20 pytań z podręcznika Idaho driver handbook, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Gdzie zazwyczaj znajduje się znak „Strefa zakazu wyprzedzania” w kształcie proporca?
Odpowiedź: Po lewej stronie drogi lub autostrady. Podręcznik podaje, że znak w kształcie proporca umieszczony jest po lewej stronie drogi lub autostrady.
Idaho driver handbook, strona 52 (tłumaczenie): “Strefa zakazu wyprzedzania: Ten znak w kształcie proporca znajduje się po lewej stronie drogi lub autostrady, dodatkowo do znaku „NIE WYPRZEDZAĆ” lub oznakowania poziomego.”Oryginalny tekst w języku angielskim“No Passing Zone: This pennant-shaped sign will be on the left-hand side of the road or highway in addition to a “DO NOT PASS” sign or pavement markings.”
2. Jaką technikę cofania zaleca podręcznik, aby widzieć za pojazdem?
Odpowiedź: Połóż prawą rękę na oparciu fotela pasażera i patrz przez ramię. Tekst instruuje kierowców, aby kładli prawą rękę na oparciu fotela pasażera i patrzyli przez ramię, wyraźnie odradzając poleganie wyłącznie na lusterkach.
Idaho driver handbook, strona 82 (tłumaczenie): “Połóż prawą rękę na oparciu fotela pasażera i patrz przez ramię bezpośrednio przez tylną szybę. Nie polegaj na lusterkach.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Put your right arm on the back of the passenger seat and look over your shoulder directly through the rear window. Don’t rely on your mirrors.”
3. Jakie działanie jest wymagane podczas zbliżania się do pojazdu uprzywilejowanego z włączonymi światłami błyskowymi na drodze wielopasmowej, jeśli jest to bezpieczne?
Odpowiedź: Zmień pas na taki, który nie sąsiaduje z pojazdem uprzywilejowanym. Podręcznik wyraźnie wymaga od kierowców odsunięcia się od pojazdu uprzywilejowanego poprzez zmianę pasa, gdy dostępne są dodatkowe pasy i warunki na to pozwalają.
Idaho driver handbook, strona 95 (tłumaczenie): “Jeśli jedziesz drogą z dwoma lub więcej pasami w tym samym kierunku, musisz również zmienić pas na taki, który nie sąsiaduje z pojazdem uprzywilejowanym, tak szybko jak to możliwe, jeśli jest to bezpieczne.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you are traveling on a road with two or more lanes traveling in the same direction, you are also required to change lanes into a lane that is not adjacent to the emergency vehicle, as soon as possible, if it is safe to do so.”
4. Dlaczego podręcznik odradza zmianę biegów podczas przejazdu przez przejazd kolejowy?
Odpowiedź: Może spowodować zgaśnięcie silnika na torach. Fragment bezpośrednio wiąże zmianę biegów na przejeździe z ryzykiem zgaśnięcia silnika na torach.
Idaho driver handbook, strona 61 (tłumaczenie): “Nigdy nie zmieniaj biegów podczas przejazdu przez przejazd kolejowy; może to spowodować zgaśnięcie silnika na torach.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Never shift gears while driving through a crossing; this may cause your vehicle to stall on the tracks.”
5. Jaka jest prawidłowa procedura podczas wyprzedzania dużego pojazdu?
Odpowiedź: Utrzymuj stałą prędkość i upewnij się, że widzisz kabinę w lusterku wstecznym przed zjechaniem na pas. Kierowcy muszą utrzymywać stałą prędkość i upewnić się, że widzą kabinę ciężarówki w lusterku, zanim wrócą na pas.
Idaho driver handbook, strona 105 (tłumaczenie): “Ponieważ wyprzedzanie dużego pojazdu trwa dłużej, należy utrzymywać stałą prędkość podczas manewru i upewnić się, że w lusterku wstecznym widać kabinę dużego pojazdu, zanim wrócisz na pas.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Because it takes longer to pass a large vehicle, you should keep a steady speed when passing and be sure you can see the cab of the large vehicle in your rear-view mirror before merging back into the lane.”
6. Jak rozpoznać, że jesteś w martwym polu kierowcy dużego pojazdu podczas jazdy za nim?
Odpowiedź: Jeśli nie widzisz lusterek kierowcy. Podręcznik podaje, że jeśli nie widzisz lusterek kierowcy, jesteś w jego martwym polu i on nie widzi Ciebie.
Idaho driver handbook, strona 105 (tłumaczenie): “Jeśli jedziesz za dużym pojazdem i nie widzisz lusterek kierowcy, oznacza to, że kierowca nie widzi Ciebie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you are following a large vehicle and you are unable to see the driver’s mirrors, then the driver cannot see you.”
