ਨੇਵਾਡਾ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 4
Nevada driver handbook ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕਰਬ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲਗਭਗ 18 ਇੰਚ. ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 18 ਇੰਚ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 49 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 18 ਇੰਚ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“You should be about 18 inches from the curb”2. ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਕਿਹੜਾ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 34 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“At an intersection where there are no traffic signs or signals, the vehicle on your right should usually go first.”3. ਨੇਵਾਡਾ ਦੇ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟਾਈ ਗਈ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਕੂਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਕੂਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਬਾਅਦ ਤੱਕ. ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ ਅੰਤਰਾਲ ਸਕੂਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 33 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਨੋਟੀਫਾਈ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸਕੂਲ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਕੂਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਬਾਅਦ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“These speed limits are in effect on school days from a half hour before school begins to a half hour after school ends, unless otherwise posted.”4. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ABS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰ ਕਰੋ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 40 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਰਲ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰ ਕਰੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“In simple terms, all drivers must do is brake and steer: push the brake pedal down hard, hold it down firmly and steer in the direction you want the car to go.”5. ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਪਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਗਤੀ ਘਟਾਓ, ਵਿੰਡੋ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।. ਟੈਕਸਟ ਵਾਈਪਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਰਾਹੀਂ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 58 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਘਟਾਓ, ਵਿੰਡੋ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If the wipers fail in heavy rain or snow, slow down, lower the window and put your head outside so you can see.”6. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਆਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣ ਸਕੇ।. ਟੈਕਸਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਰੀਓ ਆਵਾਜ਼ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣ ਸਕਣ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 27 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਪਣੇ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਘਟਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸੁਣੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Adjust the volume on your stereo system. Can you hear normal traffic sounds? If not, reduce the volume so they can be heard.”7. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਹਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।. ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਹਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 66 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਹਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When a traffic signal turns green, drivers must yield to persons who are still crossing the street.”8. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 12 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੀਮੇਰਿਟ ਪੁਆਇੰਟ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਦੇ ਲਾਈਸੈਂਸ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲਾਈਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਲੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 12 ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਈਸੈਂਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 77 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 12 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਈਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you receive 12 or more points in any 12-month period, your license will be suspended.”9. ਰੀਅਰ ਕ੍ਰਾਸ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਲਰਟ ਕਰਨ ਲਈ।. ਇਹ ਖੰਡ ਰੀਅਰ ਕ੍ਰਾਸ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 53 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਲਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹੋਣ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“These systems alert the driver if one or more vehicles are about to enter the vehicle’s backing path.”10. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਫੀਚਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਲੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਫਿੱਕੀਆਂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਹੋਣ।. ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਲੇਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਲਕੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਢਕੇ ਹੋਣ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 54 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਲੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਲਕੀਆਂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਢਕੀਆਂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੀਚਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“This feature will not work when lane lines are faint or covered with snow or dirt.”11. ਕਰਬ ਵਾਲੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਬ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮੋੜੋ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਰਬ ਵਾਲੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕਰਬ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮੋੜਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 49 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਰਬ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕਰਬ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮੋੜੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When headed uphill and there is a curb, turn your front tires away from the curb.”12. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ੀਲੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਪਾਓ।. ਟੈਕਸਟ ABS ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਹਲਕੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ABS ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 57 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“However, if your vehicle has an anti-lock braking system (ABS), a firm, continuous pressure on the brake pedal is needed to activate the anti-lock feature.”13. ਸਥਿਰ ਪੀਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਤਾਂ ਰੁਕ ਜਾਓ।. ਸਾਰਾਂਸ਼ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਥਿਰ ਪੀਲੀ ਲਾਈਟ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਅਜੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 30 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If a driver has not entered the intersection, they must stop.”14. ਚਾਰ-ਮੁਖੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਈ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੋ ਵਾਹਨ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਹਨ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 29 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣ ਦਿਓ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Allow vehicles that reach the intersection before you to go first.”15. ਫ੍ਰੀਵੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਤੋਂ 30 ਸਕਿੰਟ. ਟੈਕਸਟ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ (12 ਸਕਿੰਟ) ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਵੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਲਈ 20 ਤੋਂ 30 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਲੁੱਕ-ਅਹੈਡ ਸਮਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 42 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫ੍ਰੀਵੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਤੋਂ 30 ਸਕਿੰਟ ਅੱਗੇ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When you are driving at freeway speeds you need to look ahead at least 20 to 30 seconds.”16. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ. ਟੈਕਸਟ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 48 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਾਸ ਕਰੋ, ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If an adjacent lane does not exist, pass to the left of the bicycle at a safe distance, which must be at least three feet.”17. ਜਦੋਂ 'Don't Walk' ਸੰਕੇਤ ਜਗਦਾ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਟਾਈਮਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।. ਹਵਾਲਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਟਾਈਮਰ ਦੇ, ਚਮਕਦਾਰ 'Don't Walk' ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 31 (ਅਨੁਵਾਦ): “DON’T WALK: ਜਦੋਂ Don’t Walk ਜਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹੱਥ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਜਗਦਾ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਾਉਂਟਡਾਊਨ ਟਾਈਮਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸੜਕ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“DON’T WALK: While the Don’t Walk or wait indication or an upraised hand symbol is illuminated and flashing but is not accompanied by a countdown timer, a pedestrian may not proceed across the roadway.”18. ਆਦਤ ਵਾਲੀ ਗੈਰ-ਹਾਜ਼ਰੀ (habitual truancy) ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਲਾਈਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਮਿਆਦ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 6 ਮਹੀਨੇ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਦਤ ਵਾਲੀ ਗੈਰ-ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਪਰਾਧ ਨਾਲ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਦਾ ਮੁਅੱਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 13 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਦਤ ਵਾਲੀ ਗੈਰ-ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਦਿਨ ਪਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Suspended for at least 30 days but not more than 6 months or have issuance delayed for 30 days for a first offense of habitual truancy.”19. ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੈਡ ਪਹਿਨਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ 'ਪੈਨੀ ਟੈਸਟ' ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਪੈਨੀ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਡ ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਢਕ ਲਵੇ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਡ ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਢਕ ਲਵੇ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਗ੍ਰਿਪ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 27 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਡ ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਢਕ ਲਵੇ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਡ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If any part of Lincoln’s head is covered by the tread, the tire has a safe amount of tread.”20. ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਟੈਕਸਟ ਅਨੁਸਾਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਕਦੋਂ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਜਦੋਂ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ. ਟੈਕਸਟ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੇਨਾਂ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੈਨੂਵਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ।
Nevada driver handbook, ਪੰਨਾ 47 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਤੁਸੀਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਜਦੋਂ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ।”