17 questões do Alaska driver handbook, traduzidas. Escolha uma resposta para ver a regra.
1. De acordo com o manual, qual é a velocidade máxima sugerida ao dar ré?
Resposta: 5 mph. O texto afirma explicitamente que a velocidade sugerida para dar ré não deve exceder 5 mph.
Alaska driver handbook, página 31 (tradução): “Sugere-se que sua velocidade não exceda 5 mph ao dar ré.”Texto original em inglês“It is suggested your speed not exceed 5 mph when backing.”
2. De acordo com o manual, qual é a função principal das marcações amarelas no pavimento, como as linhas centrais?
Resposta: Elas separam o fluxo de tráfego em direções opostas. O trecho afirma explicitamente que as marcações amarelas são usadas para separar o tráfego que se move em direções opostas, distinguindo-as das marcações brancas.
Alaska driver handbook, página 59 (tradução): “As marcações amarelas, como as linhas centrais, separam o fluxo de tráfego em direções opostas.”Texto original em inglês“Yellow markings, such as center lines, separate traffic flow going in opposite directions.”
3. Qual é a ação obrigatória para um motorista que se aproxima de um ônibus escolar com luzes de advertência amarelas/âmbar piscando?
Resposta: Reduzir a velocidade e preparar-se para parar quando o ônibus parar e as luzes vermelhas piscarem. A regra exige reduzir a velocidade ao ver as luzes amarelas e parar completamente quando o ônibus parar e ativar as luzes vermelhas.
Alaska driver handbook, página 53 (tradução): “Motoristas que se aproximam de um ônibus escolar com luzes de advertência amarelas/âmbar piscando devem reduzir a velocidade de seus veículos e parar completamente quando o ônibus parar, as luzes vermelhas piscarem e a placa de pare estiver estendida.”Texto original em inglês“Drivers approaching a school bus on which the yellow/amber warning signal lights are flashing shall reduce the speed of their vehicles and shall bring the vehicle to a complete stop when school bus stops, red lights flash, and stop sign is extended.”
4. Ao se aproximar de um veículo de emergência parado com luzes piscando em uma estrada de duas pistas, que ação o motorista deve tomar?
Resposta: Reduzir a velocidade para um nível razoável e prudente ao passar. O manual especifica que, em estradas de duas pistas, os motoristas devem reduzir a velocidade para um nível razoável, em vez de mudar de pista ou manter a velocidade.
Alaska driver handbook, página 76 (tradução): “Se não for seguro fazê-lo, ou se você estiver em uma estrada de duas pistas, deve reduzir a velocidade para um nível razoável e prudente ao passar.”Texto original em inglês“If it is not safe to do so, or you are on a two-lane road, you must slow to a reasonable and prudent speed when passing.”
5. Qual é o procedimento correto se você perceber que está na faixa errada para fazer a conversão ao entrar em um cruzamento?
Resposta: Continue dando a volta no quarteirão. O manual orienta os motoristas a continuarem dando a volta no quarteirão, em vez de atrapalhar o tráfego ou fazer conversões bruscas quando estiverem na faixa errada.
Alaska driver handbook, página 62 (tradução): “Se você perceber que está na faixa errada para fazer a conversão ao entrar em um cruzamento, não faça a conversão nem atrapalhe o tráfego para poder fazê-la. Continue dando a volta no quarteirão.”Texto original em inglês“If you find you are in the wrong lane to turn when entering an intersection, do not turn or impede so you can turn. Continue around the block.”
6. Como o motorista deve interpretar um X amarelo fixo em um sinal de controle de faixa?
Resposta: Desocupe a faixa com segurança, pois um X vermelho está prestes a aparecer. O texto define o X amarelo fixo como uma instrução para desocupar a faixa com segurança, em antecipação ao próximo sinal de X vermelho.
Alaska driver handbook, página 58 (tradução): “X Amarelo Fixo: Desocupe a faixa com segurança. Um sinal de X vermelho está prestes a aparecer.”Texto original em inglês“Steady Yellow X Clear the lane in a safe manner. A Red X signal is about to appear.”
7. Por que o manual orienta os motoristas a virar a cabeça em vez de depender apenas dos espelhos?
Resposta: Para procurar ciclistas que possam estar ao lado ou se aproximando. O texto afirma que os motoristas devem virar a cabeça para verificar os pontos cegos em busca de ciclistas que possam estar ao lado ou se aproximando do veículo.
Alaska driver handbook, página 49 (tradução): “Não dependa apenas dos espelhos - vire a cabeça para procurar ciclistas que possam estar ao lado ou se aproximando.”Texto original em inglês“Do not depend on only your mirrors- turn your head to look for bicyclists that may be next to them or approaching.”
8. Qual é a prática recomendada para ciclistas que usam fones de ouvido durante o passeio?
Resposta: Mantenha um fone fora para ouvir os sons ao redor. O trecho recomenda deixar um fone de ouvido fora do ouvido para manter a consciência dos pedestres, outros ciclistas e sons do trânsito.
Alaska driver handbook, página 50 (tradução): “Se você for usar fones de ouvido ao pedalar, certifique-se de sempre deixar um fone fora do ouvido.”Texto original em inglês“If you’re going to wear headphones while biking be sure to always keep one earbud out.”
