19 pytań z podręcznika South Dakota driver handbook, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Zgodnie z prawem o domniemanej zgodzie w Południowej Dakocie, co się stanie, jeśli kierowca odmówi wykonania testu chemicznego na żądanie policjanta?
Odpowiedź: Traci prawo jazdy na rok. Podręcznik stanowi, że odmowa poddania się żądanemu badaniu na zawartość alkoholu we krwi skutkuje rocznym utratą uprawnień do prowadzenia pojazdu.
South Dakota driver handbook, strona 17 (tłumaczenie): “Możesz stracić prawo jazdy na rok, jeśli odmówisz poddania się badaniu na zawartość alkoholu we krwi (BAC).”Oryginalny tekst w języku angielskim“You can lose your driver’s license for one year if you refuse to take a BAC test.”
2. Jaka jest prawidłowa procedura udzielania pomocy osobie poszkodowanej z krwawieniem?
Odpowiedź: Uciśnij ranę bezpośrednio dłonią lub tkaniną. Tekst nakazuje kierowcom bezpośrednie uciskanie rany w celu zatrzymania krwawienia, jednocześnie wyraźnie odradzając podawanie poszkodowanym czegokolwiek do picia.
South Dakota driver handbook, strona 56 (tłumaczenie): “Jeśli występuje krwawienie, uciśnij ranę bezpośrednio dłonią lub tkaniną.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If there is bleeding, apply pressure directly on the wound with your hand or with a cloth.”
3. Dlaczego należy unikać natychmiastowego wjazdu na skrzyżowanie, gdy światło zmieni się na zielone?
Odpowiedź: Aby upewnić się, że tor jazdy jest wolny i nie ma ruchu poprzecznego. Podręcznik instruuje kierowców, aby chwilę się zatrzymali i upewnili się, że skrzyżowanie jest wolne od ruchu poprzecznego, zanim ruszą, zamiast wjeżdżać natychmiast.
South Dakota driver handbook, strona 36 (tłumaczenie): “Na sygnalizacji świetlnej, gdy światło zmieni się na zielone, unikaj natychmiastowego wjazdu na skrzyżowanie. Poświęć czas, aby upewnić się, że tor jazdy jest wolny i nie ma ruchu poprzecznego.”Oryginalny tekst w języku angielskim“At a traffic signal when the light turns green, avoid immediately moving into the intersection. Take the time to make sure the path of travel is clear and that there is no crossing traffic.”
4. Zgodnie z podręcznikiem, jakie działanie jest wymagane po napotkaniu osoby z tablicą lub chorągiewką kierującej ruchem w strefie robót drogowych?
Odpowiedź: Musisz stosować się do jej poleceń. Tekst wyraźnie stwierdza, że kierowcy są zobowiązani do stosowania się do poleceń wydawanych przez osoby kierujące ruchem w strefach robót drogowych.
South Dakota driver handbook, strona 31 (tłumaczenie): “W strefach robót drogowych ruchem może kierować osoba z tablicą lub chorągiewką, wskazująca kierunek jazdy, nakazująca zwolnienie lub zatrzymanie. Musisz stosować się do jej poleceń.”Oryginalny tekst w języku angielskim“In work zones, traffic may be controlled by a person with a sign or flag to tell you which direction to travel, to slow down, or to stop. You must follow their instructions.”
5. Podczas wyjazdu z miejsca parkingowego prostopadłego lub ukośnego, kiedy kierowca powinien mocno skręcić kierownicę?
Odpowiedź: Po tym, jak przedni zderzak minie pojazd zaparkowany obok. Procedura wymaga cofania na wprost do momentu, aż przedni zderzak minie sąsiedni pojazd, a następnie skręcenia kierownicy, aby ustawić tył pojazdu pod kątem do pasa ruchu.
South Dakota driver handbook, strona 41 (tłumaczenie): “Nadal sprawdzaj ruch i cofaj na wprost, aż przedni zderzak minie pojazd zaparkowany obok • Mocno skręć kierownicę w kierunku, w którym powinien poruszać się tył pojazdu”Oryginalny tekst w języku angielskim“Continue to check traffic and move straight back until the front bumper clears the vehicle parked beside you • Turn the steering wheel sharply in the direction that the rear of the vehicle should move to”
6. Jakie działanie jest zalecane, gdy inny kierowca popełni błąd, np. wyprzedza bez wystarczającej ilości miejsca?
Odpowiedź: Zwolnij i pozwól mu bezpiecznie wrócić na pas ruchu. Fragment zaleca kierowcom ułatwienie bezpiecznego włączenia się do ruchu przez zwolnienie, zamiast pogarszania sytuacji przez utrzymywanie prędkości lub agresywną reakcję.
South Dakota driver handbook, strona 51 (tłumaczenie): “Zwolnij i pozwól mu bezpiecznie wrócić na pas ruchu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Slow down and let them return to the driving lane safely.”
