19 pytań z podręcznika Kansas driver handbook, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Przejeżdżając przez przejazd kolejowy, jaki warunek musi zostać spełniony przed wjazdem na przejazd?
Odpowiedź: Musisz upewnić się, że przejedziesz bez konieczności zatrzymywania się na torach. Podręcznik instruuje kierowców, aby upewnili się, że mogą przejechać przez przejazd bez zatrzymywania się na torach.
Kansas driver handbook, strona 65 (tłumaczenie): “Przejeżdżając przez przejazd kolejowy, upewnij się, że możesz przejechać przez przejazd drogowo-kolejowy bez konieczności zatrzymywania się na torach.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When crossing railroad tracks, make sure you can cross the highway-railroad grade crossing without having to stop on the tracks.”
2. W jakich warunkach rowerzysta może korzystać z całego pasa ruchu zgodnie z podanym tekstem?
Odpowiedź: Gdy istnieje przeszkoda lub zagrożenie, takie jak śmieci na drodze lub zaparkowane pojazdy. Podręcznik wskazuje, że korzystanie z całego pasa jest dozwolone, gdy przeszkody lub zagrożenia utrudniają jazdę.
Kansas driver handbook, strona 80 (tłumaczenie): “Możesz korzystać z całego pasa, jeśli istnieją przeszkody i/lub zagrożenia, takie jak: śmieci na drodze, pęknięcia, zaparkowane pojazdy lub coś, co może utrudniać Twoją jazdę.”Oryginalny tekst w języku angielskim“You are allowed to utilize the complete lane if an obstacle and/or hazard presently exist such as: road debris, cracks, parked vehicles or something that may impede your riding path.”
3. Przy zjeżdżaniu z autostrady pasem do zwalniania, kiedy powinieneś zacząć zwalniać?
Odpowiedź: Po wjechaniu pojazdu na pas zwalniania. Podręcznik zaleca kierowcom utrzymanie prędkości na jezdni głównej i zmniejszenie jej dopiero po wjechaniu na pas zwalniania.
Kansas driver handbook, strona 61 (tłumaczenie): “Korzystając z pasa zwalniania (zjazdu), nie zwalniaj, dopóki pojazd nie znajdzie się na tym pasie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When using a deceleration lane (exit ramp), do not slow down until the vehicle has moved onto the deceleration lane.”
4. Jeśli jedzie za Tobą pojazd na zderzaku i nie ma wolnego pasa, jakie działanie zaleca podręcznik?
Odpowiedź: Poczekaj, aż droga przed Tobą będzie wolna, a następnie powoli zmniejsz prędkość. Podręcznik zaleca odczekanie na wolną drogę przed sobą i powolne zmniejszenie prędkości, aby zachęcić kierowcę jadącego za Tobą do wyprzedzenia.
Kansas driver handbook, strona 64 (tłumaczenie): “Jeśli nie ma wolnego pasa, poczekaj, aż droga przed Tobą będzie wolna, a następnie powoli zmniejsz prędkość, aby zachęcić kierowcę jadącego za Tobą do wyprzedzenia Twojego pojazdu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If there is no empty lane, wait until the roadway ahead is clear, then reduce speed slowly to encourage the tailgater to drive around your vehicle.”
5. Gdzie najbezpieczniej zamontować fotelik dziecięcy?
Odpowiedź: Na środku tylnej kanapy. Tekst wskazuje, że najbezpieczniejszym miejscem na montaż fotelika dziecięcego jest środek tylnej kanapy.
Kansas driver handbook, strona 17 (tłumaczenie): “Najbezpieczniejsze miejsce na fotelik to środek tylnej kanapy.”Oryginalny tekst w języku angielskim“The safest position to place a safety seat is in the middle of the backseat.”
6. Zgodnie z podręcznikiem, jak wcześnie kierowca powinien włączyć kierunkowskaz przed skrętem lub zmianą pasa w terenie zabudowanym?
Odpowiedź: 100 stóp lub 3 do 5 sekund. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że w terenie zabudowanym kierowcy muszą włączyć kierunkowskaz 100 stóp lub 3 do 5 sekund przed skrętem lub zmianą pasa.
Kansas driver handbook, strona 69 (tłumaczenie): “W terenie zabudowanym włącz kierunkowskaz 100 stóp lub 3 do 5 sekund przed skrętem lub zmianą pasa.”Oryginalny tekst w języku angielskim“In urban areas signal 100 feet or 3 to 5 seconds before making a turn or a lane change.”
7. Jakie jest zalecane działanie przy zbliżaniu się do skrzyżowania tuż po zapaleniu się zielonego światła?
Odpowiedź: Spójrz do przodu, w lewo i w prawo, aby upewnić się, że droga jest wolna. Kierowcy muszą aktywnie rozglądać się we wszystkich kierunkach przy wjeżdżaniu na skrzyżowanie, zwłaszcza tuż po zapaleniu się zielonego światła, aby uwzględnić innych kierowców lub pieszych, którzy mogą nie stosować się do sygnalizacji.