7. Kiedy kierowca może wjechać na pas dla rowerzystów w obszarze oznaczonym linią przerywaną?
Odpowiedź: Przy skręcaniu w prawo na skrzyżowaniu. Tekst wskazuje, że wjazd na pas dla rowerzystów w obszarze oznaczonym linią przerywaną jest dozwolony wyłącznie przy skręcaniu w prawo na skrzyżowaniu.
Idaho driver handbook, strona 100 (tłumaczenie): “Przy skręcaniu w prawo na skrzyżowaniu możesz wjechać na pas dla rowerzystów w obszarze oznaczonym linią przerywaną.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When turning right at an intersection, you may occupy the bike lane in the dashed line area.”
8. Jaka jest prawidłowa procedura przy zbliżaniu się do skrzyżowania z czterema znakami STOP, na które dwa pojazdy nadjeżdżają jednocześnie?
Odpowiedź: Pojazd po lewej ustępuje pierwszeństwa pojazdowi po prawej. Zasada dotycząca jednoczesnego dojazdu do skrzyżowania z czterema drogami podporządkowanymi mówi, że pojazd po lewej ustępuje pierwszeństwa pojazdowi po prawej.
Idaho driver handbook, strona 75 (tłumaczenie): “Jeśli dwa pojazdy dojadą jednocześnie, pojazd po lewej musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi po prawej.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If two vehicles arrive at the same time, the vehicle on the left must yield to the vehicle on the right.”
9. Który pas jest przeznaczony dla szybszego ruchu i wyprzedzania na autostradzie?
Odpowiedź: Lewy pas. Podręcznik określa, że lewy pas jest zarezerwowany dla szybszego ruchu i manewrów wyprzedzania.
Idaho driver handbook, strona 85 (tłumaczenie): “Lewy pas jest przeznaczony dla szybszego ruchu i wyprzedzania.”Oryginalny tekst w języku angielskim“The left lane is for higher-speed traffic and passing.”
10. Podchodząc do znaku STOP, gdzie nie ma wyraźnie oznaczonej linii zatrzymania, gdzie musisz się zatrzymać?
Odpowiedź: Przed wjazdem na przejście dla pieszych po bliższej stronie skrzyżowania. Podręcznik stanowi, że w przypadku braku linii zatrzymania kierowca musi zatrzymać się przed wjazdem na przejście dla pieszych po bliższej stronie.
Idaho driver handbook, strona 44 (tłumaczenie): “Jeśli nie ma linii zatrzymania, zatrzymaj się przed wjazdem na przejście dla pieszych po bliższej stronie skrzyżowania.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If no stop line, then stop before entering the crosswalk on the near side of the intersection.”
11. Jaka jest minimalna bezpieczna odległość, jaką kierowca powinien zachować podczas wyprzedzania rowerzysty, jeśli zmiana pasa nie jest możliwa?
Odpowiedź: Co najmniej trzy (3) stopy. Podręcznik wprost stwierdza, że gdy nie ma możliwości zmiany pasa, minimalny bezpieczny odstęp przy wyprzedzaniu rowerzysty wynosi co najmniej trzy stopy.
Idaho driver handbook, strona 98 (tłumaczenie): “Jeśli nie możesz zmienić pasa, wyprzedzaj z jak największym odstępem. Bezpieczny odstęp to co najmniej trzy (3) stopy.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you are not able to change lanes, pass with as much clearance as possible. A safe margin is at least three (3) feet.”
12. Jakie są konsekwencje odmowy podpisania mandatu wystawionego przez policjanta?
Odpowiedź: Odmowa może skutkować aresztowaniem. Fragment wskazuje, że choć podpisanie mandatu nie jest przyznaniem się do winy, odmowa podpisu może prowadzić do aresztowania.
Idaho driver handbook, strona 133 (tłumaczenie): “Przyjęcie i podpisanie mandatu nie jest przyznaniem się do winy; jednak odmowa podpisania mandatu może skutkować aresztowaniem.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Your acceptance and signature on a traffic ticket is not an admission of guilt; however, the refusal to sign a traffic ticket may result in your arrest.”
13. Jak prawidłowo hamować w przypadku awaryjnego hamowania pojazdem wyposażonym w system ABS?
Odpowiedź: Wywieraj ciągły nacisk na pedał hamulca. Podręcznik wyraźnie instruuje kierowców, aby wywierali ciągły nacisk, a nie pompowali pedał, aby zachować skuteczność ABS.
Idaho driver handbook, strona 116 (tłumaczenie): “Podczas awaryjnego hamowania wymagającego mocnego nacisku, wywieraj ciągły nacisk na pedał hamulca. Nie pompuj pedału hamulca, ponieważ osłabi to działanie systemu, zmniejszy skuteczność ABS i wydłuży drogę hamowania.”Oryginalny tekst w języku angielskim“During an emergency stop that requires hard braking, apply continuous pressure on the brake pedal. Do Not Pump the Brake Pedal as this will defeat the system’s design, reduce the effectiveness of the ABS, and increase the distance required to stop the vehicle.”
