1. Ո՞րտեղ է սովորաբար տեղադրվում «No Passing Zone» (Անցում չկատարել) պենանտաձև նշանը։
Պատասխան: Ճանապարհի կամ մայրուղու ձախ կողմում։. Ձեռնարկը նշում է, որ պենանտաձև նշանը տեղադրվում է ճանապարհի կամ մայրուղու ձախ կողմում։
Idaho driver handbook, էջ 52 (թարգմանություն): “No Passing Zone. Այս պենանտաձև նշանը կլինի ճանապարհի կամ մայրուղու ձախ կողմում՝ «DO NOT PASS» նշանի կամ ճանապարհի նշանակումների հետ միասին։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“No Passing Zone: This pennant-shaped sign will be on the left-hand side of the road or highway in addition to a “DO NOT PASS” sign or pavement markings.”
2. Հետև շարժվելիս ի՞նչ եղանակ է ձեռնարկը խորհուրդ տալիս մեքենայի հետևը տեսնելու համար:
Պատասխան: Դնել աջ ձեռքը ուղևորի նստատեղի հետևի մասում և նայել ուսի վրայով. Տեքստը վարորդներին հրահանգում է դնել աջ ձեռքը ուղևորի նստատեղի հետևի մասում և նայել ուսի վրայով՝ հստակ խորհուրդ տալով չհուսալ միայն հայելիների վրա:
Idaho driver handbook, էջ 82 (թարգմանություն): “Դրեք աջ ձեռքը ուղևորի նստատեղի հետևի մասում և նայեք ուղղակիորեն հետևի ապակիով՝ ուսի վրայով: Մի՛ հուսաք միայն հայելիների վրա:”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Put your right arm on the back of the passenger seat and look over your shoulder directly through the rear window. Don’t rely on your mirrors.”
3. Ի՞նչ գործողություն է պահանջվում, երբ մոտենում եք կանգնած շտապօգնության մեքենային՝ բազմաթիվ ուղղություններով ճանապարհի վրա, եթե դա անվտանգ է։
Պատասխան: Փոխեք շարժման գիծը այնպիսի գծի, որը հարևան չէ շտապօգնության մեքենային։. Ձեռնարկը հստակ պահանջում է, որ վարորդները հեռանան շտապօգնության մեքենայից՝ փոխելով շարժման գիծը, երբ հասանելի են մի քանի գծեր և անվտանգ պայմանները թույլ են տալիս։
Idaho driver handbook, էջ 95 (թարգմանություն): “Եթե շարժվում եք երկու կամ ավելի գծերով ճանապարհով նույն ուղղությամբ, դուք նույնպես պարտավոր եք հնարավորինս շուտ փոխել շարժման գիծը այնպիսի գծի, որը հարևան չէ շտապօգնության մեքենային, եթե դա անվտանգ է։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If you are traveling on a road with two or more lanes traveling in the same direction, you are also required to change lanes into a lane that is not adjacent to the emergency vehicle, as soon as possible, if it is safe to do so.”
4. Ինչու՞ է ձեռնարկը խորհուրդ տալիս չփոխել արագության աստիճանը երկաթուղային անցում անցնելիս։
Պատասխան: Դա կարող է հանգեցնել նրան, որ ձեր մեքենան կանգ առնի երկաթուղու վրա։. Հատվածը ուղղակիորեն կապում է անցումային հատվածում փոխանցումների փոփոխությունը մեքենայի՝ գծերի վրա կանգ առնելու ռիսկի հետ։
Idaho driver handbook, էջ 61 (թարգմանություն): “Երբեք մի փոխեք փոխանցումը անցումային հատվածով անցնելիս. դա կարող է հանգեցնել մեքենայի կանգ առնելուն գծերի վրա։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Never shift gears while driving through a crossing; this may cause your vehicle to stall on the tracks.”
5. Ո՞րն է ճիշտ գործողությունը մեծ մեքենան անցնելիս։
Պատասխան: Պահպանեք հաստատուն արագություն և համոզվեք, որ հետնադիտակում տեսնում եք բեռնատարի խցիկը միանալուց առաջ։. Վարորդները պետք է պահպանեն հաստատուն արագություն և համոզվեն, որ հայելում երևում է բեռնատարի խցիկը, նախքան երթևեկելի հատված վերադառնալը։
Idaho driver handbook, էջ 105 (թարգմանություն): “Քանի որ մեծ տրանսպորտային միջոցին անցնելը ավելի երկար է տևում, անհրաժեշտ է պահպանել հաստատուն արագություն և համոզվել, որ հետնահայելում երևում է մեծ մեքենայի խցիկը, նախքան երթևեկելի հատված վերադառնալը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Because it takes longer to pass a large vehicle, you should keep a steady speed when passing and be sure you can see the cab of the large vehicle in your rear-view mirror before merging back into the lane.”