7. Gdy mijasz ciężarówkę jadącą z naprzeciwka, dlaczego powinieneś trzymać się jak najbliżej prawej strony?
Odpowiedź: Aby uniknąć otarcia bokiem i zmniejszyć turbulencje wiatru. Trzymanie się prawej strony minimalizuje ryzyko otarć bokiem i przeciwdziała ciśnieniu wiatru, które odpycha pojazdy od siebie.
South Dakota driver handbook, strona 60 (tłumaczenie): “Gdy mijasz ciężarówkę jadącą z naprzeciwka, trzymaj się jak najbliżej prawej strony jezdni, aby uniknąć otarcia bokiem i zmniejszyć turbulencje wiatru między pojazdami, które odpychają je od siebie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When you meet a truck coming from the opposite direction, keep as far as possible to the right side of the roadway to avoid a side-swipe crash and to reduce the wind turbulence between the two vehicles, which pushes the vehicles apart.”
8. Jaka jest minimalna szerokość drogi wymagana, aby inny ruch mógł minąć pojazd zaparkowany na drodze wiejskiej?
Odpowiedź: 15 stóp. Podręcznik stwierdza, że przy parkowaniu na drogach wiejskich musi pozostać co najmniej 15 stóp przejazdu dla innych pojazdów.
South Dakota driver handbook, strona 40 (tłumaczenie): “Jeśli zaparkujesz na drodze wiejskiej, musi pozostać co najmniej 15 stóp szerokości drogi, aby inny ruch mógł minąć pojazd.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If parked on a rural highway, there must be at least 15 feet of road width for other traffic to pass the vehicle.”
9. Podchodząc do wielopasmowego ronda, jak kierowca powinien określić, którego pasa użyć?
Odpowiedź: Obserwuj znaki i strzałki, aby przed wjazdem określić właściwy pas. Kierowcy muszą sprawdzić znaki i strzałki przed wjazdem, aby wybrać odpowiedni pas dla zamierzonego kierunku jazdy.
South Dakota driver handbook, strona 37 (tłumaczenie): “Gdy zbliżasz się do wjazdu na rondo, bardzo ważne jest, aby obserwować znaki i strzałki, aby przed wjazdem określić, którego pasa użyć.”Oryginalny tekst w języku angielskim“As you get closer to the roundabout entrance, it is very important to observe the signs and arrows to determine which lane to use before entering a roundabout.”
10. Jak należy ustawić fotelik dziecięcy tyłem do kierunku jazdy w stosunku do poduszki powietrznej pojazdu?
Odpowiedź: Nigdy nie należy go umieszczać przed aktywną poduszką powietrzną pasażera. W tekście określono, że foteliki tyłem do kierunku jazdy nigdy nie powinny być umieszczane przed aktywną poduszką powietrzną pasażera.
South Dakota driver handbook, strona 23 (tłumaczenie): “Sprawdź, czy wszystkie dzieci w wieku 12 lat i młodsze są prawidłowo przypięte na tylnym siedzeniu i czy fotelik tyłem do kierunku jazdy nigdy nie jest umieszczany przed aktywną poduszką powietrzną pasażera.”Oryginalny tekst w języku angielskim“Check to be sure that all children age 12 or younger are properly restrained in the back seat and that a rear-facing child safety seat is never placed in front of an active passenger air bag.”
11. Jakie działanie powinien podjąć kierowca, jeśli nadjeżdżający kierowca nie przełącza świateł na mijania?
Odpowiedź: Patrz w stronę prawej krawędzi jezdni, aby nie zostać oślepionym. Podręcznik instruuje kierowców, aby patrzyli w stronę prawej krawędzi jezdni, aby utrzymać tor jazdy bez oślepienia przez odblaski.
South Dakota driver handbook, strona 52 (tłumaczenie): “Jeśli nadal nie przełączą świateł, patrz w stronę prawej krawędzi jezdni. Zapobiegnie to oślepieniu przez światła innego pojazdu i pozwoli zobaczyć wystarczająco dużo krawędzi drogi, aby utrzymać tor jazdy, dopóki inny pojazd nie minie.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If they still don’t dim the lights, look toward the right side of the road. This will keep you from being blinded by the other vehicle’s headlights and will allow you to see enough of the edge of the road to stay on course until the other vehicle has passed.”
12. Zgodnie z podręcznikiem, jaka jest minimalna wymagana odległość przy wyprzedzaniu roweru przez pojazd silnikowy, jeśli dopuszczalna prędkość wynosi ponad 35 mil na godzinę?
Odpowiedź: Sześć stóp. Tekst wyraźnie stwierdza, że wymagana jest minimalna odległość sześciu stóp, gdy dopuszczalna prędkość przekracza 35 mil na godzinę.
South Dakota driver handbook, strona 43 (tłumaczenie): “należy zachować minimalną odległość sześciu stóp, jeśli dopuszczalna prędkość wynosi ponad trzydzieści pięć mil na godzinę.”Oryginalny tekst w języku angielskim“shall allow a minimum of six feet separation if the posted limit is greater than thirty-five miles per hour.”
