20 kesyon soti nan North Dakota driver handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Nan ki kondisyon ou dwe itilize limyè prekosyon jòn sou yon bis eskol dapre manyèl la?
Repons: Lè bis la prèt pou l kanpe epi limyè wouj yo pral limen byento. Limyè jòn yo sèvi kòm yon avètisman preliminè ke bis la ap pare pou l kanpe, anvan limyè wouj klignotan yo limen.
North Dakota driver handbook, paj 24 (tradiksyon): “Lè yon bis eskol ekipe ak limyè prekosyon jòn, yo ka itilize limyè sa yo kòm yon avètisman ke bis eskol la prèt pou l kanpe epi ke limyè wouj klignotan yo pral limen byento.”Tèks orijinal an Anglè“When a school bus is equipped with yellow caution lights, these lights may be used as a warning that the school bus is about to stop and that the red flashing lights will soon come on.”
2. Ki fonksyon prensipal siy Regilasyon yo jan tèks la dekri yo?
Repons: Yo kontwole epi regilarize trafik la lè yo bay enstriksyon obligatwa. Tèks la defini siy Regilasyon yo pa fonksyon yo pou kontwole trafik la epi bay chofè yo enstriksyon obligatwa.
North Dakota driver handbook, paj 13 (tradiksyon): “Siy Regilasyon yo kontwole epi regilarize trafik la. Yo bay chofè a enstriksyon obligatwa.”Tèks orijinal an Anglè“Regulatory signs control and regulate traffic. They give mandatory instructions to the driver.”
3. Ki gwosè apwoksimatif 'Zòn Entèdi' (No-Zone) a alantou kamyon ak otobis kote vizibilite limite?
Repons: Anviwon 15 pye sou tout kote kamyon an. Tèks la defini pwen mouri a oswa 'Zòn Entèdi' a kòm yon zòn ki pwolonje anviwon 15 pye alantou machin nan, li mete aksan sou ke si ou pa ka wè chofè a, li pa ka wè ou.
North Dakota driver handbook, paj 46 (tradiksyon): “Sa a se anviwon 15 pye sou tout kote kamyon an.”Tèks orijinal an Anglè“This is about 15 feet on all sides of the truck.”
4. Dapre tèks la, ki karakteristik fòm inik ki genyen sou siy Stop la?
Repons: Se sèl siy ki gen kòt kote. Ekstrè a espesifye klèman ke siy Stop la distenge pa lefèt ke se sèl siy ki gen kòt kote.
North Dakota driver handbook, paj 13 (tradiksyon): “Siy Stop la se sèl siy ki gen kòt kote.”Tèks orijinal an Anglè“The Stop sign is the only eightsided sign.”
5. Kisa w dwe fè si pedan akseleratè a kole pandan w ap kondwi?
Repons: Peze sou klutch la oswa mete nan pwen mouri. Manyèl la rekòmande pou peze klutch la oswa mete nan pwen mouri pou jere yon pedale akseleratè ki bloke.
North Dakota driver handbook, paj 34 (tradiksyon): “Si pedale akseleratè a bloke, peze klutch la oswa mete nan pwen mouri.”Tèks orijinal an Anglè“If your accelerator pedal sticks, depress the clutch or shift it into neutral.”
6. Anba ki kondisyon yon moun ka chwazi swiv yon kou amelyorasyon chofè olye pou pwen sou dosye chofaj li?
Repons: Pou vyolasyon yo bay senk pwen oswa mwens. Manyèl la espesifye ke opsyon sa a disponib pou vyolasyon yo bay senk pwen oswa mwens.
North Dakota driver handbook, paj 44 (tradiksyon): “Yon moun ka chwazi swiv yon kou amelyorasyon chofè olye pou pwen sou dosye chofaj li pou vyolasyon yo bay senk pwen oswa mwens.”Tèks orijinal an Anglè“A person may elect to attend a driver improvement course in lieu of points on the driving record for violations assigned five or less points.”
7. Lè w ap mache nan mitan lannwit, ki aksyon espesifik manyèl la konseye pedon yo fè konsènan rad yo?
Repons: Mete rad klè oswa blan. Ekstrè a dirèkteman enstriksyon pedon yo pou mete rad klè oswa blan lè y ap mache nan mitan lannwit pou asire vizibilite.
