19 pytań z podręcznika Hawaii driver handbook, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Dlaczego sygnały ręczne są uważane za trudniejsze w użyciu w porównaniu ze światłami?
Odpowiedź: Wymagają od kierowcy sterowania pojazdem jedną ręką. Podręcznik wymusza wymóg używania jednej ręki do sygnalizacji jako wadę sygnałów ręcznych.
Hawaii driver handbook, strona 73 (tłumaczenie): “Wymagają od kierowcy sterowania pojazdem jedną ręką podczas sygnalizacji.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Require the driver to use one hand to control the vehicle when signaling.”
2. Zgodnie z podręcznikiem, jak wcześnie należy włączyć kierunkowskaz przed skrętem lub zmianą pasa?
Odpowiedź: Co najmniej 100 stóp (30 metrów). Tekst wyraźnie podaje, że minimalna wymagana odległość na sygnalizację wynosi 100 stóp lub 30 metrów.
Hawaii driver handbook, strona 74 (tłumaczenie): “Przepisy ruchu drogowego wymagają włączenia kierunkowskazu na co najmniej 100 stóp (30 metrów) przed każdym skrętem lub zmianą pasa.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Traffic regulations require that you display a turn signal for at least 100 feet (30 meters) before making every turn or lane change.”
3. Na co pozwala kierowcy okrągłe zielone światło sygnalizacji?
Odpowiedź: Jechać prosto lub skręcać, chyba że znaki zabraniają skrętu. Podręcznik wskazuje, że zielone światło pozwala jechać prosto lub skręcać, chyba że znaki ograniczają te manewry.
Hawaii driver handbook, strona 109 (tłumaczenie): “Że możesz jechać prosto lub skręcać, z wyjątkiem miejsc, gdzie znaki zakazują skrętu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“That you may go straight ahead or turn, except where signs prohibit turns.”
4. Kiedy kierowca musi zatrzymać się przed autobusem szkolnym z migającymi czerwonymi światłami na drodze z pasem rozdzielającym?
Odpowiedź: Tylko jeśli kierowca znajduje się na tym samym lub sąsiednich pasach co autobus. Zasada określa, że zatrzymanie jest wymagane dla pojazdów na tym samym i sąsiednich pasach, ale wyraźnie zwalnia z tego obowiązku pojazdy jadące w przeciwnym kierunku na drodze z pasem rozdzielającym.
Hawaii driver handbook, strona 96 (tłumaczenie): “Jednak pojazdy jadące w przeciwnym kierunku na drodze z pasem rozdzielającym nie muszą się zatrzymywać.”Oryginalny tekst w języku angielskim“However, vehicles proceeding in the opposite direction on a divided highway are not required to stop.”
5. Zbliżasz się do skrzyżowania z zielonym światłem, ale piesi przechodzą na czerwonym świetle. Jaka jest prawidłowa reakcja?
Odpowiedź: Zatrzymać się, aby piesi mogli bezpiecznie przejść. Kierowcy muszą ustąpić pierwszeństwa pieszym przechodzącym przez jezdnię, nawet jeśli przechodzą na czerwonym świetle.
Hawaii driver handbook, strona 105 (tłumaczenie): “Zatrzymaj się, aby piesi mogli bezpiecznie przejść.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Stop to let the pedestrians cross safely.”
6. O czym informuje kierowcę znak ZMNIEJSZONA PRĘDKOŚĆ Z PRZODU?
Odpowiedź: Zacząć zmniejszać prędkość do niższego limitu podanego z przodu. Fragment stwierdza, że znaki te dają wcześniejsze ostrzeżenie o konieczności zwolnienia, a nowy limit obowiązuje od następnego znaku ograniczenia prędkości.
Hawaii driver handbook, strona 45 (tłumaczenie): “Znaki te informują, że powinieneś zacząć zmniejszać prędkość. Nowy limit prędkości obowiązuje od następnego znaku ograniczenia prędkości.”Oryginalny tekst w języku angielskim“These signs inform you that you should begin to reduce your speed. The new speed limit begins at the next speed limit sign.”
7. Jaką metodę zmiany prędkości zaleca się przy zmianie pasa, aby bezpiecznie włączyć się do ruchu?
Odpowiedź: Nieco zwolnić i wjechać za inny pojazd. Podręcznik zaleca lekkie zwolnienie, aby włączyć się za inny pojazd, zamiast przyspieszać, by wjechać przed niego.
Hawaii driver handbook, strona 66 (tłumaczenie): “Najlepiej lekko zwolnić i włączyć się za inny pojazd, zamiast przyspieszać i wjeżdżać przed niego.”Oryginalny tekst w języku angielskim“It is best to slow slightly and move in behind a vehicle than it is to speed up and cut in ahead.”
