ਇੰਡੀਆਨਾ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 4
Indiana driver handbook ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 19 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਹੈੱਡ ਰੈਸਟਰੈਂਟਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਿਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਨੇੜੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਸਹਾਰੇ ਲਈ ਹੈੱਡ ਰੈਸਟਰੈਂਟਸ ਸਿਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 60 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹੈੱਡ ਰੈਸਟਰੈਂਟਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਨੇੜੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੋਣ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Head restraints should be positioned so they are higher than the top and as close as possible to the back of an individual’s head.”2. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਜਾਂ ਹਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਰੇ ਤੀਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੀ ਸ਼ਰਤ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੰਕਸ਼ਨ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।. ਟੈਕਸਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਖਾਲੀ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 39 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਜਾਂ ਹਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਰੇ ਤੀਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you are facing a green arrow displayed with a red or green light, you have the right of way and may turn through an intersection, as long as the intersection is clear.”3. ਜੇਕਰ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਤੀਰ ਬੋਰਡ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਟੈਕਸਟ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਾ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਤੀਰ ਬੋਰਡ ਇੱਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਜੋ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 52 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਬਿਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦੱਸੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਤੀਰ ਬੋਰਡ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A flashing arrow board not indicating a direction either way is a signal to use caution but does not require a driver to move to another lane.”4. ਜੇਕਰ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਈ ਸਹੀ-ਹਸਤਾਕਸ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਾਲਗ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਵੇ ਤਾਂ ਨਾਬਾਲਗ ਲਈ ਕੀ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਨਾਬਾਲਗ ਦਾ ਲਰਨਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਨਾਲ ਨਾਬਾਲਗ ਦੇ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 13 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਲਿਖਤੀ ਅਨੁਰੋਧ ਨਾਬਾਲਗ ਦੇ ਲਰਨਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ [IC 9-24-9-4(b)]।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A written request to withdraw financial liability will cancel the minor’s learner’s permit or driver’s license [IC 9-24-9-4(b)].”5. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਬਲੋਆਉਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੋ, ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਰੱਖੋ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਰੱਖਣ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਏ ਬਿਨਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਲਗਭਗ ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 65 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਬਲੋਆਉਟ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਘਟਾਓ। ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾਓ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਜਾਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“In a situation with a flat tire or blowout, you should hold the steering wheel firmly and keep the car going straight. Slow down gradually. Take your foot off the gas pedal, but do not apply the brakes. Let the car slow down, pull off the road and then apply the brakes when the car is almost stopped.”6. ਨਾਰੰਗੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਲਾਤ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਾਰੰਗੀ ਸਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਥਾਈ ਹਾਲਾਤਾਂ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਹਾਲਾਤ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 32 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਨਾਰੰਗੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨਾਂ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਲਾਤਾਂ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Orange traffic signs warn drivers of temporary traffic conditions.”7. ਜੇਕਰ ਦੋ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਾਲ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਹੜਾ ਵਾਹਨ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ।. ਅੰਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 39 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you arrive at the same time as another driver, the vehicle on the left shall yield the rightof-way.”8. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ENS) ਦਾ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਮਿਲੇਗਾ?
ਜਵਾਬ: ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਗੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨੀਲੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ. ਨਿਸ਼ਕਾਸ਼ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ENS ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਗੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨੀਲੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 54 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਗੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨੀਲੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮਿਲਦਾ ਹੈ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The phone number is located on the blue sign attached to the railroad track crossing gate”9. 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ MDC ਚਾਲਕ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਨਿਯਮ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਹੈਲਮੈਟ ਪਹਿਨਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ MDC ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਲਮੈਟ ਪਹਿਨਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 20 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਉਮਰ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਤਾਂ ਹੈਲਮੈਟ ਪਹਿਨਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Must wear a helmet if under 18 years of age”10. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਿਸੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ?
