20 pytań z podręcznika North Carolina Driver's Handbook, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Jakie warunki musi spełniać kamper, aby pasażerowie inni niż kierowca i pasażerowie przednich siedzeń byli zwolnieni z obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa?
Odpowiedź: Musi mieć co najmniej cztery określone udogodnienia. Wyjątek dotyczy tylko wtedy, gdy kamper jest wyposażony w co najmniej cztery z wymienionych udogodnień, takich jak kuchnia czy ogrzewanie.
North Carolina Driver's Handbook, strona 45 (tłumaczenie): “Każdy pasażer kampera inny niż kierowca i pasażerowie przednich siedzeń, pod warunkiem że kamper posiada co najmniej cztery z następujących udogodnień: kuchnia, lodówka lub chłodziarka, toaleta z własnym zbiornikiem, ogrzewanie lub klimatyzacja, system dostarczania wody z kranem i zlewem, osobne zasilanie elektryczne 110-115 V lub zasilanie gazem LPG.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Any occupant of a motor home other than the driver and front seat passengers, provided the motor home has at least four of the following facilities: cooking, refrigeration or icebox, self-contained toilet, heating or airconditioning, portable water supply system with a faucet and sink, separate 110-115-volt electrical power supply or an LP gas supply.”
2. Jaka jest minimalna liczba godzin praktycznej nauki jazdy wymagana w zatwierdzonym kursie nauki jazdy przed ubieganiem się o pozwolenie pierwszego stopnia dla uczącego się kierowcy?
Odpowiedź: Sześć godzin. Fragment wskazuje, że kurs nauki jazdy musi obejmować co najmniej sześć godzin praktycznej nauki jazdy.
North Carolina Driver's Handbook, strona 14 (tłumaczenie): “Przed przystąpieniem do egzaminu na pozwolenie dla uczącego się kierowcy musisz okazać certyfikat potwierdzający ukończenie zatwierdzonego kursu nauki jazdy, obejmującego co najmniej 30 godzin zajęć teoretycznych i sześć godzin praktycznej nauki jazdy, zgodnego z wymogami stanu Karolina Północna.”Oryginalny tekst w języku angielskim“You must present a certificate showing you have passed an approved driver education course consisting of at least 30 hours classroom instruction and six hours behind-the wheel instruction that meets North Carolina requirements before you can take the test for a learner permit.”
3. Jaka jest prawidłowa procedura, jeśli Twój samochód zgaśnie na torach kolejowych lub w ich pobliżu?
Odpowiedź: Natychmiast wysiądź i oddal się od torów. Tekst wskazuje, że ponieważ pociągi potrzebują długiego dystansu na hamowanie, kierowcy muszą natychmiast opuścić pojazd i przejść w bezpieczne miejsce z dala od torów.
North Carolina Driver's Handbook, strona 64 (tłumaczenie): “Jeśli Twój samochód zgaśnie na torach lub w ich pobliżu, NATYCHMIAST WYJDŹ.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If your vehicle stalls on or near the tracks GET OUT IMMEDIATELY.”
4. W jakich okolicznościach kierowca lub pasażer z pozwoleniem na ukrytą broń powinien poinformować o niej funkcjonariusza?
Odpowiedź: Jeśli mają pozwolenie na ukrytą broń, a w pojeździe znajduje się broń. Zgodnie z przepisami osoby z pozwoleniem na ukrytą broń muszą poinformować funkcjonariusza, jeśli w pojeździe znajduje się broń.
North Carolina Driver's Handbook, strona 52 (tłumaczenie): “Jeśli Ty lub Twoi pasażerowie posiadacie pozwolenie na ukrytą broń, a w pojeździe znajduje się broń, Ty lub Twoi pasażerowie musicie poinformować o tym funkcjonariusza.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you or your passenger(s) have a concealed weapon permit and a weapon is in the vehicle, you or your passenger(s) must inform the officer of that fact.”
5. W jaki sposób policjant drogowy zazwyczaj daje kierowcom znak do zatrzymania się?
Odpowiedź: Unosząc jedną dłoń zwróconą dłonią w stronę pojazdu i wydając długi gwizdek. Podręcznik wskazuje, że znak zatrzymania polega na uniesieniu jednej dłoni zwróconej dłonią w stronę pojazdu i wydaniu długiego gwizdka.