6. Երբ հետևում եք մեծ մեքենային, ինչպե՞ս կարող եք որոշել, որ գտնվում եք վարորդի կույր գոտում։
Պատասխան: Եթե չեք կարողանում տեսնել վարորդի հայելիները։. Ձեռնարկում նշված է, որ եթե չեք կարողանում տեսնել վարորդի հայելիները, ապա դուք գտնվում եք նրա կույր գոտում, և նա չի կարողանում ձեզ տեսնել։
Idaho driver handbook, էջ 105 (թարգմանություն): “Եթե հետևում եք մեծ մեքենային և չեք կարողանում տեսնել վարորդի հայելիները, ապա վարորդը չի կարողանում ձեզ տեսնել։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If you are following a large vehicle and you are unable to see the driver’s mirrors, then the driver cannot see you.”
7. Ե՞րբ է վարորդին թույլատրվում մտնել հեծանվային հատված՝ կետագծված գոտում։
Պատասխան: Խաչմերուկում աջ շրջադարձ կատարելիս. Տեքստը նշում է, որ կետագծված հեծանվային հատվածում գտնվելը թույլատրվում է հատկապես խաչմերուկում աջ շրջադարձ կատարելիս։
Idaho driver handbook, էջ 100 (թարգմանություն): “Խաչմերուկում աջ շրջադարձ կատարելիս կարող եք մտնել հեծանվային հատված՝ կետագծված գոտում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“When turning right at an intersection, you may occupy the bike lane in the dashed line area.”
8. Ի՞նչ է պահանջվում անել, երբ մոտենում եք քառակողմ կանգառին, որտեղ երկու մեքենա միաժամանակ են ժամանում։
Պատասխան: Ձախ կողմում գտնվող տրանսպորտային միջոցը զիջում է աջ կողմում գտնվողին։. Չորս ուղղությամբ կանգառում միաժամանակ հայտնվելու կանոնը պահանջում է, որ ձախ կողմում գտնվող տրանսպորտային միջոցը զիջի աջ կողմում գտնվողին։
Idaho driver handbook, էջ 75 (թարգմանություն): “Եթե երկու տրանսպորտային միջոց միաժամանակ են հայտնվում, ձախ կողմում գտնվողը պարտավոր է զիջել աջ կողմում գտնվողին։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If two vehicles arrive at the same time, the vehicle on the left must yield to the vehicle on the right.”
9. Ո՞ր գոտին է նախատեսված ավելի բարձր արագությամբ երթևեկության և շարժվելու համար ավտոճանապարհի վրա:
Պատասխան: Ձախ գոտին. Ձեռնարկը նշում է, որ ձախ գոտին նախատեսված է ավելի արագ երթևեկության և շարժվելու մանևրների համար:
Idaho driver handbook, էջ 85 (թարգմանություն): “Ձախ գոտին նախատեսված է ավելի բարձր արագությամբ երթևեկության և շարժվելու համար:”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“The left lane is for higher-speed traffic and passing.”
10. Կանգառի նշանին մոտենալիս, երբ հստակ նշված կանգառի գիծ չկա, ո՞րտեղ պետք է կանգնել։
Պատասխան: Մինչև հատվածի մոտակա կողմում հետիոտնի անցման գոտի մտնելը։. Ձեռնարկը նշում է, որ կանգառի գծի բացակայության դեպքում վարորդը պետք է կանգնի մինչև հատվածի մոտակա կողմում հետիոտնի անցման գոտի մտնելը։
Idaho driver handbook, էջ 44 (թարգմանություն): “Եթե կանգառի գիծ չկա, ապա կանգնեք մինչև հատվածի մոտակա կողմում հետիոտնի անցման գոտի մտնելը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If no stop line, then stop before entering the crosswalk on the near side of the intersection.”