ਜਵਾਬ: ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਜਾਂ ਸਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 59 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਹੀ ਪਾਲਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“In such a case, the law enforcement officer’s command is the one that must be obeyed.”11. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਮੋੜ, ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਸਿਖਰ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਡਿਵਾਈਸ ਰੱਖਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਦੂਰ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੋੜਾਂ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਕਾਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਰੁਕ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 62 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਮੋੜ, ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਸਿਖਰ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If your vehicle is disabled within 500 feet of a curve, hill crest, or other area where a driver’s view of your vehicle may be blocked, place the device at least 500 feet from your vehicle.”12. ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੱਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲਿਆ ਹੋਵੇ?
ਜਵਾਬ: ਇੱਕ ਲਾਲ ਲੈਂਪ. ਟੈਕਸਟ ਲੰਬੇ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਰਾਤ (ਲਾਲ ਲੈਂਪ) ਅਤੇ ਦਿਨ (ਲਾਲ ਝੰਡਾ) ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 62 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਲੈਂਪ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“One red lamp must be mounted at the extreme rear end of the vehicle’s load between sunset and sunrise.”13. ਜਦੋਂ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕ੍ਰਾਸਬੱਕ ਸਾਈਨ ਲਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਿਪਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਯੀਲਡ ਸਾਈਨ ਵਜੋਂ. ਟੈਕਸਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਕ੍ਰਾਸਬੱਕ ਇੱਕ ਯੀਲਡ ਸਾਈਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੁਕਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 53 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਕੇਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸਬੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੀਲਡ ਸਾਈਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਜਾਂ ਟਰੈਕਸ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When displayed alone, you should treat a crossbuck as a yield sign and the decision to stop or cross the tracks is yours.”14. ਜਦੋਂ ਦੋ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ-ਰਾਹ ਸਟੌਪ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਹੜਾ ਡਰਾਈਵਰ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ-ਰਾਹ ਸਟੌਪ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 44 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ-ਰਾਹ ਸਟੌਪ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“However, you may occasionally arrive at an all-way stop sign at the same time as another driver. The vehicle on the left shall yield the right-of-way.”15. ਜਦੋਂ ਫਲੈਗਰ ਫਲੋਰਸੈਂਟ ਓਰੇਂਜ/ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਖਿਤਿਜੀ (horizontal) ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਝੰਡਾ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੁਕੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਫਲੈਗਰ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 52 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਫਲੈਗਰ ਫਲੋਰਸੈਂਟ ਓਰੇਂਜ/ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“You must stop when a flagger extends a fluorescent orange/red flag in a horizontal position into the line of traffic.”16. ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਅਰਜ਼ੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋੜ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਪੂਰੀ ਕਰੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਅਰਜ਼ੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਪੂਰੀ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 14 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਪੂਰੀ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you are applying for a probationary driver’s license and are under 18 years of age, you must complete at least 50 hours of supervised driving practice”17. ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 45 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Passenger vehicles may not exceed 70 miles per hour or the posted speed limit”18. ਕਿਸ ਸ਼ਰਤ ਅਧੀਨ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ 180 ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ 25 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸਧਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਹੋਵੇ।. ਇਹ ਖੰਡ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲੇ 180 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ 25 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸਧਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਬੈਠਾ ਹੋਵੇ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 15 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ 180 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਇੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਨਾ ਬੈਠਾ ਹੋਵੇ: • ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸਧਾਰਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਦੇ ਵੈਧ (ਸਮਾਪਤ, ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਰੱਦ ਨਹੀਂ) ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ 25 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“You may not drive with any passengers for the first 180 days after obtaining your probationary driver’s license unless one of the following individuals is seated in your vehicle’s front passenger seat: • A licensed individual with valid (not expired, suspended, or revoked) driving privileges who is 25 years of age or older”19. ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਧਾਰਨ ਕਰਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 180 ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਹੜੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸ਼ਾਮ 10 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਤੱਕ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ 180 ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਾਮ 10 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
Indiana driver handbook, ਪੰਨਾ 15 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ 180 ਦਿਨਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮ 10 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।”