Strona główna › Dakota Południowa › Test 3
Test próbny DMV Dakota Południowa 3
20 pytań z podręcznika South Dakota driver handbook, przetłumaczonych. Wybierz odpowiedź, aby zobaczyć zasadę.
1. Jak daleko za dużym samochodem ciężarowym może sięgać tylne martwe pole?
Odpowiedź: 200 stóp. We fragmencie podano, że martwe pole za dużymi ciężarówkami może sięgać nawet 200 stóp.
South Dakota driver handbook, strona 48 (tłumaczenie): “To „martwe pole” za dużymi ciężarówkami może sięgać nawet 200 stóp!”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“This “blind spot” to the rear of large trucks can extend for 200 feet!”2. Które z poniższych jest konkretną instrukcją dotyczącą wyprzedzania innego pojazdu?
Odpowiedź: Kontynuuj wyprzedzanie, aż cały przód wyprzedzanego pojazdu będzie widoczny w lusterku wstecznym. Tekst precyzuje, że kierowca powinien kontynuować wyprzedzanie, aż cały przód wyprzedzanego pojazdu będzie widoczny w lusterku wstecznym.
South Dakota driver handbook, strona 43 (tłumaczenie): “Kontynuuj wyprzedzanie, aż cały przód wyprzedzanego pojazdu będzie widoczny w lusterku wstecznym”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Continue to pass until the complete front of the passed vehicles is visible in the rearview mirror”3. Jaki jest główny powód, dla którego stany odchodzą od węzłów typu koniczyna na rzecz innych rozwiązań?
Odpowiedź: Problemy występują w strefach krzyżowania się ruchu, gdzie wjeżdżający i zjeżdżający pojazdy kolidują ze sobą. Tekst wskazuje na konflikty w strefach krzyżowania się ruchu, gdzie wjeżdżający i zjeżdżający pojazdy spotykają się jednocześnie, jako główną wadę rozwiązań typu koniczyna.
South Dakota driver handbook, strona 38 (tłumaczenie): “Tutaj ruch próbuje wjechać na pasy autostrady w tym samym czasie, gdy inny ruch próbuje z niej zjechać.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Here traffic is trying to enter the interstate lanes at the same time that other traffic is trying to exit.”4. Dlaczego podręcznik zaleca zwiększenie odstępu za motocyklami lub rowerzystami?
Odpowiedź: Ponieważ gdyby rowerzysta się przewrócił, potrzebujesz dodatkowego dystansu, aby go nie potrącić. Tekst wskazuje, że potrzebna jest dodatkowa przestrzeń, aby bezpiecznie się zatrzymać, gdy motocykl lub rower przewróci się.
South Dakota driver handbook, strona 48 (tłumaczenie): “Gdyby rowerzysta się przewrócił, potrzebujesz dodatkowego dystansu, aby go nie potrącić.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“If the cycle should fall, you need extra distance to avoid hitting the rider.”5. Jak kierowca powinien zareagować, gdy pieszy z niepełnosprawnością wzroku przechodzi przez ulicę?
Odpowiedź: Zatrzymać się całkowicie, gdy pieszy jest prowadzony przez psa lub trzyma białą laskę. Przepisy wymagają całkowitego zatrzymania się dla pieszych z niepełnosprawnością wzroku korzystających z psa przewodnika lub białej laski, niezależnie od innych warunków ruchu.
South Dakota driver handbook, strona 58 (tłumaczenie): “Zawsze ustępuj pierwszeństwa osobom z niepełnosprawnością wzroku. Gdy pieszy przechodzi przez ulicę prowadzony przez psa lub z białą laską, zatrzymaj się całkowicie.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Always yield the right-of-way to persons who are visually impaired. When a pedestrian is crossing a street guided by a dog or carrying a white cane, come to a complete stop.”6. Jak należy ustawić koła podczas parkowania samochodu z manualną skrzynią biegów na wzniesieniu pod górę z krawężnikiem?
Odpowiedź: Skręć koła ostro w lewo. Tekst wskazuje, że należy skręcić koła w lewo, gdy parkuje się pod górę z krawężnikiem, aby w razie stoczenia się samochód oparł się o krawężnik.
South Dakota driver handbook, strona 40 (tłumaczenie): “Skręć koła ostro w lewo, jeśli jest krawężnik i parkujesz pod górę.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Turn the wheels sharply to the left if there is a curb and facing uphill.”7. Które z poniższych działań jest wymagane podczas przejazdu przez strefę roboczą, nawet jeśli aktualnie nie ma w niej pracowników?
Odpowiedź: Zwolnij. Fragment nakazuje kierowcom zawsze zmniejszać prędkość w strefach roboczych, niezależnie od tego, czy pracownicy są widoczni w danym momencie.
South Dakota driver handbook, strona 63 (tłumaczenie): “Zawsze zwalniaj w strefie roboczej, nawet jeśli nie ma w niej pracowników.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Always reduce your speed in a work zone, even if there are no workers present.”8. Kiedy należy włączyć kierunkowskaz przed skrętem?