9. O que uma linha amarela contínua simples indica em uma via dividida?
Resposta: A borda esquerda de uma via dividida. O trecho especifica que uma linha amarela contínua simples serve para marcar a borda esquerda de vias divididas.
Alaska driver handbook, página 61 (tradução): “Uma linha amarela contínua simples indica a borda esquerda de uma via dividida.”Texto original em inglês“A single solid yellow line indicates the left edge of a divided roadway.”
10. Qual dos seguintes é um equipamento obrigatório para veículos não comerciais registrados no Alasca?
Resposta: Uma única placa traseira com abas de ano e mês válidas. O trecho especifica que veículos não comerciais no Alasca exigem apenas uma placa traseira única com abas de validade.
Alaska driver handbook, página 80 (tradução): “Veículos não comerciais registrados no Alasca devem ter uma única placa traseira com abas de ano e mês válidas.”Texto original em inglês“Alaska non-commercial registered vehicles must have a single rear license plate with valid year and month tabs.”
11. De acordo com o manual, quando o motorista deve dar preferência ao pedestre?
Resposta: Em faixas de pedestres demarcadas ou em cruzamentos. O texto afirma explicitamente que os pedestres têm a preferência tanto nas faixas de pedestres demarcadas quanto nos cruzamentos, tornando esta a condição correta abrangente.
Alaska driver handbook, página 61 (tradução): “Os pedestres têm a preferência nas faixas de pedestres demarcadas ou nos cruzamentos.”Texto original em inglês“Pedestrians have the right-ofway at marked crosswalks or at intersections.”
12. Qual afirmação descreve com precisão o efeito do álcool nas habilidades do motorista, conforme descrito no texto?
Resposta: O álcool é um depressor que retarda os reflexos e interfere no julgamento. O texto define o álcool como um depressor que impacta negativamente os reflexos, o julgamento, a atenção e a visão.
Alaska driver handbook, página 22 (tradução): “O álcool é um depressor, não um estimulante. Ele retarda os reflexos normais, interfere no julgamento, reduz a atenção e prejudica a visão.”Texto original em inglês“Alcohol is a depressant, not a stimulant. It slows normal reflexes, interferes with judgment, reduces alertness, and impairs vision.”
13. Ao realizar uma conversão em três tempos em uma rua estreita, qual é o procedimento correto após dar ré até o lado oposto?
Resposta: Parar, verificar novamente o trânsito e seguir em frente para completar a manobra. As etapas para fazer um retorno em três movimentos exigem parar e verificar o trânsito após dar ré, e então avançar para completar a manobra.
Alaska driver handbook, página 37 (tradução): “Pare, verifique novamente o trânsito. Avance para completar a manobra de retorno.”Texto original em inglês“Stop, check again for traffic. Drive forward to complete your turn around maneuver.”
14. De acordo com o manual do motorista do Alasca, qual é o limite de pontos em um período de 12 meses que exige a suspensão ou revogação obrigatória da habilitação?
Resposta: 12 pontos. O texto afirma explicitamente que acumular 12 pontos em um período de 12 meses gera suspensão ou revogação obrigatória.
Alaska driver handbook, página 15 (tradução): “Acumular 12 pontos em 12 meses ou 18 pontos em 24 meses exige a suspensão ou revogação obrigatória da habilitação, independentemente dos transtornos envolvidos.”Texto original em inglês“Accumulating 12 points in 12 months or 18 points in 24 months requires the mandatory suspension or revocation of the driving privilege, regardless of the hardships involved.”
15. Por que as estradas costumam ficar escorregadias na primeira meia hora após o início da chuva?
Resposta: Porque a poeira e a película da estrada ainda não foram lavadas da superfície. O manual explica que a chuva inicial se mistura com a poeira e a película existentes na estrada, criando uma combinação escorregadia antes que a superfície seja totalmente limpa.
Alaska driver handbook, página 71 (tradução): “A primeira meia hora após o início da chuva costuma deixar as estradas de superfície dura escorregadias. A poeira e a película da estrada ainda não foram lavadas da superfície.”Texto original em inglês“The first half hour after a rain often makes hard surface roads slippery. The dust and road film are not washed off the surface.”
16. O que acontece com os privilégios de dirigir durante um período de revogação se o motorista recusar o teste químico?
Resposta: Não são permitidos privilégios limitados de dirigir para fins de trabalho. O manual afirma que pessoas que recusam o teste químico não recebem privilégios limitados de dirigir para fins de trabalho durante o período de revogação.
Alaska driver handbook, página 18 (tradução): “Durante um período de revogação, não há privilégios limitados de dirigir para fins de trabalho para quem recusa o teste químico.”Texto original em inglês“During a revocation period, there is no limited “work purpose” driving privileges for a person who refuses to submit to chemical testing.”
17. Com quanta antecedência você deve sinalizar sua intenção de virar ao passar de uma rua de mão dupla para uma rua de mão única?
Resposta: Pelo menos 100 pés antes. As instruções para virar de uma rua de mão dupla para uma rua de mão única especificam sinalizar pelo menos 100 pés antes da conversão.
Alaska driver handbook, página 36 (tradução): “Sinalize a intenção de virar pelo menos 100 pés antes.”Texto original em inglês“Signal intention to turn at least 100 feet in advance.”