13. Jak oznaczone są na jezdni wspólne pasy środkowe?
Odpowiedź: Przez linie ciągłe i przerywane żółte po każdej stronie. Fragment tekstu określa, że wspólne pasy środkowe są oznaczone liniami ciągłymi i przerywanymi żółtymi po każdej stronie.
South Dakota driver handbook, strona 34 (tłumaczenie): “Te pasy są oznaczone po każdej stronie liniami ciągłymi i przerywanymi żółtymi.”Oryginalny tekst w języku angielskim“These lanes are marked on each side by solid yellow and dashed yellow lines.”
14. Jak aktywuje się sygnalizacja dla pieszych (PHB)?
Odpowiedź: Pozostaje wygaszona, dopóki pieszy nie naciśnie przycisku wezwania. Sygnalizacja PHB jest zaprojektowana tak, aby pozostawać nieaktywna, dopóki nie zostanie ręcznie uruchomiona przez pieszego za pomocą przycisku wezwania.
South Dakota driver handbook, strona 28 (tłumaczenie): “Soczewki pozostają „wygaszone”, dopóki pieszy chcący przejść przez ulicę nie naciśnie przycisku wezwania, aby aktywować sygnalizację.”Oryginalny tekst w języku angielskim“The lenses remain "dark" until a pedestrian desiring to cross the street pushes the call button to activate the beacon.”
15. Gdy duży samochód ciężarowy lub autobus skręca w prawo i szeroko wychodzi w lewo, jaka jest zalecana reakcja kierowcy nadjeżdżającego z tyłu?
Odpowiedź: Poczekaj, aż ciężarówka lub autobus zakończy skręt, zanim ruszysz. Podręcznik zaleca odczekanie, aż duży pojazd zakończy manewr, aby uniknąć zmiażdżenia między pojazdem a krawężnikiem.
South Dakota driver handbook, strona 60 (tłumaczenie): “Aby uniknąć kolizji, nie skręcaj, dopóki ciężarówka lub autobus nie zakończy skrętu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“To avoid a crash, do not turn until the truck or bus has completed its turn.”
16. W jakiej sytuacji, zgodnie z tekstem, właściwe jest krótkie, ostre trąbienie?
Odpowiedź: Gdy inny pojazd grozi kolizją z Twoim. Tekst wskazuje, że ostry sygnał dźwiękowy stosuje się, gdy inny pojazd grozi kolizją z Twoim, odróżniając go od lekkiego sygnału używanego w innych sytuacjach.
South Dakota driver handbook, strona 52 (tłumaczenie): “Daj ostry sygnał dźwiękowy: • Gdy inny pojazd grozi kolizją z Twoim”Oryginalny tekst w języku angielskim“Give the horn a SHARP BLAST: • When another vehicle is in danger of hitting you”
17. Kiedy bezpiecznie wrócić na swój pas ruchu po wyprzedzeniu innego pojazdu?
Odpowiedź: Gdy w lusterku wstecznym widzisz oba reflektory wyprzedzanego pojazdu. Zasada mówi, że widzenie obu reflektorów w lusterku wstecznym oznacza wystarczającą przestrzeń do bezpiecznego powrotu.
South Dakota driver handbook, strona 50 (tłumaczenie): “Gdy w lusterku wstecznym widzisz oba reflektory pojazdu, który właśnie wyprzedziłeś, bezpiecznie wróć na pas ruchu.”Oryginalny tekst w języku angielskim“When you can see both headlights of the vehicle you have just passed in your rearview mirror, it is safe to return to the driving lane.”
18. Zgodnie z podręcznikiem, jaka jest prawidłowa procedura, jeśli przegapisz zjazd z autostrady?
Odpowiedź: Jedź dalej do następnego zjazdu. Podręcznik wyraźnie zaleca kierowcom kontynuowanie jazdy do następnego zjazdu, zamiast cofania lub przejeżdżania przez pas rozdzielający.
South Dakota driver handbook, strona 39 (tłumaczenie): “Jeśli przegapisz swój zjazd, jedź do następnego.”Oryginalny tekst w języku angielskim“If you miss your exit, go on to the next exit.”
19. Jaka jest zalecana kolejność sprawdzania widoczności przed wjazdem na skrzyżowanie po zatrzymaniu?
Odpowiedź: Spójrz w lewo, potem w prawo, a następnie ponownie w lewo. Podręcznik wyraźnie zaleca skanowanie wzrokiem w kolejności lewo-prawo-lewo, aby upewnić się, że droga jest wolna od ruchu poprzecznego i pieszych.
South Dakota driver handbook, strona 36 (tłumaczenie): “Zaleca się, aby przed wjazdem na skrzyżowanie spojrzeć w lewo, potem w prawo, a następnie ponownie w lewo.”Oryginalny tekst w języku angielskim“It is recommended that you look left, then right, and then left again before entering the intersection.”