1. Երբ մոտենում եք երկաթուղային հատման կետին՝ կարմիր լուսարձակներով, ե՞րբ պետք է կանգ առնել։
Պատասխան: Երբ լույսերը սկսում են պայծառել։. Ձեռնարկում հստակ նշված է, որ վարորդները պետք է կանգ առնեն, ինչպես էլ լույսերը սկսեն պայծառել, ինչը նշանակում է, որ գնացքը մոտենում է։
Montana driver handbook, էջ 43 (թարգմանություն): “Միշտ կանգ առեք, երբ լույսերը սկսում են պայծառել։ Սա նշանակում է, որ գնացքը մոտենում է։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Always stop when the lights begin to flash. This means that a train is coming.”
2. Երբ մոտենում եք կանգնած դպրոցական ավտոբուսին, որի կարմիր լույսերը բծում են, որքա՞ն է վարորդի կողմից ավտոբուսից հեռու կանգնելու նվազագույն հեռավորությունը։
Պատասխան: Առնվազն 30 ֆուտ. Ձեռնարկը հստակ պահանջում է կանգ առնել առնվազն 30 ոտնաչափ հեռավորության վրա կանգնած դպրոցական ավտոբուսից, որի կարմիր լույսերը բծում են։
Montana driver handbook, էջ 50 (թարգմանություն): “Երբ հանդիպում եք կամ անցնում եք կարմիր լույսերով կանգնած դպրոցական ավտոբուսի մոտով ցանկացած ուղղությամբ, վարորդը պետք է կանգ առնի ավտոբուսից առնվազն 30 ոտնաչափ հեռավորության վրա և չշարժվի մինչև կարմիր լույսերը մարելը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Upon meeting or passing from either direction any school bus stopped with its red lights flashing, the driver of a vehicle must stop at least 30 feet from the bus and cannot proceed until the red lights are turned off”
3. Ե՞րբ են ավարտվում առաջին տարվա սահմանափակված վարորդական իրավունքի սահմանափակումները։
Պատասխան: Վկայականի հետևի մասում նշված ամսաթվին կամ վարորդի 18 տարեկան դառնալուն, եթե դա տեղի է ունենում ավելի շուտ. Սահմանափակումները դադարում են վկայականի վրա նշված ամսաթվից կամ վարորդի 18 տարեկան դառնալուց հետո՝ կախված նրանից, թե որը տեղի է ունենում ավելի շուտ։
Montana driver handbook, էջ 18 (թարգմանություն): “Առաջին տարվա սահմանափակված վարորդական իրավունքի սահմանափակումները ավարտվում են դեռահասի վարորդական վկայականի հետևի մասում նշված ամսաթվին կամ 18 տարեկան դառնալուն՝ կախված նրանից, թե որը տեղի է ունենում ավելի շուտ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“The first-year restricted license restrictions automatically end on the date indicated on the back of the teenager’s driver license, or when the individual turns 18 years old, whichever occurs first.”
4. Ո՞րն է արագության սահմանաչափի կարգավիճակը մայրուղու շինարարական գոտում։
Պատասխան: Այն սահմանվում է յուրաքանչյուր գոտու համար առանձին՝ Տրանսպորտի նախարարության, տեղական իշխանության, կոմունալ ընկերության կամ մասնավոր կապալառուի կողմից։. Ձեռնարկում հստակ նշված է, որ ստանդարտ արագության սահմանաչափ չկա, և որ կոնկրետ մարմիններն են սահմանում սահմանաչափը յուրաքանչյուր առանձին գոտու համար։
Montana driver handbook, էջ 38 (թարգմանություն): “Շինարարական կամ աշխատանքային գոտիներում ստանդարտ արագության սահմանափակում չկա։ Տրանսպորտի նախարարությունը, տեղական իշխանությունները, կոմունալ ընկերությունը կամ մասնավոր կապալառուն սահմանում են յուրաքանչյուր գոտու համար հատուկ արագության սահմանափակում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“There is not a standard speed limit in construction or work zones. The Department of Transportation, local authority, utility company, or private contractor sets a speed limit specific to each zone.”
