ਇਲੀਨੋਇਸ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 1
Illinois Rules of the Road (DSD A 112) ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਕਲਾਸ L ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ-ਚਾਲਿਤ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 150cc ਤੋਂ ਘੱਟ. ਸਾਰਾਂਸ਼ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸ L 150cc ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ-ਚਾਲਿਤ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 111 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕਲਾਸ L — ਕੋਈ ਵੀ ਮੋਟਰ-ਚਾਲਿਤ ਸਾਈਕਲ ਜਿਸਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ 150cc ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Class L — Any motor-driven cycle with less than 150cc displacement.”2. ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ 21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਕਿਸੇ ਵੀ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦੋਸ਼. ਬ੍ਰੈਕਟ ਵਾਲਾ ਨੋਟ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ 21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਦੋ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਨਿਯਮ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 66 (ਅਨੁਵਾਦ): “(ਜੇਕਰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਉਮਰ 21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ।)”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“(If you are under age 21 at the time of arrest, two traffic violations within any 24-month period.)”3. ਜੇਕਰ ਜੌਗਿੰਗ ਪਾਥ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੌਗਰ ਅਤੇ ਵਾਕਰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਕਿੱਥੋਂ ਚੁਣਨ?
ਜਵਾਬ: ਚੌੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਹੋਣ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਜੌਗਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚੌੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਥ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 46 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਜੌਗਰ/ਵਾਕਰਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਚੁਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“On public roads, joggers/ walkers should try to select wide roads with good shoulders.”4. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ 18 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਕੇਟਿੰਗ ਕਰਨਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 45 mph ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੱਕ ਦਾ ਹੋਵੇ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 45 mph ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਕੇਟਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੱਕ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 46 (ਅਨੁਵਾਦ): “18 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਹਨਾਂ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਕੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 45 mph ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੱਕ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Pedestrians ages 18 or older may skate on public roadways where the posted speed limit is 45 mph or less from sunrise to sunset as long as vehicular traffic is not impeded or obstructed.”5. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ DUI ਦੋਸ਼ ਸਾਬਤ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਬੀ.ਏ.ਸੀ. .16% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ. ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕੰਸਨਟ੍ਰੇਸ਼ਨ .16% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹ 16 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 56 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਿਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ .16% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੀ.ਏ.ਸੀ. ਨਾਲ ਡੀ.ਯੂ.ਆਈ. ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ 16 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਏ ਡੀ.ਯੂ.ਆਈ. ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A person convicted of a DUI with a BAC of .16% or more or a DUI while transporting a child under age 16 may be subject to enhanced penalties.”6. ਇਲੀਨੋਇਸ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੈਨਾਬਿਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ, ਗੰਧ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੈਨਾਬਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ, ਗੰਧ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 54 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕੈਨਾਬਿਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ, ਗੰਧ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Cannabis may only be transported in a vehicle in a sealed, odor-proof, and child-resistant container.”7. ਚਾਰ-ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਅਸਮਰੱਥ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਇਲੀਨੋਇਜ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਕੀ ਮੰਗਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ?
ਜਵਾਬ: ਅਸਮਰੱਥ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੇਨ ਬਦਲੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੇਨ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 51 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਲੀਨੋਇਜ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੇਨ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Illinois law requires drivers to change lanes away from the disabled vehicle if it is safe to do so.”8. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ ਪੈਵੇਮੈਂਟ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਕੇ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਣ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪੈਵੇਮੈਂਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਓ।. ਟੈਕਸਟ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪੈਵੇਮੈਂਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਘੁਮਾਉਣ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 94 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਪੈਵੇਮੈਂਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਓ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਨਾ ਘੁਮਾਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“After checking for traffic behind you, gently steer your vehicle back onto the pavement. Do not jerk the wheel to correct the steering.”9. ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਲੇਨਾਂ ਘਟਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਮਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲੇਨ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਰਜ ਕਰੋ (ਜ਼ਿਪਰ ਮਰਜ). ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਗੈਰ-ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੀੜ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ 'ਜ਼ਿਪਰ ਮਰਜ' ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 78 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਸੁਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੇਨ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਰਜ ਕਰੋ। ਇਸਨੂੰ "ਜ਼ਿਪਰ ਮਰਜ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਜ਼ਿਪਰ ਵਾਂਗ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“During times of congestion, it is advised that you use both lanes to advance to the lane reduction point and merge at that location, alternating turns. This is also known as the “zipper merge”, as two sides merge into one like a zipper.”10. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਹੋਜ਼ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਸੀਨ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਫਾਇਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ. ਨਿਯਮ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਇਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸੀਨ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 31 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਹੋਜ਼ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੀਨ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਫਾਇਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A driver is prohibited from driving over fire hoses unless permitted by a fire official in command of the scene.”11. ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕਿਸ ਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਨਿਯਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਯਾਤਰੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 61 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਖਲ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If the driver is unable to make the report and there is a passenger, the passenger must make the report.”12. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਲਾਈਟ ਲਾਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇਕਰ ਲਾਈਟ 120 ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ ਵੀ ਹਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।. ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ ਫਸੀ ਹੋਈ ਲਾਲ ਲਾਈਟ ਲਈ 120 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਖਾਸ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 47 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਲਾਲ ਲਾਈਟ 120 ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ ਵੀ ਹਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If a red light fails to turn green after 120 seconds, a motorcyclist may proceed through an intersection after yielding the right of way to oncoming traffic.”13. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਡਰਾਈਵਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ (MDDP) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਖੇਪ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੇ DUI ਅਪਰਾਧੀ ਹੋਣਾ. ਇਹ ਖੰਡ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ DUI (ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ) ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਭੁਗਤ ਰਹੇ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਲਈ MDDP ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਮਰ ਜਾਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਪਰਮਿਟਾਂ ਤੋਂ ਇਸਦਾ ਅੰਤਰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 67 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ (MDDP) — ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ DUI ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਖੇਪ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਭੁਗਤ ਰਹੇ ਹਨ, ਬ੍ਰੈਥ ਅਲਕੋਹਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲੌਕ ਡਿਵਾਈਸ (BAIID) ਨਾਲ ਲੈਸ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Monitoring Device Driving Permit (MDDP) — Allows a first-time DUI offender serving a statutory summary suspension to operate a motor vehicle equipped with a Breath Alcohol Ignition Interlock Device (BAIID).”14. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਣ ਦੇਖੀ ਗਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਿਹੜੀ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡਾ ਨਾਮ, ਪਤਾ, ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਛੱਡਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 61 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਨਾਮ, ਪਤਾ, ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ ਛੱਡ ਦਿਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Leave your name, address, phone number and license plate number on the vehicle or property if the owner cannot be found.”15. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਟੱਕਰ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਖਲ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਮੌਤ, ਸਰੀਰਕ ਸੱਟ, ਜਾਂ $1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇ।. ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮੌਤ, ਜ਼ਖ਼ਮ ਜਾਂ $1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਵੇਂ ਹਾਦਸਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੱਖ ਤੋਂ ਹੋਵੇ, ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 60 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਗਲਤੀ ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਜੇਕਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮੌਤ, ਸਰੀਰਕ ਜ਼ਖ਼ਮ ਜਾਂ $1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਜਾਇਦਾਦ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹਾਦਸਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਖਲ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Regardless of fault, a crash report must be filed by the driver of a vehicle if the crash involves death, bodily injury, or property damage of more than $1,500.”16. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਾਵੇ. ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੈਰ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਾਵੇ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 36 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹੋਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਾਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“You may not back up on other roadways unless it is done safely and does not interfere with other vehicles.”17. ਜਦੋਂ ਓਸਿਲੇਟਿੰਗ, ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਸਥਿਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚੋ, ਤਾਂ ਜੇਕਰ ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਲੀਨੋਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਥਿਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 31 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਲੀਨੋਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Illinois law requires motorists to yield, change to a lane away from the emergency workers when possible, and proceed with caution.”18. ਕਿਸ ਖਾਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਕੂਲ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਲਈ ਰੁਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਥਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 39 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਕੂਲ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Any parking lot located on school property.”19. ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟਾਪ ਦੌਰਾਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਯੋਗ ਰੱਖਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 27 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਰਹੋ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਯੋਗ ਰੱਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Stay in the vehicle with both hands clearly in sight on the steering wheel.”20. ਉੱਚ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸ ਵਾਰਨਿੰਗ ਚਿੰਨ੍ਹ (Stop Ahead, Yield Ahead, Signal Ahead) ਕਿਉਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਕਿਉਂਕਿ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟੈਕਸਟ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਉੱਚ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਮਿਲ ਸਕੇ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 76 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਐਡਵਾਂਸ ਵਾਰਨਿੰਗ Stop Ahead Yield Ahead Signal Ahead ਚਿੰਨ੍ਹ ਉੱਚ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।”