ਹੋਮ › ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ › ਟੈਸਟ 1
ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 1 Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95) ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਇੱਕ ਆਮ, ਬਿਨਾਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੜਕੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਪਾਉਂਦਾ?
ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮੇਂ ਤੇਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮੇਂ ਪੰਜਾਹ-ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮੇਂ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮੇਂ ਜਵਾਬ: ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮੇਂ. ਟੈਕਸਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ, ਬਿਨਾਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੜਕੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 36 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਖੋਜ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ, ਬਿਨਾਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤਿੰਨ (3) ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੜਕੀ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਲਤੀ, ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਪਾਉਂਦਾ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Research has found a normal, undistracted driver fails to notice an important road event such as another driver making a mistake, three (3) percent of the time.”
2. 32° ਫਾਰਨਹੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਬਾਰਸ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼-ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀ ਕਿਉਂ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਫੜ ਪਕੜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਮੋਟੀ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰੀ ਕੋਹਰੇ ਕਾਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਵਾਬ: ਕਿਉਂਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਿਰਫ਼ ਬਰਫ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 45 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 32° (ਫਾਰਨਹੀਟ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਬਾਰਸ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼-ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਸਿਰਫ਼ ਬਰਫ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Also, it is extremely dangerous near 32° (Fahrenheit), when precipitation turns to rain or sleet — a thin layer of water on top of ice is more slippery than ice alone.”
3. ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਪੁਆਇੰਟ ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ PennDOT ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਪੁਆਇੰਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਕੀ ਹੈ?
ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਛੇ ਪੁਆਇੰਟ ਦਸ ਪੁਆਇੰਟ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਜਵਾਬ: ਛੇ ਪੁਆਇੰਟ. ਇਸ ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰਿਕਾਰਡ ਛੇ ਜਾਂ ਵੱਧ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 83 (ਅਨੁਵਾਦ): “PennDOT ਤਦ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਛੇ (6) ਜਾਂ ਵੱਧ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “PennDOT begins to take corrective action when a driving record reaches six (6) or more points.”
4. ਸਕੂਲ ਸਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੀਰ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ 'ਤੇ ਹੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨਾ ਹੈ ਸਕੂਲ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਵਾਬ: ਤੁਸੀਂ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ 'ਤੇ ਹੋ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਕੂਲ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੀਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਦੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 21 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਸਾਈਨ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ 'ਤੇ ਹੋ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “If the sign is accompanied by a downward-pointing arrow, it means you are at the school zone crosswalk.”
5. ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਹੈ?
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੇਨ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਿਹਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਵਾਬ: ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਿਹਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਿਹਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 54 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਿਹਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Bicyclists have the option to function as a vehicle or pedestrian when using a roundabout.”
6. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਾਈ ਬੀਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੋ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਕਿਉਂ ਵਰਤਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਹਾਈ ਬੀਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੋ ਬੀਮ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਈ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਧੁੰਦ ਵੱਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਪਸ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਘਣੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਲੋ ਬੀਮ ਹਾਈ ਬੀਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਈ ਬੀਮ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਵਾਬ: ਹਾਈ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਧੁੰਦ ਵੱਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਪਸ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ ਬੀਮ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਪਸ ਪਰਤਾ ਕੇ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਲੋ ਬੀਮ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 46 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਪਣੇ ਹਾਈ ਬੀਮ ਵਰਤੋਂ ਨਾ। ਉਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵੱਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਪਸ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੇਖਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Do not use your high beams. They direct their light up and into the fog, which bounces the light back into your eyes, creating glare and making it even harder for you to see ahead.”
7. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 65 mph ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
400 ਫੁੱਟ 600 ਫੁੱਟ 800 ਫੁੱਟ 1000 ਫੁੱਟ ਜਵਾਬ: 600 ਫੁੱਟ. ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 600 ਫੁੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ 400 ਫੁੱਟ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 62 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਚੰਗੇ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਾਲਾ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 65 mph ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 600 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “A loaded truck with good tires and properly adjusted brakes, traveling at 65 mph on a clear, dry roadway, requires a minimum of 600 feet to come to a complete stop”
8. ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਆਏ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਰਾਜ ਜਾਂ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਵੈਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?
ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਤੋਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਤੋਂ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਤੋਂ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ: ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਤੋਂ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 7 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੀ ਨਿਵਾਸਤਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੂਜੇ ਰਾਜ ਜਾਂ ਕੈਨੇਡਾ ਦਾ ਵੈਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਆਉਣ ਤੋਂ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਬਾਹਰੀ ਰਾਜ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੌਂਪ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “People who just moved into Pennsylvania and are establishing Pennsylvania residency - if you hold a valid driver’s license from another state or Canada, you must get a Pennsylvania driver’s license within 60 days after moving to Pennsylvania and surrender your out-of-state driver’s license.”
9. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਐਕਸਲਰੇਟਰ ਫਸ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਥਪਥਪਾਉਣ ਨਾਲ ਜੇ ਉਹ ਛੁੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੁਡਾਉਣ ਲਈ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਲੈ ਜਾਓ ਤੁਰੰਤ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਤੋ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ LOCK 'ਤੇ ਘੁਮਾਓ ਫਸਾਵਟ ਤੋੜਨ ਲਈ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਕਸਲਰੇਟ ਕਰੋ ਜਵਾਬ: ਤੁਰੰਤ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਤੋ. ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਥਪਥਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਡਲ ਵਾਪਸ ਨਾ ਆਵੇ ਤਾਂ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 66 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਪੈਡਲ ਫਸਿਆ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਤੋ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Shift to neutral immediately and use the brakes, if the pedal remains stuck.”
10. ਕਿਹੜਾ ਖਾਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਪੈਨੈਂਟ (ਤਿਕੋਣੀ ਝੰਡੇ) ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਨੋ ਪਾਸਿੰਗ ਜ਼ੋਨ (ਪਾਸ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਖੇਤਰ) ਸ਼ੈਵਰਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਿੱਖਾ ਮੋੜ ਜਵਾਬ: ਨੋ ਪਾਸਿੰਗ ਜ਼ੋਨ (ਪਾਸ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਖੇਤਰ). ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੋ ਪਾਸਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਪੈਨੈਂਟ (ਤਿਕੋਣੀ ਝੰਡੇ) ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 17 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਨੋ ਪਾਸਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਪੈਨੈਂਟ (ਤਿਕੋਣੀ ਝੰਡੇ) ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “NO PASSING ZONE This is the only pennant-shaped warning sign.”
11. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ ਹਾਰਨ (ਹਾਰਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਲੈਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗੇ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚੋ ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗੇ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ. ਹਾਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਸੀਮਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਵੇ, ਨਾ ਕਿ ਆਮ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 48 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਦ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗੇ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ – ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਕੋਈ ਬੱਚਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੌੜਨ ਲੱਗ ਪਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗੇ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Use it when you think another driver or a pedestrian does not see you – for example, if a child is beginning to run into the street or if you think another vehicle is about to hit you.”
12. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਆਕਾਰ ਕੀ ਹੈ?
ਅੱਠ-ਭੁਜਾਕਾਰ (8-ਭੁਜ) ਤਿਕੋਣਾਕਾਰ (3-ਭੁਜ) ਖੜ੍ਹਵਾਂ ਆਇਤਕਾਰ ਵਰਗ ਜਵਾਬ: ਅੱਠ-ਭੁਜਾਕਾਰ (8-ਭੁਜ). ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ STOP ਸਾਈਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅੱਠਭੁਜ (octagonal) ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਾਈਨ ਆਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 14 (ਅਨੁਵਾਦ): “STOP ਸਾਈਨ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਅੱਠਭੁਜ (8-ਭੁਜਾਂ ਵਾਲਾ) ਸਾਈਨ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “The STOP sign is the only octagon-shaped (8-sided) sign you see on the highway.”
13. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੁਧਾਰਕ ਲੈਂਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪ੍ਰਥਾ ਕੀ ਹੈ?
ਗਲੇਅਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੰਗਲਾਸ ਪਹਿਨੋ। ਆਰਾਮ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਟਿੰਟਡ ਕੰਟੈਕਟ ਲੈਂਜ਼ ਪਹਿਨੋ। ਜੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਨੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੋ। ਜਵਾਬ: ਜੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਨੋ।. ਜਿਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਕ ਲੈਂਜ਼ (corrective lenses) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਨਗਲਾਸ ਜਾਂ ਟਿੰਟਡ ਕੰਟੈਕਟ ਲੈਂਜ਼ ਵਰਗੇ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 36 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰਕ ਲੈਂਜ਼ ਪਹਿਨਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਹਿਨੋ। ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਨਗਲਾਸ ਜਾਂ ਟਿੰਟਡ ਕੰਟੈਕਟ ਲੈਂਜ਼ ਨਾ ਪਹਿਨੋ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “If you normally wear corrective lenses, always wear them while driving. Do not wear sunglasses or tinted contact lenses at night.”
14. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕੀ ਹਾਲਾਤ ਗਿੱਲੇ, ਫਿਸਲੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
ਲਗਾਈ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਲਾਓ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਵਗਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਗਾਈ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ। ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਗਤੀ ਵਧਾਓ। ਹਾਲਾਤ ਸੁਧਰਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕ ਜਾਓ। ਜਵਾਬ: ਲਗਾਈ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਲਾਓ।. ਇਹ ਅੰਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਹਾਲਾਤ ਆਦਰਸ਼ ਨਾ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਉਹ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਹੁਣ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਣ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 43 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਗਿੱਲੀ ਜਾਂ ਤਿੱਖੀ ਹੋਵੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾ ਦੇਖ ਸਕੋ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੰਗੇ ਨਾ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲੋ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “When the road is wet or slippery, when you cannot see well or when anything else makes conditions less than perfect, drive below the posted speed limit.”
15. ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ (snow plows) ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਿਉਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਪਲੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਦੇਖਣ ਦੇਣ ਲਈ। ਨਮਕ, ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਕਿੱਡ ਪੈਲੇਟਾਂ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਪਲੋ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕੋ। ਪਲੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੁੜਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਣ ਲਈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾਏ ਨਾ। ਜਵਾਬ: ਨਮਕ, ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਕਿੱਡ ਪੈਲੇਟਾਂ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ।. ਦੂਰੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਪਲੋ ਤੋਂ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥ ਅਗਲੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 64 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਨਮਕ, ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਕਿੱਡ ਪੈਲੇਟਾਂ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Be sure to follow at a safe distance. This will help protect your vehicle from being damaged by the salt, de-icing liquids and anti-skid pellets thrown from snow plows.”
16. ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾ 'ਖੱਬੇ ਮੁੜਨਾ' ਕਿਹੜੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਦਰਜ ਹੈ?
45, 48, 49 48 50 49 ਜਵਾਬ: 45, 48, 49. ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਲਈ ਕਈ ਪੰਨਾ ਨੰਬਰ (45, 48, ਅਤੇ 49) ਦਰਜ ਹਨ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 101 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਖੱਬੇ ਮੁੜਨਾ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45, 48, 49”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Turning Left . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45, 48, 49”
17. ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੇ ਇੰਪਲਾਈਡ ਕੰਸੈਂਟ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧੀਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੈਮੀਕਲ ਟੈਸਟ ਲੈਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੋਇਆ ਕਦੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਪੁਲਿਸ ਵੱਲੋਂ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਅਦਾਲਤ ਵੱਲੋਂ ਲਿਖਤੀ ਨੋਟਿਸ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ BAC .08 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣ ਨਾਲ. ਕਾਨੂੰਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਣਾ ਕੈਮੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਇੰਪਲਾਈਡ ਕੰਸੈਂਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 86 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕੈਮੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਟੈਸਟ ਲੈਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ -- ਸਿਰਫ਼ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣ ਨਾਲ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “The law covering chemical testing says you have agreed to take such a test -- just by being licensed to drive in Pennsylvania.”
18. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'Sharp Left Turn' ਸਾਈਨ ਦੇਖੋ, ਤਾਂ ਮੋੜ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹੋ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ ਲੇਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਜਾਓ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੇਨ ਬਦਲੋ ਜਵਾਬ: ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹੋ. ਟੈਕਸਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿੱਖੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਲਈ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 17 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “You need to slow down substantially, stay in the center of your lane and prepare to navigate through the sharp left turn.”
19. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਟਿਕਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਉਹ ਸਹੀ ਗਤੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਇਮ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਆਦਰਸ਼ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀ ਉਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਔਸਤ ਗਤੀ ਜਵਾਬ: ਆਦਰਸ਼ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਹਾਲਾਤ ਆਦਰਸ਼ ਹੋਣ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 33 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਦਰਸ਼ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀ”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “The maximum safe speed under ideal road and weather conditions”
20. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟਰੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਕਿਵੇਂ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਵਧਾਓ। ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖੋ। ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ। ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ। ਜਵਾਬ: ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖੋ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 61 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੋਗੇ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “You will make it easier for the truck driver if you reduce your speed slightly and then keep your speed steady.”
ਸਾਰੇ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਟੈਸਟ · ਟੈਸਟ 2 →