5. Ի՞նչ է կանոնը լուսաֆորով կարգավորվող խաչմերուկում աջ շրջադարձ կատարելիս։
Պատասխան: Դուք կարող եք աջ շրջադարձ կատարել կանգ առնելուց հետո, եթե դա անվտանգ է և չկա արգելող նշան։. Հատվածը թույլ է տալիս կատարել աջ շրջադարձ կարմիր լույսի դեպքում՝ ամբողջական կանգի և անվտանգության ստուգումից հետո, եթե հատուկ նշանը չի արգելում դա։
Montana driver handbook, էջ 50 (թարգմանություն): “Եթե չկա նշան, որը արգելում է աջ շրջադարձ, դուք կարող եք աջ շրջադարձ կատարել ԱՅՆ ԲԱՆԻՑ, ԵՐԲ ԿԱՆԳ ԱՌՆԵՔ (եթե մեքենան համապատասխան շերտում է), և դուք համոզվել եք, որ դա անվտանգ է։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“unless there is a sign that says you cannot turn right, you may turn right AFTER YOU HAVE STOPPED (if vehicle is in the proper lane) and you have determined it is safe to do so.”
6. Ո՞րն է համատեղ երթևեկելի հատվածի նշանների (sharrows) հիմնական նպատակը հեծանվորդների համար։
Պատասխան: Օգնելու հեծանվորդներին դիրքավորվել այնպես, որ խուսափեն կանգնեցված մեքենաների դռներից և նեղացումից։. Sharrows-ը նախատեսված է հեծանվորդներին ուղղելու դեպի այնպիսի դիրքեր, որոնք օգնում են խուսափել վտանգներից, ինչպիսիք են մեքենայի բացվող դուռը և նեղ հատվածում մեքենայի կողքին սեղմվելը։
Montana driver handbook, էջ 53 (թարգմանություն): “Հետևելով երկու սլաքների նշաններին հեծանվի վրա՝ հեծանվորդները կարող են խուսափել կանգնեցված մեքենայի բացվող դռնի հարվածից կամ նեղ հատվածում մեքենայի կողքին սեղմվելուց։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“By following the markings of two arrows over a bicycle, cyclists can avoid being hit by the open door of a parked vehicle or getting squeezed next to a motor vehicle in a narrow lane.”
7. Ինչպիսի՞ն են կարգավորող նշանները։
Պատասխան: Ուղղանկյուն, սպիտակ ֆոնի վրա սև տառեր կամ պատկերակներ. Հատվածում սահմանված է կարգավորող նշանների վիզուալ բնութագրերը՝ որպես ուղղանկյուն, սպիտակ ֆոնի վրա սև տեքստ/պատկերակներ։
Montana driver handbook, էջ 34 (թարգմանություն): “Կարգավորող նշանները ուղղանկյուն են, սպիտակ ֆոնի վրա սև տառերով կամ պատկերակներով։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Regulatory signs are rectangular with black words or symbols on a white background.”
8. Ըստ ձեռնարկի՝ որքա՞ն հեռավորություն է պահանջվում 50 մղոն/ժ արագությամբ չոր ծածկույթի վրա երթևեկող մեքենայի համար արձագանքելու և կանգնելու համար։
Պատասխան: Մոտավորապես 400 ոտնաչափ. Տեքստում նշված է, որ 50 մղոն/ժ արագությունից կանգնելու համար պահանջվում է մոտավորապես 400 ոտնաչափ, ինչը մոտավորապես քաղաքային բլոկի երկարությանն է համապատասխանում։
Montana driver handbook, էջ 73 (թարգմանություն): “50 մղոն/ժ արագության դեպքում մոտավորապես 400 ոտնաչափ է պահանջվում տեսածին արձագանքելու և մեքենան կանգնեցնելու համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“At 50 mph, it can take about 400 feet to react to something you see and bring your vehicle to a stop.”
9. Եթե դուք մասնակցում եք միայն գույքային վնաս պատճառող վթարի, ո՞րն է նվազագույն վնասի շեմը, որը պահանջում է անմիջապես հաղորդել իրավապահ մարմիններին։
Պատասխան: $500. Հատվածը նշում է, որ իրավապահ մարմիններին անմիջապես հաղորդելը պահանջվում է, եթե գույքային վնասը հասնում է $500 կամ ավելի։
Montana driver handbook, էջ 90 (թարգմանություն): “Դուք պարտավոր եք անմիջապես հաղորդել վթարի մասին իրավապահ մարմիններին, եթե որևէ մեկը վնասվածք է ստացել կամ մահացել, կամ գույքային վնասը $500 կամ ավելի է։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“You must report an accident immediately to law enforcement if anyone is injured or killed, or property damage is $500 or more.”
