1. Ո՞րն է ավտոցիկլի բնութագիրը՝ ըստ ձեռնարկի սահմանման։
Պատասխան: Այն ունի երեք անիվ, որոնք շփվում են գետնի հետ. Սահմանումը հստակ նշում է գետնին շփվող երեք անիվը որպես ավտոցիկլի բնորոշ հատկանիշ։
Kentucky driver handbook, էջ 78 (թարգմանություն): “Ավտոցիկլները շարժվում են գետնին շփվող երեք (3) անիվով;”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Autocycles travel with three (3) wheels in contact with the ground;”
2. Բազմագոտի ավտոմայրուղի մտնելիս ո՞վ ունի առաջնահերթություն։
Պատասխան: Ավտոմայրուղու վրա արդեն եղող երթևեկությունը։. Ավտոմայրուղի մտնող վարորդները պետք է առաջնահերթությունը տան արդեն ճանապարհին եղող երթևեկությանը։
Kentucky driver handbook, էջ 55 (թարգմանություն): “Արդեն եղող երթևեկությունն ունի առաջնահերթություն, ուստի համոզվեք, որ ճանապարհը ազատ է, նախքան միախառնվելը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“The existing traffic has the right of way, so make sure it is clear before you merge.”
3. Որտե՞ղ պետք է նստեն 12 տարեկան և ցածր երեխաները մեքենայում։
Պատասխան: Հետևի նստատեղում. Տեքստում նշվում է, որ 12 տարեկան և ցածր երեխաները պետք է նստեն հետևի նստատեղում, ոչ թե առջևին։
Kentucky driver handbook, էջ 38 (թարգմանություն): “12 տարեկան և ցածր երեխաները պետք է նստեն հետևի նստատեղում՝ անվտանգության գոտիով կամ երեխաների համար նախատեսված սահմանափակիչ համակարգով։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Children 12 years of age and under should ride in the back seat in a safety belt or child restraint system.”
4. Ինչու՞ պետք է խուսափել վարելուց վտանգավոր նյութեր տեղափոխող մեքենաների մոտ։
Պատասխան: Նրանք պարտավոր են կանգ առնել բոլոր երկաթուղային անցումներում։. Հատվածը նշում է, որ այս կոնկրետ մեքենաները պարտավոր են կանգ առնել երկաթուղային անցումներում, ինչը պահանջում է, որ այլ վարորդները սպասեն հանկարծակի կանգառներին։
Kentucky driver handbook, էջ 72 (թարգմանություն): “Վտանգավոր նյութեր տեղափոխող մեքենաները պարտավոր են կանգ առնել բոլոր երկաթուղային անցումներում։ Եղեք պատրաստ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Vehicles carrying hazardous materials must stop at all railroad crossings. Be prepared.”
5. Երբ երթևեկում եք մի ուղղությամբ երեք կամ ավելի գոտի ունեցող ճանապարհով, ո՞ր գոտիներն են նախատեսված ուղիղ երթևեկության համար։
Պատասխան: Միջին գոտին կամ գոտիները։. Տեքստը նշում է, որ միջին գոտիները նախատեսված են ուղիղ երթևեկության համար, մինչդեռ եզրային գոտիները ծառայում են այլ նպատակների, ինչպիսիք են անցնելը կամ շրջադարձը։
Kentucky driver handbook, էջ 54 (թարգմանություն): “Եթե մի ուղղությամբ երեք կամ ավելի գոտի կա, միջին գոտին կամ գոտիները նախատեսված են ուղիղ երթևեկության համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If there are three or more lanes in one direction, the middle lane or lanes are for through traffic.”