11. Ո՞րն է նվազագույն անվտանգ հեռավորությունը, որը վարորդը պետք է պահպանի հեծանվորդին անցնելիս, եթե շարժման գիծը փոխելը հնարավոր չէ։
Պատասխան: Առնվազն երեք (3) ոտնաչափ. Ձեռնարկում հստակ նշված է, որ երբ հնարավոր չէ շարժման շարքը փոխել, հեծանվորդին շրջանցելիս նվազագույն անվտանգ հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն երեք ոտնաչափ։
Idaho driver handbook, էջ 98 (թարգմանություն): “Եթե չեք կարողանում շարժման շարքը փոխել, շրջանցեք առավելագույն հեռավորությամբ։ Անվտանգ հեռավորությունը առնվազն երեք (3) ոտնաչափ է։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If you are not able to change lanes, pass with as much clearance as possible. A safe margin is at least three (3) feet.”
12. Ի՞նչ հետևանք ունի պաշտոնյայի կողմից տրված տուգանքային տոմսը ստորագրելուց հրաժարվելը։
Պատասխան: Ձեր հրաժարումը կարող է հանգեցնել ձեր ձերբակալությանը։. Հատվածը նշում է, որ չնայած ստորագրելը մեղքի ընդունում չէ, ստորագրելուց հրաժարվելը կարող է հանգեցնել ձերբակալության։
Idaho driver handbook, էջ 133 (թարգմանություն): “Ձեր համաձայնությունը և ստորագրությունը տուգանքային տոմսի վրա մեղքի ընդունում չեն. սակայն, տոմսը ստորագրելուց հրաժարվելը կարող է հանգեցնել ձերբակալության։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Your acceptance and signature on a traffic ticket is not an admission of guilt; however, the refusal to sign a traffic ticket may result in your arrest.”
13. Ի՞նչ է համարվում արգելակների ճիշտ կիրառման մեթոդը ABS համակարգով սարքավորված մեքենայով արտակարգ կանգ առնելիս։
Պատասխան: Կիրառեք անընդհատ ճնշում արգելակի ոտնակի վրա. Ձեռնարկը հստակ խորհուրդ է տալիս վարորդներին կիրառել անընդհատ ճնշում՝ ոտնակը սեղմել-ազատելու փոխարեն, ABS համակարգի արդյունավետությունը պահպանելու համար։
Idaho driver handbook, էջ 116 (թարգմանություն): “Խիստ արգելակում պահանջող արտակարգ կանգ առնելիս կիրառեք անընդհատ ճնշում արգելակի ոտնակի վրա։ Մի՛ սեղմեք-ազատեք արգելակի ոտնակը, քանի որ դա կխախտի համակարգի աշխատանքը, կնվազեցնի ABS-ի արդյունավետությունը և կմեծացնի մեքենան կանգնեցնելու համար անհրաժեշտ հեռավորությունը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“During an emergency stop that requires hard braking, apply continuous pressure on the brake pedal. Do Not Pump the Brake Pedal as this will defeat the system’s design, reduce the effectiveness of the ABS, and increase the distance required to stop the vehicle.”
14. Ի՞նչ է ճիշտ անել ձեռքերի հետ երթևեկության կանգնեցման ժամանակ։
Պատասխան: Պահպանեք ձեռքերը ղեկի վրա՝ հեշտ նկատելի լինելու համար։. Տեքստը նշում է, որ ձեռքերը պետք է մնան ղեկի վրա՝ ապահովելու համար, որ դրանք հստակ երևան պաշտոնյային։
Idaho driver handbook, էջ 132 (թարգմանություն): “Պահպանեք ձեռքերը ղեկի վրա՝ հեշտ նկատելի լինելու համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Keep your hands on the steering wheel so they are easily observable.”
15. Ինչու՞ պետք է խուսափել արտակարգ ազդանշանների օգտագործումից մեքենան շարժվելիս։
Պատասխան: Մյուս վարորդները կարող են մտածել, որ դուք կանգնել եք. Տեքստը բացատրում է, որ շարժվող մեքենաները չպետք է օգտագործեն արտակարգ ազդանշաններ, քանի որ դա շփոթեցնում է մյուս վարորդներին՝ ստիպելով նրանց մտածել, որ մեքենան կանգնած է։
Idaho driver handbook, էջ 111 (թարգմանություն): “Նաև խուսափեք արտակարգ ազդանշանների օգտագործումից շարժվելիս—մյուս վարորդները կարող են մտածել, որ դուք կանգնել եք։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Also avoid using your emergency flashers while moving—other drivers may think you’ve stopped.”
