Գլխավոր › Հյուսիսային Կարոլինա › Թեստ 8
Հյուսիսային Կարոլինա DMV պատրաստվող թեստ 8
20 հարց North Carolina Driver's Handbook-ից, թարգմանված։ Ընտրեք պատասխանը՝ կանոնը տեսնելու համար։
1. Ձեռնարկի համաձայն՝ ե՞րբ է պարտադիր օգտագործել առջևի լուսարձակները։
Պատասխան: Արևածագից մինչև արևամուտ և 400 ոտք կամ պակաս տեսանելիության դեպքում։. Հատվածը հստակ նշում է առջևի լուսարձակների օգտագործման համար պահանջվող ժամանակահատվածներն ու տեսանելիության պայմանները։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 73 (թարգմանություն): “Օրենքը պահանջում է օգտագործել առջևի լուսարձակները արևածագից մինչև արևամուտ և 400 ոտք կամ պակաս տեսանելիության դեպքում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“The law requires use of headlights from sunset to sunrise and when visibility is 400 feet or less.”2. Ո՞րն է հետևանքը ժամանակավոր վարորդական իրավունք ունեցողի համար, ով մեղադրվում է ալկոհոլ կամ թմրանյութեր օգտագործելուց հետո վարելու համար։
Պատասխան: Իրավունքը հետ է կանչվում մեկ տարով։. Տեքստը նշում է, որ այս խախտման համար մեղադրանքի դեպքում իրավունքը հետ է կանչվում հենց մեկ տարով։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 16 (թարգմանություն): “Ժամանակավոր լիցենզիա ունեցող վարորդներին արգելված է մեքենա վարել ալկոհոլ կամ թմրանյութեր օգտագործելուց հետո կամ դրանց օգտագործման ընթացքում։ Նման խախտման համար վարորդական լիցենզիան կհանվի մեկ տարվա ժամանակահատվածով։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“It is unlawful for a provisional licensee to drive a motor vehicle after or while consuming any amount of alcohol or drugs — a conviction of such a violation will result in a one-year license revocation.”3. Ո՞րն է հետևանքը արյան կամ շնչառության ալկոհոլի թեստ հանձնելուց գիտակցված հրաժարվելու դեպքում։
Պատասխան: 1-տարվա կասեցում. Տեքստում նշված է, որ արյան կամ շնչառության ալկոհոլի թեստ հանձնելուց գիտակցված հրաժարվելու դեպքում նախատեսված է մեկ տարվա կասեցում։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 39 (թարգմանություն): “Արյան կամ շնչառության ալկոհոլի թեստ հանձնելուց գիտակցված հրաժարվելը՝ 1 տարի”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Willful refusal to submit to a blood or breath alcohol test 1 year”4. Երբ երթևեկության կարգավորիչը կարգավորում է երթևեկությունը, ինչպե՞ս պետք է վարորդը գործի:
Պատասխան: Կարգավորիչի ձեռքի ազդանշանները՝ սովորական երթևեկության ազդանշանների և ցուցանակների փոխարեն:. Տեքստը նշում է, որ երբ կարգավորիչը կարգավորում է երթևեկությունը, նրա ձեռքի ազդանշանները առաջնահերթ են ստանդարտ երթևեկության ազդանշանների և ցուցանակների նկատմամբ:
North Carolina Driver's Handbook, էջ 90 (թարգմանություն): “Այսպիսով, ենթարկվեք կարգավորիչի ձեռքի ազդանշաններին՝ սովորական երթևեկության ազդանշանների և ցուցանակների փոխարեն:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If so, obey the officer’s hand signals instead of the normal traffic signals or signs.”5. Ի՞նչ վարքագիծ է պահանջվում հեծանվորդներից բազմագոտի շրջանաձև երթևեկության հատվածում։
Պատասխան: Մնալ ընտրված շարժման գոտու մեջտեղում. Հեծանվորդներին խորհուրդ է տրվում մնալ ընտրված շարժման գոտու կենտրոնում՝ չօգտագործելով եզրային հատվածը կամ չփոխելով գոտին։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 61 (թարգմանություն): “Հեծանվորդները պետք է ընտրեն համապատասխան շարժման գոտին մինչև բազմագոտի շրջանաձև երթևեկության հատված մտնելը և մնան ընտրված գոտու մեջտեղում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Bicyclists should pick the appropriate lane before entering a multi-lane roundabout and stay in the middle of their chosen lane.”6. Որքա՞ն է վերականգնման պահանջվող վճարի գումարը, երբ կասեցումը պայմանավորված է DWI դատապարտությամբ։