6. Ե՞րբ վարորդը չպետք է կանգ առնի ճանապարհին կանգնած դպրոցական ավտոբուսի առջև։
Պատասխան: Երբ շարժվում եք հակառակ ուղղությամբ չորս կամ ավելի գծով ճանապարհով, որը բաժանված է բարձրացված պատնեշով կամ չֆինիշաված միջանցքով. Կանգ առնելու բացառությունը վերաբերում է հատկապես այն դեպքերին, երբ շարժվում եք ավտոբուսի հակառակ ուղղությամբ բազմագիծ ճանապարհով, որը բաժանված է ֆիզիկական պատնեշով կամ միջանցքով։
Kentucky driver handbook, էջ 52 (թարգմանություն): “Կանգ առնելը պարտադիր չէ միայն այն դեպքում, երբ շարժվում եք հակառակ ուղղությամբ չորս կամ ավելի գծով ճանապարհով, որը բաժանված է բարձրացված պատնեշով կամ չֆինիշաված միջանցքով։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“A stop is not required only when traveling in the opposite direction on a roadway with four or more lanes that is separated by an elevated barrier or an unpaved median.”
7. Ի՞նչ է նշանակում կարմիր սլաքը վարորդի համար։
Պատասխան: Կանգ առնել և սպասել, մինչև սլաքը կանաչ դառնա, ապա շրջվել։. Տեքստը նշում է, որ կարմիր սլաքը արգելում է շրջվել մինչև ազդանշանը կանաչ դառնալը։
Kentucky driver handbook, էջ 43 (թարգմանություն): “Կարմիր սլաքը նշանակում է, որ չի կարելի շրջվել սլաքի ուղղությամբ, մինչև այն կանաչ չդառնա։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“A red arrow means no turning in the direction of the arrow, until it turns green.”
8. Ի՞նչ է ընդհանուր կանոնը առաջնահերթության համար, երբ երկու տրանսպորտային միջոց մոտենում է նեղ կամ միգծանի կամրջին։
Պատասխան: Առաջնահերթություն ունի կամուրջ առաջինը հասած վարորդը. Հատվածը նշում է, որ սովորաբար կամուրջ առաջինը հասած վարորդն ունի առաջնահերթություն։
Kentucky driver handbook, էջ 77 (թարգմանություն): “Հերթով անցեք կամուրջը; ընդհանուր առմամբ, կամուրջ առաջինը հասած վարորդն ունի առաջնահերթություն։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Take turns crossing the bridge; generally, the first driver to the bridge has right of way.”
9. Եթե ձեր մեքենան հակաբլոկավորման համակարգ չունի և սկսում է սահել, ինչպե՞ս պետք է դանդաղեցնել այն։
Պատասխան: Դանդաղեցրեք մեքենան՝ մեղմ սեղմելով արգելակը։. Հատվածը խորհուրդ է տալիս ABS-ով չսարքված մեքենաների վարորդներին մեղմ սեղմել արգելակը, այլ ոչ թե ուժեղ, քանի որ դա կողպում է անիվները և վատացնում է սահումը։
Kentucky driver handbook, էջ 64 (թարգմանություն): “Փոխարենը, դանդաղեցրեք մեքենան՝ մեղմ սեղմելով արգելակը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Instead, slow the vehicle by pumping the brakes gently.”
10. Ո՞րն է նվազագույն հեռավորությունը, որ տրանսպորտային միջոցը պետք է պահպանի հեծանիվի կամ էլեկտրական ցածր արագությամբ սկուտերի նկատմամբ՝ մեկ շարժման ուղղությամբ ունեցող երթևեկելի գոտում նախանձելիս։
Պատասխան: Երեք ոտնաչափ։. Տեքստը նշում է երեք ոտնաչափ նվազագույն հեռավորություն հեծանիվները կամ սկուտերները նախանձելիս մեկ շարժման ուղղությամբ ունեցող երթևեկելի գոտիներում։
Kentucky driver handbook, էջ 56 (թարգմանություն): “Եթե նույն ուղղությամբ շարժվող երթևեկության համար առկա է միայն մեկ (1) երթևեկելի գոտի, նախանձեք ձախից՝ պահպանելով ձեր տրանսպորտային միջոցի և հեծանիվի կամ էլեկտրական ցածր արագությամբ սկուտերի միջև առնվազն երեք (3) ոտնաչափ հեռավորություն։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If there is only one (1) lane for traffic traveling in the same direction, pass to the left keeping at least three (3) feet between your vehicle and the bicycle or electric low-speed scooter.”