16. Ե՞րբ է մեքենան պարտավոր զիջել հետիոտնին։
Պատասխան: Երբ հետիոտնը գտնվում է խաչմերուկում նշված կամ չնշված հետիոտնային անցման մեջ։. Հատվածը նշում է, որ խաչմերուկում նշված կամ չնշված հետիոտնային անցման մեջ գտնվելը հատուկ պայման է, որը պահանջում է վարորդներից զիջել։
Idaho driver handbook, էջ 75 (թարգմանություն): “Մեքենաները պետք է զիջեն հետիոտնին, երբ. • • • Հետիոտնը գտնվում է խաչմերուկում նշված կամ չնշված հետիոտնային անցման մեջ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Motor vehicles must yield to a pedestrian when: • • • The pedestrian is in a marked or unmarked crosswalk at an intersection.”
17. Ինչի՞ մասին է վարորդներին նախազգուշացնում «Բաժանված մայրուղին ավարտվում է» նշանը։
Պատասխան: Դիմաց երկկողմանի երթևեկությունը այլևս չի բաժանվելու կենտրոնական գծով։. Վարորդները պետք է սպասեն հանդիպակաց երթևեկության հարևան գոտում, քանի որ ֆիզիկական բաժանարարը ավարտվում է։
Idaho driver handbook, էջ 51 (թարգմանություն): “Դիմաց երկկողմանի երթևեկությունը այլևս չի բաժանվելու կենտրոնական գծով։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Two-way traffic ahead will no longer be divided by a center strip.”
18. Ո՞րն է ճանապարհի աջ կողմում մնալու կանոնի վավեր բացառությունը։
Պատասխան: Երբ ձախ շրջադարձ եք կատարելու։. Ձեռնարկը նշում է, որ ձախ շրջադարձ կատարելու նախապատրաստությունը հանդիսանում է աջ կողմում մնալու կանոնի կոնկրետ բացառություններից մեկը։
Idaho driver handbook, էջ 74 (թարգմանություն): “Բացառություններն են. • • • • • • Երբ ձախ շրջադարձ եք կատարելու”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“The exceptions are: • • • • • • When preparing to make a left turn”
19. Ի՞նչ գործողություն է խորհուրդ տրվում կատարել, որպեսզի հեծանվորդը ձեզ նկատի մինչև շարժվելը։
Պատասխան: Ձեռքով ազդանշան տալ կամ գլուխը շարժել. Հատվածը խորհուրդ է տալիս օգտագործել տեսողական ազդանշաններ, ինչպիսիք են ձեռքով ազդանշան տալը կամ գլխով շարժումը, ինտենցիոնը հաղորդելու համար, այլ ոչ թե ձայնային ազդանշաններ։
Idaho driver handbook, էջ 101 (թարգմանություն): “Եթե ցանկանում եք համոզվել, որ հեծանվորդը ձեզ նկատում է, ձեռքով ազդանշան տվեք կամ գլխով շարժում արեք և սպասեք հեծանվորդի արձագանքին։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If you want to make sure a bicyclist sees you, wave a hand or nod your head, and wait for the bicyclist’s reaction.”
20. Ո՞րն է ճիշտ գործողությունը հետիոտնային հիբրիդային ազդանշանին մոտենալիս, երբ երկու կարմիր լույսերը հերթափոխով են բռնկվում։
Պատասխան: Կանգ առեք, զիջեք հետիոտններին հետիոտնային անցման ժամանակ և շարժվեք, երբ ճանապարհը ազատ է. Ձեռնարկը պահանջում է, որ վարորդները կանգ առնեն և զիջեն հետիոտններին, երբ հիբրիդային ազդանշանի կարմիր լույսերը հերթափոխով են բռնկվում, և շարժվեն միայն այն դեպքում, երբ հետիոտնային անցումը ազատ է։
Idaho driver handbook, էջ 57 (թարգմանություն): “Երբ կարմիր լույսերը հերթափոխով են բռնկվում, վարորդը պետք է կանգ առնի, զիջի հետիոտններին հետիոտնային անցման ժամանակ և շարժվի, երբ անցումը ազատ է։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“When the red lights flash alternately, the driver must stop, yield to pedestrians in the crosswalk, and proceed when the crosswalk is clear.”