Գլխավոր › Հյուսիսային Կարոլինա › Թեստ 1
Հյուսիսային Կարոլինա DMV պատրաստվող թեստ 1
20 հարց North Carolina Driver's Handbook-ից, թարգմանված։ Ընտրեք պատասխանը՝ կանոնը տեսնելու համար։
1. Ի՞նչ պայման պետք է բավարարի մոտոտնային տունը, որպեսզի վարորդի և առջևի նստատեղերի ուղևորներից բացի մյուս ուղևորները ազատված լինեն անվտանգության գոտի կրելուց։
Պատասխան: Այն պետք է ունենա առնվազն չորս հատուկ հարմարություն։. Բացառությունը կիրառվում է միայն այն դեպքում, եթե մոտոտնային տունը հագեցած է ցանկված հարմարություններից առնվազն չորսով, ինչպիսիք են եփելու կամ ջեռուցման համակարգերը։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 45 (թարգմանություն): “Մոտոտնային տան ցանկացած ուղևոր, բացի վարորդից և առջևի նստատեղերի ուղևորներից, եթե մոտոտնային տունն ունի հետևյալ հարմարություններից առնվազն չորսը՝ եփելու համակարգ, սառնարան կամ սառցե տուփ, ինքնուրույն լվացարան, ջեռուցում կամ օդակաթիլային համակարգ, փափուկ ջրի մատակարարման համակարգ ծորակով և լվացարանով, առանձին 110-115 վոլտ էլեկտրական հզորության մատակարարում կամ LP գազի մատակարարում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Any occupant of a motor home other than the driver and front seat passengers, provided the motor home has at least four of the following facilities: cooking, refrigeration or icebox, self-contained toilet, heating or airconditioning, portable water supply system with a faucet and sink, separate 110-115-volt electrical power supply or an LP gas supply.”2. Որքա՞ն է պարտադիր վարորդական դասընթացի նվազագույն ժամերի քանակը Level One Limited Learner Permit ստանալու համար։
Պատասխան: Վեց ժամ։. Հատվածը նշում է, որ վարորդական դասընթացը պետք է ներառի առնվազն վեց ժամ գործնական վարում։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 14 (թարգմանություն): “Ուսումնական թույլտվության համար քննություն հանձնելուց առաջ պետք է ներկայացնել հավաստագիր, որը հաստատում է, որ դուք հաջողությամբ ավարտել եք հավակնորդված վարորդական դասընթաց՝ ներառյալ առնվազն 30 ժամ դասարանային ուսուցում և վեց ժամ գործնական վարում, որը համապատասխանում է Հյուսիսային Կարոլինայի պահանջներին։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“You must present a certificate showing you have passed an approved driver education course consisting of at least 30 hours classroom instruction and six hours behind-the wheel instruction that meets North Carolina requirements before you can take the test for a learner permit.”3. Ի՞նչ է համարվում ճիշտ գործողություն, եթե ձեր մեքենան կանգ է առել երկաթուղային գծերի վրա կամ դրանց մոտ։
Պատասխան: Անմիջապես դուրս գալ և հեռանալ գծերից. Տեքստում նշված է, որ քանի որ գնացքները երկար ճանապարհ են անցնում կանգ առնելու համար, վարորդները պետք է անմիջապես դուրս գան մեքենայից և տեղափոխվեն երկաթուղային գծերից հեռու անվտանգ վայր։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 64 (թարգմանություն): “Եթե ձեր մեքենան կանգ է առել երկաթուղային գծերի վրա կամ դրանց մոտ, ԱՆՄԻՋԱՊԵՍ ԴՈՒՐՍ ԵԿԵՔ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If your vehicle stalls on or near the tracks GET OUT IMMEDIATELY.”4. Ի՞նչ պայմաններում է վարորդը կամ ուղևորը, ով ունի թաքնված զենքի թույլտվություն, պարտավոր տեղեկացնել սպային զենքի մասին:
Պատասխան: Եթե նրանք ունեն թաքնված զենքի թույլտվություն և զենքը գտնվում է մեքենայում. Կանոնը նշում է, որ թաքնված զենքի թույլտվություն ունեցող անձինք պարտավոր են տեղեկացնել սպային, եթե մեքենայում զենք կա:
North Carolina Driver's Handbook, էջ 52 (թարգմանություն): “Եթե դուք կամ ձեր ուղևոր(ներ)ը ունեք թաքնված զենքի թույլտվություն և մեքենայում զենք կա, դուք կամ ձեր ուղևոր(ներ)ը պարտավոր եք տեղեկացնել սպային այդ մասին:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you or your passenger(s) have a concealed weapon permit and a weapon is in the vehicle, you or your passenger(s) must inform the officer of that fact.”5. Ինչպե՞ս է երթևեկության կարգավորիչը սովորաբար ազդանշան տալիս վարորդներին կանգ առնելու համար։
