Strona główna › Karolina Południowa › Test 1
Test próbny DMV Karolina Południowa 1
19 pytań z podręcznika South Carolina driver handbook, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Co powinien zrobić kierowca natychmiast po tym, jak jego pojazd zacznie wpadać w poślizg?
Odpowiedź: Zdjąć nacisk z hamulca lub gazu. Instrukcje dotyczące postępowania w przypadku poślizgu zalecają zdjęcie nacisku z hamulca lub gazu, aby pomóc odzyskać kontrolę nad pojazdem.
South Carolina driver handbook, strona 105 (tłumaczenie): “Zdjąć nacisk z hamulca lub gazu.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Release pressure from the brake or accelerator.”2. Jaki kształt mają zazwyczaj znaki ostrzegawcze?
Odpowiedź: Rombowy. Tekst wskazuje, że znaki ostrzegawcze, które wskazują na możliwe niebezpieczeństwo z przodu, mają zazwyczaj kształt rombu.
South Carolina driver handbook, strona 63 (tłumaczenie): “Te znaki są zwykle żółte z czarnymi napisami lub symbolami i mają zazwyczaj kształt rombu.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“These signs are usually yellow with black lettering or symbols and are typically diamond shaped.”3. Jak należy hamować w przypadku pęknięcia opony?
Odpowiedź: Nie hamować; pozwolić, aby pojazd sam zwolnił. Instrukcje dotyczące pęknięcia opony wyraźnie zalecają, aby nie hamować i pozwolić pojazdowi naturalnie zwolnić.
South Carolina driver handbook, strona 107 (tłumaczenie): “Nie hamować. Pozwolić, aby pojazd sam zwolnił”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Do not brake. Allow the vehicle to slow by itself”4. W jakich warunkach kierowca NIE musi się zatrzymywać przed zatrzymanym autobusem szkolnym na wielopasmowej drodze?
Odpowiedź: Gdy spotyka autobus jadąc w przeciwnym kierunku. Kierowcy jadący w przeciwnym kierunku na wielopasmowej drodze są zwolnieni z obowiązku zatrzymania się przed zatrzymanym autobusem szkolnym, w przeciwieństwie do tych jadących za nim lub na drogach dwupasmowych.
South Carolina driver handbook, strona 85 (tłumaczenie): “Kierowca pojazdu nie musi się zatrzymywać przy spotkaniu zatrzymanego autobusu szkolnego, gdy jedzie w przeciwnym kierunku na wielopasmowej drodze publicznej lub wielopasmowej drodze prywatnej.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“A driver of a vehicle does not have to stop upon meeting a stopped school bus when traveling in the opposite direction on a multi-lane highway or multi-lane private road.”5. Jak daleko przed siebie powinien idealnie patrzeć kierowca, aby mieć wystarczająco dużo czasu na dostosowanie i planowanie manewrów?
Odpowiedź: 20 do 30 sekund przed pojazdem. Fragment wskazuje na okno obserwacyjne 20 do 30 sekund do przodu, aby pomóc kierowcom dostrzec warunki i podejmować lepsze decyzje.
South Carolina driver handbook, strona 94 (tłumaczenie): “Idealnie powinieneś starać się obserwować to, co dzieje się 20 do 30 sekund przed Twoim pojazdem.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Ideally, you should try to look at what is occurring 20 to 30 seconds in front of your vehicle.”6. Jak kierowca powinien postąpić w przypadku niezgody z mandatem wystawionym przez policjanta?
Odpowiedź: Uprzejmie poproś o wyjaśnienia i, jeśli chcesz, kwestionuj mandat w sądzie. Tekst instruuje kierowców, aby nie kłócili się na miejscu, ale w razie potrzeby kwestionowali mandat na drodze sądowej.
South Carolina driver handbook, strona 122 (tłumaczenie): “Jeśli nie zgadzasz się z decyzją policjanta o wystawieniu mandatu, nie przedłużaj kontaktu przez kłótnię. Jeśli chcesz kwestionować mandat, będziesz miał okazję przedstawić swoje racje w sądzie.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“If you disagree with the officer’s decision to issue a traffic ticket, do not prolong the contact by arguing with the officer. If you wish to contest the ticket, you will have the opportunity to explain your point in court.”7. Jaki jest minimalny wiek wymagany do prowadzenia wózka golfowego w Karolinie Południowej?
Odpowiedź: 16 lat. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że kierowca musi mieć co najmniej 16 lat, aby prowadzić wózek golfowy.
South Carolina driver handbook, strona 30 (tłumaczenie): “Musisz mieć co najmniej 16 lat i ważne prawo jazdy, aby prowadzić wózek golfowy.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“You must be at least 16 years old and have a valid driver’s license to drive a golf cart.”8. Jakie działanie powinien podjąć kierowca, spotykając ciężarówkę jadącą z naprzeciwka?
