Louisiana driver handbook, ទំព័រ 91 (ការបកប្រែ): “នៅពេលដែលសញ្ញាចរាចរណ៍មិនដំណើរការនៅតាមទីប្រសព្វ ទីប្រសព្វនោះត្រូវត្រឡប់ទៅជាទីប្រសព្វដែលមានសញ្ញាឈប់គ្រប់ទិស ឬទីប្រសព្វដែលមានសញ្ញាឈប់ទាំងបួនទិស។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“When a traffic-control signal is not functioning at an intersection, the intersection shall revert to an all-way or four-way stop.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 75 (ការបកប្រែ): “នៅពេលចតឡានស្របនឹងចិញ្ចើមផ្លូវ កង់ខាងស្តាំនៃយានយន្តត្រូវស្ថិតនៅក្នុងចម្ងាយមិនលើសពី 18 អ៊ីញពីចិញ្ចើមផ្លូវខាងស្តាំនៃផ្លូវ។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“When parallel parked, the vehicle’s right wheels must be within 18 inches of the right-hand curb of the street.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 78 (ការបកប្រែ): “គោលការណ៍ដែលគេទទួលស្គាល់គឺ ត្រូវរង់ចាំរហូតដល់អ្នកមើលឃើញរថយន្តមួយទៀត នៅក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“An accepted rule is to wait until you see the other car in your rear view mirror.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 81 (ការបកប្រែ): “សញ្ញា “កុំឆ្លង” ដែលភ្លឹបភ្លែត មានន័យថា អ្នកដើរមិនអាចចាប់ផ្តើមឆ្លងផ្លូវបានទេ ប៉ុន្តែអ្នកដែលកំពុងឆ្លងអាចបន្តទៅដល់ស្នាមជើង កោះចរាចរណ៍ ឬតំបន់សុវត្ថិភាពដែលនៅជិតបំផុត។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“Flashing "DON'T WALK" signals means that pedestrians may not start to cross the roadway but those already crossing may continue to the nearest sidewalk, traffic island or safety zone.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 73 (ការបកប្រែ): “នៅពេលចតឡានឡើងចំណោត ត្រូវបង្វិលកង់ចេញពីចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយដាក់ហ្វ្រាំងដៃ ឬដាក់កង់នៅទីតាំង Park។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“Facing uphill, turn your wheels away from the curb and shift into low gear or park.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 128 (ការបកប្រែ): “ត្រូវចំណាយពេលប្រហែលមួយម៉ោង ដើម្បីឱ្យរាងកាយបញ្ចេញភេសជ្ជៈមួយកែវធម្មតាចេញពីប្រព័ន្ធបញ្ចេញឈាម។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“It takes about an hour for the body to get rid of one normal drink from the circulatory system.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 108 (ការបកប្រែ): “ផ្លូវកាត់រថភ្លើងជាច្រើននៅតាមផ្លូវជនបទ ត្រូវបានដាក់សញ្ញាព្រមាន និងសញ្ញាឆ្លងកាត់រថភ្លើងរាង X ពណ៌ស ប៉ុណ្ណោះ ហើយជាធម្មតាគ្មានភ្លើង ឬរបារទប់ឆ្លងកាត់ទេ ដូច្នេះ អ្នកគួរតែបន្ថយល្បឿន មើលទាំងសងខាង និងត្រៀមខ្លួនឈប់រង់ចាំរថភ្លើង មុននឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“Many highway-railroad grade crossings on rural roads are marked only with a warning sign and a white X-shaped railroad crossing sign and typically do not have lights or crossing gates, therefore, you should always slow down, look both ways and be prepared to stop for a train before crossing the tracks.”
8. ប្រសិនបើគ្មានសញ្ញា 'NO TURN ON RED' ត្រូវបានដាក់នៅត្រង់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ តើអ្នកត្រូវធ្វើអ្វីមុននឹងបត់ឆ្វេងនៅពេលភ្លើងក្រហម?
