20 questões do Idaho driver handbook, traduzidas. Escolha uma resposta para ver a regra.
1. Onde o sinal em forma de flâmula 'Zona de Ultrapassagem Proibida' é geralmente localizado?
Resposta: No lado esquerdo da estrada ou rodovia. O manual afirma que o sinal em forma de flâmula é colocado no lado esquerdo da estrada ou rodovia.
Idaho driver handbook, página 52 (tradução): “Zona de Ultrapassagem Proibida: Este sinal em forma de flâmula estará no lado esquerdo da estrada ou rodovia, além de um sinal 'NÃO ULTRAPASSE' ou marcações no pavimento.”Texto original em inglês“No Passing Zone: This pennant-shaped sign will be on the left-hand side of the road or highway in addition to a “DO NOT PASS” sign or pavement markings.”
2. Ao dar ré, qual técnica o manual recomenda para ver atrás do veículo?
Resposta: Colocar o braço direito no encosto do banco do passageiro e olhar por cima do ombro. O texto orienta os motoristas a colocar o braço direito no encosto do banco do passageiro e olhar por cima do ombro, aconselhando explicitamente contra confiar apenas nos espelhos.
Idaho driver handbook, página 82 (tradução): “Coloque o braço direito no encosto do banco do passageiro e olhe por cima do ombro diretamente pela janela traseira. Não confie apenas nos espelhos.”Texto original em inglês“Put your right arm on the back of the passenger seat and look over your shoulder directly through the rear window. Don’t rely on your mirrors.”
3. Ao se aproximar de um veículo de emergência parado com luzes piscando em uma via com várias faixas no mesmo sentido, qual ação é exigida se for seguro fazê-lo?
Resposta: Mude para uma faixa que não seja adjacente ao veículo de emergência. O manual exige explicitamente que os motoristas se afastem do veículo de emergência mudando de faixa quando houver múltiplas faixas disponíveis e as condições de segurança permitirem.
Idaho driver handbook, página 95 (tradução): “Se você estiver em uma via com duas ou mais faixas no mesmo sentido, também é obrigado a mudar para uma faixa que não seja adjacente ao veículo de emergência, o mais rápido possível, se for seguro fazê-lo.”Texto original em inglês“If you are traveling on a road with two or more lanes traveling in the same direction, you are also required to change lanes into a lane that is not adjacent to the emergency vehicle, as soon as possible, if it is safe to do so.”
4. Por que o manual recomenda não trocar de marcha ao atravessar um cruzamento de ferrovia?
Resposta: Pode fazer com que o veículo engasgue sobre os trilhos. O trecho relaciona diretamente a troca de marchas na passagem de nível ao risco de o veículo engasgar nos trilhos.
Idaho driver handbook, página 61 (tradução): “Nunca troque de marcha ao atravessar uma passagem de nível; isso pode fazer o veículo engasgar nos trilhos.”Texto original em inglês“Never shift gears while driving through a crossing; this may cause your vehicle to stall on the tracks.”
5. Qual é o procedimento correto ao ultrapassar um veículo grande?
Resposta: Mantenha uma velocidade constante e certifique-se de ver a cabine no espelho retrovisor antes de retornar à faixa. Os motoristas devem manter a velocidade constante e verificar a visibilidade da cabine do caminhão no espelho antes de retornar à faixa.
Idaho driver handbook, página 105 (tradução): “Como leva mais tempo para ultrapassar um veículo grande, você deve manter uma velocidade constante durante a ultrapassagem e certificar-se de que consegue ver a cabine do veículo grande no espelho retrovisor antes de retornar à faixa.”Texto original em inglês“Because it takes longer to pass a large vehicle, you should keep a steady speed when passing and be sure you can see the cab of the large vehicle in your rear-view mirror before merging back into the lane.”
6. Ao seguir um veículo grande, como você pode determinar se está no ponto cego do motorista?
Resposta: Se você não consegue ver os espelhos do motorista. O manual afirma que, se você não consegue ver os espelhos do motorista, você está no ponto cego dele e ele não consegue vê-lo.
Idaho driver handbook, página 105 (tradução): “Se você estiver seguindo um veículo grande e não conseguir ver os espelhos do motorista, então o motorista não consegue vê-lo.”Texto original em inglês“If you are following a large vehicle and you are unable to see the driver’s mirrors, then the driver cannot see you.”
