アイダホ州 DMV 模擬テスト 1
Idaho driver handbookから翻訳した20問。回答を選択するとルールが表示されます。
1. 二重実線（黄色）を渡ることはいつ許可されますか？
回答: 車道や店舗の入口へ左折して入る、または出る時. 抜粋には、車道や店舗の入口へ左折して入る、または出る場合に限り、二重実線（黄色）を渡ることが許可されると具体的に記載されています。
Idaho driver handbook、58ページ（翻訳）: “ドライバーは、左折して私有地や店舗の入口に入る場合、または出る場合は、二重の黄色い線を超えて進入できます。”
英語原文
“A driver can cross a double yellow line when turning left into or out of a driveway or entrance to a business.”2. 運転免許証、IDカード、または許可証の申請時に、故意に虚偽の情報を提供した場合、どのような結果になりますか？
回答: 証明書は取り消される。. 本文には、虚偽の情報を提供すると証明書が取り消されると明記されています。
Idaho driver handbook、13ページ（翻訳）: “運転免許証、IDカード、または許可証の申請時に故意に虚偽の情報を提供した場合、偽証罪で起訴され、証明書は取り消されます。”
英語原文
“If you knowingly provide false information on a driver’s license, ID card, or permit application, you are subject to prosecution for perjury and your credential will be canceled.”3. 標識や信号のない無標識交差点で、2台の車両が同時に到着した場合、どちらの車両が譲らなければなりませんか？
回答: 左側の車両が右側の車両に譲る。. ハンドブックには、無制御交差点では左側のドライバーが右側のドライバーに譲ると明記されています。
Idaho driver handbook、75ページ（翻訳）: “無標識または無制御交差点（標識や信号なし）で、2台の車両が同時に到着した場合、左側の車両は右側の車両に譲らなければなりません。”
英語原文
“At an unmarked or uncontrolled intersection (no signs or signals), if two vehicles arrive at the same time, the vehicle on the left must yield to the vehicle on the right.”4. ハンドブックによると、作業ゾーンの警告標識はどのように識別されますか？
回答: オレンジと黒の色。. 抜粋には、作業ゾーン内の警告標識はオレンジと黒の色を使用すると明確に記載されています。
Idaho driver handbook、46ページ（翻訳）: “作業ゾーンの警告標識はオレンジと黒です。”
英語原文
“Warning signs in a work zone are orange and black.”5. 乗馬中のライダーに接近する際、ドライバーがクラクションを鳴らすべきでないのはなぜですか？
回答: 馬を驚かせて事故を引き起こさないようにするため. テキストでは、馬を驚かせて事故につながる可能性があるため、クラクションの使用を控えるよう助言しています。
Idaho driver handbook、98ページ（翻訳）: “馬を驚かせて事故を引き起こす可能性があるため、クラクションは鳴らさないでください。”
英語原文
“Never sound your horn because you may frighten the horse and cause an accident.”6. 夜間に、高速道路の通行部分外だが舗装部分に放置された無人車両に対する要件は何ですか？
回答: 暗くなる前に撤去されなければならない。. 抜粋では、舗装部分にある無人車両は、レッカー移動を避けるため、暗くなる前に撤去しなければならないと述べられています。
Idaho driver handbook、93ページ（翻訳）: “無人の車両は、暗くなる前に撤去しなければ、所有者の負担でレッカー移動される場合があります。”
英語原文
“Vehicles, if left unattended, must be removed prior to darkness or be subject to towing at the owner’s expense.”7. 公道で路側帯に並列駐車する場合、車両は路側帯からどの程度の距離内に停車しなければなりませんか？
回答: 18インチ以内. ハンドブックでは、並列駐車する際は路側帯から18インチ以内に停車しなければならないと規定されています。
Idaho driver handbook、80ページ（翻訳）: “公道に駐車する際は、路側帯または道路端から18インチ以内で、かつ自車側の交通と同じ向きに並列して停車しなければなりません。”
英語原文
“When parking on a public road, you must park parallel to and within 18 inches of the curb or edge of the roadway, facing in the same direction as traffic on your side of the road.”8. 運転中に激しい雪で立ち往生した場合、どうすべきですか？
回答: 車内に留まる. ハンドブックには、車から離れると道に迷い凍死する可能性があるため、車内に留まる方が安全だと記載されています。
Idaho driver handbook、115ページ（翻訳）: “激しい雪が降っている中で立ち往生した場合は、車内に留まってください。死亡事故の多くは、車から降りて道に迷い、凍死することで発生しています。”
英語原文
“If you get stranded, stay with your vehicle if heavy snow is falling. Most deaths occur when people leave their car, get lost, and freeze.”9. 学校の近くや遊園地など、子供がいる可能性が高い地域を運転する場合、ドライバーはどのような行動を取るべきですか？
回答: 減速する。. 本文では、子供がいる可能性が高い地域ではドライバーが減速することが直接指示されています。
Idaho driver handbook、96ページ（翻訳）: “子供が道路の近くで遊んでいる、または歩いているのが見えた場合、あるいは子供がいる可能性が高い地域（学校、住宅街、遊園地など）にいる場合は、減速してください。”
英語原文
“You see some children playing or walking near the street, or you are in an area where children are likely to be (schools, neighborhoods, playgrounds, etc.). Slow down”10. 誤って間違った入口ランプに入ってしまった場合、ドライバーはどうすべきですか？
