Hawaii driver handbook에서 번역한 20문항. 답변을 선택하면 규정을 확인할 수 있습니다.
1. 전기 신호에 비해 수동 신호 사용이 어려운 이유는 무엇입니까?
답변: 신호를 보내기 위해 한 손으로 차량을 제어해야 함. 설명서에 따르면 한 손으로 신호를 보내야 하는 점이 수동 신호의 단점으로 명시되어 있습니다.
Hawaii driver handbook, 73페이지 (번역): “신호를 보내기 위해 한 손으로 차량을 제어해야 합니다.”영어 원문“Require the driver to use one hand to control the vehicle when signaling.”
2. 핸드북에 따르면 회전이나 차선 변경 전 턴 시그널을 얼마나 미리 켜야 합니까?
답변: 최소 100피트(30미터). 텍스트에는 시그널 최소 거리로 100피트 또는 30미터가 명시되어 있습니다.
Hawaii driver handbook, 74페이지 (번역): “교통 규정에 따라 모든 회전이나 차선 변경 전 최소 100피트(30미터)부터 턴 시그널을 켜야 합니다.”영어 원문“Traffic regulations require that you display a turn signal for at least 100 feet (30 meters) before making every turn or lane change.”
3. 원형 녹색 신호등은 운전자에게 무엇을 허용합니까?
답변: 표지판으로 회전 금지가 표시되지 않는 한 직진하거나 회전할 수 있습니다. 핸드북은 특정 표지판이 이동을 제한하지 않는 한, 녹색 신호는 직진 또는 회전을 허용한다고 명시합니다.
Hawaii driver handbook, 109페이지 (번역): “표지판이 회전을 금지하는 경우를 제외하고 직진하거나 회전할 수 있음을 의미합니다.”영어 원문“That you may go straight ahead or turn, except where signs prohibit turns.”
4. 분리된 고속도로에서 빨간색 점멸등을 켠 스쿨버스가 있을 때 운전자가 정차해야 하는 경우는 언제입니까?
답변: 버스와 같은 차선이나 인접 차선에 있을 때만. 규정에 따르면 같은 차선과 인접 차선의 차량은 정차해야 하지만, 분리된 고속도로의 반대 방향으로 주행하는 차량은 정차 의무가 면제됩니다.
Hawaii driver handbook, 96페이지 (번역): “단, 분리된 고속도로의 반대 방향으로 진행하는 차량은 정차할 필요가 없습니다.”영어 원문“However, vehicles proceeding in the opposite direction on a divided highway are not required to stop.”
5. 녹색 신호등이 켜진 교차로에 접근 중이지만 보행자가 빨간 신호등을 무시하고 횡단하고 있습니다. 올바른 행동은 무엇입니까?
답변: 보행자가 안전하게 횡단하도록 정지합니다. 운전자는 신호를 무시하고 횡단하더라도 보행자에게 양보해야 합니다.
Hawaii driver handbook, 105페이지 (번역): “보행자가 안전하게 횡단하도록 정지합니다.”영어 원문“Stop to let the pedestrians cross safely.”
6. '전방 감속' 표지판은 운전자에게 무엇을 알려줍니까?
답변: 전방에 표시된 더 낮은 속도 제한으로 감속 시작. 발췌문에 따르면 이러한 표지판은 감속을 위한 사전 안내를 제공하며, 새로운 속도 제한은 후속 속도 제한 표지판부터 적용됩니다.
Hawaii driver handbook, 45페이지 (번역): “이러한 표지판은 속도를 줄이기 시작해야 함을 알려줍니다. 새로운 속도 제한은 다음 속도 제한 표지판부터 적용됩니다.”영어 원문“These signs inform you that you should begin to reduce your speed. The new speed limit begins at the next speed limit sign.”
7. 차선을 변경할 때 안전하게 합류하기 위해 속도를 조절하는 권장 방법은 무엇입니까?
답변: 약간 감속하여 차량 뒤로 진입합니다. 핸드북은 앞차를 추월하기 위해 속도를 높이는 것보다, 뒤따라가며 천천히 감속하여 차선을 변경하는 것을 권장합니다.
Hawaii driver handbook, 66페이지 (번역): “속도를 높여 앞질러 가기보다는, 살짝 감속하여 앞차 뒤에 진입하는 것이 가장 좋습니다.”영어 원문“It is best to slow slightly and move in behind a vehicle than it is to speed up and cut in ahead.”