Պատասխան: Մեկ ձեռքը բարձրացնելով՝ ափը դեպի մեքենան, և սուլշով երկար ազդանշան տալով։. Ձեռնարկը նշում է, որ կանգ առնելու ազդանշանը ներառում է մեկ ձեռքի բարձրացումը՝ ափը դեպի մեքենան, և սուլշով երկար ազդանշան։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 90 (թարգմանություն): “Երթևեկության կարգավորիչների մեծ մասը վարորդներին կանգ առնելու համար ազդանշան են տալիս՝ բարձրացնելով մեկ ձեռքը՝ ափը դեպի մեքենան, և սուլշով երկար ազդանշան տալով։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Most traffic officers signal drivers to stop by holding up one hand with the palm facing the vehicle and giving a long blast on the whistle.”6. Երբ մոտենում եք չորս երթևեկելի գոտի ունեցող ճանապարհին՝ առանց միջնապատի բաժանման, և դպրոցական ավտոբուսը կանգ է առնում ուղևորների համար, ի՞նչ պետք է անեն երկու ուղղությունների վարորդները։
Պատասխան: Երկու ուղղությունների բոլոր մեքենաները պետք է կանգ առնեն։. Ձեռնարկում հստակ նշված է, որ առանց բաժանարար գծի ճանապարհին, երբ դպրոցական ավտոբուսը կանգ է առնում, երկու ուղղություններից եկող բոլոր տրանսպորտային միջոցները պարտավոր են կանգ առնել։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 50 (թարգմանություն): “Չորս երթևեկելի գոտի ունեցող ճանապարհ առանց բաժանարար գծի. երբ դպրոցական ավտոբուսը կանգ է առնում ուղևորների համար, երկու ուղղություններից եկող բոլոր տրանսպորտային միջոցները պարտավոր են կանգ առնել։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Four-lane roadway without a median separation: When school bus stops for passengers, all traffic from both directions must stop.”7. Ինչպե՞ս է ձեռնարկը խորհուրդ տալիս փոխել տեսողական սկանավորումը՝ արագության մեծացման հետ։
Պատասխան: Նայեք ավելի հեռու առջև։. Հատվածը ուղղակի խորհուրդ է տալիս, որ վարորդները մեծացնեն առջև նայելու հեռավորությունը՝ արագության բարձրացման հետ։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 66 (թարգմանություն): “Ձեր արագության մեծացման հետ նայեք ավելի հեռու առջև։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“As your speed increases, look farther ahead.”8. Ի՞նչ պետք է անել, եթե վարորդը չի հասկանում սպայի տված հրահանգը։
Պատասխան: Հանգիստ հայտնել սպային և խնդրել կրկնել կամ բացատրել. Վարորդներին հրահանգվում է հանգիստ հաղորդել հասկանալու բացակայության մասին և խնդրել սպայից պարզաբանում։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 52 (թարգմանություն): “Եթե հրահանգը չեք հասկանում, հանգիստ հայտնեք սպային, որ չեք հասկանում հրահանգը, և խնդրեք նրան կրկնել կամ բացատրել այն։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you do not understand an instruction, calmly inform the officer that you do not understand the instruction and ask them to repeat or explain their instruction.”9. Երբ երկու հանդիպակաց մեքենաներ միաժամանակ մոտենում են խաչմերուկին, և մեկը ձախ է շրջվում, իսկ մյուսը՝ ուղիղ գնում, ո՞վ ունի առաջնահերթություն։
Պատասխան: Ուղիղ շարժվող վարորդը. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ ուղիղ շարժվող վարորդն առաջնահերթություն ունի ձախ շրջվող վարորդի նկատմամբ։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 59 (թարգմանություն): “Հետևաբար, այս դեպքում ուղիղ շարժվող վարորդն ունի առաջնահերթություն։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Therefore, in this case, the driver who is traveling straight ahead has the right of way.”10. Ինչպե՞ս պետք է վարորդը դասավորել ձեռքն ու ափը՝ աջ շրջադարձի համար ձեռքի ազդանշան տալիս։
Պատասխան: Պահեք ձեռքը ուղիղ, իսկ նախաբազուկն ու ափը՝ ուղիղ վեր, ափը դեպի առջև. Ձեռնարկը նշում է, որ աջ շրջադարձը ազդանշանվում է ձեռքը ուղիղ երկարելով և նախաբազուկն ու ափը ուղղահայաց բարձրացնելով՝ ափը դեպի առջև։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 71 (թարգմանություն): “Աջ շրջադարձի ազդանշանի համար պահեք ձեռքը ուղիղ, իսկ նախաբազուկն ու ափը՝ ուղիղ վեր, ափը դեպի առջև։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“To signal a right turn, hold the arm straight out and the forearm and hand straight up, palm facing forward.”11. Ո՞ր խումբն է արգելվում օգտագործել բջջային հեռախոս՝ հանրային փողոցով կամ մայրուղով վարելիս։