North Carolina Driver's Handbook, strona 90 (tłumaczenie): “Większość policjantów drogowych daje kierowcom znak do zatrzymania się, unosząc jedną dłoń zwróconą dłonią w stronę pojazdu i wydając długi gwizdek.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Most traffic officers signal drivers to stop by holding up one hand with the palm facing the vehicle and giving a long blast on the whistle.”
6. Co muszą zrobić kierowcy w obu kierunkach, gdy zbliżają się do czteropasmowej drogi bez pasa rozdzielającego, a autobus szkolny zatrzymuje się, aby przyjąć lub wysadzić pasażerów?
Odpowiedź: Muszą się zatrzymać wszystkie pojazdy z obu kierunków. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że na drodze bez pasa rozdzielającego wszystkie pojazdy z obu kierunków muszą się zatrzymać, gdy zatrzyma się autobus szkolny.
North Carolina Driver's Handbook, strona 50 (tłumaczenie): “Czteropasmowa droga bez pasa rozdzielającego: Gdy autobus szkolny zatrzymuje się w celu wysadzenia lub zabrania pasażerów, wszystkie pojazdy z obu kierunków muszą się zatrzymać.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Four-lane roadway without a median separation: When school bus stops for passengers, all traffic from both directions must stop.”
7. Jak poradnik zaleca kierowcom dostosowywanie skanowania wzrokiem w miarę wzrostu prędkości?
Odpowiedź: Patrz dalej przed siebie. Fragment zawiera bezpośrednią wskazówkę, że kierowcy powinni zwiększać zasięg patrzenia przed siebie wraz ze wzrostem prędkości.
North Carolina Driver's Handbook, strona 66 (tłumaczenie): “W miarę wzrostu prędkości patrz dalej przed siebie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“As your speed increases, look farther ahead.”
8. Jak powinien postąpić kierowca, jeśli nie rozumie polecenia wydanego przez policjanta?
Odpowiedź: Spokojnie poinformować policjanta i poprosić o powtórzenie lub wyjaśnienie. Kierowcy są instruowani, aby spokojnie zakomunikować brak zrozumienia i poprosić policjanta o wyjaśnienie.
North Carolina Driver's Handbook, strona 52 (tłumaczenie): “Jeśli nie rozumiesz polecenia, spokojnie poinformuj policjanta, że go nie rozumiesz, i poproś o powtórzenie lub wyjaśnienie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you do not understand an instruction, calmly inform the officer that you do not understand the instruction and ask them to repeat or explain their instruction.”
9. Gdy dwa pojazdy jadące z przeciwnych kierunków zbliżają się jednocześnie do skrzyżowania i jeden zamierza skręcić w lewo, a drugi jedzie prosto, kto ma pierwszeństwo?
Odpowiedź: Kierowca jadący prosto. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że kierowca jadący prosto ma pierwszeństwo przed kierowcą skręcającym w lewo.
North Carolina Driver's Handbook, strona 59 (tłumaczenie): “Zatem w tym przypadku pierwszeństwo ma kierowca jadący prosto.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Therefore, in this case, the driver who is traveling straight ahead has the right of way.”
10. Jak kierowca powinien ustawić rękę i dłoń, aby sygnalizować skręt w prawo za pomocą gestów?
Odpowiedź: Trzymaj rękę wyprostowaną, a przedramię i dłoń skierowane pionowo w górę, dłonią do przodu. Poradnik określa, że skręt w prawo sygnalizuje się przez wyprostowanie ręki i uniesienie przedramienia oraz dłoni pionowo z dłonią skierowaną do przodu.
North Carolina Driver's Handbook, strona 71 (tłumaczenie): “Aby sygnalizować skręt w prawo, trzymaj rękę wyprostowaną, a przedramię i dłoń skierowane pionowo w górę, dłonią do przodu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“To signal a right turn, hold the arm straight out and the forearm and hand straight up, palm facing forward.”
11. Która grupa ma zakaz korzystania z telefonu komórkowego podczas prowadzenia pojazdu na publicznej ulicy lub autostradzie?
