijinal an Anglè“In some areas, blue reflective pavement markers on roadways indicate the location of nearby fire hydrants or water supplies for fire-fighting units.”
3. Kilè yon chofè dwe itilize siy men olye siy limy klignotant selon kondisyon vizibilite?
Repons: Limy klignotant yo difisil pou wè nan fen apremidi ak bon maten akòz refleksyon limy solèy la. Ekstrè a remake ke refleksyon limy solèy la ka fè limy klignotant yo difisil pou wè pandan sèten lè nan jounen an, sa sijere ke siy men yo ka kominike pi byen nan ka sa yo.
North Carolina Driver's Handbook, paj 71 (tradiksyon): “Nan fen apremidi ak bon maten, lantiy yo ka reflete limy solèy la, sa ki fè li difisil pou w konnen si siy yo ap klignote.”Tèks orijinal an Anglè“In late afternoon and early morning, the lenses may reflect sunlight, making it difficult to tell whether the signals are flashing.”
4. Ki aksyon kòrèk lè w ap pwoche yon siyal jòn?
Repons: Kanpe, sof si w twò pre pou w kanpe san danje. Yo mande chofè yo kanpe pou siyal jòn yo, sof si kanpe san danje pa posib akòz pwoksimite ak kwazman an.
North Carolina Driver's Handbook, paj 82 (tradiksyon): “Kanpe pou yon siyal jòn, sof si w twò pre kwazman an pou w kanpe san danje — nan ka sa a, pase nan kwazman an ak prudence.”Tèks orijinal an Anglè“Stop for a yellow signal unless you are too close to the intersection to stop safely — in that case, drive cautiously through the intersection.”
5. Dapre manyèl la, sou ki bò wout la moun ki ap mache dwe pase?
Repons: Bò goch wout la, figi vè trafik la. Tèks la mande espesyalman pou moun ki ap mache yo pase sou bò goch wout la pandan y ap fè fas ak trafik k ap vini.
North Carolina Driver's Handbook, paj 93 (tradiksyon): “Moun ki ap mache yo dwe toujou: • Pase sou bò goch wout la, figi vè trafik la;”Tèks orijinal an Anglè“Pedestrians should always: • Walk on the left side of the road facing traffic;”
6. Ki distans minimòm yon chofè dwe kenbe ak yon kamyon ponpye k ap reponn a yon alam dife?
Repons: Yon blok. Ekstrè a espesifye distans lan se yon blok, sa ki distenge li ak règ 100 pye a pou lòt machin ijans.
North Carolina Driver's Handbook, paj 50 (tradiksyon): “Pa kondwi ni pakè pi pre pase yon blok ak kamyon ponpye k ap reponn a yon alam dife;”Tèks orijinal an Anglè“Do not drive or park closer than one block from fire trucks responding to a fire alarm;”
7. Dapre manyèl la, ki distans limy fren oswa limy vire yon machin dwe vizib nan limyè jou nòmal?
Repons: Omwen 100 pye. Tèks la di klèman ke limy sa yo dwe vizib pou yon distans minimòm 100 pye pandan kondisyon limyè jou nòmal.
North Carolina Driver's Handbook, paj 68 (tradiksyon): “Tout machin motè ki te pwodui depi 1955 dwe gen limy wouj oswa anmber ki limen lè fren yo oswa limy vire yo itilize — limy sa yo ka konbine ak limy dèyè yo oswa yo ka separe, epi yo dwe vizib pou omwen 100 pye nan limyè jou nòmal.”Tèks orijinal an Anglè“All motor vehicles produced since 1955 must have red or amber lights that engage when the brakes or turn signals are used — these lights may be combined with the taillights or may be separated, and they must be visible for at least 100 feet in normal daylight.”
8. Ki pwosedi kòrèk lè yon machin san mak ap kanpe w epi w gen yon enkyetid lejitim sou si ofisye a se yon vrè ofisye?
Repons: Rele 9-1-1 anvan w mete tèt ou sou kote pou verifye ofisye a. Manuel la konseye rele 9-1-1 pou verifye lejitimite kanpe a anvan w mete tèt ou sou kote si w gen dout sou yon machin san mak.