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 33 (ការបកប្រែ): “ប្រសិនបើគ្មានសញ្ញា “NO TURN ON RED” នៅត្រង់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ បន្ទាប់ពីឈប់នៅខ្សែឈប់ និងពិនិត្យមើលរថយន្ត និងអ្នកដើរថ្មើរជើង អ្នកអាចបត់ឆ្វេងនៅពេលភ្លើងក្រហមបាន។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“If there is not a “NO TURN ON RED” sign at the traffic light, after stopping at the stop line and checking for traffic and pedestrians, you may turn right on red.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 67 (ការបកប្រែ): “នៅល្បឿន 60 mph វាអាចចំណាយពេលប្រហែល 4 ទៅ 5 វិនាទី ឬ 359 ហ្វីត ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងបញ្ហា និងឈប់យានយន្ត។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“At 60 mph, it can take about 4 to 5 seconds or 359 feet to react to a problem and bring the vehicle to a stop.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 93 (ការបកប្រែ): “ប្រសិនបើមានឡាននៅក្នុងចំណុចដែលអ្នកមិនអាចមើលឃើញ (blind spot) នៅក្នុងខ្សែបន្ទាត់ដែលអ្នកចង់ផ្លាស់ទីចូល ត្រូវបង្កើនល្បឿន ឬបន្ថយល្បឿន រហូតដល់មានចន្លោះគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកប្តូរខ្សែបន្ទាត់។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“If there is a car in your blind spot in the lane that you want to move into, speed up or slow down until there is enough space for you to change lanes.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 106 (ការបកប្រែ): “ប្រសិនបើវាមិនទទួលបានលទ្ធផល ចតចូលចំហៀងផ្លូវ ឈប់ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរតាមក្រោយឆ្លង។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“If this fails, pull over, stop and let the tailgater pass.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 79 (ការបកប្រែ): “ការរអិលលើទឹកផ្នែកខ្លះចាប់ផ្តើមនៅប្រហែល 35 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយកើនឡើងតាមល្បឿន រហូតដល់ (នៅ 55 M.P.H.) កង់អាចបាត់បង់ទំនាក់ទំនងទាំងស្រុងជាមួយផ្លូវ។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“Partial hydroplaning starts at about 35 miles per hour, and increases with speed until (at 55 M.P.H.) the tires may lose all contact with the pavement.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 93 (ការបកប្រែ): “អ្នកមិនចាំបាច់ឈប់ទេ នៅពេលឡានក្រុងឈប់នៅក្នុងតំបន់ផ្ទុកទំនិញ ដែលស្ថិតនៅក្រៅផ្លូវទាំងស្រុង និងដែលអ្នកដើរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវ។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“You do not have to stop when the bus is stopped in a loading zone completely off the roadway and where the pedestrians are not allowed to cross the roadway.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 71 (ការបកប្រែ): “ការតាមក្រោយម៉ូតូ – ប្រសិនបើម៉ូតូ និងអ្នកបើកបររបស់វាដួល; អ្នកត្រូវការចម្ងាយបន្ថែម ដើម្បីជៀសវាងឧបសគ្គ។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“Following motorcycles – If the motorcycle and its’ rider should fall; you need extra distance to avoid the obstacle.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 79 (ការបកប្រែ): “ផ្លូវមានភាពរអិលខ្លាំងបំផុតភ្លាមៗបន្ទាប់ពីភ្លៀងចាប់ផ្តើមធ្លាក់។ មូលហេតុគឺដោយសារតែប្រេង និងខ្លាញ់នៅលើផ្លូវមិនទាន់ត្រូវបានលាងសម្អាតនៅឡើយ។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“Road surfaces are most slippery immediately after the rain begins to fall. This is because the oil and grease on the pavement have not yet been washed away.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 93 (ការបកប្រែ): “រង់ចាំរហូតដល់អ្នកឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វរួច ទើបប្តូរខ្សែបន្ទាត់។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“Wait until you pass through the intersection to change lanes.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 101 (ការបកប្រែ): “ការពិត #3: រថភ្លើងអាចលេចឡើងនៅលើផ្លូវរថភ្លើងណាមួយ ក្នុងពេលណាក៏បាន។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“Fact #3: A train can appear on any track at any time.”
Louisiana driver handbook, ទំព័រ 119 (ការបកប្រែ): “ការក្រឡាប់រថយន្តកើតឡើងញឹកញាប់ជាងសម្រាប់រថយន្ត SUV រថយន្តបន្ទុកតូច រថយន្តប៊ីកអាប់ និងរថយន្តបន្ទុកតូច បើធៀបនឹងរថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ដោយសារតែចំណុចធ្ងន់របស់វាស្ថិតនៅខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវាធ្ងន់ខាងលើ និងងាយនឹងក្រឡាប់។”អត្ថបទដើមជាភាសាអង់គ្លេស“Rollover crashes are more common for sport utility vehicles (SUVs), vans, pickups and small trucks than for passenger vehicles due to their higher centers of gravity, which makes them top heavy and more likely to tip over.”