20 pytań z podręcznika North Dakota driver handbook, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Jak długo rezydent Północnej Dakoty odbywający czynną służbę wojskową poza stanem ma na odnowienie prawa jazdy po zwolnieniu ze służby?
Odpowiedź: 30 dni po zwolnieniu lub odejściu ze służby. Mieszkańcy pełniący służbę w Siłach Zbrojnych poza Dakotą Północną mają 30-dniowy okres karencji po zakończeniu służby na zachowanie ważności prawa jazdy.
North Dakota driver handbook, strona 7 (tłumaczenie): “Jeśli osoby te posiadały ważne prawo jazdy w momencie wyjazdu ze stanu, pozostanie ono ważne przez 30 dni po zwolnieniu lub odejściu ze służby.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If these people held a valid operator’s license when they left the state, it will remain valid until 30 days after discharge or separation from the service.”
2. Ile punktów karnych na koncie kierowcy powoduje powiadomienie o zamiarze zawieszenia prawa jazdy?
Odpowiedź: 12 lub więcej punktów. Zgodnie z opisanym systemem punktowym w Dakocie Północnej, osiągnięcie łącznie 12 punktów inicjuje procedurę powiadomienia o zawieszeniu prawa jazdy.
North Dakota driver handbook, strona 44 (tłumaczenie): “Gdy na koncie widnieje łącznie 12 lub więcej punktów, kierowca zostanie poinformowany, że władze zamierzają zawiesić jego prawo jazdy.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When the record reveals a total of 12 or more points, the driver will be informed that the authorities intend to suspend his or her license.”
3. Jak daleko przed skrętem należy włączyć kierunkowskaz?
Odpowiedź: Na ostatnich 100 stopach przed skrętem. Przepisy wymagają ciągłego sygnalizowania manewru przez ostatnie 100 stóp przed skrętem.
North Dakota driver handbook, strona 23 (tłumaczenie): “Wszystkie sygnały zamiaru skrętu muszą być podawane w sposób ciągły przez ostatnie 100 stóp przed skrętem.”Oryginalny tekst w języku angielskim“All turn signals of intention to turn must be given continuously during the last 100 feet before the turn.”
4. W których miesiącach obowiązuje zakaz jazdy skuterem śnieżnym po pasie drogowym?
Odpowiedź: Od 1 kwietnia do 1 listopada. Tekst określa sezonowe ograniczenie dotyczące jazdy skuterami śnieżnymi na pasach drogowych między 1 kwietnia a 1 listopada.
North Dakota driver handbook, strona 43 (tłumaczenie): “Nigdy nie jeździj po żadnym pasie drogowym od 1 kwietnia do 1 listopada w danym roku.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Never operate on any right of way from April 1 to November 1 of any year.”
5. Zgodnie z podręcznikiem, jaka jest zalecana reakcja, jeśli wycieraczki przestaną działać podczas jazdy w deszczu lub śniegu?
Odpowiedź: Wysuń głowę przez boczne okno, aby widzieć podczas zjazdu z drogi. Tekst wyraźnie zaleca kierowcom zwolnienie i wysunięcie głowy przez boczne okno, aby zachować widoczność, gdy wycieraczki przestaną działać.
North Dakota driver handbook, strona 34 (tłumaczenie): “Jeśli wycieraczki przestaną działać w deszczu lub śniegu, zwolnij i wysuń głowę przez boczne okno, aby widzieć podczas zjazdu z drogi.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If your windshield wipers fail in rain or snow, slow down and stick your head out your side window in order to see as you leave the roadway.”
6. Które zachowanie jest w tekście wskazane jako oznaka agresji, a nie braku doświadczenia?
Odpowiedź: Ciągłe pośpiech, wymijanie pasów i chęć „wyprzedzenia”. Tekst wymienia ciągły pośpiech i wymijanie pasów jako zachowania wskazujące na agresję, odrębne od błędów wynikających z braku doświadczenia.
North Dakota driver handbook, strona 47 (tłumaczenie): “Ciągły pośpiech, wymijanie pasów i chęć „wyprzedzenia”.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Constant rushing, lane jumping, and the need to “get ahead.””
7. Gdy dwa pojazdy zbliżają się do skrzyżowania bez oznakowania w przybliżeniu w tym samym czasie, który pojazd musi ustąpić pierwszeństwa?
Odpowiedź: Pojazd po lewej stronie musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi po prawej stronie. Podręcznik wyraźnie wskazuje, że w tej konkretnej sytuacji kierowca po lewej stronie ustępuje pierwszeństwa kierowcy po prawej.
North Dakota driver handbook, strona 23 (tłumaczenie): “Gdy dwa pojazdy zbliżają się do skrzyżowania bez znaków w przybliżeniu w tym samym czasie, pojazd po lewej stronie musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi po prawej.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When two vehicles approach an unsigned intersection at approximately the same time, the vehicle on the left side must yield to the vehicle on the right.”