North Carolina Driver's Handbook, paj 51 (tradiksyon): “Si yon machin san mak ap kanpe w epi w gen yon kesyon oswa enkyetid lejitim sou si w ap kanpe pa yon vrè ofisye lapolis, ou ka rele 9-1-1 anvan w mete tèt ou sou kote.”Tèks orijinal an Anglè“If an unmarked car is stopping you and you have a legitimate question or concern as to whether or not you are being stopped by an actual law enforcement officer, you may call 9-1-1 before pulling over.”
9. Si pedan gaz la kole, ki nan aksyon sa yo ki rekòmande?
Repons: Mete nan pwen mouri epi peze fren yo fò san bloke wou yo. Tèks la konseye mete nan nèt epi peze fren yo fò san bloke wou yo si pedan gaz la rete kole.
North Carolina Driver's Handbook, paj 77 (tradiksyon): “Mete nan nèt epi peze fren yo fò san bloke wou yo; epi/oubyen • Jwenn yon kote ki an sekirite pou deplase machin nan nèt sou wout la.”Tèks orijinal an Anglè“Shift to neutral and apply firm pressure to the brakes without locking the wheels; and/or • Find a safe place to move the vehicle completely off the road.”
10. Lè w ap kanpe nan yon kwazman chemen de fer, kijan yon chofè dwe pozisyone machin li par rapò ak wout la?
Repons: Pi lwen posib sou bò dwat wout la. Yo mande chofè yo rete sou bò dwat pou pa bloke trafik la, sof si wout la laj ase pou plizyè liy.
North Carolina Driver's Handbook, paj 62 (tradiksyon): “Chofè a dwe rete pi lwen posib sou bò dwat wout la epi li pa dwe fòme de liy trafik sof si wout la make pou kat liy trafik oswa plis”Tèks orijinal an Anglè“the driver shall keep as far to the right of the highway as possible and shall not form two lanes of traffic unless the roadway is marked for four or more lanes of traffic”
11. Ki limit vitès maksimòm pou yon bis lekòl selon tèks la?
Repons: 45 mph. Tèks la espesifye dirèkteman ke limit vitès maksimòm pou bis lekòl yo se 45 mil pa è.
North Carolina Driver's Handbook, paj 49 (tradiksyon): “Limit vitès maksimòm pou yon bis lekòl se 45 mph.”Tèks orijinal an Anglè“The maximum speed limit for a school bus is 45 mph.”
12. Dapre manyèl la, poukisa chofe sou wout riral souvan konsidere pi danjere pase chofe nan gwo trafik vil?
Repons: Paske wout riral yo ka pa laj, gen limyè ki pi piti, oswa vitès deplase ki pi wo. Ekstrè a liste espesyalman wout ki pi etwat, limyè ki pi piti, ak vitès ki pi wo kòm rezon ki fè chofe riral pi danjere pase chofe nan vil.
North Carolina Driver's Handbook, paj 65 (tradiksyon): “Chofe sou wout riral souvan pi danjere pase chofe nan gwo trafik vil paske: • Wout la ka pa laj; • Limyè a souvan pa bon; epi/ou • Vitès deplase yo ka pi wo.”Tèks orijinal an Anglè“Driving on rural roads is often more dangerous than driving in heavy city traffic because: • The road may not be as wide; • The lighting is often not as good; and/or • The travel speeds may be higher.”
13. Ki ajisteman vitès rekòmande lè w ap kondwi sou nèj ki tase?
Repons: Redui vitès la plis pase mwatye. Manyèl la distenge ant nèj ki tase ak glas, li rekòmande yon rediksyon vitès plis pase mwatye pou nèj ki tase, pandan ke 'ralanti jiska yon vitès trè ba' aplike espesyalman pou glas.
North Carolina Driver's Handbook, paj 75 (tradiksyon): “Yo rekòmande pou w redui vitès la plis pase mwatye pou nèj ki tase epi ralanti jiska yon vitès trè ba sou glas.”Tèks orijinal an Anglè“It is recommended that you reduce speed by more than half for packed snow and slow to a crawl on ice.”
14. Kisa kanpe pakin andikape a endike sou espas rezève a?
Repons: Li rezève pou moun ki gen yon plak machin andikape oswa yon plak tablo. Kanpe a mande espesyalman pou gen yon plak machin andikape oswa yon plak tablo pou sèvi ak espas rezève a.
North Carolina Driver's Handbook, paj 85 (tradiksyon): “Kanpe pakin andikape a endike ke yon espas rezève pou moun ki kalifye epi ki ap montre yon plak machin andikape oswa yon plak tablo.”Tèks orijinal an Anglè“The handicap parking sign indicates that a space is reserved for persons who qualify for and are displaying a handicap license plate or a dashboard placard.”