8. Jaka jest prawidłowa procedura podczas czekania na skręt w lewo na skrzyżowaniu z czerwonym światłem?
Odpowiedź: Trzymaj koła prosto, czekając na zmianę świateł. Kierowcy powinni trzymać koła prosto podczas czekania na skrzyżowaniu, aby uniknąć wjechania na pas przeciwny w przypadku najechania od tyłu.
Hawaii driver handbook, strona 67 (tłumaczenie): “Trzymaj koła prosto i skręć, gdy skrzyżowanie jest wolne i jest to bezpieczne.”Oryginalny tekst w języku angielskim“keep the wheels pointing straight ahead and turn when the intersection is clear, and it is safe to do so.”
9. Jaki jest główny powód, dla którego podręcznik odradza regularne używanie redukcji biegów do zmniejszania prędkości?
Odpowiedź: Powoduje gwałtowne zwolnienie bez sygnału ostrzegawczego dla kierowców jadących z tyłu. Redukcja biegów jest odradzana do rutynowego zmniejszania prędkości, ponieważ szybko spowalnia samochód bez włączania świateł hamowania, które ostrzegłyby innych.
Hawaii driver handbook, strona 71 (tłumaczenie): “Regularne stosowanie redukcji biegów NIE JEST ZALECANE, ponieważ powoduje gwałtowne zwolnienie pojazdu bez sygnału ostrzegawczego (światła stop) dla kierowców jadących z tyłu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“The practice of downshifting as a regular routine IS NOT RECOMMENDED because it causes a rapid deceleration of the vehicle without a warning (stop lamp) signal to following drivers.”
10. Zgodnie z podręcznikiem, w jakich okolicznościach kierowca może przejechać przez pojedynczą ciągłą linię białą?
Odpowiedź: Tylko w wyjątkowych okolicznościach i tylko z dużą ostrożnością. Tekst wyraźnie ogranicza przejazd przez ciągłe linie białe do wyjątkowych okoliczności wymagających dużej ostrożności, odróżniając je od linii przerywanych, które łatwiej jest przekroczyć.
Hawaii driver handbook, strona 34 (tłumaczenie): “Możesz przejechać przez ciągłą linię białą TYLKO W WYJĄTKOWYCH OKOLICZNOŚCIACH I TYLKO Z DUŻĄ OSTROŻNOŚCIĄ.”Oryginalny tekst w języku angielskim“You may cross a solid white line ONLY IN UNUSUAL CIRCUMSTANCES AND THEN ONLY WITH GREAT CARE.”
11. Jaka jest minimalna wymagana widoczność przed sobą przy podjeździe pod wzniesienie lub na zakręcie podczas wyprzedzania?
Odpowiedź: 700 do 1000 stóp. Fragment wskazuje 700 do 1000 stóp widoczności jako wymóg dla wyprzedzania na wzniesieniach lub zakrętach.
Hawaii driver handbook, strona 30 (tłumaczenie): “Przy podjeździe pod wzniesienie lub na zakręt, gdzie widoczność przed sobą wynosi mniej niż 700 do 1000 stóp (213 m do 305 m).”Oryginalny tekst w języku angielskim“On approaching a hill or curve where there is not 700 to 1000 feet (213m to 305m) clear distance ahead.”
12. Jaki jest minimalny wiek wymagany do uzyskania pozwolenia na naukę jazdy?
Odpowiedź: 15½ lat. Tekst określa, że kandydaci muszą mieć co najmniej piętnaście i pół roku, aby kwalifikować się do pozwolenia na naukę jazdy.
Hawaii driver handbook, strona 11 (tłumaczenie): “Musisz mieć co najmniej 15½ lat, aby kwalifikować się do pozwolenia na naukę jazdy.”Oryginalny tekst w języku angielskim“You must be at least 15½ years to be eligible for an instruction permit.”
13. Jedziesz wielopasmową autostradą z pasem rozdzielającym i widzisz nadjeżdżający pojazd uprzywilejowany z włączonymi sygnałami. Jak powinieneś zareagować?
Odpowiedź: Zwolnić, zjechać na bok, aby zrobić miejsce, i zatrzymać się. Kierowcy muszą zwolnić, zrobić miejsce i zatrzymać się, aby umożliwić bezpieczne przejechanie pojazdom uprzywilejowanym.
Hawaii driver handbook, strona 105 (tłumaczenie): “Zwolnij, zjedź na bok, aby zrobić miejsce dla pojazdu uprzywilejowanego, i zatrzymaj się.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Slow down, move your vehicle to provide a clear path for the emergency vehicle and stop.”