Kansas driver handbook, strona 57 (tłumaczenie): “Na skrzyżowaniach patrz do przodu, w lewo i w prawo, nawet jeśli inny ruch ma czerwone światło lub znak STOP. Ta technika rozglądania się jest szczególnie ważna tuż po zapaleniu się zielonego światła.”Oryginalny tekst w języku angielskim“At intersections, look to the front, left and right, even if other traffic has a red light or a stop sign. This searching technique is especially important just after the light has turned green.”
8. Przy wykonywaniu skrętu w lewo na wielopasmowej drodze, na którym pasie pojazd powinien zakończyć skręt?
Odpowiedź: Na skrajnym lewym pasie, bezpośrednio po prawej stronie linii środkowej. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że skręt w lewo musi być zakończony na skrajnym lewym pasie, przylegającym do linii środkowej.
Kansas driver handbook, strona 106 (tłumaczenie): “Wykonaj skręt na właściwym pasie na wielopasmowej drodze (pojazd powinien zakończyć skręt w lewo na skrajnym lewym pasie, bezpośrednio po prawej stronie linii środkowej).”Oryginalny tekst w języku angielskim“Complete a turn in the proper lane on a multiple lane road (vehicle should finish a left turn in the left-most lane, the one directly to the right of the centerline).”
9. Zgodnie z podręcznikiem, jaka jest wymagana procedura podczas napotkania migającego czerwonego światła?
Odpowiedź: Zatrzymaj się za linią STOP, przejściem dla pieszych lub skrzyżowaniem, rozejrzyj się w obie strony i ustąp pierwszeństwa. Fragment wyraźnie stwierdza, że migające czerwone światło wymaga pełnego zatrzymania, sprawdzenia obu stron i ustąpienia pierwszeństwa, podobnie jak przy znaku STOP.
Kansas driver handbook, strona 35 (tłumaczenie): “Migające CZERWONE światło – oznacza to, że musisz zatrzymać się za linią STOP, przejściem dla pieszych lub skrzyżowaniem przed wjazdem i zastosować tę samą procedurę jak przy znaku STOP, czyli zatrzymać się całkowicie, rozejrzeć się w obie strony przed wjazdem na skrzyżowanie i ustąpić pierwszeństwa.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Flashing RED Traffic Light – This means you must stop behind a stop line, crosswalk, or intersection before entering and use the same procedure as you would at a stop sign, by coming to a complete stop, looking both ways before entering the intersection and yielding right-of-way.”
10. Jaka jest zalecana odległość umieszczenia flar awaryjnych za unieruchomionym pojazdem na autostradzie?
Odpowiedź: Około 200 do 300 stóp za pojazdem. Tekst zaleca umieszczenie flar w odległości 200–300 stóp za pojazdem, aby zapewnić innym kierowcom wystarczający czas na reakcję.
Kansas driver handbook, strona 69 (tłumaczenie): “Umieść flary awaryjne około 200–300 stóp za pojazdem, dając innym kierowcom czas na zmianę pasa, jeśli zajdzie taka potrzeba.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Place emergency flares about 200 to 300 feet behind the vehicle, giving other drivers some time to change lanes if necessary.”
11. Jaka jest prawidłowa procedura przy zbliżaniu się do znaku STOP z linią zatrzymania?
Odpowiedź: Zatrzymaj się za linią zatrzymania lub przejściem dla pieszych, jeśli takowe występuje. Podręcznik instruuje kierowców, aby zatrzymywali się za linią zatrzymania lub przejściem dla pieszych, a nie na nich ani przed nimi.
Kansas driver handbook, strona 40 (tłumaczenie): “Musisz zatrzymać się za linią zatrzymania lub przejściem dla pieszych, jeśli takowe występuje.”Oryginalny tekst w języku angielskim“You must stop behind the stop line or crosswalk if one is present.”
12. Jaką czynność musi wykonać kierowca zbliżając się do przejazdu kolejowego oznaczonego okrągłym żółtym znakiem ostrzegawczym z symbolem 'X'?
Odpowiedź: Zwolnij, rozejrzyj się i nasłuchuj pociągu, bądź gotowy do zatrzymania. Podręcznik instruuje kierowców, aby zwolnili, rozejrzeli się, nasłuchiwali i byli gotowi do zatrzymania po zobaczeniu tego konkretnego znaku ostrzegawczego.
Kansas driver handbook, strona 36 (tłumaczenie): “Znak ostrzega, aby zwolnić, rozejrzeć się i nasłuchiwać pociągu lub pojazdu szynowego oraz być gotowym do zatrzymania, jeśli pociąg się zbliża.”Oryginalny tekst w języku angielskim“The sign cautions you to slow down, look and listen for a train or railroad vehicle and be prepared to stop if a train is approaching.”
