Գլխավոր › Հարավային Կարոլինա › Թեստ 1
Հարավային Կարոլինա DMV պատրաստվող թեստ 1
20 հարց South Carolina driver handbook-ից, թարգմանված։ Ընտրեք պատասխանը՝ կանոնը տեսնելու համար։
1. Ի՞նչ պետք է անի վարորդը, երբ մեքենան սկսում է սահել։
Պատասխան: Ազատել արգելակի կամ գազի պեդալի ճնշումը։. Սահմանի ժամանակ կառավարման կանոնները նախատեսում են արգելակի կամ գազի պեդալի ճնշումը ազատել՝ կառավարումը վերականգնելու համար։
South Carolina driver handbook, էջ 105 (թարգմանություն): “Ազատել արգելակի կամ գազի պեդալի ճնշումը։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Release pressure from the brake or accelerator.”2. Ի՞նչ ձև ունեն զգուշացնող ցուցանակները։
Պատասխան: Ռոմբաձև. Տեքստը նշում է, որ զգուշացնող ցուցանակները, որոնք ցույց են տալիս հնարավոր վտանգը, սովորաբար ռոմբաձև են։
South Carolina driver handbook, էջ 63 (թարգմանություն): “Այս ցուցանակները սովորաբար դեղին են՝ սև տառերով կամ նշաններով, և հիմնականում ռոմբաձև են։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“These signs are usually yellow with black lettering or symbols and are typically diamond shaped.”3. Ինչպե՞ս պետք է արգելակել անվի պայթյունի ժամանակ։
Պատասխան: Մի արգելակեք. թող մեքենան ինքնուրույն դանդաղի։. Անվի պայթյունի դեպքում կանոնները հստակ նշում են, որ չպետք է արգելակել, այլ թողնել, որ մեքենան բնականաբար դանդաղի։
South Carolina driver handbook, էջ 107 (թարգմանություն): “Մի արգելակեք։ Թող մեքենան ինքնուրույն դանդաղի”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Do not brake. Allow the vehicle to slow by itself”4. Ի՞նչ պայմանում վարորդը չպետք է կանգ առնի կանգնած դպրոցական ավտոբուսի առջև բազմաշերտ մայրուղու վրա։
Պատասխան: Երբ հանդիպում եք ավտոբուսին՝ շարժվելով հակառակ ուղղությամբ. Հակառակ ուղղությամբ շարժվող վարորդները բազմաշերտ մայրուղու վրա ազատված են կանգնած դպրոցական ավտոբուսի առջև կանգ առնելուց, ի տարբերություն նրանց, ովքեր գտնվում են դրա հետևում կամ երկշերտ ճանապարհների վրա։
South Carolina driver handbook, էջ 85 (թարգմանություն): “Մեքենայի վարորդը չպետք է կանգ առնի կանգնած դպրոցական ավտոբուսի առջև, երբ շարժվում է հակառակ ուղղությամբ բազմաշերտ մայրուղու կամ բազմաշերտ մասնավոր ճանապարհի վրա։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“A driver of a vehicle does not have to stop upon meeting a stopped school bus when traveling in the opposite direction on a multi-lane highway or multi-lane private road.”5. Ըստ ձեռնարկի՝ ո՞րտեղ պետք է տեղադրել շտապ օգնության լուսարձակները կանգնած մեքենայի հետևում։
Պատասխան: Մոտավորապես 200-ից 300 ոտնաչափ հեռավորության վրա մեքենայի հետևում. Տեքստում հստակ նշված է, որ ազդանշանային լուսարձակները պետք է տեղադրել մեքենայից 200-300 ոտնաչափ հեռավորության վրա՝ հանդիպակաց երթևեկությունը զգուշացնելու համար։
South Carolina driver handbook, էջ 108 (թարգմանություն): “Եթե ունեք ազդանշանային լուսարձակներ, դրանք տեղադրեք մեքենայից մոտավորապես 200-300 ոտնաչափ հեռավորության վրա, որպեսզի մյուս վարորդները հասցնեն շարժվել այլ երթևեկության շերտ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you have emergency flares, place them about 200 to 300 feet behind the vehicle, giving other drivers some time to change lanes if necessary.”6. Որքա՞ն հեռվից պետք է վարորդը նայի առաջ՝ շարժումները կարգավորելու և պլանավորելու համար բավարար ժամանակ ունենալու համար:
Պատասխան: 20-ից 30 վայրկյան մեքենայի առջև:. Հատվածը նշում է 20-30 վայրկյան առաջնային դիտարկման պատուհան՝ վարորդներին օգնելու տեսնել պայմանները և լավ որոշումներ կայացնել:
South Carolina driver handbook, էջ 94 (թարգմանություն): “Իդեալական է, եթե փորձեք նայել այն, ինչ տեղի է ունենում ձեր մեքենայի առջև 20-ից 30 վայրկյան հեռավորության վրա:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Ideally, you should try to look at what is occurring 20 to 30 seconds in front of your vehicle.”7. Ինչպե՞ս պետք է վարորդը վարվի պաշտոնյայի կողմից տրված տուգանքի հետ չհամաձայնելու դեպքում։
Պատասխան: Հեղափոխ հարցրեք հստակեցում և, եթե ցանկանում եք, բողոքարկեք տուգանքը դատարանում։. Տեքստը վարորդներին խորհուրդ է տալիս չվիճել տեղում, այլ օգտագործել դատական համակարգը՝ տուգանքը բողոքարկելու համար, եթե անհրաժեշտ է։
South Carolina driver handbook, էջ 122 (թարգմանություն): “Եթե չեք համաձայն պաշտոնյայի որոշման հետ, մի երկարացրեք շփումը վեճով։ Եթե ցանկանում եք բողոքարկել տուգանքը, դուք հնարավորություն կունենաք բացատրել ձեր դիրքորոշումը դատարանում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you disagree with the officer’s decision to issue a traffic ticket, do not prolong the contact by arguing with the officer. If you wish to contest the ticket, you will have the opportunity to explain your point in court.”8. Ո՞րն է գոլֆի սայլակ վարելու նվազագույն տարիքային պահանջը Հարավային Կարոլինայում։
Պատասխան: 16 տարեկան. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ վարորդը պետք է լինի առնվազն 16 տարեկան՝ գոլֆի սայլակ վարելու համար։
South Carolina driver handbook, էջ 30 (թարգմանություն): “Դուք պետք է լինեք առնվազն 16 տարեկան և ունենաք գործող վարորդական լիցենզիա՝ գոլֆի սայլակ վարելու համար։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“You must be at least 16 years old and have a valid driver’s license to drive a golf cart.”9. Ի՞նչ գործողություն պետք է կատարի վարորդը հանդիպելիս հակառակ ուղղությամբ եկող բեռնատարին։
Պատասխան: Մնացեք որքան հնարավոր է աջ՝ ճանապարհի եզրին. Աջ կողմում մնալը օգնում է խուսափել քամու տուրբուլենտությունից առաջացած բախումներից և ապահովում է անվտանգ անցման հեռավորություն։
South Carolina driver handbook, էջ 120 (թարգմանություն): “Երբ հանդիպում եք հակառակ ուղղությամբ եկող բեռնատարի, մնացեք որքան հնարավոր է աջ՝ ճանապարհի եզրին, որպեսզի խուսափեք կողքային բախումից և նվազեցնեք երկու մեքենաների միջև քամու տուրբուլենտությունը, որը հեռացնում է մեքենաները։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“When you meet a truck coming from the opposite direction, keep as far as possible to the right side of the roadway to avoid a side-swept collision and to reduce the wind turbulence between the two vehicles, which pushes the vehicles apart.”10. Ո՞րն է թույլատրելի նպատակակետը երթուղային սահմանափակումներով վարորդական իրավունքով վարելիս։
Պատասխան: Աշխատավայր և հետ. Հատվածը նշում է աշխատանքը, կրթությունը և բնակավայրը որպես այս տեսակի իրավունքի համար թույլատրված կոնկրետ նպատակակետեր։
South Carolina driver handbook, էջ 25 (թարգմանություն): “Աշխատավայր, կրթական հաստատություն կամ բնակավայր և հետ”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“To and from your place of employment, education, or residence”11. Ո՞րն է հակաբլոկավորման համակարգով (ABS) սարքավորված մեքենայի արգելակները կիրառելու ճիշտ կարգը։
Պատասխան: Որքան հնարավոր է ուժեղ սեղմեք արգելակի պեդալը և պահպանեք հաստատուն ճնշում։. Տեքստը խորհուրդ է տալիս վարորդներին հաստատուն, ուժեղ ճնշում գործադրել արգելակի պեդալի վրա՝ առանց այն սեղմելու, ինչը կանջատի ABS ֆունկցիան։
South Carolina driver handbook, էջ 104 (թարգմանություն): “Որքան հնարավոր է ուժեղ սեղմեք արգելակի պեդալը և շարունակեք հաստատուն ճնշում գործադրել։ Մի սեղմեք-ազատեք արգելակները, քանի որ դա կանջատի ABS-ը։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Press on the brake pedal as hard as you can and keep applying constant pressure. Do not pump the brakes because this will deactivate ABS.”12. Ինչպիսի՞ն է ճիշտ կարգը ավանդական այգնաբռնակով տրանսպորտային միջոցում շարժիչը միացնելու համար։