14. Jaki kształt ma znak STREFA BEZ WYPRZEDZANIA?
Odpowiedź: W kształcie proporca. Tekst konkretnie opisuje znaki STREFA BEZ WYPRZEDZANIA jako mające kształt proporca, w przeciwieństwie do prostokątnych znaków NIE WYPRZEDZAJ.
Hawaii driver handbook, strona 45 (tłumaczenie): “Znaki STREFA BEZ WYPRZEDZANIA to żółto-czarne znaki w kształcie proporca, uzupełniające znaki NIE WYPRZEDZAJ.”Oryginalny tekst w języku angielskim“NO PASSING ZONE SIGNS are pennant-shaped yellow and black signs that supplement the “Do Not Pass” signs.”
15. Jak daleko za poprzedzającym pojazdem powinieneś się zatrzymać w korku?
Odpowiedź: Wystarczająco daleko z tyłu, aby widzieć punkt styku tylnych opon poprzedzającego pojazdu z nawierzchnią. Zasada mówi o widoczności punktu styku opon, aby zapewnić wystarczająco dużo miejsca na manewr, jeśli samochód z przodu nie może ruszyć.
Hawaii driver handbook, strona 70 (tłumaczenie): “Zatrzymaj się wystarczająco daleko za poprzedzającym pojazdem, aby widzieć punkt styku tylnych opon tego pojazdu z nawierzchnią.”Oryginalny tekst w języku angielskim“stop far enough behind the vehicle ahead so that you can see the point where the rear tires of the vehicle ahead rest on the road.”
16. Jakie działanie powinien podjąć kierowca zbliżający się do migającego czerwonego światła?
Odpowiedź: Zatrzymać się całkowicie, sprawdzić ruch i jechać, gdy jest bezpiecznie. Fragment instrukcji nakazuje kierowcom całkowite zatrzymanie się przy migającym czerwonym świetle, sprawdzenie bezpieczeństwa, a następnie kontynuowanie jazdy.
Hawaii driver handbook, strona 110 (tłumaczenie): “Zatrzymaj się całkowicie. Sprawdź ruch i jedź, gdy jest bezpiecznie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Come to a complete stop. Check the traffic and go when it is safe.”
17. Jak wcześnie należy sygnalizować zmianę pasa ruchu, skręt lub zatrzymanie?
Odpowiedź: Co najmniej 100 stóp (30,5 m). Tekst określa, że sygnały muszą być podawane na minimalnym dystansie 100 stóp przed wykonaniem manewru.
Hawaii driver handbook, strona 27 (tłumaczenie): “Sygnały muszą być podawane co najmniej 100 stóp (30,5 m) przed zmianą pasa ruchu, skrętem lub zatrzymaniem.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Signals must be given for at least 100 feet (30.5m) before you change lanes, turn or stop.”
18. Zgodnie z poradnikiem, co należy zrobić, jeśli przegapisz zamierzony zjazd z autostrady?
Odpowiedź: Kontynuuj jazdę do następnego zjazdu. Poradnik wyraźnie instruuje kierowców, aby kontynuowali jazdę do następnego zjazdu, zamiast się zatrzymywać lub cofać, gdy przegapią zamierzony zjazd.
Hawaii driver handbook, strona 80 (tłumaczenie): “Jeśli miniesz miejsce, w którym zamierzałeś zjechać, NIE ZATRZYMUJ SIĘ; NIE COFAJ! Kontynuuj jazdę do następnego zjazdu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you pass the place where you intended to exit, DO NOT STOP; DO NOT BACK UP! Continue on to the next exit.”
19. Zgodnie z podręcznikiem, jaka jest prawidłowa procedura, gdy pojazd zjedzie kołami z krawędzi jezdni na luźny żwir lub ziemię?
Odpowiedź: Kontynuowanie jazdy z kołami poza jezdnią, zmniejszenie prędkości, delikatne hamowanie i skręcenie, gdy będzie to bezpieczne. Tekst odradza gwałtowne skręcanie kierownicą i zaleca utrzymanie kontroli poprzez zmniejszenie prędkości i delikatne skręcenie, gdy będzie to bezpieczne.
Hawaii driver handbook, strona 82 (tłumaczenie): “Kontynuuj jazdę z kołami poza jezdnią i zmniejsz prędkość. • Delikatnie użyj hamulców. • Gdy prędkość będzie bezpieczna, skręć kierownicą, aby wrócić na jezdnię.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Continue to drive with the wheels off the pavement and reduce speed. • Use the brakes gently. • When at a safe speed, turn the steering wheel to return to the pavement.”