Akèy › Washington › Tès 1
Tès pratik DMV Washington 1
19 kesyon soti nan Washington Driver Guide, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Ki avantaj prensipal yon kwazman diamant diverjan?
Repons: Li pèmèt vire agoch sou otowout la san ou pa oblije kanpe oswa kite machin k ap vini nan direksyon opoze a pase. Ekstrè a eksplike ke diverging diamonds amelyore efikasite a lè li pèmèt vire agoch san ou pa oblije kanpe oswa kite machin k ap vini nan direksyon opoze a pase.
Washington Driver Guide, paj 50 (tradiksyon): “Gwo avantaj la se ke li pèmèt ou fè vire agoch sou otowout la san ou pa oblije kanpe oswa kite machin k ap vini nan direksyon opoze a pase.”
Tèks orijinal an Anglè
“The main advantage is that it allows you to make left turns onto the freeway without stopping or yielding to oncoming traffic.”2. Kilès nan sa ki annapre yo pi byen dekri teknik chofe ak de men?
Repons: Deplase men yo alantou volan an san kwaze yo. Manyèl la defini volan men-a-men espesyalman kòm deplase men yo alantou volan an san kwaze yo.
Washington Driver Guide, paj 77 (tradiksyon): “Volan men-a-men: Teknik deplase men yo alantou volan an san kwaze yo.”
Tèks orijinal an Anglè
“Hand-to-hand steering: Technique of moving hands around the steering wheel without crossing them.”3. Ki responsablite chofè a genyen konsènan Teknoloji Sekirite Machin (VST) ak Sistèm Asistans Avanse pou Chofè (ADAS)?
Repons: Sèvi ak konpetans konsyans danje paske sistèm yo gen limit. Ekstrè a mete aksan sou ke chofè yo rete nèt responsab epi yo dwe sèvi ak pwòp konsyans yo paske teknoloji sa yo pa ka detekte tout sitiyasyon, tankou machin ki nan de wout bò kote a.
Washington Driver Guide, paj 14 (tradiksyon): “Menm ak VST ak ADAS, ou toujou bezwen sèvi ak konpetans konsyans danje w ak konesans w sou règ wout yo paske sistèm sa yo gen limit.”
Tèks orijinal an Anglè
“Even with VST and ADAS, you still need to use your hazard awareness skills and knowledge of the rules of the road because these systems do have limitations.”4. Lè w ap bay premye swen bay yon moun k ap senyen apre yon aksidan, ki lòd etap yo dwe ye?
Repons: Peze ak men w, mete bandaj/panseman, mete yon tounike. Ekstrè a dekri yon pwogresyon espesifik pou trete senyman an: peze dirèkteman an premye, apre sa mete panseman, epi finalman mete yon tounike si sa nesesè.
Washington Driver Guide, paj 72 (tradiksyon): “Swiv etap sa yo si w wè senyman: Peze ak men w. Mete bandaj/panseman. Mete yon tounike.”
Tèks orijinal an Anglè
“Follow these steps if you see bleeding: Apply pressure with hands. Apply bandage/dressing. Apply a tourniquet.”5. Dapre manyèl la, ki aksyon espesifik ou dwe fè anvan vire pou asire w wè bisiklèt oswa pedon bò kote w?
Repons: Fè yon tcheke sou zepòl la. Tèks la mande chofè yo espesifikman pou yo fè yon tcheke sou zepòl anplis tcheke mirwa yo anvan yo fè yon vire.
Washington Driver Guide, paj 33 (tradiksyon): “Anvan vire, tcheke mirwa kote yo epi fè yon tcheke sou zepòl pou bisiklèt oswa pedon ki ka bò kote w oswa ki pral travèse lari a.”
Tèks orijinal an Anglè
“Before turning, check your side mirrors and do an over-shoulder check for bicyclists or pedestrians who might be alongside you or about to cross the street.”6. Konbyen lwen yon machin dwe kanpe de yon kwazman chemen de fer?
Repons: Nan yon distans 50 pye. Manuel la mete 'Nan yon distans 50 pye de yon kwazman chemen de fer' kòm yon kondisyon distans espesifik pou pakin.
Washington Driver Guide, paj 56 (tradiksyon): “Nan yon distans 50 pye de yon kwazman chemen de fer.”