8. Jaki jest minimalny wiek wymagany od kandydata, aby mógł uczestniczyć w szkoleniu praktycznym za kierownicą?
Odpowiedź: Co najmniej 14 lat. Podręcznik wyraźnie wskazuje, że minimalny wiek wymagany do uczestnictwa w szkoleniu praktycznym za kierownicą to 14 lat.
North Dakota driver handbook, strona 8 (tłumaczenie): “Aby kandydat mógł uczestniczyć w szkoleniu praktycznym za kierownicą, musi mieć co najmniej 14 lat.”Oryginalny tekst w języku angielskim“To be eligible for behind-the-wheel training, an applicant must be at least 14 years of age.”
9. Jaka jest wymagana odległość zatrzymania od torów kolejowych dla pojazdów takich jak autobusy szkolne i te przewożące materiały wybuchowe?
Odpowiedź: W odległości od 15 do 50 stóp od torów. Tekst określa zakres odległości zatrzymania, wymagając, aby pojazd znajdował się w odległości od 15 do 50 stóp od torów.
North Dakota driver handbook, strona 22 (tłumaczenie): “Te pojazdy muszą zatrzymać się w odległości od 15 do 50 stóp od torów.”Oryginalny tekst w języku angielskim“These vehicles must stop within 50 feet and not less than 15 feet from the tracks.”
10. Kiedy wolno przekraczać przerywane żółte linie środkowe na dwupasmowej drodze dwukierunkowej?
Odpowiedź: Tylko aby skręcić w lewo lub wyprzedzić inny pojazd. Podręcznik precyzuje, że przekraczanie przerywanych żółtych linii jest dozwolone wyłącznie w celu skrętu w lewo lub wyprzedzania.
North Dakota driver handbook, strona 20 (tłumaczenie): “Przerywane żółte linie środkowe stosuje się na dwupasmowych drogach dwukierunkowych. Możesz je przekraczać tylko w celu skrętu w lewo lub wyprzedzenia innego pojazdu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Broken yellow center lines are used on two-lane, two-way roads. You may cross them only to turn left or to pass another vehicle.”
11. Jaki jest minimalny wiek wymagany dla kierowcy z prawem jazdy, aby prowadzić zarejestrowany pojazd pozadrogowy klasy III na utwardzonej drodze publicznej oznakowanej i ograniczonej do prędkości nieprzekraczającej 65 mil na godzinę?
Odpowiedź: Powyżej 16 lat. Fragment wyraźnie stwierdza, że kierowcy muszą mieć powyżej 16 lat, aby prowadzić ten konkretny typ pojazdu na drogach z ograniczeniem prędkości do 65 mil na godzinę.
North Dakota driver handbook, strona 43 (tłumaczenie): “Kierowca z prawem jazdy powyżej 16 lat może prowadzić zarejestrowany pojazd pozadrogowy klasy III na utwardzonej drodze publicznej oznakowanej i ograniczonej do prędkości nieprzekraczającej 65 mil na godzinę.”Oryginalny tekst w języku angielskim“A licensed driver over 16 years of age may operate a registered class III off-highway vehicle on a paved highway designated and posted at a speed not exceeding 65 mph.”
12. Dlaczego kierowcy ciągników siodłowych z naczepą często muszą zjechać w lewo przed skrętem w prawo?
Odpowiedź: Ponieważ tylne koła pokonują krótszą drogę niż przednie. Poradnik wyjaśnia, że różnica w długości toru jazdy kół przednich i tylnych wymaga zjazdu na zewnątrz, aby zmieścić się na krótszym torze kół tylnych.
North Dakota driver handbook, strona 35 (tłumaczenie): “W każdym skręcającym pojeździe tylne koła pokonują krótszą drogę niż przednie. Im dłuższy pojazd, tym większa różnica.”Oryginalny tekst w języku angielskim“With any turning vehicle, the rear wheels follow a shorter path than the front wheels. The longer the vehicle, the greater the difference.”
13. Jeśli kierowca odmówi wykonania testu chemicznego lub wstępnego testu oddechu (PBT) przy drodze, jaki jest zakres okresu cofnięcia jego prawa jazdy?
Odpowiedź: Od 180 dni do trzech lat. Podręcznik określa, że odmowa tych testów skutkuje cofnięciem prawa jazdy na okres od 180 dni do trzech lat.
North Dakota driver handbook, strona 40 (tłumaczenie): “Jeśli odmówisz wykonania testu AC lub wstępnego testu oddechu (PBT) przy drodze, Twoje prawo jazdy zostanie cofnięte na okres od 180 dni do trzech lat.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you refuse to take either an AC test or a roadside preliminary breath test (PBT), your license will be revoked for 180 days to three years.”