Odpowiedź: 100 stóp przed planowanym skrętem. Podręcznik określa odległość 100 stóp jako standard sygnalizowania przed skrętem.
South Dakota driver handbook, strona 53 (tłumaczenie): “Sygnalizuj 100 stóp przed planowanym skrętem.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Signal 100 feet before the intended turn.”9. Zgodnie z podręcznikiem, jaka jest minimalna odległość, jaką kierowca musi zachować za pługiem śnieżnym z włączonymi światłami na drogach z ograniczeniem prędkości 35 mph lub więcej?
Odpowiedź: 200 stóp. Tekst wprost wskazuje, że ustawowa minimalna odległość za aktywnym pługiem śnieżnym na drogach z ograniczeniem prędkości 35 mph lub wyższym wynosi 200 stóp.
South Dakota driver handbook, strona 64 (tłumaczenie): “Na drogach z ograniczeniem prędkości 35 mph lub wyższym prawo wymaga, aby kierowcy utrzymywali dystans co najmniej 200 stóp za pługiem śnieżnym, gdy jego czerwone lub bursztynowe światła są włączone.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“On roads with a posted speed limit of 35 mph or more, the law requires drivers to stay at least 200 feet behind a snowplow when its red or amber lights are on.”10. Pod jakim konkretnym warunkiem operator może zabezpieczyć dziecko poniżej pięciu lat za pomocą zwykłego pasa bezpieczeństwa zamiast specjalnego systemu fotelików dziecięcych?
Odpowiedź: Jeśli dziecko waży co najmniej czterdzieści funtów. Fragment stwierdza, że zwykły pas bezpieczeństwa jest wystarczający dla dziecka poniżej pięciu lat tylko wtedy, gdy dziecko waży co najmniej czterdzieści funtów.
South Dakota driver handbook, strona 24 (tłumaczenie): “Wymogi niniejszego punktu są spełnione, jeśli dziecko ma mniej niż pięć lat i waży co najmniej czterdzieści funtów, a jest zabezpieczone pasem bezpieczeństwa.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“The requirements of this section are met if the child is under five years of age and is at least forty pounds in weight by securing the child in a seatbelt.”11. Która z poniższych czynności NIE jest dozwolona dla posiadacza ograniczonego pozwolenia dla nieletnich w ciągu pierwszych 6 miesięcy?
Odpowiedź: Przewożenie pasażerów spoza rodziny. Zasady stanowią, że w ciągu pierwszych sześciu miesięcy pasażerami mogą być wyłącznie członkowie najbliższej rodziny lub gospodarstwa domowego, z wyłączeniem innych osób.
South Dakota driver handbook, strona 8 (tłumaczenie): “Posiadacz ograniczonego pozwolenia musi jeździć na tym pozwoleniu przez co najmniej 6 miesięcy, a w ciągu pierwszych 6 miesięcy nie wolno przewozić pasażerów, z wyjątkiem członków najbliższej rodziny lub gospodarstwa domowego.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“The Restricted Permit holder must drive on the Restricted Permit for a minimum of 6 months and no passengers are allowed except for immediate family or members of household for first 6 months on the Restricted Permit.”12. Jaka jest prawidłowa pozycja ręki przy sygnalizowaniu skrętu w prawo?
Odpowiedź: Ręka wyciągnięta w górę. Fragment wyraźnie określa pozycję ręki przy skręcie w prawo jako wskazującą w górę.
South Dakota driver handbook, strona 53 (tłumaczenie): “Skręt w prawo: ręka wskazująca w górę.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Right turn: Hand pointing up.”13. Zgodnie z podręcznikiem, kiedy należy przemieścić ranną osobę z miejsca wypadku?
Odpowiedź: Tylko jeśli znajdują się w płonącym pojeździe lub grozi im natychmiastowe potrącenie. Podręcznik wskazuje, że poszkodowani powinni generalnie pozostać w bezruchu, aby nie pogorszyć obrażeń, z wyjątkiem bezpośrednich zagrożeń fizycznych, takich jak pożar czy ruch drogowy.
South Dakota driver handbook, strona 56 (tłumaczenie): “Nie przemieszczaj poszkodowanych, chyba że znajdują się w płonącym pojeździe lub grozi im inne bezpośrednie niebezpieczeństwo potrącenia przez inny pojazd.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Do not move the injured unless they are in a burning vehicle or in other immediate danger of being hit by another vehicle.”14. Zgodnie z podręcznikiem, co oznacza odblaskowy pomarańczowy trójkąt na tyle pojazdu?
Odpowiedź: Pojazd porusza się z prędkością mniejszą niż 25 mph. Tekst wprost definiuje znaczenie odblaskowego pomarańczowego trójkąta jako wskazanie prędkości mniejszej niż 25 mph.
