20 pytań z podręcznika North Dakota driver handbook, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Kiedy zgodnie z podręcznikiem należy używać żółtych świateł ostrzegawczych w autobusie szkolnym?
Odpowiedź: Gdy autobus ma się zatrzymać i wkrótce włączą się czerwone światła. Żółte światła pełnią funkcję wstępnego ostrzeżenia, że autobus przygotowuje się do zatrzymania, przed włączeniem czerwonych świateł błyskowych.
North Dakota driver handbook, strona 24 (tłumaczenie): “Jeśli autobus szkolny jest wyposażony w żółte światła ostrzegawcze, mogą one służyć jako ostrzeżenie, że autobus ma się zatrzymać i wkrótce włączą się czerwone światła błyskowe.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When a school bus is equipped with yellow caution lights, these lights may be used as a warning that the school bus is about to stop and that the red flashing lights will soon come on.”
2. Jaka jest główna funkcja znaków regulacyjnych opisana w tekście?
Odpowiedź: Kontrolują i regulują ruch, wydając obowiązkowe polecenia. Tekst definiuje znaki regulacyjne przez ich funkcję kontrolowania ruchu i wydawania obowiązkowych poleceń kierowcom.
North Dakota driver handbook, strona 13 (tłumaczenie): “Znaki regulacyjne kontrolują i regulują ruch. Wydają obowiązkowe polecenia kierowcy.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Regulatory signs control and regulate traffic. They give mandatory instructions to the driver.”
3. Jaki jest przybliżony rozmiar 'Strefy Braku Widoczności' wokół ciężarówek i autobusów?
Odpowiedź: Około 15 stóp ze wszystkich stron ciężarówki. Tekst definiuje martwy punkt lub 'Strefę Braku Widoczności' jako obszar rozciągający się na około 15 stóp wokół pojazdu, podkreślając, że jeśli nie widzisz kierowcy, on też nie widzi Ciebie.
North Dakota driver handbook, strona 46 (tłumaczenie): “To około 15 stóp ze wszystkich stron ciężarówki.”Oryginalny tekst w języku angielskim“This is about 15 feet on all sides of the truck.”
4. Zgodnie z tekstem, jaka jest unikalna cecha kształtu znaku STOP?
Odpowiedź: Jest to jedyny znak ośmioboczny. Fragment tekstu wyraźnie wskazuje, że znak STOP wyróżnia się tym, że jest jedynym znakiem ośmiobocznym.
North Dakota driver handbook, strona 13 (tłumaczenie): “Znak STOP jest jedynym znakiem ośmiobocznym.”Oryginalny tekst w języku angielskim“The Stop sign is the only eightsided sign.”
5. Co powinieneś zrobić, jeśli pedał przyspieszenia zablokuje się podczas jazdy?
Odpowiedź: Wciśnij sprzęgło lub wrzuć bieg neutralny. Poradnik zaleca wciśnięcie sprzęgła lub wrzucenie biegu neutralnego w przypadku zaciętego pedału przyspieszenia.
North Dakota driver handbook, strona 34 (tłumaczenie): “Jeśli pedał przyspieszenia się zaciął, wciśnij sprzęgło lub wrzuć bieg neutralny.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If your accelerator pedal sticks, depress the clutch or shift it into neutral.”
6. Pod jakim warunkiem osoba może zdecydować się na udział w kursie poprawiającym umiejętności kierowcy zamiast naliczenia punktów karnych?
Odpowiedź: Za wykroczenia za które przyznano 5 lub mniej punktów. Podręcznik wskazuje, że ta opcja jest dostępna dla wykroczeń za które przyznano 5 lub mniej punktów.
North Dakota driver handbook, strona 44 (tłumaczenie): “Osoba może zdecydować się na udział w kursie poprawiającym umiejętności kierowcy zamiast naliczenia punktów karnych za wykroczenia za które przyznano 5 lub mniej punktów.”Oryginalny tekst w języku angielskim“A person may elect to attend a driver improvement course in lieu of points on the driving record for violations assigned five or less points.”
7. Jakie konkretne działanie dotyczące ubioru zaleca pieszym podręcznik podczas chodzenia nocą?
Odpowiedź: Nosić jasne lub białe ubrania. Fragment bezpośrednio instruuje pieszych, aby podczas chodzenia nocą nosili jasne lub białe ubrania, aby zapewnić widoczność.