14. Jaka jest obowiązkowa minimalna kara pozbawienia wolności za jazdę przy zawieszonym lub cofniętym prawie jazdy po naruszeniu związanym z alkoholem?
Odpowiedź: Cztery dni. Fragment stwierdza, że jazda przy zawieszonym lub cofniętym prawie jazdy po naruszeniu związanym z alkoholem wiąże się z obowiązkową minimalną karą czterech dni pozbawienia wolności.
North Dakota driver handbook, strona 40 (tłumaczenie): “Istnieją również surowe kary za jazdę przy zawieszonym lub cofniętym prawie jazdy po naruszeniu związanym z alkoholem – obowiązkowa minimalna kara czterech dni pozbawienia wolności oraz grzywna do $1,000.”Oryginalny tekst w języku angielskim“There are also harsh penalties for driving while your license is suspended or revoked after an alcohol-related violation—four days mandatory minimum jail sentence and a fine of up to $1,000.”
15. Dlaczego poradnik zaleca ostrożność podczas wyprzedzania pługa śnieżnego?
Odpowiedź: Pługi mogą być przesuwane na bok przez zaspy i ubity śnieg. Tekst ostrzega, że pługi śnieżne mogą być przesuwane na bok przez warunki śnieżne, co wymaga szczególnej ostrożności podczas wyprzedzania.
North Dakota driver handbook, strona 32 (tłumaczenie): “Bądź niezwykle ostrożny podczas wyprzedzania pługa śnieżnego. Mogą być przesuwane na bok przez zaspy i ubity śnieg.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Be extremely cautious when passing a snowplow. They can be moved sideways by drifts and hard snow-pack.”
16. Jaka jest prawidłowa procedura, jeśli przejedziesz zjazd z autostrady?
Odpowiedź: Jedź dalej do następnego zjazdu. Kierowcy muszą jechać do następnego zjazdu, zamiast cofać lub zawracać przez pas rozdzielający, który jest zarezerwowany dla pojazdów uprawnionych.
North Dakota driver handbook, strona 28 (tłumaczenie): “Nigdy nie cofaj na autostradzie. Jeśli przegapisz zjazd, jedź do następnego.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Never back up on the Interstate. If you miss your interchange, go on to the next one.”
17. Podczas jazdy skuterem śnieżnym w rowie przydrożnym, w którym kierunku należy się poruszać?
Odpowiedź: W tym samym kierunku co ruch na jezdni. Podręcznik nakazuje, aby operatorzy skuterów śnieżnych w rowach poruszali się w tym samym kierunku co ruch na sąsiedniej jezdni.
North Dakota driver handbook, strona 43 (tłumaczenie): “Jeśli poruszasz się w dowolnym rowie przydrożnym, jedź w tym samym kierunku co ruch na jezdni.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you operate in any ditch alongside the roadway, move in the same direction as roadway traffic.”
18. Jaka jest przewidziana kara za wjazd na drogę oficjalnie zamkniętą z powodu niebezpiecznych warunków?
Odpowiedź: Grzywna $250. Poradnik określa grzywnę w wysokości $250 jako karę za wjazd na oficjalnie zamkniętą drogę.
North Dakota driver handbook, strona 33 (tłumaczenie): “Wjazd na drogę oficjalnie zamkniętą z powodu niebezpiecznych warunków jest nielegalny. Karą za to jest grzywna w wysokości $250.”Oryginalny tekst w języku angielskim“It is not legal to enter a road that is officially closed due to hazardous conditions. The penalty for doing this is a $250 fine.”
19. Na skrzyżowaniu z czterema znakami STOP, jeśli jeden pojazd wyjedzie poza kolejnością, co powinni zrobić inni kierowcy?
Odpowiedź: Ustąp pierwszeństwa temu pojazdowi, aby nie doprowadzić do kolizji. Podręcznik zaleca ustąpienie pierwszeństwa pojazdowi, który już wyjechał poza kolejnością, aby zapobiec wypadkom.
North Dakota driver handbook, strona 23 (tłumaczenie): “Jeśli jeden pojazd wyjedzie poza kolejnością, ustąp mu pierwszeństwa, aby nie doprowadzić do kolizji.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If one vehicle goes out of turn, yield to that vehicle so that you do not cause a crash.”
20. Jaka jest prawidłowa procedura cofania pojazdu zgodnie z podręcznikiem?
Odpowiedź: Obejdź pojazd, aby sprawdzić prześwit przed cofaniem. Podręcznik zaleca obejście pojazdu w celu sprawdzenia prześwitu jako środek bezpieczeństwa przed cofaniem.
North Dakota driver handbook, strona 31 (tłumaczenie): “Dla bezpieczeństwa przed cofaniem powinieneś obejść pojazd, aby sprawdzić prześwit.”Oryginalny tekst w języku angielskim“To be safe, before backing you should walk around your vehicle to check for clearance.”