7. Quando é apropriado para um motorista ocupar a ciclovia na área de linha tracejada?
Resposta: Ao fazer uma curva à direita em um cruzamento. O texto especifica que ocupar a área tracejada da ciclovia é permitido especificamente ao fazer uma curva à direita em um cruzamento.
Idaho driver handbook, página 100 (tradução): “Ao fazer uma curva à direita em um cruzamento, você pode ocupar a ciclovia na área de linha tracejada.”Texto original em inglês“When turning right at an intersection, you may occupy the bike lane in the dashed line area.”
8. Qual é o procedimento correto ao se aproximar de um cruzamento com parada obrigatória em todas as direções (pare em todos os lados) onde dois veículos chegam simultaneamente?
Resposta: O veículo à esquerda cede a passagem ao veículo à direita. A regra para chegada simultânea em um cruzamento de quatro vias determina que o veículo à esquerda ceda a passagem ao veículo à direita.
Idaho driver handbook, página 75 (tradução): “Se dois veículos chegarem ao mesmo tempo, o veículo à esquerda deve ceder a passagem ao veículo à direita.”Texto original em inglês“If two vehicles arrive at the same time, the vehicle on the left must yield to the vehicle on the right.”
9. Qual faixa é designada para tráfego de alta velocidade e ultrapassagem em uma rodovia?
Resposta: A faixa da esquerda. O manual especifica que a faixa da esquerda é reservada para tráfego mais rápido e manobras de ultrapassagem.
Idaho driver handbook, página 85 (tradução): “A faixa da esquerda é para tráfego de alta velocidade e ultrapassagem.”Texto original em inglês“The left lane is for higher-speed traffic and passing.”
10. Ao se aproximar de uma placa de Pare onde não há linha de parada claramente marcada, onde você deve parar?
Resposta: Antes de entrar na faixa de pedestres do lado mais próximo do cruzamento. O manual especifica que, na ausência de uma linha de parada, o motorista deve parar antes de entrar na faixa de pedestres do lado mais próximo.
Idaho driver handbook, página 44 (tradução): “Se não houver linha de parada, pare antes de entrar na faixa de pedestres do lado mais próximo do cruzamento.”Texto original em inglês“If no stop line, then stop before entering the crosswalk on the near side of the intersection.”
11. Qual é a distância mínima de segurança que um motorista deve manter ao ultrapassar um ciclista se não for possível mudar de faixa?
Resposta: Pelo menos três (3) pés. O manual afirma explicitamente que, quando não for possível mudar de faixa, a margem mínima de segurança ao ultrapassar um ciclista deve ser de pelo menos três pés.
Idaho driver handbook, página 98 (tradução): “Se você não puder mudar de faixa, ultrapasse com a maior distância lateral possível. Uma margem segura é de pelo menos três (3) pés.”Texto original em inglês“If you are not able to change lanes, pass with as much clearance as possible. A safe margin is at least three (3) feet.”
12. Qual é a consequência de se recusar a assinar uma multa de trânsito emitida por um policial?
Resposta: Sua recusa pode resultar em sua prisão. O trecho afirma que, embora assinar não seja uma confissão de culpa, recusar-se a assinar pode levar à prisão.
Idaho driver handbook, página 133 (tradução): “Sua aceitação e assinatura em uma multa de trânsito não é uma confissão de culpa; no entanto, a recusa em assinar a multa pode resultar em sua prisão.”Texto original em inglês“Your acceptance and signature on a traffic ticket is not an admission of guilt; however, the refusal to sign a traffic ticket may result in your arrest.”
13. Ao dirigir um veículo equipado com sistema de frenagem antibloqueio (ABS) durante uma parada de emergência, qual é o método correto de aplicar os freios?
Resposta: Aplique pressão contínua no pedal do freio. O manual instrui explicitamente os motoristas a aplicar pressão contínua em vez de bombear o pedal para manter a eficácia do ABS.
Idaho driver handbook, página 116 (tradução): “Durante uma parada de emergência que exige frenagem forte, aplique pressão contínua no pedal do freio. Não bombeie o pedal do freio, pois isso anulará o design do sistema, reduzirá a eficácia do ABS e aumentará a distância necessária para parar o veículo.”Texto original em inglês“During an emergency stop that requires hard braking, apply continuous pressure on the brake pedal. Do Not Pump the Brake Pedal as this will defeat the system’s design, reduce the effectiveness of the ABS, and increase the distance required to stop the vehicle.”
