ਹੋਮ › ਦੱਖਣੀ ਡਕੋਟਾ › ਟੈਸਟ 4
ਦੱਖਣੀ ਡਕੋਟਾ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 4
South Dakota driver handbook ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਦੱਖਣੀ ਡਕੋਟਾ ਦੇ ਇੰਪਲਾਈਡ ਕੰਸੈਂਟ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧੀਨ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਪੁਲਿਸ ਅਫ਼ਸਰ ਵੱਲੋਂ ਮੰਗੇ ਗਏ ਕੈਮੀਕਲ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰਸਾਇਣਕ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 17 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ BAC ਟੈਸਟ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਰੱਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“You can lose your driver’s license for one year if you refuse to take a BAC test.”2. ਖੂਨ ਵਗ ਰਹੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਦਦ ਦੇਣ ਦੀ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਜਾਂ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਜ਼ਖ਼ਮ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਦਬਾਅ ਪਾਓ।. ਪਾਠ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖੂਨ ਵਗਣ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਜ਼ਖ਼ਮੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਪਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 56 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਖੂਨ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਜਾਂ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਜ਼ਖ਼ਮ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਦਬਾਅ ਪਾਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If there is bleeding, apply pressure directly on the wound with your hand or with a cloth.”3. ਜਦੋਂ ਲਾਈਟ ਹਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਕਿਉਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਰਾਹ ਖਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਰੁਕ ਕੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਬਜਾਏ ਇਸਦੇ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਅੱਗੇ ਵਧ ਜਾਣ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 36 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਲਾਈਟ ਹਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਸਮਾਂ ਲਓ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਰਾਹ ਖਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“At a traffic signal when the light turns green, avoid immediately moving into the intersection. Take the time to make sure the path of travel is clear and that there is no crossing traffic.”4. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਰਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਝੰਡਾ ਲੈ ਕੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।. ਟੈਕਸਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਰਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਗਰਾਂ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 31 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਰਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਝੰਡਾ ਲੈ ਕੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਚੱਲਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕਣਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“In work zones, traffic may be controlled by a person with a sign or flag to tell you which direction to travel, to slow down, or to stop. You must follow their instructions.”5. ਪਰਪੈਂਡੀਕੁਲਰ ਜਾਂ ਐਂਗਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਬਗਲ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਬਗਲ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ, ਫਿਰ ਵੀਲ ਘੁਮਾਉਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕੇ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 41 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪਿੱਛੇ ਜਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਬਗਲ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁਮਾਓ ਜਿੱਧੇ ਵੱਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Continue to check traffic and move straight back until the front bumper clears the vehicle parked beside you • Turn the steering wheel sharply in the direction that the rear of the vehicle should move to”6. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤੀ ਕਰੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਦਮ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਿਓ।. ਇਹ ਅੰਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਹੌਲੀ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਰਜ ਨੂੰ ਸੁਗਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 51 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਿਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Slow down and let them return to the driving lane safely.”7. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕਿਉਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਾਈਡ-ਸਵਾਈਪ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਸਾਈਡ-ਸਵਾਈਪ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 60 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਈਡ-ਸਵਾਈਪ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਰਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When you meet a truck coming from the opposite direction, keep as far as possible to the right side of the roadway to avoid a side-swipe crash and to reduce the wind turbulence between the two vehicles, which pushes the vehicles apart.”8. ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਬਾਕੀ ਟਰੈਫਿਕ ਲੰਘਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 15 ਫੁੱਟ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਟਰੈਫਿਕ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਫੁੱਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 40 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਕੀ ਟਰੈਫਿਕ ਲਈ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਫੁੱਟ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਬਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If parked on a rural highway, there must be at least 15 feet of road width for other traffic to pass the vehicle.”9. ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਲੇਨ ਵਰਤਣੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਲੇਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਤੀਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਤੀਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਉਚਿਤ ਲੇਨ ਚੁਣ ਸਕਣ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 37 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੀ ਲੇਨ ਵਰਤਣੀ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਤੀਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“As you get closer to the roundabout entrance, it is very important to observe the signs and arrows to determine which lane to use before entering a roundabout.”10. ਵਾਹਨ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਪਿੱਠ-ਮੁਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਿੱਠ-ਮੁਖੀ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 23 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ 12 ਸਾਲ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬੱਚੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਧੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਪਿੱਠ-ਮੁਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਟ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Check to be sure that all children age 12 or younger are properly restrained in the back seat and that a rear-facing child safety seat is never placed in front of an active passenger air bag.”11. ਜੇਕਰ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਡਿਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਅੰਧੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਮਕ ਤੋਂ ਅੰਧੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਦੇਖਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 52 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਉਹ ਫਿਰ ਵੀ ਲਾਈਟਾਂ ਡਿਮ ਨਾ ਕਰਨ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਅੰਧੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿੰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੰਘ ਜਾਣ ਤੱਕ ਰਾਹ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If they still don’t dim the lights, look toward the right side of the road. This will keep you from being blinded by the other vehicle’s headlights and will allow you to see enough of the edge of the road to stay on course until the other vehicle has passed.”12. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 35 mph ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਕਿੰਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਛੇ ਫੁੱਟ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 35 mph ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 43 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀਮਾ ਤਿੰਨ-ਪੰਜ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“shall allow a minimum of six feet separation if the posted limit is greater than thirty-five miles per hour.”13. ਸਾਂਝੇ ਕੇਂਦਰੀ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਹਰ ਪਾਸੇ ਠੋਸ ਪੀਲੀ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਡ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ।. ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਂਝੇ ਕੇਂਦਰੀ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਪਾਸੇ ਠੋਸ ਪੀਲੀ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਡ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 34 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਹ ਲੇਨ ਹਰ ਪਾਸੇ ਠੋਸ ਪੀਲੀ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਡ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“These lanes are marked on each side by solid yellow and dashed yellow lines.”14. ਪੈਡੇਸਟ੍ਰੀਅਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੀਕਨ (PHB) ਕਿਵੇਂ ਸਰਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਹ ਤਦ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਕਾਲ ਬਟਨ ਨਹੀਂ ਦਬਾਉਂਦਾ।. PHB ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕਾਲ ਬਟਨ ਵਰਤ ਕੇ ਮੈਨੂਅਲੀ ਟ੍ਰਿਗਰ ਕਰਨ ਤੱਕ ਬੇਕਾਰ ਰਹੇ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 28 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਲੈਨਜ਼ "ਬੰਦ" ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਬੀਕਨ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਬਟਨ ਨਹੀਂ ਦਬਾਉਂਦਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The lenses remain "dark" until a pedestrian desiring to cross the street pushes the call button to activate the beacon.”15. ਰਿਸਟ੍ਰਿਕਟਡ ਮਾਈਨਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ ਧਾਰਕ ਬਿਨਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਦੇ ਅਕੇਲੇ ਕਿਹੜੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ ਰਾਤ 10 ਵਜੇ ਤੱਕ. ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਿਸਟ੍ਰਿਕਟਡ ਮਾਈਨਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ ਧਾਰਕਾਂ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਾਂ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ ਰਾਤ 10 ਵਜੇ ਤੱਕ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 8 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਹ ਧਾਰਕ ਨੂੰ, ਜਦੋਂ ਉਸ ਕੋਲ ਪਰਮਿਟ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਹੋਵੇ, ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ ਰਾਤ 10 ਵਜੇ ਤੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਾਬਾਲਗ ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ/ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Entitles the holder, while having the permit in his/her immediate physical possession, to operate a motor vehicle during the hours of 6 a.m. to 10 p.m. if the motor vehicle is being operated with the permission of the minor’s parent/legal guardian.”16. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਬੱਸ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਿੱਛਿਓਂ ਆ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਬੱਸ ਦੇ ਮੁੜਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੜਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਰਬ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੱਬੇ ਨਾ ਜਾਓ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 60 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਬੱਸ ਦੇ ਮੁੜਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਮੁੜੋ ਨਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“To avoid a crash, do not turn until the truck or bus has completed its turn.”17. ਪਾਠ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਹੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਜਾਉਣਾ (SHARP BLAST) ਉਚਿਤ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਹਾਰਨ ਵਜਾਉਣਾ ਤਦ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਟੈਪ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 52 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਜਾਓ: • ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Give the horn a SHARP BLAST: • When another vehicle is in danger of hitting you”18. ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਕਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਲੰਘੇ ਗਏ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇਖ ਸਕੋ. ਨਿਯਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇਖਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 50 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਉਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇਖ ਸਕੋ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਲੰਘਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When you can see both headlights of the vehicle you have just passed in your rearview mirror, it is safe to return to the driving lane.”19. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਐਗਜ਼ਿਟ ਛੁੱਟ ਜਾਓ ਤਾਂ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਅਗਲੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੱਕ ਜਾਓ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੀਡੀਅਨ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਗਲੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੱਕ ਜਾਣ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 39 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਐਗਜ਼ਿਟ ਛੁੱਟ ਜਾਓ, ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੱਕ ਜਾਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you miss your exit, go on to the next exit.”20. ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕ੍ਰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ, ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਵੱਲ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੱਬੇ ਵੱਲ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ-ਸੱਜੇ-ਖੱਬੇ ਸਕੈਨਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਰਾਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਹੈ।
South Dakota driver handbook, ਪੰਨਾ 36 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ, ਫਿਰ ਸੱਜੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ।”