Odpowiedź: Kierowcy poniżej 18 lat. Tekst precyzuje, że kierowcy poniżej 18 lat nie mogą korzystać z telefonów komórkowych podczas jazdy, z określonymi wyjątkami na wypadek awaryjny.
North Carolina Driver's Handbook, strona 43 (tłumaczenie): “Kierowcy poniżej 18 lat nie mogą korzystać z telefonu komórkowego ani żadnych dodatkowych technologii związanych z telefonem komórkowym podczas prowadzenia pojazdu silnikowego na publicznej ulicy, autostradzie lub publicznym terenie dla pojazdów, gdy pojazd jest w ruchu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Drivers less than 18 years of age are not permitted to use a cell phone or any additional technology associated with a cell phone while operating a motor vehicle on a public street or highway or public vehicular area while the vehicle is in motion.”
12. Podczas jazdy we mgle i przy bardzo złej widoczności, z której strony kierowca powinien opuścić pojazd po zatrzymaniu?
Odpowiedź: Ze strony pasażera. Podręcznik wyraźnie zaleca kierowcom opuszczanie pojazdu od strony pasażera, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas postoju spowodowanego złą widocznością.
North Carolina Driver's Handbook, strona 75 (tłumaczenie): “Opuść pojazd od strony pasażera i trzymaj się z dala od jezdni.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Leave the vehicle from the passenger side and stay away from the road.”
13. Jaki jest minimalny okres posiadania tymczasowej licencji ograniczonej drugiego stopnia przed ubieganiem się o pełną licencję tymczasową?
Odpowiedź: Sześć miesięcy. Fragment wyraźnie określa obowiązkowy okres posiadania licencji drugiego stopnia wynoszący co najmniej sześć miesięcy przed jej podwyższeniem.
North Carolina Driver's Handbook, strona 15 (tłumaczenie): “Musisz posiadać tę licencję przez co najmniej sześć miesięcy przed ubieganiem się o pełną licencję tymczasową.”Oryginalny tekst w języku angielskim“You must hold this license at least six months prior to applying for a Full Provisional License.”
14. Która grupa wiekowa wymaga prawidłowego zapięcia w systemie przytrzymującym dla dzieci lub pasie bezpieczeństwa spełniającym normy federalne?
Odpowiedź: Pasażerowie poniżej 16. roku życia. Zasada dotyczy wszystkich pasażerów poniżej 16 lat.
North Carolina Driver's Handbook, strona 46 (tłumaczenie): “Każdy kierowca przewożący jednego lub więcej pasażerów poniżej 16 lat musi upewnić się, że każdy pasażer poniżej 16 roku życia jest prawidłowo zapięty w systemie przytrzymania dziecka lub pasach bezpieczeństwa spełniających federalne normy bezpieczeństwa obowiązujące w momencie ich produkcji.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Every driver transporting one or more passengers younger than 16 years of age must make sure that each passenger under age 16 is properly secured in a child passenger restraint system or a seat belt which meets the federal safety standards that were in effect at the time it was manufactured.”
15. Jakie działanie należy podjąć, gdy sygnalizator na wjeździe na autostradę wyświetla okrągłe czerwone światło?
Odpowiedź: Zatrzymać się i poczekać na zielone światło. Tekst wyraźnie stwierdza, że okrągłe czerwone światło wymaga od pojazdów zatrzymania, odróżniając ten stan od zielonego lub wyłączonego.
North Carolina Driver's Handbook, strona 84 (tłumaczenie): “Gdy sygnalizator na wjeździe na autostradę wyświetla okrągłe czerwone światło, pojazdy skierowane na nie muszą się zatrzymać.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When a ramp meter is displaying a circular red display, vehicles facing the red light must stop.”
16. Zgodnie z podręcznikiem, jaka jest prawidłowa procedura przemieszczania pojazdów po wypadku na autostradzie, jeśli nie ma ofiar ani rannych?
Odpowiedź: Przesuń każdy pojazd z pasa ruchu na pobocze, jeśli można nim bezpiecznie jechać. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że pojazdy należy przesunąć na pobocze, aby oczyścić pas ruchu, gdy nie ma ofiar, a pojazdy są sprawne.