Պատասխան: 18 տարեկանից փոքր վարորդները. Տեքստում նշված է, որ 18 տարեկանից փոքր վարորդները չեն կարող օգտագործել բջջային հեռախոսներ վարելիս, բացառությամբ հատուկ շտապ դեպքերի։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 43 (թարգմանություն): “18 տարեկանից փոքր վարորդներին չի թույլատրվում օգտագործել բջջային հեռախոս կամ բջջային հեռախոսի հետ կապված ցանկացած լրացուցիչ տեխնոլոգիա՝ հանրային փողոցով, մայրուղով կամ հանրային տրանսպորտային գոտով մոտոտրանսպորտային միջոց վարելիս, երբ միջոցը շարժման մեջ է։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Drivers less than 18 years of age are not permitted to use a cell phone or any additional technology associated with a cell phone while operating a motor vehicle on a public street or highway or public vehicular area while the vehicle is in motion.”12. Մեղմ մառախուղի պայմաններում վարելիս և վատ տեսանելիության դեպքում, կանգ առնելուց հետո մեքենայից որ կողմի՞ց պետք է դուրս գալ:
Պատասխան: Ուղևորի կողմից. Ձեռնարկում հստակ նշված է, որ վարորդները պետք է դուրս գան մեքենայից ուղևորի կողմից՝ անվտանգությունն ապահովելու համար, երբ կանգնած են վատ տեսանելիության պատճառով։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 75 (թարգմանություն): “Դուրս եկեք մեքենայից ուղևորի կողմից և մնացեք ճանապարհից հեռու։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Leave the vehicle from the passenger side and stay away from the road.”13. Որքա՞ն ժամանակ պետք է վարորդը ունենա Երկրորդ մակարդակի սահմանափակ ժամանակավոր վկայական՝ Լրիվ ժամանակավոր վկայականի համար դիմելուց առաջ։
Պատասխան: Վեց ամիս. Հատվածը հստակ նշում է, որ Երկրորդ մակարդակի վկայականի համար պահանջվում է առնվազն վեց ամսվա պահման ժամանակահատված՝ բարձրացնելուց առաջ։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 15 (թարգմանություն): “Դուք պետք է ունենաք այս վկայականը առնվազն վեց ամիս՝ Լրիվ ժամանակավոր վկայականի համար դիմելուց առաջ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“You must hold this license at least six months prior to applying for a Full Provisional License.”14. Ո՞ր տարիքային խումբն է պահանջում հուսալի ամրացում երեխաների համար նախատեսված սահմանափակման համակարգով կամ դաշնային ստանդարտներին համապատասխանող նստատեղի գոտիով։
Պատասխան: 16 տարեկանից փոքր ուղևորներ։. Կանոնը վերաբերում է բոլոր ուղևորներին, ովքեր 16 տարեկանից փոքր են։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 46 (թարգմանություն): “Յուրաքանչյուր վարորդ, ով տեղափոխում է մեկ կամ մի քանի 16 տարեկանից փոքր ուղևոր, պետք է համոզվի, որ յուրաքանչյուր 16 տարեկանից փոքր ուղևոր հուսալիորեն ամրացված է մանկական անվտանգության համակարգով կամ անվտանգության գոտիով, որը համապատասխանում է արտադրության պահին գործող դաշնային անվտանգության չափանիշներին։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Every driver transporting one or more passengers younger than 16 years of age must make sure that each passenger under age 16 is properly secured in a child passenger restraint system or a seat belt which meets the federal safety standards that were in effect at the time it was manufactured.”15. Ի՞նչ գործողություն է պահանջվում, երբ արագացման շերտի կարգավորիչը ցուցադրում է շրջանաձև կարմիր լույս։
Պատասխան: Կանգ առեք և սպասեք կանաչ լույսին։. Տեքստը հստակ նշում է, որ շրջանաձև կարմիր ցուցադրումը պահանջում է, որ տրանսպորտային միջոցները կանգ առնեն, ինչը տարբերակում է այն կանաչ կամ մարած վիճակներից։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 84 (թարգմանություն): “Երբ արագացման շերտի կարգավորիչը ցուցադրում է շրջանաձև կարմիր լույս, կարմիր լույսին նայող տրանսպորտային միջոցները պետք է կանգ առնեն։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“When a ramp meter is displaying a circular red display, vehicles facing the red light must stop.”16. Ըստ ձեռնարկի՝ ի՞նչ է ճիշտ կարգը մայրուղու վրա վթարից հետո մեքենաները տեղափոխելու համար, եթե վնասվածքներ կամ մահվան դեպքեր չկան։