11. Ըստ Կենտուկիի վարորդների ձեռնարկի՝ ո՞րն է նվազագույն հեռավորությունը, որ անհրաժեշտ է պահպանել ձեր տրանսպորտային միջոցի և հեծանիվի կամ էլեկտրական ցածր արագությամբ սկուտերի միջև նախանձելիս, եթե տարածքը սահմանափակ է։
Պատասխան: Երեք ոտնաչափ. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ հեծանիվները կամ էլեկտրական սկուտերները նախանձելիս անհրաժեշտ է պահպանել երեք ոտնաչափ նվազագույն հեռավորություն։
Kentucky driver handbook, էջ 56 (թարգմանություն): “Կիրառեք խելամիտ զգուշավորություն նախանձելիս, եթե ճանապարհի վրա բավարար տարածք չկա ձեր տրանսպորտային միջոցի և հեծանիվի կամ էլեկտրական ցածր արագությամբ սկուտերի միջև երեք (3) ոտնաչափ նվազագույն հեռավորություն պահպանելու համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Use reasonable caution in passing if space on the roadway is not available to have a minimum distance of three (3) feet between your vehicle and the bicycle or electric low-speed scooter.”
12. Քանի՞ ժամ գիշերային վարում է պահանջվում թույլտվություն ունեցող վարորդի վարժանքային վարման ընդհանուր գրանցամատյանում։
Պատասխան: 10 ժամ. Պահանջվում է, որ 60 ընդհանուր ժամից ուղղակի 10 ժամը կատարվի գիշերային ժամերին։
Kentucky driver handbook, էջ 14 (թարգմանություն): “Վարորդական փորձի մատյանը, որը ստորագրված է ծնողի/օրինական հոգաբարձուի կողմից և հավաստագրված է, որտեղ նշված է 60 ժամ վարորդական փորձ, որից 10 ժամը՝ գիշերային ժամերին։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“The Practice Driving Log, signed and certified by the parent/legal guardian, that lists 60 hours of practice driving, 10 of those hours being at night.”
13. Գնացք քաշելիս ինչպե՞ս պետք է կարգավորել հեռավորությունը հաջորդ տրանսպորտային միջոցից՝ համեմատած առանց գնացքի վարելու հետ։
Պատասխան: Ձեր մեքենայի և առջևի մեքենայի միջև լրացուցիչ հեռավորություն թողեք. Տեքստը խորհուրդ է տալիս լրացուցիչ հեռավորություն թողնել, քանի որ մեքենա-կցորդ համակցությանը կանգ առնելու համար ավելի մեծ հեռավորություն է պահանջվում։
Kentucky driver handbook, էջ 79 (թարգմանություն): “Կցորդով վարելիս ձեր մեքենայի և առջևի մեքենայի միջև լրացուցիչ հեռավորություն թողեք։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Allow extra space between your vehicle and the vehicle ahead of you when towing.”
14. Ինչու՞ պետք է վարորդը խուսափել ազդանշան տալուց կույր մարդու համար։
Պատասխան: Քանի որ կույր մարդը կարող է վախենալ աղմուկից. Տեքստը խորհուրդ է տալիս չազդանշանել, քանի որ կույր մարդը կարող է վախենալ աղմուկից, քանի որ նա չգիտի, թե ում է ուղղված ազդանշանը։
Kentucky driver handbook, էջ 68 (թարգմանություն): “Մի ազդանշան տվեք կույր մարդու։ Կույր մարդը չգիտի, թե ում եք ազդանշան տալիս, և կարող է վախենալ աղմուկից։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Do not honk your horn at a blind person. The blind person has no idea who you are honking at and may be startled by the noise.”
15. Ի՞նչ գործողություն պետք է կատարել, եթե կցորդը սկսում է տատանվել կամ թափահարվել վարելիս։
Պատասխան: Ուղղեք ղեկը ուղիղ և աստիճանաբար նվազեցրեք արագությունը. Հրահանգները նշում են ղեկը ուղիղ պահելը և արագությունը աստիճանաբար նվազեցնելը՝ խուսափելով արգելակումից։
Kentucky driver handbook, էջ 79 (թարգմանություն): “Եթե կցորդը սկսում է տատանվել կամ թափահարվել, ուղղեք ղեկը ուղիղ և աստիճանաբար նվազեցրեք արագությունը, մի սեղմեք արգելակները։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If the trailer begins to sway or whip, steer straight and reduce speed gradually, do not apply the brakes.”