Պատասխան: Դրեք աջ ոտքը արգելակի պեդալի վրա, ստուգեք, որ արագափոխը park դիրքում է, և պտտեք այգնաբռնակը on դիրք. Հրահանգները նշում են աջ ոտքը արգելակի վրա դնել, համոզվել, որ արագափոխը park դիրքում է, այնուհետև պտտել այգնաբռնակը on դիրք։
South Carolina driver handbook, էջ 54 (թարգմանություն): “Շարժիչը միացնելու համար դրեք աջ ոտքը արգելակի պեդալի վրա և ստուգեք, որ արագափոխի լծակը park դիրքում է։ Դրեք բռնակը այգնաբռնակի մեջ և պտտեք այգնաբռնակը on դիրք։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“To start the engine, place your right foot on the brake pedal and check the gear selector lever for park. Place the key in the ignition and turn the ignition switch to the on position.”13. Ի՞նչ է խորհուրդ տալիս ձեռնարկը, եթե վարելուց առաջ ծայրահեղ հույզեր եք ապրում, ինչպիսիք են բարկությունը կամ մտահոգությունը։
Պատասխան: Տրեք ձեզ ժամանակ հանգստանալու համար և մի՛ վարեք, մինչև ախտանիշները անցնեն։. Հատվածը խորհուրդ է տալիս սպասել, մինչև հուզական ախտանիշները անցնեն, այնուհետև վարել՝ անվտանգությունն ապահովելու համար։
South Carolina driver handbook, էջ 41 (թարգմանություն): “Եթե դուք բարկացած կամ անհանգիստ եք, լավագույնս կլինի տալ ձեզ ժամանակ «հանգստանալու» համար։ Կարճատև զբոսանքը կամ քնածուխը կարող են օգնել։ Լավագույնս կլինի մնալ ճանապարհից դուրս, մինչև ախտանիշները անցնեն։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you are angry or worried, it is best to give yourself time to “cool off”. A short walk or nap may help. It is best to stay off the road until your symptoms have passed.”14. Ինչպիսի՞ կոնկրետ տեսողական հաստատում պետք է փնտրել հետնադիտակում մեծ տրանսպորտային միջոցին անցնելիս նախքան առաջ դուրս գալը։
Պատասխան: Մեքենայի ամբողջ առջևի մասը. Ձեռնարկը վարորդներին հրահանգում է համոզվել, որ մեծ տրանսպորտային միջոցի ամբողջ առջևի մասը երևում է հետնադիտակում՝ միանալուց առաջ բավարար տարածք ապահովելու համար։
South Carolina driver handbook, էջ 118 (թարգմանություն): “Մեծ տրանսպորտային միջոցին անցնելիս հետնադիտակում փնտրեք մեքենայի ամբողջ առջևի մասը նախքան առաջ դուրս գալը և համոզվեք, որ պահպանում եք ձեր արագությունը։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“When passing a large vehicle, look for the whole front of the vehicle in your rear-view mirror before pulling in front and be sure to maintain your speed.”15. Ըստ նահանգի օրենսդրության՝ ո՞րքան հեռավորության վրա պետք է միացնել շրջադարձի ազդանշանը՝ նախքան գոտի փոխելը, շրջադարձ կատարելը կամ երթևեկության միանալը։
Պատասխան: 100 ոտք կամ ավելի. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ ազդանշան տալու օրենսդրական պահանջը առնվազն 100 ոտք հեռավորության վրա է՝ մանևրից առաջ։
South Carolina driver handbook, էջ 102 (թարգմանություն): “Նահանգի օրենսդրությամբ պահանջվում է միացնել շրջադարձի ազդանշանը 100 ոտք կամ ավելի հեռավորության վրա՝ նախքան գոտի փոխելը, ձախ կամ աջ շրջադարձ կատարելը կամ երթևեկության միանալը։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“It is state law that you must use a turn signal 100 feet or more before changing lanes, turning left or right, or when merging into traffic.”16. Դեղին ազդանշանին մոտենալիս ի՞նչ է հիմնական հրահանգը վարորդների համար։
Պատասխան: Կանգ առեք ձեր մեքենան և սպասեք հաջորդ կանաչ լույսին։. Հատվածը հրահանգում է վարորդներին կանգ առնել դեղին լույսը տեսնելիս, եթե նրանք արդեն հատվածում չեն։