Պատասխան: $167.25. Ձեռնարկը տարբերակում է DWI վերականգնման վճարը ($167.25) ստանդարտ վերականգնման վճարից ($83.50) և ծառայության վճարից ($50)։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 41 (թարգմանություն): “$167.25 վերականգնման վճար է պահանջվում, երբ կասեցումը պայմանավորված է DWI դատապարտությամբ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“A $167.25 restoration fee is required when the revocation results from a DWI conviction.”7. Ինչպիսի՞ն է կոնկրետ տուգանքի գումարը բեռնատար մեքենայի հետևի հարթակում երեխաների փոխադրման կանոնները խախտելու համար:
Պատասխան: $25. Տեքստում նշված է, որ այս կոնկրետ օրենքը խախտելու համար տուգանքը կազմում է $25:
North Carolina Driver's Handbook, էջ 48 (թարգմանություն): “Խախտողներին տրվում են տուգանքային գրավորումներ և ենթարկվում են $25 տուգանքի:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Violators are issued tickets and are subject to a fine of $25.”8. Ըստ ուղեցույցի՝ ինչ հաճախականությամբ է խորհուրդ տրվում կանգ առնել հանգստի գոտիներում ճանապարհորդության ընթացքում:
Պատասխան: Ամեն 100 մղոնը մեկ. Տեքստում հստակ խորհուրդ է տրվում կանգ առնել հանգստի գոտիներում առնվազն ամեն 100 մղոնը մեկ՝ ուշադրությունը պահպանելու համար:
North Carolina Driver's Handbook, էջ 66 (թարգմանություն): “Հաճախ կանգ առեք նշված հանգստի գոտիներում, նախընտրելի է՝ առնվազն ամեն 100 մղոնը մեկ;”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Stop at indicated rest areas frequently, preferably at least once every 100 miles;”9. Ի՞նչ է նշանակում անընդհատ կանաչ սլաքը զիջման վերաբերյալ։
Պատասխան: Վարորդները չպետք է զիջեն հանդիպակաց երթևեկությանը և հետիոտններին։. Անընդհատ կանաչ սլաքը ապահովում է պաշտպանված շարժում, որտեղ հանդիպակաց երթևեկությանը և հետիոտններին զիջելը սովորաբար պարտադիր չէ։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 83 (թարգմանություն): “Անընդհատ կանաչ սլաք. Շրջադարձերը թույլատրված են, և նրանք չպետք է զիջեն հանդիպակաց երթևեկությանը և հետիոտններին։ Շարժվեք զգուշությամբ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Solid Green Arrow: Turns are allowed, and they should not need to yield to oncoming traffic and pedestrians. Proceed with caution.”10. Որտե՞ղ պետք է տեղավորել հետադարձ դիրքով մանկական անվտանգության նստատեղերում գտնվող երեխաներին՝ համաձայն ուղեցույցի։
Պատասխան: Հետևի նստատեղում. Ուղեցույցում հստակ նշված է, որ հետադարձ դիրքով նստատեղերում գտնվող երեխաները երբեք չպետք է նստեն առջևի նստատեղում, իսկ 12 տարեկանից փոքր երեխաները պետք է նստեն հետևի նստատեղում։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 47 (թարգմանություն): “12 տարեկան և ավելի փոքր երեխաները պետք է նստեն հետևի նստատեղում՝ ամրացված գոտիով, և • Հետադարձ դիրքով մանկական անվտանգության նստատեղերում գտնվող երեխաները երբեք չպետք է նստեն այն տրանսպորտային միջոցի առջևի նստատեղում, որն ունի ուղևորի կողմի օդափուչիկ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Children age 12 and under should ride buckled up in a rear seat; and • Infants in rear-facing child safety seats should NEVER ride in the front seat of a vehicle with a passenger-side air bag.”11. Ի՞նչ պետք է անի վարորդը, եթե սկսում է հիդրոպլանավորում (ջրի վրա սահել)։