Tèks orijinal an Anglè
“Within 50 feet of a railroad crossing.”7. Kisa yon siyan kare ak yon liy orizontal blan anndan yon sèk vle di?
Repons: Ou pa ka antre nan lari a soti nan direksyon sa a. Tèks la bay deskripsyon vizyèl espesifik siyan 'Pa Antre' a epi li di siyifikasyon li se ke ou pa ka antre nan lari a soti nan direksyon sa a.
Washington Driver Guide, paj 45 (tradiksyon): “Pa Antre Yon siyan kare ak yon liy orizontal blan anndan yon sèk vle di ou pa ka antre nan lari a soti nan direksyon sa a.”
Tèks orijinal an Anglè
“Do Not Enter A square sign with a white horizontal line inside a circle means you can’t enter the street from that direction.”8. Lè yon ofisye lapolis sispann ou, kisa w dwe fè konsènan pozisyon w nan machin nan?
Repons: Rete nan machin ou sof si ofisye a mande w soti. Règ yo di chofè yo dwe rete andedan machin nan jiskaske ofisye a ba yo lòd espesifik pou yo soti.
Washington Driver Guide, paj 74 (tradiksyon): “Rete nan machin ou sof si ofisye a mande w soti.”
Tèks orijinal an Anglè
“Stay in your vehicle unless directed by the officer to get out.”9. Ki konsekans si w chofe ak yon lisans ki sispann?
Repons: Ou ka pèdi machin ou epi/ou ka arete w. Tèks la espesifye ke chofe pandan w sispann ka mennen nan pèdi machin nan oswa arete w, olye ke sèlman pinisyon administratif.
Washington Driver Guide, paj 75 (tradiksyon): “Chofe ak yon lisans ki sispann ka mennen nan pèdi machin ou epi/ou ka arete w.”
Tèks orijinal an Anglè
“Driving with a suspended license could result in losing your vehicle and/or getting arrested.”10. Konbyen tan davans ou dwe limen endikatè vire w anvan ou vire goch oswa dwat atravè trafik ki ap vini nan direksyon w?
Repons: Omwen 100 pye anvan vire a. Manyèl la espesifye yon distans minimòm 100 pye pou siyal anvan ou fè yon vire atravè trafik.
Washington Driver Guide, paj 48 (tradiksyon): “Mete endikatè vire w omwen 100 pye anvan ou vire goch oswa dwat atravè trafik ki ap vini nan direksyon w.”
Tèks orijinal an Anglè
“Put on your turn signal at least 100 feet before you turn left or right across oncoming traffic.”11. Ki pi bon fason pou anpeche aquaplaning lè w ap chofe sou yon wout mouye?
Repons: Ralanti lè wout la mouye. Manyèl la di ke ralanti se metòd ki pi efikas pou anpeche pne yo pèdi aderan akòz dlo ki akimile.
Washington Driver Guide, paj 69 (tradiksyon): “Pi bon fason pou anpeche aquaplaning se ralanti lè wout la mouye.”
Tèks orijinal an Anglè
“The best way to keep from hydroplaning is to slow down when the road is wet.”12. Lè w ap pwoche bò yon liy blan solid doub ant woul yo, ki sa w dwe fè?
Repons: Li entèdi travèse liy blan doub yo. Manyèl la defini liy blan solid doub yo kòm baryè epi li di ke li entèdi travèse yo.
Washington Driver Guide, paj 52 (tradiksyon): “Liy blan solid doub yo se yon baryè ant woul yo. Li entèdi travèse liy blan doub yo.”
Tèks orijinal an Anglè
“Double solid white lines are a barrier between lanes. It’s illegal to cross double white lines.”13. Ki apwòch rekòmande pou pran bon desizyon pandan w ap chofe dapre seksyon 'Pran bon desizyon'?
Repons: Dwe konscyan, previzib, ak dous nan konpòtman chofaj ou. Tèks la di klèman ke chofè yo dwe vize pou yo konsyan, previzib, e dous kòm objektif pou pran bon desizyon.
Washington Driver Guide, paj 30 (tradiksyon): “Ou dwe toujou vize pou w konsyan, previzib, e dous.”