16. Քանի՞ ժամանակ պետք է 15-20 տարեկան թույլտվություն ունեցող վարորդները պահեն իրենց վարման թույլտվությունը մինչև հաջորդ փուլ անցնելու համար։
Պատասխան: Նվազագույնը 180 օր. Տեքստը հստակ սահմանում է այս տարիքային խմբի համար թույլտվությունների պահպանման պարտադիր ժամկետը՝ նվազագույնը 180 օր։
Kentucky driver handbook, էջ 13 (թարգմանություն): “15–20 տարեկան թույլտվություն ունեցող վարորդները պետք է պահեն վարման թույլտվությունը նվազագույնը 180 օր։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Permit holders ages 15 – 20 must hold the driving permit for a minimum of 180 days.”
17. Հետև դեպի նայող երեխաների անվտանգության նստատեղի ճիշտ տեղադրումն ի՞նչն է։
Պատասխան: Հետևի նստատեղում. Ձեռնարկում նշվում է, որ հետև դեպի նայող նստատեղերը չպետք է լինեն ակտիվ անվտանգության բարձիկի առջև, ինչը նշանակում է, որ դրանք պետք է լինեն հետևի նստատեղում։
Kentucky driver handbook, էջ 39 (թարգմանություն): “Երբեք մի տեղադրեք երեխայի հետևի նստատեղը աշխատող ուղևորի օդափչի առջև։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Never place a rear-facing child safety seat in front of an active passenger air bag.”
18. Հեծանվորդին անցնելիս՝ ի՞նչ է համարվում ձեր մեքենայի և հեծանվի միջև նվազագույն խորհրդատված հեռավորությունը։
Պատասխան: Երեք ոտք. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ հեծանվորդներին անցնելիս խորհուրդ է տրվում պահպանել առնվազն երեք ոտք հեռավորություն։
Kentucky driver handbook, էջ 69 (թարգմանություն): “Հեծանվորդներին անցնելիս խորհուրդ է տրվում պահպանել առնվազն երեք ոտք հեռավորություն, և անցնող մեքենաները պետք է վերադառնան աջ շարժողական գոտի միայն այն դեպքում, երբ հեծանվորդից բավարար հեռավորության վրա են։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“At least three feet of space is recommended when passing bicyclists and the passing vehicles should move back into the right lane only when well clear of the bicyclist.”
19. Ո՞րն է առաջին քայլը, որը խորհուրդ է տրվում անել, եթե գազի պեդալը կախված է մնում։
Պատասխան: Անցեք չեզոք դիրքի և գտեք ելքի ուղի։. Ձեռնարկը նշում է, որ կախված գազի պեդալի դեպքում առաջին քայլերն են չեզոք դիրք անցնելը և ելքի ուղի գտնելը։
Kentucky driver handbook, էջ 66 (թարգմանություն): “Անցեք չեզոք դիրքի և գտեք ելքի ուղի։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Shift to neutral and search for an escape path.”
20. Ինչպե՞ս պետք է վարորդը դասավորի ձեռքերը ղեկին՝ օդափչի բացվելուց վնասվածքներից խուսափելու համար։
Պատասխան: Ղեկի եզրերին. Տեքստը խորհուրդ է տալիս ձեռքերը դնել ղեկի եզրերին՝ օդափչի բացվելիս վնասվածքներից խուսափելու համար։
Kentucky driver handbook, էջ 38 (թարգմանություն): “Վարորդները պետք է ձեռքերը դնեն ղեկի եզրերին՝ երբեք չդնելով այն ղեկի կենտրոնում, որտեղ բացվում է օդափչը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Drivers should place their hands on the outside of the steering wheel – never across the steering wheel where the airbag deploys.”