8. 신호등이 빨간색인 교차로에서 좌회전을 기다릴 때 올바른 절차는 무엇입니까?
답변: 대기하는 동안 핸들을 정면으로 향한 채 유지합니다. 후방 충돌 시 반대 방향 차량과 충돌하지 않도록, 교차로에서 대기할 때는 핸들을 곧게 유지해야 합니다.
Hawaii driver handbook, 67페이지 (번역): “핸들을 정면으로 향한 채 유지하고, 교차로가 비어 있고 안전할 때 회전하십시오.”영어 원문“keep the wheels pointing straight ahead and turn when the intersection is clear, and it is safe to do so.”
9. 핸드북에서 속도 감속을 위해 다운시프트를 일상적으로 사용하는 것을 권장하지 않는 주된 이유는 무엇입니까?
답변: 뒤따르는 차량에 경고 신호 없이 급격히 감속합니다. 다운시프트는 제동등을 켜지 않고 차량을 빠르게 감속시켜 다른 운전자에게 경고를 주지 않으므로 일상적인 속도 감속 방법으로 권장되지 않습니다.
Hawaii driver handbook, 71페이지 (번역): “다운시프트를 일상적인 속도 감속 방법으로 사용하는 것은 권장되지 않습니다. 이는 뒤따르는 차량에 경고(제동등) 신호 없이 차량을 급격히 감속시키기 때문입니다.”영어 원문“The practice of downshifting as a regular routine IS NOT RECOMMENDED because it causes a rapid deceleration of the vehicle without a warning (stop lamp) signal to following drivers.”
10. 핸드북에 따르면, 운전자가 단일 실선 흰색 선을 건너도 되는 경우는 언제인가요?
답변: 비정상적인 상황에서만, 그리고 매우 조심스럽게. 텍스트는 세심한 주의가 필요한 비정상적인 상황에서만 실선 흰색 선을 건너도록 명시하며, 건너기가 더 쉬운 점선과 구분합니다.
Hawaii driver handbook, 34페이지 (번역): “비정상적인 상황에서만, 그리고 매우 조심스럽게 실선 흰색 선을 건너야 합니다.”영어 원문“You may cross a solid white line ONLY IN UNUSUAL CIRCUMSTANCES AND THEN ONLY WITH GREAT CARE.”
11. 언덕이나 커브에서 추월할 때 필요한 최소 전방 시야 거리는 얼마입니까?
답변: 700~1000피트. 발췌문에 따르면 언덕이나 커브에서 추월할 때 700~1000피트의 전방 시야 확보가 요구됩니다.
Hawaii driver handbook, 30페이지 (번역): “전방 700~1000피트(213m~305m)의 시야가 확보되지 않은 언덕이나 커브에 접근할 때.”영어 원문“On approaching a hill or curve where there is not 700 to 1000 feet (213m to 305m) clear distance ahead.”
12. 교육용 운전면허증 발급 자격을 얻기 위한 최소 연령은 얼마입니까?
답변: 15½세. 본문에는 교육용 운전면허증 발급 자격을 얻으려면 지원자가 최소 15세 6개월이어야 한다고 명시되어 있습니다.
Hawaii driver handbook, 11페이지 (번역): “교육용 운전면허증 발급 자격을 얻으려면 최소 15½세이어야 합니다.”영어 원문“You must be at least 15½ years to be eligible for an instruction permit.”
13. 분리된 다차선 고속도로를 주행 중이며 신호등을 켠 구급차가 접근하고 있습니다. 어떻게 대응해야 합니까?
답변: 속도를 줄이고, 차량을 이동해 통로를 확보한 후 정지합니다. 운전자는 속도를 줄이고 공간을 확보한 후 정지하여 구급차가 안전하게 지나갈 수 있도록 해야 합니다.
Hawaii driver handbook, 105페이지 (번역): “속도를 줄이고, 차량을 이동해 구급차를 위한 통로를 확보한 후 정지합니다.”영어 원문“Slow down, move your vehicle to provide a clear path for the emergency vehicle and stop.”
14. '추월 금지 구역' 표지판의 모양은 무엇입니까?
답변: 깃발형. 텍스트에서는 직사각형인 '추월 금지' 표지판과 달리 '추월 금지 구역' 표지판을 깃발형이라고 구체적으로 설명합니다.