Պատասխան: Տեղափոխեք յուրաքանչյուր մեքենա երթևեկության շերտից դեպի շարժամասի եզրային հատված, եթե այն կարելի է անվտանգ վարել։. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ երբ վնասվածքներ չկան և մեքենաները վարելի են, դրանք պետք է տեղափոխել շարժամասի եզրային հատված՝ երթևեկության շերտը ազատելու համար։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 80 (թարգմանություն): “Եթե վթարը տեղի է ունեցել մայրուղու հիմնական շերտի, ուղղաձիգի, եզրային հատվածի, միջանցքի կամ հարակից տարածքի վրա, և վնասվածքներ կամ մահվան դեպքեր չկան, յուրաքանչյուր մեքենա պետք է տեղափոխել երթևեկության շերտից դեպի ճանապարհի եզրային հատված, պայմանով, որ այն կարելի է անվտանգ վարել իր շարժիչի ուժով և առանց լրացուցիչ վնաս հասցնելու մեքենային, մյուս երթևեկությանը կամ ճանապարհին։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If the crash occurred on a main lane, ramp, shoulder, median or adjacent area of the highway and there are no injuries or fatalities, each vehicle should be moved out of the travel lane onto the shoulder of the road provided it can be driven safely under its own power and without causing further damage to the vehicle, other traffic or the roadway.”17. Ովքե՞ր կարող են հանդես գալ որպես հսկող վարորդ Երկրորդ մակարդակի սահմանափակ ժամանակավոր վկայականի տիրապետողի համար։
Պատասխան: Ծնող, տատիկ/պապիկ, խնամակալ կամ ծնողի/խնամակալի կողմից հաստատված պատասխանատու անձ։. Տեքստը հսկող վարորդների համար որոշում է ծնողներ, տատիկներ/պապիկներ, խնամակալներ կամ հաստատված պատասխանատու անձինք՝ առանձնացնելով նրանց սովորական ուղևորներից կամ ընկերներից։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 15 (թարգմանություն): “Հսկող վարորդը պետք է լինի վկայականի/լիցենզիայի տիրապետողի ծնող, տատիկ/պապիկ կամ խնամակալ, կամ ծնողի/խնամակալի կողմից հաստատված պատասխանատու անձ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“A supervising driver must be a parent, grandparent or guardian of the permit/license holder, or a responsible person approved by the parent or guardian.”18. Որքա՞ն հեռավորություն պետք է անցնել շրջանաձև հատման միջով՝ U-աձև շրջադարձ կատարելու համար։
Պատասխան: Ամբողջ շրջան. Տեքստը նշում է կոնկրետ հեռավորություններ ելքերի համար՝ նշելով, որ U-աձև շրջադարձ կատարելու համար անհրաժեշտ է անցնել ամբողջ շրջան։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 61 (թարգմանություն): “Ամբողջ շրջան՝ U-աձև շրջադարձ կատարելու համար”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Full circle to make a U-turn”19. Ո՞ր տեսակի մայրուղիների վրա է անցնելը թույլատրվում միայն միջին շերտով։
Պատասխան: Երեք շերտանի մայրուղիներ. Ձեռնարկը նշում է, որ երեք շերտանի մայրուղիներում անցնելը թույլատրվում է միայն միջին շերտով, եթե այն նշված է անցնելու համար։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 57 (թարգմանություն): “Երեք շերտանի մայրուղիներում պետք է անցնել միայն միջին շերտով, և միայն այն դեպքում, եթե միջին շերտը նշված է ձեր ուղղությամբ անցնելու համար։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“On three-lane highways, you must not pass except in the center lane, and then only where the center lane is marked for passing in your direction.”20. Որքա՞ն է բեռնվածության պահանջվող ուժը յուրաքանչյուր անվտանգության գոտու համար, որն օգտագործվում է երեխային փոքրիկ բեռնատարի բաց հարթակում ամրացնելու համար՝ համաձայն նշված բացառությունների։
Պատասխան: Ոչ պակաս քան 5,000 ֆունտ. Բաց հարթակներում երեխաներին ամրացնելու բացառությունը պահանջում է անվտանգության գոտիներ, որոնք ապահովում են ոչ պակաս քան 5,000 ֆունտ բեռնվածության ուժ։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 48 (թարգմանություն): “Եթե երեխան ամրացված է կամ սահմանափակված է Դաշնային մոտոցիկլային անվտանգության № 208 չափանիշին համապատասխան արտադրված անվտանգության գոտիով, որը տեղադրված է յուրաքանչյուր գոտու համար ոչ պակաս քան 5,000 ֆունտ բեռնվածության ուժ ապահովելու համար, և որը հավանություն է տվել կոմիսարի կողմից;”