North Dakota driver handbook, strona 42 (tłumaczenie): “Gdy chodzisz nocą, idź twarzą do nadjeżdżających pojazdów i noś jasne lub białe ubrania.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When you walk at night, walk facing traffic and wear light or white clothing.”
8. Jak daleko od prawego krawężnika powinny znajdować się koła podczas parkowania równoległego?
Odpowiedź: W odległości do jednego stopy. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że podczas parkowania równoległego koła muszą znajdować się w odległości do jednego stopy od prawego krawężnika.
North Dakota driver handbook, strona 29 (tłumaczenie): “Parkowanie równoległe. Podczas parkowania równoległego koła pojazdu powinny być równoległe do prawego krawężnika i znajdować się w odległości do jednego stopy od niego.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Parallel Parking When parallel parking your vehicle, your wheels should be parallel to the right-hand curb and within one foot of the right-hand curb.”
9. Jaki jest wymagany krok, jeśli uczestniczysz w wypadku, w którym łączne szkody wynoszą $4,000 lub więcej, albo doszło do obrażeń ciała?
Odpowiedź: Natychmiast zgłoś to lokalnej policji, jeśli jesteś w mieście. Poradnik wyraźnie stwierdza, że wypadki spełniające te kryteria należy natychmiast zgłosić lokalnej policji, gdy jesteś w granicach miasta.
North Dakota driver handbook, strona 31 (tłumaczenie): “Jeśli jesteś w mieście, natychmiast zgłoś to na policję.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Immediately report it to the local police if you are in a city.”
10. Zgodnie z poradnikiem, jaki jest przybliżony drogę hamowania w pełni załadowanego ciągnika siodłowego z naczepą na suchej nawierzchni?
Odpowiedź: Ponad 400 stóp. Tekst wyraźnie stwierdza, że w pełni załadowany ciągnik siodłowy z naczepą potrzebuje ponad 400 stóp na zatrzymanie się na suchej nawierzchni.
North Dakota driver handbook, strona 35 (tłumaczenie): “W pełni załadowany ciągnik siodłowy z naczepą może potrzebować ponad 400 stóp na suchej nawierzchni, aby całkowicie się zatrzymać, czyli więcej niż długość boiska do futbolu amerykańskiego.”Oryginalny tekst w języku angielskim“A fully-loaded tractor-trailer may take more than 400 feet on dry pavement to come to a complete stop, or more than the length of a football field.”
11. Jaka jest kara za naruszenie prawa o bezpieczeństwie dzieci jako pasażerów w Północnej Dakocie?
Odpowiedź: $25 i jeden punkt karny na koncie kierowcy. Podręcznik podaje, że kara wynosi $25 oraz jeden punkt karny odjęty z prawa jazdy kierowcy.
North Dakota driver handbook, strona 38 (tłumaczenie): “Kara za naruszenie wynosi $25 i jeden punkt karny na koncie kierowcy.”Oryginalny tekst w języku angielskim“The penalty for violation is $25 and one point against the license of the driver.”
12. Zgodnie z podręcznikiem, gdzie musi zatrzymać się pojazd, gdy na skrzyżowaniu znajdują się zarówno linie zatrzymania, jak i linie przejścia dla pieszych?
Odpowiedź: Przed przekroczeniem linii zatrzymania. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że gdy obecne są oba oznakowania, pojazd musi zatrzymać się przed przekroczeniem linii zatrzymania.
North Dakota driver handbook, strona 21 (tłumaczenie): “Gdy linie zatrzymania i linie przejścia dla pieszych są stosowane razem, należy zatrzymać pojazd przed przekroczeniem linii zatrzymania.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When stop lines and crosswalk lines are used together, you must stop your vehicle before crossing the stop line.”
13. Jak często można skorzystać z opcji udziału w kursie poprawiającym umiejętności kierowcy zamiast naliczenia punktów karnych?
Odpowiedź: Raz na 12 miesięcy. Tekst wskazuje, że opcja udziału w kursie zamiast naliczenia punktów karnych jest ważna raz na 12 miesięcy.
North Dakota driver handbook, strona 44 (tłumaczenie): “Ta opcja jest ważna raz na 12 miesięcy i nie może być łączona z punktem 2 powyżej.”Oryginalny tekst w języku angielskim“This option is valid once every 12 months and may not be used in conjunction with item 2 above.”
14. Jakie konkretne zagrożenie występuje, gdy woda na jezdni staje się na tyle głęboka, że opony jadą po wodzie, a nie po powierzchni drogi?