Պատասխան: Հանեք ոտքը գազի պեդալից և պահեք ղեկը ուղիղ. Հրահանգները նշում են հանել ոտքը գազի պեդալից, խուսափել արգելակներից և պահել ղեկը ուղիղ՝ կառավարումը վերականգնելու համար։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 74 (թարգմանություն): “Եթե սկսում եք հիդրոպլանավորում, հանեք ոտքը գազի պեդալից։ Դիմադրեք արգելակները սեղմելու բնազդին։ Պահեք ղեկը ուղիղ և թողեք, որ մեքենայի իներցիան նվազի, մինչև անվները կրկին կպչեն ճանապարհին, և դուք վերականգնեք կառավարումը։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you do begin to hydroplane, take your foot off the gas pedal. Resist your instinct to use the brakes. Keep your steering wheel straight and let the car’s momentum decrease until the tires grip the road again and you regain control.”12. Ո՞րն է խորհուրդ տրվող գործողությունը ոտքի համար՝ ձնառատ կամ սառցե ճանապարհով մեքենան կանգնեցնելիս։
Պատասխան: Հեռացրեք ոտքը արգելակից և թողեք, որ շարժիչը դանդաղեցնի մեքենան. Ձեռնարկը վարորդներին խորհուրդ է տալիս հեռացնել ոտքը արգելակից և թույլ տալ, որ շարժիչի արգելակումը դանդաղեցնի մեքենան սառցե մակերեսներին։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 75 (թարգմանություն): “(Կանգնելիս) հեռացրեք ոտքը արգելակից և թողեք, որ շարժիչը դանդաղեցնի մեքենան;”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“(When you stop) keep your foot off the brake and let the engine slow the vehicle;”13. Երբ զուգահեռ կանգնեցման տեղից դուրս եք գալիս, ի՞նչ ազդանշան պետք է տաք՝ նախքան երթևեկությունը ստուգելը։
Պատասխան: Ձախ շրջադարձի ազդանշան. Վարորդները պետք է օգտագործեն ձախ շրջադարձի ազդանշանը՝ զուգահեռ կանգնեցման տեղից դուրս գալիս, որպեսզի նշեն, որ միանում են երթևեկությանը։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 58 (թարգմանություն): “Նախքան զուգահեռ կանգնեցման տեղից դուրս գալը, ստուգեք մոտեցող երթևեկությունը և տվեք ձախ շրջադարձի ազդանշան, բացի այն դեպքից, երբ կանգնեցված եք միակողմանի փողոցի ձախ կողմում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Before pulling out from a parallel parking space, check for approaching traffic and give a left-turn signal, unless you are parked on the left side of a one-way street.”14. Ըստ ուղեցույցի՝ ի՞նչ է խորհուրդ տրվում անել անվի ճնշման հետ՝ սահելը ճիշտ կառավարելու համար։
Պատասխան: Սահմանեք անվի ճնշումը մասնագիտական պահանջների վերին սահմանում. Տեքստը հստակ նշում է, որ սահելը կառավարելու համար նախընտրելի է ավելի բարձր անվի ճնշում, քան ցածրը։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 74 (թարգմանություն): “Սահելը ճիշտ կառավարելու համար ավելի լավ է, որ անվի ճնշումը լինի արտադրողի պահանջների վերին, այլ ոչ թե ստորին սահմանում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“To properly handle skids, it is better to have tire pressure on the high side, rather than the low side, of the manufacturer’s specifications.”15. Եթե խաչմերուկում չկան երթևեկության նշաններ կամ ազդանշաններ, և երկու մեքենա միաժամանակ են հասնում, ապա ո՞ր մեքենան ունի առաջնահերթություն։