15. Konbyen tan davans ou dwe fè siy anvan w vire oswa sispann anba kondisyon jeneral (limit vitès anba 45 mph)?
Repons: Omwen dènye 100 pye yo. Manyèl la presize yon distans minimòm 100 pye pou siyale vire oswa kanpe lè limit vitès la anba sèy ki mande plis distans.
North Carolina Driver's Handbook, paj 71 (tradiksyon): “Siyale omwen 100 pye ki rete anvan ou vire oswa kanpe.”Tèks orijinal an Anglè“Signal at least the last 100 feet before turning or stopping.”
16. Si yon chofè pa bay priyorite epi sa lakòz blesi grav sou kò, ki peryòd sispansyon ki obligatwa?
Repons: 90 jou. Ekstrè a mansyone yon sispansyon 90 jou pou pa bay pasaj lè ofans lan lakòz blesi grav.
North Carolina Driver's Handbook, paj 39 (tradiksyon): “Pa bay pasaj lè w ap antre nan yon kwazman, lè w ap vire nan yon kanpe oswa yon siy bay pasaj, lè w ap antre sou wout la, lè yon machin ijans ap pwoche, oswa nan yon zòn konstriksyon oswa antretyen otowout lè ofans lan lakòz blesi grav: 90 jou ak $500”Tèks orijinal an Anglè“Failure to yield right of way when entering an intersection, turning at a stop or yield sign, entering a roadway, upon the approach of an emergency vehicle or at a highway construction or maintenance area when the offense results in serious bodily injury 90 days and $500”
17. Konbyen ane yon chofè sipèvizè dwe genyen yon lisans valab?
Repons: Omwen senk ane. Manyèl la mande ke yon chofè sipèvizè dwe gen lisans depi omwen senk ane.
North Carolina Driver's Handbook, paj 14 (tradiksyon): “Yon chofè sipèvizè dwe gen yon lisans chofè valab epi dwe gen lisans depi omwen senk ane.”Tèks orijinal an Anglè“A supervising driver must hold a valid driver license and must have been licensed for at least five years.”
18. Dapre manyèl la, kijan yon chofè dwe itilize fren anti-blokaj lè l ap eseye evite glise sou wout mouye oswa glas?
Repons: Peze fò epi regilyèman sou pedan fren an. Tèks la mande chofè yo espesifikman pou yo peze fò epi regilyèman sou fren anti-blokaj yo epi li espesyalman avèti kont peze yo anpil fwa.
North Carolina Driver's Handbook, paj 79 (tradiksyon): “Aktive sistèm fren anti-blokaj ou a lè w peze fò epi regilyèman sou pedan fren an. Pa PEZE fren anti-blokaj yo anpil fwa.”Tèks orijinal an Anglè“Engage your anti-lock braking system using firm, steady pressure on the brake pedal. Do not PUMP anti-lock brakes.”
19. Anba ki kondisyon yon moun ki gen yon andikap ka resevwa yon lisans restriksyon?
Repons: Si kondisyon an pa anpeche l chofe san danje. Ekstrè a di ke yon lisans restriksyon bay si andikap la pa anpeche chofaj san danje.
North Carolina Driver's Handbook, paj 11 (tradiksyon): “Yon moun ki gen yon andikap ka resevwa yon lisans restriksyon si kondisyon an pa anpeche l chofe san danje.”Tèks orijinal an Anglè“A person with a disability may be issued a restricted license provided the condition does not keep them from driving safely.”
20. Kijan yon chofè dwe ajiste mirwa kote yo pou asire bon vizibilite?
Repons: Pou montre sèn nan dèyè goch ak dwat veyikil la, apèn reflekte kote veyikil la. Manyèl la espesifye ke mirwa kote yo dwe montre kote dèyè yo epi apèn reflekte kote veyikil la.
North Carolina Driver's Handbook, paj 68 (tradiksyon): “Ajiste mirwa kote yo pou montre sèn nan dèyè goch ak dwat veyikil la. Mirwa yo dwe apèn reflekte kote veyikil la.”Tèks orijinal an Anglè“Adjust the side mirrors to show the scene to the left and right rear of the vehicle. The mirrors should barely reflect the side of the vehicle.”