South Carolina driver handbook, էջ 62 (թարգմանություն): “ԴԵՂԻՆ ԱԶԴԱՆՇԱՆ—Դեղին զգուշացնող լույսը հաջորդում է կանաչ ազդանշանին և նախազգուշացնում է, որ ազդանշանը շուտով կդառնա կարմիր կանգի ազդանշան։ Հետևաբար, դուք պետք է կանգ առնեք ձեր մեքենան և սպասեք հաջորդ կանաչ լույսին։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“YELLOW Traffic Light—A yellow caution light follows the green signal and is a warning that the signal is about to change to the red stop signal. Therefore, you should stop your vehicle and wait for the next green light.”17. Ինչպե՞ս պետք է նայել կույր գոտիները ստուգելիս նախքան շարժողական գոտին փոխելը։
Պատասխան: Շրջեք գլուխը և նայեք ուսի վրայով։. Ձեռնարկը վարորդներին հրահանգում է ֆիզիկապես շրջել գլուխը և նայել ուսի վրայով կույր գոտիները ստուգելու համար, այլ ոչ թե հուսալ միայն հայելիների վրա։
South Carolina driver handbook, էջ 89 (թարգմանություն): “Ստուգեք ձեր «կույր գոտիները», այսինքն՝ մեքենայի շուրջ այն տարածքները, որոնք չեն երևում այլ մեքենաների հայելիներում։ Դա արվում է գլուխը շրջելով և ուսի վրայով նայելով այն ուղղությամբ, որտեղ պատրաստվում եք շարժվել։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Check your “blind spots,” or areas around your vehicle that cannot be seen by other vehicles. This is done by turning your head and looking over your shoulder in the direction you plan to move.”18. Ինչու՞ է ուղեցույցը խորհուրդ տալիս միշտ պահել երկու ձեռքը ղեկի վրա, բացառությամբ անհրաժեշտ դեպքերի։
Պատասխան: Դա նվազեցնում է մկանային լարվածությունը և նվազեցնում վնասվածքների հավանականությունը օդափուչիկով առջևի բախման դեպքում. Տեքստում նշված է, որ ձեռքերը նշված դիրքերում պահելը նվազեցնում է մկանային լարվածությունը և նվազագույնի հասցնում վնասվածքների ռիսկը օդաբանով հագեցած առջևի բախման դեպքում։
South Carolina driver handbook, էջ 56 (թարգմանություն): “Քանի որ ձեր ձեռքերն ու առաջնայինները երբեք չեն հատվում ղեկի վրա, առջևի բախման դեպքում, երբ մեքենան հագեցած է վարորդի կողմի օդաբանով, դեմքի, ձեռքերի և առաջնայինների վնասվածքների հավանականությունը նվազում է։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Since your hands and arms never cross over the steering wheel, there is less chance of injury to your face, hands, and arms in the event of a frontal crash when a vehicle is equipped with a driver’s side air bag.”19. Ո՞ր գործողությունն է առաջարկվում վարորդին՝ մոտենալով շարժման շերտի փակմանը շինարարական գոտում՝ ծանր և դանդաղ երթևեկության պայմաններում:
Պատասխան: Մնացեք ներկայիս շերտում մինչև միախառնման կետը, ապա հերթով անցեք:. Տեքստը խորհուրդ է տալիս օգտագործել «Կայծակնային միախառնում» (Zipper Merge) տեխնիկան, որը ենթադրում է մնալ ներկայիս շերտում մինչև միախառնման կետը և հերթով անցնել մյուս վարորդների հետ:
South Carolina driver handbook, էջ 92 (թարգմանություն): “Երբ տեսնում եք «շերտը փակ է առաջ» նշանը, և երթևեկությունը կուտակվում է, մնացեք ձեր ներկայիս շարժման շերտում մինչև միախառնման կետը հասնելը: Այնուհետև հերթով անցեք մյուս վարորդների հետ՝ անվտանգ և հարթ միանալով բաց շարժման շերտին:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“When you see a “lane closed ahead” sign and traffic is backing up, stay in your current lane of traffic until you reach the point of merge. Then take turns with the other drivers to, safely and smoothly, ease into the open lane of traffic.”20. Ըստ ձեռնարկի՝ ի՞նչ է ձախ շրջադարձ կատարելիս մեքենան ճիշտ դիրքավորելու համար։
Պատասխան: Շրջադարձ կատարել շերտի ձախ եզրից։. Ձեռնարկը հստակ ցուցում է տալիս վարորդներին սկսել ձախ շրջադարձը իրենց շերտի ձախ եզրից՝ ճիշտ դիրքավորումն ապահովելու համար։
South Carolina driver handbook, էջ 77 (թարգմանություն): “Միշտ շրջադարձ կատարեք ձեր շերտի ձախ եզրից։”