North Carolina Driver's Handbook, strona 80 (tłumaczenie): “Jeśli wypadek miał miejsce na głównym pasie, zjezdni, poboczu, pasie rozdzielającym lub obszarze przyległym do autostrady i nie ma ofiar ani rannych, każdy pojazd należy przesunąć z pasa ruchu na pobocze drogi, pod warunkiem że można nim bezpiecznie jechać na własnym napędzie i nie spowoduje to dalszych uszkodzeń pojazdu, innego ruchu lub nawierzchni drogi.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If the crash occurred on a main lane, ramp, shoulder, median or adjacent area of the highway and there are no injuries or fatalities, each vehicle should be moved out of the travel lane onto the shoulder of the road provided it can be driven safely under its own power and without causing further damage to the vehicle, other traffic or the roadway.”
17. Kto może pełnić rolę kierowcy nadzorującego dla posiadacza tymczasowej licencji ograniczonej drugiego stopnia?
Odpowiedź: Rodzic, dziadek/babcia, opiekun prawny lub osoba odpowiedzialna zatwierdzona przez rodzica lub opiekuna. Tekst definiuje uprawnionych kierowców nadzorujących jako rodziców, dziadków/babci, opiekunów prawnych lub zatwierdzone osoby odpowiedzialne, odróżniając ich od zwykłych pasażerów czy przyjaciół.
North Carolina Driver's Handbook, strona 15 (tłumaczenie): “Kierowca nadzorujący musi być rodzicem, dziadkiem/babcią lub opiekunem prawnym posiadacza pozwolenia/licencji albo osobą odpowiedzialną zatwierdzoną przez rodzica lub opiekuna.”Oryginalny tekst w języku angielskim“A supervising driver must be a parent, grandparent or guardian of the permit/license holder, or a responsible person approved by the parent or guardian.”
18. Jak daleko wokół ronda musi przejechać kierowca, aby zawrócić?
Odpowiedź: Pełne koło. Tekst podaje konkretne odległości dla zjazdów, stwierdzając, że do zawrócenia wymagane jest przejechanie pełnego koła.
North Carolina Driver's Handbook, strona 61 (tłumaczenie): “Pełne koło, aby zawrócić”Oryginalny tekst w języku angielskim“Full circle to make a U-turn”
19. Na jakim rodzaju drogi szybkiego ruchu wyprzedzanie jest dozwolone tylko na środkowym pasie?
Odpowiedź: Trzypasmowe drogi szybkiego ruchu. Podręcznik określa, że na trzypasmowych drogach szybkiego ruchu wyprzedzanie jest dozwolone tylko na środkowym pasie, jeśli jest on oznaczony do wyprzedzania.
North Carolina Driver's Handbook, strona 57 (tłumaczenie): “Na trzypasmowych drogach szybkiego ruchu nie wolno wyprzedzać, z wyjątkiem środkowego pasa, i tylko tam, gdzie jest on oznaczony do wyprzedzania w Twoim kierunku.”Oryginalny tekst w języku angielskim“On three-lane highways, you must not pass except in the center lane, and then only where the center lane is marked for passing in your direction.”
20. Jaka jest wymagana wytrzymałość na obciążenie dla każdego pasa bezpieczeństwa używanego do zabezpieczenia dziecka w otwartej skrzyni ładunkowej pickupa na mocy wymienionych wyjątków?
Odpowiedź: Nie mniej niż 5 000 funtów. Wyjątek dotyczący zabezpieczania dzieci w otwartych skrzyniach ładunkowych wymaga pasów bezpieczeństwa o wytrzymałości na obciążenie nie mniejszej niż 5 000 funtów.
North Carolina Driver's Handbook, strona 48 (tłumaczenie): “Jeśli dziecko jest zabezpieczone lub przytrzymywane pasem bezpieczeństwa wyprodukowanym zgodnie z Federalną Normą Bezpieczeństwa Pojazdów Silnikowych nr 208, zamontowanym tak, aby wytrzymywać obciążenie nie mniejsze niż 5 000 funtów dla każdego pasa, i zatwierdzonym przez Komisarza;”Oryginalny tekst w języku angielskim“If the child is secured or restrained by a seat belt manufactured in compliance with Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 208, installed to support a load strength of not less than 5,000 pounds for each belt, and of a type approved by the Commissioner;”