Odpowiedź: Hydroplaning. Fragment tekstu definiuje hydroplaning jako stan, w którym opony jadą po wodzie zamiast po powierzchni drogi.
North Dakota driver handbook, strona 33 (tłumaczenie): “Hydroplaning. Występuje, gdy opony jadą po wodzie, a nie po powierzchni jezdni.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Hydroplaning. This occurs when your tires ride on the water and not on roadway surface.”
15. Jak podwojenie prędkości wpływa na drogę hamowania zgodnie z tekstem?
Odpowiedź: Poczwórnie zwiększa drogę hamowania. Fragment wskazuje, że zwiększenie prędkości dwukrotnie powoduje czterokrotne zwiększenie odległości potrzebnej do zatrzymania się.
North Dakota driver handbook, strona 46 (tłumaczenie): “Podwojenie prędkości poczwórnie zwiększy Twoją drogę hamowania.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Doubling your speed will quadruple your braking distance.”
16. Jaka jest zalecana reakcja na agresywnego kierowcę?
Odpowiedź: Zrób wszystko, co w Twojej mocy, aby ustąpić mu drogi. Podręcznik radzi kierowcom, aby priorytetowo traktowali ustąpienie drogi agresywnym kierowcom, a nie wyzywanie ich.
North Dakota driver handbook, strona 47 (tłumaczenie): “Przede wszystkim staraj się za wszelką cenę ustąpić im drogi.”Oryginalny tekst w języku angielskim“First and foremost, make every attempt to get out of their way.”
17. Jaki jest główny cel pasa środkowego w konfiguracji dwukierunkowego pasa do skrętu w lewo?
Odpowiedź: Jest zarezerwowany wyłącznie dla pojazdów skręcających w lewo w obu kierunkach. Tekst definiuje specyficzne zastosowanie pasa środkowego jako przeznaczonego wyłącznie do skrętu w lewo z obu kierunków.
North Dakota driver handbook, strona 21 (tłumaczenie): “Pas środkowy jest zarezerwowany wyłącznie dla pojazdów skręcających w lewo w obu kierunkach.”Oryginalny tekst w języku angielskim“The center lane is reserved only for left-turning vehicles in either direction.”
18. Jaka jest zalecana zasada, aby sprawdzić, czy jesteś widoczny dla kierowcy ciężarówki?
Odpowiedź: Jeśli nie widzisz kierowcy ciężarówki w jego lusterku bocznym, on też nie widzi ciebie. Tekst zawiera tę konkretną zasadę, aby pomóc kierowcom upewnić się, że nie znajdują się w martwym polu ciężarówki.
North Dakota driver handbook, strona 36 (tłumaczenie): “Doskonałą zasadą dla kierowców współdzielących drogę z ciągnikiem siodłowym jest: „Jeśli nie widzisz kierowcy ciężarówki w jego lusterku bocznym, on też nie widzi Ciebie”.”Oryginalny tekst w języku angielskim“An excellent rule of thumb for drivers sharing the road with a tractor-trailer is, “If you can’t see the truck driver in his or her side mirror, he or she can’t see you.””
19. Jaki jest skutek opuszczenia strefy egzaminu teoretycznego przed jego zakończeniem?
Odpowiedź: Otrzymuje wynik negatywny z egzaminu. Podręcznik stanowi, że przedwczesne opuszczenie strefy egzaminacyjnej skutkuje automatycznym niezaliczeniem egzaminu.
North Dakota driver handbook, strona 5 (tłumaczenie): “Otrzymasz również wynik negatywny z egzaminu, jeśli opuścisz strefę egzaminu teoretycznego przed jego zakończeniem.”Oryginalny tekst w języku angielskim“You will also receive a failed test score if you leave the knowledge testing area before your test is completed.”
20. Podczas wyprzedzania innego pojazdu, jak daleko przed spotkaniem z nadjeżdżającym pojazdem należy wrócić na właściwy pas?
Odpowiedź: Co najmniej 200 stóp. Tekst określa minimalną odległość 200 stóp, aby zapewnić bezpieczny powrót na pas przed spotkaniem z nadjeżdżającym pojazdem.
North Dakota driver handbook, strona 25 (tłumaczenie): “Zostaw sobie wystarczająco dużo czasu, aby całkowicie minąć wyprzedzany pojazd i wrócić na właściwy pas co najmniej 200 stóp przed spotkaniem z nadjeżdżającym pojazdem.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Give yourself enough time to get completely beyond the vehicle that you are passing, and return to your proper lane at least 200 feet before meeting an approaching vehicle.”