14. Jak prawidłowo zachować ręce podczas kontroli drogowej?
Odpowiedź: Trzymaj ręce na kierownicy, aby były dobrze widoczne. Tekst wskazuje, że ręce powinny pozostać na kierownicy, aby były widoczne dla policjanta.
Idaho driver handbook, strona 132 (tłumaczenie): “Trzymaj ręce na kierownicy, aby były dobrze widoczne.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Keep your hands on the steering wheel so they are easily observable.”
15. Dlaczego należy unikać używania świateł awaryjnych podczas jazdy?
Odpowiedź: Inni kierowcy mogą pomyśleć, że się zatrzymałeś. Tekst wyjaśnia, że podczas jazdy nie należy używać świateł awaryjnych, ponieważ wprowadza to innych kierowców w błąd, sugerując, że samochód stoi w miejscu.
Idaho driver handbook, strona 111 (tłumaczenie): “Unikaj również używania świateł awaryjnych podczas jazdy – inni kierowcy mogą pomyśleć, że się zatrzymałeś.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Also avoid using your emergency flashers while moving—other drivers may think you’ve stopped.”
16. Kiedy pojazd mechaniczny musi ustąpić pierwszeństwa pieszemu?
Odpowiedź: Gdy pieszy znajduje się na oznakowanym lub nieoznakowanym przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu. Fragment wymienia przebywanie na oznakowanym lub nieoznakowanym przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu jako konkretny warunek wymagający ustąpienia pierwszeństwa przez kierowców.
Idaho driver handbook, strona 75 (tłumaczenie): “Pojazdy mechaniczne muszą ustąpić pierwszeństwa pieszemu, gdy: • • • Pieszy znajduje się na oznakowanym lub nieoznakowanym przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Motor vehicles must yield to a pedestrian when: • • • The pedestrian is in a marked or unmarked crosswalk at an intersection.”
17. O czym ostrzega kierowców znak „Koniec drogi z pasem rozdzielającym”?
Odpowiedź: Ruch dwukierunkowy przed Tobą nie będzie już rozdzielony pasem środkowym. Kierowcy powinni spodziewać się nadjeżdżających pojazdów na sąsiednim pasie, gdy fizyczna bariera się kończy.
Idaho driver handbook, strona 51 (tłumaczenie): “Ruch dwukierunkowy przed Tobą nie będzie już rozdzielony pasem środkowym.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Two-way traffic ahead will no longer be divided by a center strip.”
18. Które z poniższych jest prawidłowym wyjątkiem od zasady jazdy prawą stroną drogi?
Odpowiedź: Przygotowując się do skrętu w lewo. Podręcznik wymienia przygotowanie do skrętu w lewo jako jeden ze szczególnych wyjątków od zasady jazdy jak najbliżej prawej krawędzi jezdni.
Idaho driver handbook, strona 74 (tłumaczenie): “Wyjątki to: • • • • • • Przygotowanie do skrętu w lewo”Oryginalny tekst w języku angielskim“The exceptions are: • • • • • • When preparing to make a left turn”
19. Jakie działanie jest zalecane, aby upewnić się, że rowerzysta Cię zauważy przed kontynuowaniem jazdy?
Odpowiedź: Pomachaj ręką lub kiwnij głową. Fragment zaleca stosowanie sygnałów wizualnych, takich jak machanie ręką lub kiwanie głową, aby przekazać swoje zamiary, zamiast sygnałów dźwiękowych.
Idaho driver handbook, strona 101 (tłumaczenie): “Jeśli chcesz upewnić się, że rowerzysta Cię zauważy, pomachaj ręką lub kiwnij głową i poczekaj na reakcję rowerzysty.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you want to make sure a bicyclist sees you, wave a hand or nod your head, and wait for the bicyclist’s reaction.”
20. Jaka jest prawidłowa procedura dla kierowcy zbliżającego się do sygnalizacji dla pieszych, gdy dwa czerwone światła migają naprzemiennie?
Odpowiedź: Zatrzymaj się, ustąp pierwszeństwa pieszym na przejściu i jedź, gdy będzie wolne. Podręcznik nakazuje, aby kierowcy zatrzymywali się i ustępowali pierwszeństwa pieszym, gdy czerwone światła sygnalizacji dla pieszych migają naprzemiennie, a jazdę kontynuowali dopiero, gdy przejście będzie wolne.
Idaho driver handbook, strona 57 (tłumaczenie): “Gdy czerwone światła migają naprzemiennie, kierowca musi się zatrzymać, ustąpić pierwszeństwa pieszym na przejściu i ruszyć, gdy przejście będzie wolne.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When the red lights flash alternately, the driver must stop, yield to pedestrians in the crosswalk, and proceed when the crosswalk is clear.”