Tèks orijinal an Anglè
“You should always aim to be aware, predictable, and smooth.”14. Si ou pa dakò ak desizyon yon ofisye pandan yon kanpe trafik, kisa manyèl la konseye w fè?
Repons: Pa pwolonje kontak la ak diskisyon; chèche konteste desizyon an nan tribinal. Tèks la enstriksyon chofè yo pou yo evite diskite sou kote a epi pito chèche rekou legal nan sistèm tribinal la.
Washington Driver Guide, paj 75 (tradiksyon): “Si ou pa dakò ak desizyon ofisye a oswa aksyon li pran an, pa pwolonje kontak la ak diskisyon ak ofisye a. Ou ka chèche konteste desizyon an nan tribinal.”
Tèks orijinal an Anglè
“If you disagree with the officer’s decision or course of action, do not prolong the contact by arguing with the officer. You may seek to contest the decision in court.”15. Ki vitès obligatwa pou w ap kondwi atravè yon wonpwen?
Repons: Ant 15 ak 25 mph. Manyèl la espesifye ke wonpwen yo fèt pou vitès ant 15 ak 25 mph.
Washington Driver Guide, paj 50 (tradiksyon): “Wonpwen yo fèt pou vitès ant 15 ak 25 mph.”
Tèks orijinal an Anglè
“Roundabouts are designed for speeds between 15 and 25 mph.”16. Lè w ap soti nan yon plas pakin paralèl, kisa w dwe fè imedyatman apre w fin tcheke trafik la epi mete pye w sou fren an?
Repons: Mete nan revè epi tounen dèyè osi lwen ke posib nan direksyon machin ki dèyè w la. Enstriksyon yo pou soti nan yon plas pakin paralèl espesifye mete nan revè epi tounen dèyè apre w fin tcheke trafik la epi frennen.
Washington Driver Guide, paj 58 (tradiksyon): “Tcheke trafik la nan tout direksyon, mete pye w sou fren an, mete nan revè, epi tounen dèyè osi lwen ke posib nan direksyon machin ki dèyè w la.”
Tèks orijinal an Anglè
“Check traffic in all directions, place your foot on the brake, shift to reverse, and move backward as much as possible toward the vehicle behind you.”17. Kisa yon chofè dwe fè apre li repere yon danje ki mande yon chanjman nan konpòtman?
Repons: Gade dèyè ou pou wè kijan desizyon w yo ka afekte. Ekstrè a enstriksyon chofè yo pou yo gade dèyè yo apre yo idantifye yon danje paske trafik dèyè a enfliyanse desizyon sekirite.
Washington Driver Guide, paj 61 (tradiksyon): “Gade dèyè ou apre ou repere yon danje ki mande w fè yon chanjman. Sa k ap pase dèyè ou ka afekte desizyon w yo.”
Tèks orijinal an Anglè
“Check behind you after spotting a hazard that requires you to make a change. What’s happening behind you can affect your decision-making.”18. Ki metòd rekòmande pou estime tan ki disponib pou vire devan trafik k ap vini?
Repons: Konte segonn jiskaske machin nan pase yon makè sou wout la. Tèks la rekòmande pou itilize yon objè fiks sou bò wout la pou mezire apwòch machin yo, sa pèmèt ou jije egzakteman si gen ase espas pou vire san danje.
Washington Driver Guide, paj 65 (tradiksyon): “Ou ka gade machin k ap vini yo pase yon pwen repè sou bò wout la, tankou yon pyebwa, epi konte konbyen segonn li pran pou yo fin pase wout ou vle vire a.”
Tèks orijinal an Anglè
“You can watch oncoming vehicles pass a marker on the side of the road, like a tree, and count how many seconds it takes until they clear the road you want to turn onto.”19. Kilès nan machin sa yo ki pèmèt espesyalman pou sèvi ak vwa HOV selon tèks la?
Repons: Motosiklèt. Manyèl la espesyalman mete motosiklèt nan lis sa yo ki pèmèt sèvi ak vwa HOV yo ansanm ak machin ki gen plizyè moun ladan yo, vanpool, ak otobis.
Washington Driver Guide, paj 53 (tradiksyon): “Motosiklèt yo pèmèt tou pou sèvi ak vwa HOV yo.”