回答: 次の出口まで進む. ハンドブックでは、バックしたり中央分離帯を横切ってUターンしたりせず、次の出口まで進むようドライバーに指示しています。
Idaho driver handbook、84ページ（翻訳）: “誤って間違った入口に入ってしまった場合は、バックしたり中央分離帯を横切ってUターンしたりしないでください。”
英語原文
“If you enter the wrong entrance by mistake, never try to back up or turn around through the median.”11. 指定があり、天候が許す場合、田舎の州間高速道路の最高速度制限は何ですか？
回答: 時速80マイル. 抜粋には、指定された条件の下で、車両は田舎の州間高速道路で時速80マイルまで走行できると記載されています。
Idaho driver handbook、85ページ（翻訳）: “特に表示がない限り、車両は田舎の州間高速道路では時速80マイル、都市部の州間高速道路では時速65マイルまで走行できます。”
英語原文
“vehicles may travel up to 80 miles per hour on rural interstate highways and 65 on urban interstates highways, unless otherwise posted.”12. ハイドロプレーニング現象が始まったと思われる場合、推奨される行動は何ですか？
回答: 一定の速度を保ち、直進し続ける. ハンドブックでは、ハイドロプレーニング現象中にトラクションを回復するために、一定の速度を保ち直進し続けることが推奨されています。
Idaho driver handbook、111ページ（翻訳）: “一定の速度を保ち、直進し続けてください。”
英語原文
“Maintain a steady speed and keep moving in a straight line.”13. ハンドブックによると、時速30マイルで走行する場合、除雪車の後ろはどの程度の距離を保つべきですか？
回答: 車6台分. 時速10マイルごとに車2台分の距離を空けるルールがあるため、時速30マイル（10マイルの3セット）では、必要な距離は車6台分です。
Idaho driver handbook、110ページ（翻訳）: “除雪車の後ろでは、時速10マイルごとに車2台分の距離を保ってください。”
英語原文
“Remain two car lengths behind snowplow trucks for every 10 miles per hour you drive.”14. ABS搭載車でブレーキペダルをポンピングすべきでないのはなぜですか？
回答: システムの設計意図を損ない、制動距離が長くなるため. ブレーキのポンピングはABSの自動機能を妨げ、その効果を低減させ、制動距離を長くします。
Idaho driver handbook、116ページ（翻訳）: “ブレーキペダルをポンピングしないでください。システムの設計意図を損ない、ABSの効果を低減させ、車両の停止に必要な距離を長くするからです。”
英語原文
“Do Not Pump the Brake Pedal as this will defeat the system’s design, reduce the effectiveness of the ABS, and increase the distance required to stop the vehicle.”15. フリーウェイに進入する際、どの交通に道を譲らなければなりませんか？
回答: すでに高速道路を走行している交通. フリーウェイに合流するドライバーは、すでに高速道路を走行している車両に道を譲る必要があります。
Idaho driver handbook、84ページ（翻訳）: “すでに高速道路を走行している交通に道を譲らなければならないことを忘れないでください。”
英語原文
“Remember, you must yield to the traffic already on the highway.”16. 信号機が機能していない場合、ドライバーは交差点をどのように扱うべきですか？
回答: 交差点を四方向停止として扱う. テキストには、機能していない信号機の場合、ドライバーは交差点を四方向停止として扱う必要があるという具体的なルールが記載されています。
Idaho driver handbook、56ページ（翻訳）: “信号機が機能していない場合、交差点を四方向停止として扱ってください。”
英語原文
“Whenever a traffic signal is not functioning, treat the intersection as a four-way stop.”17. 日中にヘッドライトを点灯することが義務付けられているのはいつですか？
回答: 視界が500フィート以下に低下したとき. 抜粋には、視界が500フィート以下に低下した場合は日中のヘッドライト点灯が義務付けられていると明確に記載されています。
Idaho driver handbook、110ページ（翻訳）: “視界が500フィート以下に低下した場合は、日中でもヘッドライトを点灯することが義務付けられています。”
英語原文
“You are required to turn on your headlights in the daytime when vision is reduced to 500 feet or less.”18. 荷物やトレーラーが後部窓からの視界を遮る場合、追加で必要な装備は何ですか？
回答: 左右に1つずつ、追加のミラー2つ. 後方視界が遮られる場合、車両には左右両側に配置された追加のミラー2つが必要です。
Idaho driver handbook、40ページ（翻訳）: “荷物やトレーラーが後部窓からの通常の視界を遮る場合、車両には左右両側に1つずつ、追加のミラー2つが必要です。”
英語原文
“If a load or trailer obscures the driver’s normal view through the rear window, the vehicle must have two additional mirrors, one on each side of the vehicle.”19. 路肩からの発進や車線変更のための5段階の手順において、最初のステップは何ですか？
回答: ミラーを確認する. 本文の番号付きリストでは、手順の最初のステップとしてミラーの確認が挙げられています。
Idaho driver handbook、87ページ（翻訳）: “常に：1. ミラーを確認する。”
英語原文
“Always: 1. Check mirrors.”20. スルーターン交差点で左折するにはどうすればよいですか？
回答: 交差点を直進し、先でUターンして戻り、右折します。. 本文では、直進→先でのUターン→戻り→右折という具体的な手順で左折を実現することが説明されています。
Idaho driver handbook、63ページ（翻訳）: “スルーターン交差点で左折するには、交差点を直進し、通過した信号機/交差点の次の信号機で車線表示に従ってUターンし、交差点方向へ戻り、右折します。”