Hawaii driver handbook, 45페이지 (번역): “'추월 금지 구역' 표지판은 '추월 금지' 표지판을 보완하는 깃발형의 노란색 및 검은색 표지판입니다.”영어 원문“NO PASSING ZONE SIGNS are pennant-shaped yellow and black signs that supplement the “Do Not Pass” signs.”
15. 교통 정체 중 정차할 때 앞차와 얼마나 떨어져 서야 합니까?
답변: 앞차 뒷바퀴가 노면에 닿는 지점이 보일 정도로 충분히 뒤로. 규칙에서는 앞차가 진행하지 못할 경우를 대비해 기동 공간을 확보하기 위해 타이어 접지점을 확인하도록 명시합니다.
Hawaii driver handbook, 70페이지 (번역): “앞차 뒷바퀴가 노면에 닿는 지점이 보이도록 충분히 뒤쪽에 정차하십시오.”영어 원문“stop far enough behind the vehicle ahead so that you can see the point where the rear tires of the vehicle ahead rest on the road.”
16. 깜빡이는 빨간 신호등에 접근할 때 운전자는 어떻게 해야 합니까?
답변: 완전히 정지하고 교통 상황을 확인한 후 안전하면 진행합니다. 지침은 깜빡이는 빨간 신호등에서 완전히 정지하고 안전을 확인한 후 진행하도록 합니다.
Hawaii driver handbook, 110페이지 (번역): “완전히 정지합니다. 교통 상황을 확인하고 안전하면 진행합니다.”영어 원문“Come to a complete stop. Check the traffic and go when it is safe.”
17. 설명서에 따르면 운전자는 언제 위험 경고 신호(4방향 플래시)를 사용해야 합니까?
답변: 차량이 위험한 위치에 정차했을 때. 설명서에 따르면 위험 경고 신호는 다른 운전자들에게 위험한 위치를 알리기 위한 것이며, 차량이 이동 중일 때는 절대 사용하지 않아야 합니다.
Hawaii driver handbook, 73페이지 (번역): “차량이 이동 중일 때는 이 신호를 절대 사용하지 마십시오.”영어 원문“THIS SIGNAL SHOULD NEVER BE USED WHEN THE VEHICLE IS MOVING.”
18. 차선 변경, 회전 또는 정지 시 얼마나 미리 신호를 보내야 합니까?
답변: 최소 100피트(30.5m). 본문에는 기동 수행 전 최소 100피트 거리에서 신호를 보내야 한다고 명시되어 있습니다.
Hawaii driver handbook, 27페이지 (번역): “차선 변경, 회전 또는 정지 전 최소 100피트(30.5m) 거리에서 신호를 보내야 합니다.”영어 원문“Signals must be given for at least 100 feet (30.5m) before you change lanes, turn or stop.”
19. 핸드북에 따르면 고속도로에서 목적지 출구를 지나쳤을 때 어떻게 해야 합니까?
답변: 다음 출구까지 계속 주행하세요. 핸드북에서는 목적지 출구를 지나쳤을 때 정차하거나 후진하지 말고 다음 출구까지 계속 주행하도록 명시적으로 안내합니다.
Hawaii driver handbook, 80페이지 (번역): “목적지 출구를 지나쳤다면 정차하지 마세요. 후진하지 마세요! 다음 출구까지 계속 주행하세요.”영어 원문“If you pass the place where you intended to exit, DO NOT STOP; DO NOT BACK UP! Continue on to the next exit.”
20. 핸드북에 따르면 차량이 포장 도로 가장자리에서 미끄러져 느슨한 자갈이나 흙 위로 나갔을 때 올바른 절차는 무엇입니까?
답변: 바퀴가 포장 도로 밖에 있는 상태로 계속 주행하며 속도를 줄이고 부드럽게 브레이크를 밟다가 안전할 때 다시 진입하기. 본문은 핸들을 급하게 돌리는 것을 피하고 대신 속도를 줄이고 안전할 때 부드럽게 핸들을 돌려 제어력을 유지하도록 권장합니다.
Hawaii driver handbook, 82페이지 (번역): “바퀴가 포장 도로 밖에 있는 상태로 계속 주행하며 속도를 줄이세요. • 부드럽게 브레이크를 밟으세요. • 안전한 속도가 되면 핸들을 돌려 포장 도로로 복귀하세요.”영어 원문“Continue to drive with the wheels off the pavement and reduce speed. • Use the brakes gently. • When at a safe speed, turn the steering wheel to return to the pavement.”