14. Qual é o procedimento correto em relação às suas mãos durante uma abordagem de trânsito?
Resposta: Mantenha as mãos no volante para que fiquem facilmente visíveis. O texto especifica que as mãos devem permanecer no volante para garantir que estejam visíveis para o policial.
Idaho driver handbook, página 132 (tradução): “Mantenha as mãos no volante para que fiquem facilmente visíveis.”Texto original em inglês“Keep your hands on the steering wheel so they are easily observable.”
15. Por que você deve evitar usar os pisca-alertas enquanto o veículo está em movimento?
Resposta: Outros motoristas podem pensar que você parou. O texto explica que veículos em movimento não devem usar pisca-alertas porque isso confunde outros motoristas, fazendo-os pensar que o carro está parado.
Idaho driver handbook, página 111 (tradução): “Também evite usar os pisca-alertas enquanto estiver em movimento — outros motoristas podem pensar que você parou.”Texto original em inglês“Also avoid using your emergency flashers while moving—other drivers may think you’ve stopped.”
16. Quando um veículo motorizado deve dar passagem a um pedestre?
Resposta: Quando o pedestre está em uma faixa de pedestres demarcada ou não demarcada em um cruzamento. O trecho lista estar em uma faixa de pedestres demarcada ou não demarcada em um cruzamento como uma condição específica que exige que os motoristas deem passagem.
Idaho driver handbook, página 75 (tradução): “Veículos motorizados devem dar passagem a um pedestre quando: • • • O pedestre está em uma faixa de pedestres demarcada ou não demarcada em um cruzamento.”Texto original em inglês“Motor vehicles must yield to a pedestrian when: • • • The pedestrian is in a marked or unmarked crosswalk at an intersection.”
17. O que a placa 'Fim da Rodovia Dividida' avisa aos motoristas?
Resposta: O tráfego de mão dupla à frente não será mais dividido por uma faixa central. Os motoristas devem esperar tráfego no sentido oposto na faixa adjacente, pois o divisor físico termina.
Idaho driver handbook, página 51 (tradução): “O tráfego de mão dupla à frente não será mais dividido por uma faixa central.”Texto original em inglês“Two-way traffic ahead will no longer be divided by a center strip.”
18. Qual das seguintes é uma exceção válida à regra de manter-se no lado direito da estrada?
Resposta: Ao se preparar para fazer uma conversão à esquerda. O manual lista a preparação para fazer uma conversão à esquerda como uma das exceções específicas para manter-se o mais à direita possível.
Idaho driver handbook, página 74 (tradução): “As exceções são: • • • • • • Ao se preparar para fazer uma conversão à esquerda”Texto original em inglês“The exceptions are: • • • • • • When preparing to make a left turn”
19. Qual ação é recomendada para garantir que o ciclista o veja antes de prosseguir?
Resposta: Acene com a mão ou balance a cabeça. O trecho recomenda usar sinais visuais, como acenar ou balançar a cabeça, para comunicar a intenção, em vez de sinais sonoros.
Idaho driver handbook, página 101 (tradução): “Se quiser garantir que o ciclista o veja, acene com a mão ou balance a cabeça e espere pela reação do ciclista.”Texto original em inglês“If you want to make sure a bicyclist sees you, wave a hand or nod your head, and wait for the bicyclist’s reaction.”
20. Qual é o procedimento correto para um motorista que se aproxima de um Farol de Travessia de Pedestres quando as duas luzes vermelhas piscam alternadamente?
Resposta: Pare, dê passagem aos pedestres na faixa e prossiga quando estiver livre. O manual determina que os motoristas devem parar e dar passagem aos pedestres quando as luzes vermelhas do farol de travessia piscam alternadamente, prosseguindo apenas quando a faixa estiver livre.
Idaho driver handbook, página 57 (tradução): “Quando as luzes vermelhas piscam alternadamente, o motorista deve parar, dar passagem aos pedestres na faixa e prosseguir quando a faixa estiver livre.”Texto original em inglês“When the red lights flash alternately, the driver must stop, yield to pedestrians in the crosswalk, and proceed when the crosswalk is clear.”