カンザス州 DMV 模擬テスト 1

1. 踏切を渡る際、進入する前にどのような条件を満たす必要がありますか？

1. 線路上で停止せずに渡り切れることを確認する必要があります。
2. 交通状況に関係なく、停止線で完全に停止する必要があります。
3. すでに線路上にいる車両に道を譲る必要があります。
4. 線路上にいる時間を最小限にするため、素早く加速する必要があります。

2. 提供されたテキストによると、自転車利用者が車線全体を使用できるのはどのような場合ですか？

1. 他の自転車利用者と並んで走行する場合
2. 交差点で右折する場合
3. 道路の破片や駐車車両など、障害物や危険が存在する場合
4. 交通信号が赤で、自転車に反応しない場合

3. 2台の車が同時に四方向停止（4-way stop）に到着した場合、どちらが先に進みますか？

1. 左側の車。
2. 右側の車。
3. 排気量の小さい車。
4. 先にウインカーを出した車。

4. 減速車線を使って高速道路を降りる場合、いつ減速を開始すべきですか？

1. 出口標識を見た直後。
2. まだ本線車線を走行している間に。
3. 車両が減速車線に進入した後。
4. 車両が完全に停止した後。

5. 車間距離を詰めて追従されている（テールゲッティングされている）状況で、空いている車線がない場合、ハンドブックではどのような行動を推奨していますか？

1. 直ちに停止し、追従車両を強制的に停止させる。
2. 素早く加速して、後続車との距離を十分に取ってください。
3. 前方の道路が空くのを待ち、その後ゆっくりと減速してください。
4. 道を譲るために急いで車線を変更してください。

6. チャイルドシートを設置する最も安全な位置はどこですか？

1. 後部座席の中央
2. 助手席
3. 運転席の後ろ
4. 助手席の真後ろの座席

7. ハンドブックによると、市街地で曲がる際や車線変更をする際、ドライバーはどのくらいの距離・時間前に合図すべきですか？

1. 100フィートまたは3〜5秒前
2. 200フィートまたは3〜5秒前
3. 50フィートまたは1秒前
4. 曲がり始める直前のみ

8. 信号が青に変わった直後に交差点に進入する場合、推奨される行動は何ですか？

1. 前方、左側、右側を確認し、通行路が安全であることを確認する
2. 信号が変わる前に交差点を通過するため、加速する
3. 左右を確認せず、青信号のみを頼りに進行する
4. 歩行者が横断歩道を完全に渡るまで待ってから確認する

9. 複数車線の道路で左折を完了する際、車両はどの車線で完了すべきですか？

1. 最も右側の車線
2. センターラインのすぐ右側にある、最も左側の車線
3. 最短ルートとなる任意の車線
4. 中央の車線

10. ハンドブックによると、点滅する赤信号に遭遇した場合の必要な手順は何ですか？

1. 減速し、交差点が安全であれば進行する。
2. 停止線、横断歩道、または交差点の手前で停止し、左右を確認して、優先権を譲る。
3. 歩行者に優先権を譲るが、完全停止はしない。
4. すぐに青信号に変わるため、直ちに進行する。

11. 高速道路上で故障した車両の後方に、緊急用フラッシュライト（発煙筒）を置く推奨距離はどれくらいですか？

1. 車両の後方約200〜300フィート
2. リアバンパーのすぐ横
3. 車両の後方約50フィート
4. 車内のダッシュボード上

12. 停止線がある停止標識に接近する場合、正しい手順はどれですか？

1. 停止線または横断歩道がある場合は、その手前で停止します。
2. 視認性を確保するため、停止線上で停止します。
3. 交差点が空いている場合は、大幅に減速しますが停止しません。
4. 歩行者を先に通すため、横断歩道の手前で停止します。

13. 「X」シンボル付きの丸い黄色の警告標識で示される踏切に接近する場合、ドライバーはどのような行動を取らなければなりませんか？

1. 減速し、列車の有無を目視と聴覚で確認し、停止する準備をする。
2. 列車が到着する前に加速して渡る。
3. 遮断機が下がっている場合のみ停止する。
4. 列車が見えない場合は標識を無視する。

14. 2台の車両が同時に交通円環に到着した場合、どちらの車両に優先権がありますか？

1. 左側の車両。
2. 右側の車両。
3. 大型の車両。
4. 先に到着した車両。

15. デッドレッド法（Dead Red Law）において、交通信号が自転車に反応しない場合、自転車利用者の正しい行動は何ですか？

1. 信号が変わるまで無期限に待つ
2. 交差する交通を妨げず、妥当な時間待った後に交差点を渡る
3. 信号を無視してすぐに渡る
4. 自転車を押して交差点を歩く

16. 子どもの乗降のために停止しているスクールバスとすれ違う際、どのような条件でドライバーは停止しなければなりませんか？

1. バスが道路の同じ側で停止している場合。
2. バスが分離帯のある道路の反対側で停止している場合。
3. スクールバスではなく、教会のバスである場合のみ。
4. バスが交差点をゆっくりと走行している場合。

17. ドライバーはターンを行う際、手をどうすべきですか？

1. 両手をハンドルに添える。
2. 片手でハンドルを操作し、もう片方の手でミラーを確認する。
3. スムーズなステアリング操作のためにハンドルから手を離す。
4. ターン開始時のみハンドルを握り、その後離す。

18. 交通状況や信号のために停車する必要がある場合、踏切に接近する際の正しい手順はどれですか？

1. 視認性を確保するため、踏切の真上で停止する
2. 踏切の手前にある停止線で停止する
3. 電車が通過するまで踏切の中央で待つ
4. 遮断機が下がっている場合のみ停止する

19. 交差点で矢印信号が点灯している場合、何を意味しますか？

1. 進行する前に一時停止しなければなりません。
2. 交差点が安全であれば、矢印の方向へ安全に曲がることができます。
3. 対向車の位置に関係なく、すべての対向車に道を譲らなければなりません。
4. 付近に歩行者がいない場合のみ曲がることができます。

20. ハンドブックによると、黄色に塗られた路側帯は何を示していますか？

1. 短時間の停車のみ許可される。
2. 障害者用駐車区画の制限。
3. 荷積み・荷下ろしゾーンまたはその他の制限。
4. 消防活動区画の制限。