Odpowiedź: Trzymać się jak najbliżej prawej strony jezdni. Trzymanie się prawej strony pomaga uniknąć kolizji spowodowanych turbulencjami powietrza odpychającymi pojazdy od siebie i zapewnia bezpieczne odległości przy mijaniu.
South Carolina driver handbook, strona 120 (tłumaczenie): “Gdy spotkasz ciężarówkę jadącą z naprzeciwka, trzymaj się jak najbliżej prawej strony jezdni, aby uniknąć kolizji bocznej i zmniejszyć turbulencje powietrza między pojazdami, które odpychają je od siebie.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“When you meet a truck coming from the opposite direction, keep as far as possible to the right side of the roadway to avoid a side-swept collision and to reduce the wind turbulence between the two vehicles, which pushes the vehicles apart.”9. Które z poniższych miejsc jest dozwolonym celem podróży przy prawie jazdy z ograniczeniem trasy?
Odpowiedź: Do i z miejsca pracy. Fragment wymienia pracę, edukację i miejsce zamieszkania jako konkretne dozwolone cele podróży dla tego typu prawa jazdy.
South Carolina driver handbook, strona 25 (tłumaczenie): “Do i z miejsca pracy, edukacji lub zamieszkania”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“To and from your place of employment, education, or residence”10. Jaka jest prawidłowa procedura hamowania w pojeździe wyposażonym w system ABS?
Odpowiedź: Naciskaj pedał hamulca jak najmocniej i utrzymuj stałe ciśnienie. Tekst instruuje kierowców, aby stosowali stały, mocny nacisk na pedał hamulca, zamiast pulsować nim, co dezaktywowałoby funkcję ABS.
South Carolina driver handbook, strona 104 (tłumaczenie): “Naciskaj pedał hamulca jak najmocniej i utrzymuj stałe ciśnienie. Nie pulsuj hamulcami, ponieważ dezaktywuje to ABS.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Press on the brake pedal as hard as you can and keep applying constant pressure. Do not pump the brakes because this will deactivate ABS.”11. Jaka jest prawidłowa procedura uruchomienia silnika w pojeździe z tradycyjnym stacyjkiem?
Odpowiedź: Połóż prawą stopę na pedale hamulca, sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów jest w pozycji parkowania, i przekręć stacyjkę w pozycję włączoną. Instrukcje określają położenie prawej stopy na hamulcu, sprawdzenie, czy bieg jest na pozycji parkowania, a następnie przekręcenie stacyjki w pozycję włączoną.
South Carolina driver handbook, strona 54 (tłumaczenie): “Aby uruchomić silnik, połóż prawą stopę na pedale hamulca i sprawdź dźwignię zmiany biegów pod kątem pozycji parkowania. Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć ją w pozycję włączoną.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“To start the engine, place your right foot on the brake pedal and check the gear selector lever for park. Place the key in the ignition and turn the ignition switch to the on position.”12. Co zaleca podręcznik, jeśli odczuwasz silne emocje, takie jak złość lub niepokój, przygotowując się do jazdy?
Odpowiedź: Daj sobie czas na ochłonięcie i nie wsiadaj za kierownicę, dopóki objawy nie ustąpią. Fragment zaleca odczekanie do ustąpienia objawów emocjonalnych przed jazdą, aby zapewnić bezpieczeństwo.
South Carolina driver handbook, strona 41 (tłumaczenie): “Jeśli jesteś zły lub zaniepokojony, najlepiej daj sobie czas na „ochłonięcie”. Krótki spacer lub drzemka mogą pomóc. Najlepiej nie wsiadać za kierownicę, dopóki objawy nie ustąpią.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“If you are angry or worried, it is best to give yourself time to “cool off”. A short walk or nap may help. It is best to stay off the road until your symptoms have passed.”13. Przy wyprzedzaniu dużego pojazdu, co dokładnie powinieneś zobaczyć w lusterku wstecznym, zanim wrócisz na swój pas?
Odpowiedź: Cały przód pojazdu. Poradnik instruuje kierowców, aby upewnili się, że cały przód dużego pojazdu jest widoczny w lusterku wstecznym, co potwierdza wystarczającą przestrzeń przed powrotem na pas.
South Carolina driver handbook, strona 118 (tłumaczenie): “Przy wyprzedzaniu dużego pojazdu upewnij się, że w lusterku wstecznym widzisz cały jego przód, zanim wrócisz na swój pas, i utrzymuj stałą prędkość.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“When passing a large vehicle, look for the whole front of the vehicle in your rear-view mirror before pulling in front and be sure to maintain your speed.”14. Zgodnie z prawem stanowym, jak daleko przed zmianą pasa, skrętem lub włączeniem się do ruchu kierowca musi włączyć kierunkowskaz?