13. Jeśli dwa pojazdy jednocześnie wjeżdżają na skrzyżowanie o ruchu okrężnym, który pojazd ma pierwszeństwo?
Odpowiedź: Pojazd po prawej stronie. Tekst wskazuje, że przy jednoczesnym przyjeździe należy ustąpić pierwszeństwa pojazdowi znajdującemu się po prawej stronie.
Kansas driver handbook, strona 49 (tłumaczenie): “Jeśli inny pojazd wjedzie na rondo w tym samym czasie co Ty, ustąp mu pierwszeństwa, jeśli znajduje się po Twojej prawej stronie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If another vehicle arrives at the traffic circle at the same time as you do, yield to the vehicle if it is on your right.”
14. Jakie jest prawidłowe zachowanie rowerzysty zgodnie z prawem „Dead Red Law”, jeśli sygnalizacja świetlna na niego nie reaguje?
Odpowiedź: Przejdź przez skrzyżowanie po rozsądnym czasie oczekiwania, nie blokując ruchu poprzecznego. Prawo pozwala rowerzystom na kontynuowanie jazdy po rozsądnym czasie oczekiwania, jeśli sygnalizacja ich nie wykryje, pod warunkiem że nie będą blokować ruchu.
Kansas driver handbook, strona 81 (tłumaczenie): “Zgodnie z prawem o martwym świetle czerwonym, jeśli dojedziesz do skrzyżowania i sygnalizacja nie reaguje na rower, po odczekaniu czasu, który uznasz za rozsądny, możesz przejechać przez skrzyżowanie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Under the Dead Red Law, if you reach an intersection and the traffic signal will not respond to your bicycle, after waiting what you determine is a reasonable amount of time, you may cross the intersection.”
15. W jakich warunkach kierowca musi się zatrzymać, spotykając autobus szkolny zatrzymany w celu zabrania lub wysadzenia dzieci?
Odpowiedź: Gdy autobus stoi po tej samej stronie drogi. Ponieważ ruch po przeciwnej stronie drogi z pasem rozdzielającym nie musi się zatrzymywać, wymóg ten dotyczy tych, którzy spotykają lub wyprzedzają autobus po tej samej stronie.
Kansas driver handbook, strona 18 (tłumaczenie): “Pojazdy nadjeżdżające z naprzeciwka na drodze z pasem rozdzielającym nie muszą się zatrzymywać przed szkolnym autobusem.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Traffic approaching a school bus in the opposing roadway of a divided highway is not required to stop.”
16. Co powinien robić kierowca z rękami podczas wykonywania skrętu?
Odpowiedź: Trzymać obie ręce na kierownicy. Instrukcje dotyczące skrętu wyraźnie wymagają trzymania obu rąk na kierownicy przez cały manewr.
Kansas driver handbook, strona 104 (tłumaczenie): “Trzymaj obie ręce na kierownicy podczas skrętu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Keep both hands on the steering wheel during the turn.”
17. Jaka jest prawidłowa procedura podczas zbliżania się do przejazdu kolejowego, jeśli musisz się zatrzymać z powodu ruchu lub sygnału?
Odpowiedź: Zatrzymaj się na linii zatrzymania, przed torami kolejowymi. Kierowcy muszą zatrzymać się przed torami na wyznaczonej linii zatrzymania, aby nie utknąć na przejeździe.
Kansas driver handbook, strona 37 (tłumaczenie): “Jeśli zbliżasz się do przejazdu kolejowego i musisz się zatrzymać z powodu ruchu lub sygnału, zatrzymaj się na linii zatrzymania, przed torami kolejowymi.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you are approaching railroad tracks and you need to stop for traffic or a signal, stop at the stop line, prior to the railroad tracks.”
18. Co oznacza stała zielona strzałka podczas skręcania na skrzyżowaniu?
Odpowiedź: Możesz bezpiecznie skręcić w kierunku strzałki, jeśli skrzyżowanie jest wolne. Zielona strzałka zezwala na skręt w wskazanym kierunku, pod warunkiem że skrzyżowanie jest wolne od innych uczestników ruchu.
Kansas driver handbook, strona 34 (tłumaczenie): “ZIELONA strzałka – oznacza, że możesz bezpiecznie skręcić w kierunku strzałki, jeśli skrzyżowanie jest wolne od innych uczestników ruchu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“GREEN Arrow – This means you can safely turn in the direction of the arrow, if the intersection is clear of other roadway users.”
19. Zgodnie z podręcznikiem, co oznacza żółty krawężnik?
Odpowiedź: Strefa załadunku lub inne ograniczenie. Fragment wyraźnie definiuje żółte krawężniki jako oznaczenie stref załadunku lub innych ograniczeń, odrębne od białych, niebieskich lub czerwonych krawężników.
Kansas driver handbook, strona 55 (tłumaczenie): “Żółty – oznacza strefę załadunku lub inne ograniczenie”Oryginalny tekst w języku angielskim“Yellow – indicates a loading zone or some other restriction”