North Dakota driver handbook, paj 42 (tradiksyon): “Lè w ap mache nan mitan lannwit, mache fas ak trafik la epi mete rad klè oswa blan.”Tèks orijinal an Anglè“When you walk at night, walk facing traffic and wear light or white clothing.”
8. Lè w ap fè pakin paralèl, ki distans w dwe kite ant wou yo ak rebò dwat la?
Repons: Anba yon pye. Manyèl la di klèman ke wou yo dwe anba yon pye de rebò dwat la pandan pakin paralèl.
North Dakota driver handbook, paj 29 (tradiksyon): “Pakin Paralèl Lè w ap fè pakin paralèl ak machin ou, wou yo dwe paralèl ak rebò dwat la epi anba yon pye de rebò dwat la.”Tèks orijinal an Anglè“Parallel Parking When parallel parking your vehicle, your wheels should be parallel to the right-hand curb and within one foot of the right-hand curb.”
9. Ki aksyon obligatwa si w patisipe nan yon aksidan ki lakòz domaj total $4,000 oswa plis, oswa blese?
Repons: Rapòte l imedyatman nan lapolis lokal si w nan yon vil. Manyèl la deklare klèman ke aksidan ki reponn kritè sa yo dwe rapòte imedyatman nan lapolis lokal lè w nan limit vil la.
North Dakota driver handbook, paj 31 (tradiksyon): “Si w nan yon vil, rapòte l bay lapolis lokal imedyatman.”Tèks orijinal an Anglè“Immediately report it to the local police if you are in a city.”
10. Dapre manyèl la, ki distans arete apwoksimatif pou yon kamyon remòk chaje nèt sou wout sèk?
Repons: Plis pase 400 pye. Tèks la di klèman ke yon kamyon remòk chaje nèt bezwen plis pase 400 pye pou arete sou wout sèk.
North Dakota driver handbook, paj 35 (tradiksyon): “Yon kamyon remòk chaje nèt ka pran plis pase 400 pye sou wout sèk pou arete nèt, oswa plis pase longè yon teren foutbòl.”Tèks orijinal an Anglè“A fully-loaded tractor-trailer may take more than 400 feet on dry pavement to come to a complete stop, or more than the length of a football field.”
11. Ki pinisyon pou vyole lwa sekirite pasaje timoun nan North Dakota?
Repons: $25 ak yon pwen kont lisans chofè a. Manyèl la di pinisyon espesifik la konsiste de yon amann $25 ak yon pwen retire sou lisans chofè a.
North Dakota driver handbook, paj 38 (tradiksyon): “Pinisyon pou vyolasyon an se $25 ak yon pwen kont lisans chofè a.”Tèks orijinal an Anglè“The penalty for violation is $25 and one point against the license of the driver.”
12. Dapre manyèl la, kote yon machin dwe kanpe lè gen tou de liy kanpe ak liy pasaj pyeton nan yon kwazman?
Repons: Anvan li kwaze li kanpe a. Manyèl la espesifye klèman ke lè de makaj yo la, machin nan dwe kanpe anvan li kwaze li kanpe a.
North Dakota driver handbook, paj 21 (tradiksyon): “Lè yo itilize li kanpe yo ak li pasaje pou pyeton yo ansanm, ou dwe kanpe machin ou an anvan ou kwaze li kanpe a.”Tèks orijinal an Anglè“When stop lines and crosswalk lines are used together, you must stop your vehicle before crossing the stop line.”
13. Konbyen fwa opsyon pou swiv yon kou amelyorasyon chofè olye pou pwen yo valab?
Repons: Yon fwa chak 12 mwa. Tèks la di ke opsyon pou swiv yon kou olye pou pwen yo valab yon fwa chak 12 mwa.
North Dakota driver handbook, paj 44 (tradiksyon): “Opsyon sa a valab yon fwa chak 12 mwa epi li pa ka itilize ansanm ak atik 2 anwo a.”Tèks orijinal an Anglè“This option is valid once every 12 months and may not be used in conjunction with item 2 above.”
14. Ki danje espesifik yo dekri k ap rive lè dlo sou wout la vin twò fon pou pne yo kouri sou dlo a olye sou sifas wout la?