South Dakota driver handbook, strona 33 (tłumaczenie): “Pojazd wolnobieżny. Odblaskowy pomarańczowy trójkąt na tyle pojazdu oznacza, że porusza się on z prędkością mniejszą niż 25 mph.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Slow Moving Vehicle A reflective orange triangle on the rear of a vehicle means it is travelling less than 25 mph.”15. Dlaczego podręcznik zaleca używanie świateł mijania zamiast drogowych we mgle, śniegu lub ulewnym deszczu?
Odpowiedź: Światło ze świateł drogowych odbija się, powodując oślepienie i utrudniając widoczność przed pojazdem. Fragment wyjaśnia, że światła drogowe powodują odbicia i oślepienie w złych warunkach pogodowych, co zmniejsza widoczność.
South Dakota driver handbook, strona 52 (tłumaczenie): “Światło ze świateł drogowych odbija się, powodując oślepienie i utrudniając widoczność przed pojazdem.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Light from high beams will reflect, causing glare and making it more difficult to see ahead.”16. Przy parkowaniu równoległym, jaka jest wymagana odległość pojazdu od krawężnika lub krawędzi drogi po zakończeniu manewru?
Odpowiedź: W odległości do 12 cali. Podręcznik wyraźnie stwierdza, że po zakończeniu parkowania równoległego pojazd musi znajdować się w odległości do 12 cali od krawężnika.
South Dakota driver handbook, strona 41 (tłumaczenie): “Po zakończeniu manewru pojazd powinien znajdować się w odległości do 12 cali od krawężnika lub krawędzi jezdni oraz co najmniej 2 stopy od zaparkowanych pojazdów.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“When the maneuver is finished, the vehicle should be within 12 inches of the curb or edge of the road, and at least 2 feet away from the parked vehicles.”17. W kontekście „przestrzeni na kompromis”, jak kierowca powinien dostosować swoją pozycję, mając z lewej strony nadjeżdżające samochody, a z prawej dziecko na rowerze?
Odpowiedź: Przesuń się bliżej linii środkowej, aby zwiększyć zapas przestrzeni po prawej stronie. Tekst zaleca priorytet dla większego zagrożenia (dziecka) poprzez przesunięcie pozycji w stronę mniejszego zagrożenia (nadjeżdżające samochody), aby zmaksymalizować przestrzeń dla dziecka.
South Dakota driver handbook, strona 51 (tłumaczenie): “Przesuń się bliżej linii środkowej i nadjeżdżających samochodów, aby zwiększyć zapas przestrzeni po prawej stronie.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Move closer to the center line and the oncoming cars to create a bigger space cushion to the right.”18. Dlaczego kierowca może używać sygnałów ręcznych oprócz kierunkowskazów?
Odpowiedź: Gdy jasne słońce utrudnia dostrzeżenie migających kierunkowskazów. Tekst wymienia jasne słońce zasłaniające światła oraz stare pojazdy bez kierunkowskazów jako powody używania sygnałów ręcznych.
South Dakota driver handbook, strona 53 (tłumaczenie): “Przykładem jest sytuacja, gdy jasne słońce utrudnia innym kierowcom dostrzeżenie migających kierunkowskazów, lub gdy jedziesz zabytkowym pojazdem (wyprodukowanym przed 1 lipca 1958 r.), który może nie być wyposażony w kierunkowskazy.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“An example would be when bright sunlight can make it hard for other drivers to see flashing turn signals, or when driving an antique vehicle (one manufactured before July 1, 1958) that may not be equipped with turn signals.”19. Jaki jest główny powód, dla którego autobusy przegubowe wymagają dodatkowej przestrzeni podczas skręcania?
Odpowiedź: Ich tył wychyla się w stronę ruchu o około 3 stopy. Kierowcy muszą zostawić dodatkową przestrzeń, ponieważ tył autobusu przegubowego wychyla się na zewnątrz podczas skręcania.
South Dakota driver handbook, strona 61 (tłumaczenie): “Autobusy przegubowe stwarzają dodatkowe zagrożenie ze względu na wychył tyłu, gdzie tył autobusu „wychyla się” w stronę ruchu. Wychył w autobusach przegubowych wynosi około 3 stopy.”
Oryginalny tekst w języku angielskim
“Articulated buses present an additional hazard due to tail swing, where the rear of the bus "swings" out into traffic. The swing on articulated buses is approximately 3 feet.”20. Dlaczego trzymanie dziecka na kolanach z pasem bezpieczeństwa zapiętym na obojgu jest niebezpieczne?
Odpowiedź: Ciężar dziecka zwiększa siłę działającą na pas, co może spowodować poważne obrażenia. W podręczniku wyjaśniono, że siły zderzeniowe zwiększają efektywną masę dorosłego, dociskając pas do dziecka i powodując obrażenia.
South Dakota driver handbook, strona 24 (tłumaczenie): “Twoja własna masa znacznie zwiększona przez siły zderzenia powodowałaby głębokie wpięcie pasa w ciało dziecka; mogłoby to prowadzić do poważnych, a nawet śmiertelnych obrażeń.”