Odpowiedź: 100 stóp lub więcej. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że wymóg prawny dotyczący sygnalizacji wynosi co najmniej 100 stóp przed manewrem.
South Carolina driver handbook, strona 102 (tłumaczenie): “Prawo stanowe wymaga użycia kierunkowskazu na 100 stóp lub więcej przed zmianą pasa, skrętem w lewo lub prawo albo włączeniem się do ruchu.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“It is state law that you must use a turn signal 100 feet or more before changing lanes, turning left or right, or when merging into traffic.”15. Jakie jest główne polecenie dla kierowców zbliżających się do żółtego światła?
Odpowiedź: Zatrzymaj pojazd i poczekaj na następne zielone światło. Fragment nakazuje kierowcom zatrzymanie pojazdu po zobaczeniu żółtego światła, chyba że są już na skrzyżowaniu.
South Carolina driver handbook, strona 62 (tłumaczenie): “ŻÓŁTE Światło – Żółte światło ostrzegawcze następuje po zielonym sygnale i ostrzega, że sygnał za chwilę zmieni się na czerwony. Dlatego powinieneś zatrzymać pojazd i poczekać na następne zielone światło.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“YELLOW Traffic Light—A yellow caution light follows the green signal and is a warning that the signal is about to change to the red stop signal. Therefore, you should stop your vehicle and wait for the next green light.”16. Jak należy sprawdzać martwe pola przed zmianą pasa?
Odpowiedź: Obróć głowę i spójrz przez ramię. Podręcznik nakazuje kierowcom fizyczne obracanie głowy i spoglądanie przez ramię w celu sprawdzenia martwych pól, zamiast polegania wyłącznie na lusterkach.
South Carolina driver handbook, strona 89 (tłumaczenie): “Sprawdź swoje „martwe pola”, czyli obszary wokół pojazdu niewidoczne dla innych kierowców. Robi się to, obracając głowę i spoglądając przez ramię w kierunku planowanego manewru.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Check your “blind spots,” or areas around your vehicle that cannot be seen by other vehicles. This is done by turning your head and looking over your shoulder in the direction you plan to move.”17. Dlaczego poradnik zaleca trzymanie obu rąk na kierownicy przez cały czas, z wyjątkiem sytuacji koniecznych?
Odpowiedź: Zmniejsza to napięcie mięśni i ryzyko urazu przy czołowym zderzeniu z poduszką powietrzną. W tekście podano, że trzymanie rąk na kierownicy w określonych pozycjach zmniejsza napięcie mięśni i minimalizuje ryzyko urazów podczas czołowego zderzenia z udziałem poduszki powietrznej.
South Carolina driver handbook, strona 56 (tłumaczenie): “Ponieważ ręce i ramiona nigdy nie krzyżują się nad kierownicą, mniejsze jest ryzyko urazów twarzy, rąk i ramion w przypadku czołowego zderzenia pojazdu wyposażonego w poduszkę powietrzną kierowcy.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Since your hands and arms never cross over the steering wheel, there is less chance of injury to your face, hands, and arms in the event of a frontal crash when a vehicle is equipped with a driver’s side air bag.”18. Jakie działanie jest zalecane kierowcy podczas zbliżania się do zamkniętego pasa w strefie robót drogowych z dużym, wolnym ruchem?
Odpowiedź: Zostań na obecnym pasie do miejsca zjazdu, a następnie zmieniajcie się kolejno. Tekst zaleca stosowanie techniki „zipper merge”, która polega na pozostaniu na obecnym pasie do miejsca zjazdu i naprzemiennym włączaniu się do ruchu z innymi kierowcami.
South Carolina driver handbook, strona 92 (tłumaczenie): “Gdy zobaczysz znak „zamknięty pas przed Tobą” i ruch się spiętrzy, zostań na obecnym pasie ruchu, aż dotrzesz do miejsca zjazdu. Następnie zmieniajcie się kolejno z innymi kierowcami, aby bezpiecznie i płynnie włączyć się do ruchu na otwartym pasie.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“When you see a “lane closed ahead” sign and traffic is backing up, stay in your current lane of traffic until you reach the point of merge. Then take turns with the other drivers to, safely and smoothly, ease into the open lane of traffic.”19. Zgodnie z podręcznikiem, jaka jest prawidłowa procedura pozycjonowania pojazdu przy skręcaniu w lewo?
Odpowiedź: Skręcaj w lewo z lewej części swojego pasa. Podręcznik wyraźnie zaleca kierowcom rozpoczynanie skrętu w lewo z lewej części swojego pasa, aby zapewnić prawidłowe pozycjonowanie.
South Carolina driver handbook, strona 77 (tłumaczenie): “Zawsze skręcaj w lewo z lewej części swojego pasa.”