Պատասխան: Աջ կողմի մեքենան. Կարգավորված չլինող խաչմերուկների համար նախատեսված առաջնահերթության կանոնների համաձայն՝ մեքենաների միաժամանակյա հասնելու դեպքում առաջնահերթությունն ունի աջ կողմում գտնվող վարորդը։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 59 (թարգմանություն): “Երբ երկու կամ ավելի մեքենա միաժամանակ են հասնում խաչմերուկ, աջ կողմի մեքենան ունի առաջնահերթություն։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“When two or more vehicles reach an intersection at the same time, the vehicle to the right has the right of way;”16. Ինչու՞ պետք է վարորդը սպասի, մինչև կարմիր լույսերը դադարեն լուսարձակելուց հետո շարժվելու համար, երբ գնացքն անցնում է։
Պատասխան: Քանի որ հնարավոր է, որ հակառակ ուղղությամբ շարժվող մեկ այլ գնացք լինի. Ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս սպասել, մինչև լույսերը դադարեն լուսարձակելուց, քանի որ երկրորդ գնացքը կարող է մոտենալ հակառակ ուղղությամբ կամ հետևել առաջինին։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 63 (թարգմանություն): “Մի շարժվեք անմիջապես գնացքի անցնելուց հետո — հնարավոր է, որ հակառակ ուղղությամբ շարժվող կամ առաջին գնացքին հետևող մեկ այլ գնացք լինի;”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Do not proceed to move immediately after the train has passed — there may be another train moving in the opposite direction from or following the first train;”17. Ի՞նչ վտանգ կարող է առաջանալ, եթե վարորդը կտրուկ արգելակի կցիչով:
Պատասխան: Կցիչը կարող է ծալվել. Տեքստը նախազգուշացնում է, որ կտրուկ արգելակումը կարող է հանգեցնել կցիչի ծալմանը, ինչը պահանջում է վարորդի ուշադրություն:
North Carolina Driver's Handbook, էջ 94 (թարգմանություն): “Հաշվի առեք, որ կտրուկ արգելակումը կարող է հանգեցնել կցիչի ծալմանը”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Be aware that sudden braking might cause the trailer to jackknife”18. Ո՞ր արագության շեմից հետո է ձեռնարկը խորհուրդ տալիս վառելիքի խնայողության համար պատուհանները բացելու փոխարեն օգտագործել օդորակիչ։
Պատասխան: 40 մղոն/ժ-ից ավելի. Տեքստում նշված է, որ վարորդները պետք է օգտագործեն օդորակիչը 40 մղոն/ժ-ից ավելի արագությամբ շարժվելիս՝ վառելիքի սպառումը օպտիմալացնելու համար։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 70 (թարգմանություն): “40 մղոն/ժ-ից պակաս արագության դեպքում բացեք պատուհանները, 40 մղոն/ժ-ից ավելի դեպքում՝ օգտագործեք օդորակիչ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“At speeds less than 40 mph, roll down windows; more than 40 mph, use AC.”19. Ինչպիսի՞ ալկոհոլի կոնցենտրացիայի սահմանափակում է կիրառվում վարորդի նկատմամբ DWI կասեցումից հետո երկրորդ կամ հաջորդական վերականգնման դեպքում։
Պատասխան: 0.00. Մինչ առաջին վերականգնումը թույլ է տալիս 0.04 սահման, հատվածը պահանջում է խիստ 0.00 սահման ցանկացած հաջորդական վերականգնման համար։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 34 (թարգմանություն): “Երկրորդ կամ հաջորդական վերականգնման դեպքում ալկոհոլի կոնցենտրացիայի սահմանափակումը կլինի 0.00։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“On a second or subsequent restoration, the alcohol concentration restriction will be 0.00.”20. Ի՞նչ գործողություն է պահանջվում, երբ շրջադարձի համար ցուցադրվում է կարճատև բռնկվող դեղին սլաք։
Պատասխան: Կատարեք շրջադարձը, բայց ճանապարհ տվեք հանդիպակաց երթևեկությանը և հետիոտններին. Կարճատև բռնկվող դեղին սլաքը թույլ է տալիս շրջադարձ կատարել, բայց պահանջում է, որ վարորդը նախ ճանապարհ տա մյուս երթևեկությանը և հետիոտններին։
North Carolina Driver's Handbook, էջ 83 (թարգմանություն): “Երբ ցուցադրվում է կարճատև բռնկվող դեղին սլաք, նշված շրջադարձը թույլատրվում է, բայց վարորդները պետք է ճանապարհ տան հանդիպակաց երթևեկությանը և հետիոտններին։”