10. Ըստ ձեռնարկի՝ գյուղական վայրերում շրջադարձ կատարելուց առաջ քանի՞ ֆուտ հեռավորության վրա պետք է ազդանշան տալ։
Պատասխան: 300 ֆուտ. Տեքստը նշում է, որ գյուղական վայրերում վարելիս վարորդները պետք է ազդանշան տան 300 ֆուտ հեռավորության վրա, մինչդեռ քաղաքային բլոկների համար հեռավորությունը 100 ֆուտ է։
Montana driver handbook, էջ 68 (թարգմանություն): “Միացրեք աջ շրջադարձի ազդանշանը 100 ֆուտ (1/3 քաղաքային բլոկ) կամ 300 ֆուտ (գյուղական վայրերում) հեռավորության վրա և դանդաղեցրեք։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Signal your right turn for 100 feet (1/3 city block) or 300 feet (for rural areas) and slow down.”
11. Ըստ ձեռնարկի՝ ինչու՞ պետք է մեծացնել հեռավորությունը մոտոցիկլետի հետևից երթևեկելիս։
Պատասխան: Հեծանվորդին խուսափելու համար լրացուցիչ հեռավորություն ապահովել, եթե մոտոցիկլետը ընկնի։. Ձեռնարկը նշում է, որ մոտոցիկլետի ընկնելու դեպքում հեծանվորդին անվտանգ խուսափելու համար լրացուցիչ տարածք է անհրաժեշտ։
Montana driver handbook, էջ 75 (թարգմանություն): “Եթե մոտոցիկլետը պետք է ընկնի, հեծանվորդին խուսափելու համար լրացուցիչ հեռավորություն է պահանջվում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If the motorcycle should fall, you need extra distance to avoid the rider.”
12. Ինչու՞ է ձեռնարկը խորհուրդ տալիս վարորդներին նայել հեռու առջև։
Պատասխան: Խուսափելու համար արագ կանգ առնելու կամ շրջադարձ կատարելու անհրաժեշտությունից, ինչը խնայում է վառելիքը և բարձրացնում անվտանգությունը. Առջև նայելը թույլ է տալիս աստիճանաբար կարգավորել արագությունը, նվազեցնելով հանկարծակի կանգները, ինչը բարձրացնում է անվտանգությունն ու վառելիքի արդյունավետությունը։
Montana driver handbook, էջ 62 (թարգմանություն): “Դուք կարող եք ավելի անվտանգ վարորդ լինել՝ նայելով հեռու առջև։ Կարող եք խուսափել արագ կանգ առնելու կամ շրջադարձ կատարելու անհրաժեշտությունից։ Որքան քիչ եք ստիպված արագ կանգ առնել կամ շրջադարձ կատարել, այնքան քիչ է հավանականությունը, որ դուք կբախվեք ում որևէ մեկին կամ ում որևէ մեկը կբախվի ձեզ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“You can be a safer driver by looking well ahead. You can avoid the need to stop or turn quickly. The less you have to stop or turn quickly, the less likely you are to run into someone or have someone run into you.”
13. Ո՞ր դիրքով պետք է տեղադրել հետադարձ ուղղված մանկական նստատեղը։
Պատասխան: Առջևի ուղևորի նստատեղում՝ ակտիվ օդափոխիչով. Ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս վարորդներին երբեք չտեղադրել հետադարձ ուղղված մանկական նստատեղը առջևի ուղևորի նստատեղում, եթե օդափոխիչը ակտիվ է։
Montana driver handbook, էջ 30 (թարգմանություն): “Երբեք մի տեղադրեք հետադարձ ուղղված մանկական նստատեղը առջևի ուղևորի նստատեղում՝ ակտիվ օդափոխիչով։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Never place a rear-facing car seat in the front passenger seat with an active air bag.”
14. Ո՞րն է ընդհանուր կենտրոնական գոտու հիմնական նպատակը՝ ըստ տեքստի։
Պատասխան: Այն նախատեսված է ձախ շրջադարձեր կամ թույլատրված U-աձև շրջադարձեր կատարելու համար։. Հատվածը նշում է, որ ընդհանուր կենտրոնական գոտիները հատկապես նախատեսված են ձախ շրջադարձերի և թույլատրված U-աձև շրջադարձերի համար։
Montana driver handbook, էջ 45 (թարգմանություն): “Այս կենտրոնական գոտիները նախատեսված են ձախ շրջադարձեր (կամ թույլատրված դեպքում U-աձև շրջադարձեր) կատարելու համար, բայց կարող են օգտագործվել երկու ուղղություններով երթևեկող մեքենաների կողմից։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“These center lanes are reserved for making left turns (or U-turns when they are permitted) but can be used by vehicles traveling in both directions.”
15. Ըստ ձեռնարկի՝ ե՞րբ պետք է միացնել լուսավորությունը։
Պատասխան: Երբ սկսում է մութնել։. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ լույսերը պետք է միացնել, երբ սկսում է մթնել, առանց սպասելու ամբողջական մթության կամ արևի կոնկրետ դիրքերին։
Montana driver handbook, էջ 66 (թարգմանություն): “Միացրեք լույսերը, երբ սկսում է մթնել։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Turn on your headlights when it begins to get dark.”