Repons: Akwaplanaj. Ekstrè a defini akwaplanaj kòm kondisyon kote pne yo kouri sou dlo a olye sou sifas wout la.
North Dakota driver handbook, paj 33 (tradiksyon): “Akwaplanaj. Sa rive lè pne w yo kouri sou dlo a epi pa sou sifas wout la.”Tèks orijinal an Anglè“Hydroplaning. This occurs when your tires ride on the water and not on roadway surface.”
15. Kijan doub vitès ou afekte distans frenaj ou dapre tèks la?
Repons: Li miltipliye distans frenaj la pa kat. Ekstrè a espesifye ke ogmante vitès pa yon faktè de lakòz yon ogmantasyon kat fwa nan distans ki nesesè pou kanpe.
North Dakota driver handbook, paj 46 (tradiksyon): “Doub vitès ou ap miltipliye distans frenaj ou pa kat.”Tèks orijinal an Anglè“Doubling your speed will quadruple your braking distance.”
16. Ki aksyon rekòmande lè w rankontre yon chofè agresif?
Repons: Fè tout efò pou soti nan chemen l. Manyèl la konseye chofè yo priyorite soti nan chemen chofè agresif yo olye defi yo.
North Dakota driver handbook, paj 47 (tradiksyon): “An premye, fè tout sa w kapab pou pa bloke yo.”Tèks orijinal an Anglè“First and foremost, make every attempt to get out of their way.”
17. Ki objektif prensipal wout santral la nan yon konfigirasyon Wout Vire Agoch De Sans?
Repons: Yo rezève l sèlman pou machin k ap vire agoch nan nenpòt ki direksyon. Tèks la defini itilizasyon espesifik wout santral la kòm sèlman pou vire agoch soti nan nenpòt ki direksyon.
North Dakota driver handbook, paj 21 (tradiksyon): “Yo rezève wout santral la sèlman pou machin k ap vire agoch nan nenpòt ki direksyon.”Tèks orijinal an Anglè“The center lane is reserved only for left-turning vehicles in either direction.”
18. Ki règ jeneral yo rekòmande pou detèmine si yon chofè kamyon ka wè ou?
Repons: Si ou pa ka wè chofè kamyon an nan glas kote l la, li pa ka wè ou. Tèks la bay règ espesifik sa a pou ede chofè yo asire yo pa nan zòn mouri kamyon an.
North Dakota driver handbook, paj 36 (tradiksyon): “Yon bon règ jeneral pou chofè ki pataje wout la ak yon kamyon semi se: “Si w pa ka wè chofè kamyon an nan mirwa kote l, li pa ka wè w.””Tèks orijinal an Anglè“An excellent rule of thumb for drivers sharing the road with a tractor-trailer is, “If you can’t see the truck driver in his or her side mirror, he or she can’t see you.””
19. Kisa k ap pase si yon kandida kite zòn tès konesans lan anvan li fini tès li a?
Repons: Li resevwa yon nòt tès echwe. Manyèl la di ke kite zòn tès la anvan lè a bay yon echèk otomatik.
North Dakota driver handbook, paj 5 (tradiksyon): “Ou pral resevwa yon nòt tès echwe tou si ou kite zòn tès konesans lan anvan tès ou a fini.”Tèks orijinal an Anglè“You will also receive a failed test score if you leave the knowledge testing area before your test is completed.”
20. Lè w ap depase yon lòt machin, konbyen distans anvan ou rankontre yon machin k ap vini nan direksyon w, ou dwe retounen nan woul ou?
Repons: Omwen 200 pye. Tèks la presize yon distans minimòm 200 pye pou asire w ka retounen nan woul ou an sekirite anvan ou rankontre trafik k ap vini nan direksyon w.
North Dakota driver handbook, paj 25 (tradiksyon): “Bay tèt ou ase tan pou w pase nèt devan machin w ap depase a, epi retounen nan woul ou omwen 200 pye anvan ou rankontre yon machin k ap vini nan direksyon w.”Tèks orijinal an Anglè“Give yourself enough time to get completely beyond the vehicle that you are passing, and return to your proper lane at least 200 feet before meeting an approaching vehicle.”