16. Եթե դուք երթևեկում եք սահմանափակ մուտքով ավտոմայրուղով և նկատում եք մեկ այլ վարորդի մտնելը, ի՞նչ պետք է անել, երբ հնարավոր է։
Պատասխան: Տեղափոխվեք ձախ, որպեսզի նրանք կարողանան անվտանգ մտնել։. Հիմնական ավտոմայրուղու վարորդներին խորհուրդ է տրվում տեղափոխվել ձախ՝ միախառնվող մեքենաների համար տարածք ստեղծելու համար, ինչը հեշտացնում է մուտքը։
Montana driver handbook, էջ 71 (թարգմանություն): “Երբ երթևեկում եք սահմանափակ մուտքով ավտոմայրուղով և նկատում եք մեկ այլ վարորդի մտնելը, պետք է, երբ հնարավոր է, տեղափոխվել ձախ, որպեսզի նրանք կարողանան անվտանգ մտնել։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“When traveling on a controlled-access highway and you observe another driver entering, you should, whenever possible, move to your left so that they may enter safely.”
17. Ինչու է անհրաժեշտ ուսի հետևով նայել շարժվող գոտին փոխելիս, նույնիսկ հայելիները ստուգելուց հետո։
Պատասխան: Հայելիներում չերևացող կույր գոտիներում գտնվող մեքենաները ստուգելու համար։. Տեքստում նշված է, որ կույր գոտիները հայելիներում չերևացող տարածքներն են, որտեղ մոտակա մեքենաները ստուգելու համար անհրաժեշտ է գլուխը շրջել։
Montana driver handbook, էջ 64 (թարգմանություն): “Նայեք ուսի հետևով՝ դեպի այն ուղղությունը, որտեղ պատրաստվում եք շարժվել։ Համոզվեք, որ մեքենայի հետևի անկյուններում ոչ ոք չկա։ Այդ տարածքները կոչվում են «կույր գոտիներ», քանի որ դրանք հայելիներում չեն երևում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Look over your shoulder in the direction you plan to move. Be sure no one is near the rear corners of your vehicle. These areas are called “blind spots” because you cannot see them through your mirrors.”
18. Ըստ ձեռնարկի՝ ինչպե՞ս պետք է վարորդը որոշի, թե արդյոք նա նայում է 10 վայրկյան առաջ:
Պատասխան: Գտնելով անշարժ առարկա և հաշվելով վայրկյանները մինչև դրան հասնելը. Տեքստը ուղղակիորեն հրահանգում է վարորդներին օգտագործել անշարժ առարկա և հաշվել վայրկյանները մինչև դրան հասնելը՝ առջևի տեսանելիությունը գնահատելու համար։
Montana driver handbook, էջ 62 (թարգմանություն): “Գտեք անշարժ առարկա, ինչպիսին է ցուցանակը կամ հեռախոսային սյունը։ Սկսեք հաշվել (մեկ-հազար, երկու-հազար, երեք-հազար և այլն) մինչև առարկային հասնելը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Find a non-moving object like a sign or telephone pole. Start counting (one-one-thousand, two-one-thousand, three-one-thousand, etc.) until you reach the object.”
19. ABS-ով չսարքավորված մեքենայում բախումից խուսափելիս, ինչպե՞ս պետք է վարորդը կիրառի արգելակները՝ արագ կանգնելու համար։
Պատասխան: Կիրառեք արգելակները առավելագույն ուժգնությամբ՝ առանց դրանք արգելափակելու, և կարճ ընդմիջում արեք, եթե սահում է։. ABS-ով չհագեցած մեքենաների համար ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս ուժեղ սեղմել արգելակները, բայց կարճ ընդմիջում անել, եթե մեքենան սկսում է սահել, ապա կրկին սեղմել, երբ կառչումը վերականգնվի։
Montana driver handbook, էջ 88 (թարգմանություն): “Սեղմեք արգելակները առավելագույն ուժգնությամբ՝ առանց դրանք արգելափակելու։ Եթե արգելակները արգելափակվեն, կզգաք, որ մեքենան սկսում է սահել։ Արագ թողեք արգելակի պեդալը։ Հենց մեքենան դադարեցնի սահելը, կրկին սեղմեք պեդալը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Apply the brakes as hard as you can without locking them. If the brakes lock up, you will feel the vehicle start to skid. Quickly let up on the brake pedal. As soon as the vehicle stops skidding, push down on the brake pedal again.”