19 questões do Montana driver handbook, traduzidas. Escolha uma resposta para ver a regra.
1. Ao se aproximar de um cruzamento ferroviário com sinais luminosos piscantes, quando você deve parar?
Resposta: Quando as luzes começarem a piscar. O manual afirma explicitamente que os motoristas devem parar assim que as luzes começarem a piscar, indicando que um trem está se aproximando.
Montana driver handbook, página 43 (tradução): “Pare sempre quando as luzes começarem a piscar. Isso significa que um trem está chegando.”Texto original em inglês“Always stop when the lights begin to flash. This means that a train is coming.”
2. Ao se aproximar de um ônibus escolar parado com as luzes vermelhas piscando, qual é a distância mínima que o motorista deve parar do ônibus?
Resposta: Pelo menos 30 pés. O manual exige explicitamente uma distância de parada de pelo menos 30 pés de um ônibus escolar parado com as luzes vermelhas piscando.
Montana driver handbook, página 50 (tradução): “Ao encontrar ou ultrapassar, vindo de qualquer direção, um ônibus escolar parado com as luzes vermelhas piscando, o motorista de um veículo deve parar a pelo menos 30 pés do ônibus e não pode prosseguir até que as luzes vermelhas sejam desligadas”Texto original em inglês“Upon meeting or passing from either direction any school bus stopped with its red lights flashing, the driver of a vehicle must stop at least 30 feet from the bus and cannot proceed until the red lights are turned off”
3. Quando as restrições da carteira de motorista provisória do primeiro ano terminam automaticamente?
Resposta: Na data indicada no verso da carteira ou quando o motorista completar 18 anos, o que ocorrer primeiro. As restrições cessam com base na data impressa na carteira ou quando o motorista atinge 18 anos, dependendo de qual marco ocorrer primeiro.
Montana driver handbook, página 18 (tradução): “As restrições da carteira de motorista provisória do primeiro ano terminam automaticamente na data indicada no verso da carteira de motorista do adolescente ou quando ele completar 18 anos, o que ocorrer primeiro.”Texto original em inglês“The first-year restricted license restrictions automatically end on the date indicated on the back of the teenager’s driver license, or when the individual turns 18 years old, whichever occurs first.”
4. Qual é a situação do limite de velocidade em uma zona de obras na rodovia?
Resposta: É definido especificamente para cada zona pelo Departamento de Transportes, autoridade local, empresa de serviços públicos ou empreiteira privada. O manual afirma explicitamente que não há um limite de velocidade padrão e que autoridades específicas definem o limite para cada zona individual.
Montana driver handbook, página 38 (tradução): “Não existe um limite de velocidade padrão em zonas de construção ou de trabalho. O Departamento de Transportes, a autoridade local, a empresa de serviços públicos ou o empreiteiro privado definem um limite de velocidade específico para cada zona.”Texto original em inglês“There is not a standard speed limit in construction or work zones. The Department of Transportation, local authority, utility company, or private contractor sets a speed limit specific to each zone.”
5. Qual é a regra para virar à direita em um cruzamento controlado por semáforo?
Resposta: Você pode virar à direita após parar, desde que seja seguro e não haja placa proibindo. O trecho permite virar à direita no vermelho após parar completamente e verificar a segurança, a menos que uma placa específica proíba.
Montana driver handbook, página 50 (tradução): “A menos que haja uma placa dizendo que você não pode virar à direita, você pode virar à direita DEPOIS DE PARAR (se o veículo estiver na faixa correta) e tiver determinado que é seguro fazê-lo.”Texto original em inglês“unless there is a sign that says you cannot turn right, you may turn right AFTER YOU HAVE STOPPED (if vehicle is in the proper lane) and you have determined it is safe to do so.”
6. Qual é o principal objetivo das Marcas de Faixa Compartilhada (sharrows) para ciclistas?
Resposta: Ajudar os ciclistas a se posicionarem para evitar portas de carros estacionados e serem apertados. Os sharrows são projetados para guiar os ciclistas a posições que os ajudem a evitar perigos como portas de carros abrindo e serem apertados por veículos.
Montana driver handbook, página 53 (tradução): “Seguindo as marcas de duas setas sobre uma bicicleta, os ciclistas podem evitar ser atingidos pela porta aberta de um veículo estacionado ou serem apertados ao lado de um veículo motorizado em uma faixa estreita.”Texto original em inglês“By following the markings of two arrows over a bicycle, cyclists can avoid being hit by the open door of a parked vehicle or getting squeezed next to a motor vehicle in a narrow lane.”
7. Como são os sinais de regulamentação?
Resposta: Retangulares com palavras ou símbolos pretos sobre fundo branco. O trecho define as características visuais dos sinais de regulamentação como retangulares com texto/símbolos pretos sobre fundo branco.
Montana driver handbook, página 34 (tradução): “Os sinais de regulamentação são retangulares com palavras ou símbolos pretos sobre fundo branco.”Texto original em inglês“Regulatory signs are rectangular with black words or symbols on a white background.”
8. De acordo com o manual, quanta distância é necessária para reagir e parar um veículo a 50 mph em pavimento seco?
Resposta: Cerca de 400 pés. O texto especifica que parar a partir de 50 mph requer aproximadamente 400 pés, o que é aproximadamente o comprimento de um quarteirão urbano.
Montana driver handbook, página 73 (tradução): “A 50 mph, pode levar cerca de 400 pés para reagir ao que você vê e parar seu veículo.”Texto original em inglês“At 50 mph, it can take about 400 feet to react to something you see and bring your vehicle to a stop.”
9. Se você se envolver em um acidente com apenas danos materiais, qual é o valor mínimo do dano que exige um relatório imediato às autoridades?
Resposta: $500. O trecho afirma que a notificação imediata às autoridades é obrigatória se os danos materiais atingirem $500 ou mais.
Montana driver handbook, página 90 (tradução): “Você deve relatar imediatamente um acidente às autoridades se houver feridos ou mortos, ou se os danos materiais forem de $500 ou mais.”Texto original em inglês“You must report an accident immediately to law enforcement if anyone is injured or killed, or property damage is $500 or more.”
10. Segundo o manual, com quanta antecedência você deve sinalizar antes de fazer uma curva em área rural?
Resposta: 300 pés. O texto especifica que os motoristas devem sinalizar com 300 pés de antecedência ao dirigir em áreas rurais, enquanto 100 pés é a distância para quarteirões urbanos.
Montana driver handbook, página 68 (tradução): “Sinalize a curva à direita por 100 pés (1/3 de quarteirão) ou 300 pés (em áreas rurais) e reduza a velocidade.”Texto original em inglês“Signal your right turn for 100 feet (1/3 city block) or 300 feet (for rural areas) and slow down.”
11. De acordo com o manual, por que você deve aumentar a distância de seguimento ao seguir uma motocicleta?
Resposta: Para ter uma distância extra e evitar o motociclista caso a moto caia. O manual especifica que é necessário um espaço extra para desviar com segurança do motociclista caso a moto caia.
Montana driver handbook, página 75 (tradução): “Se a moto cair, você precisa de uma distância extra para evitar o motociclista.”Texto original em inglês“If the motorcycle should fall, you need extra distance to avoid the rider.”
12. Por que o manual sugere que os motoristas devem olhar bem à frente?
Resposta: Para evitar a necessidade de parar ou virar rapidamente, o que economiza combustível e melhora a segurança. Olhar para a frente permite ajustes graduais de velocidade, reduzindo paradas súbitas, o que melhora a segurança e a eficiência de combustível.
Montana driver handbook, página 62 (tradução): “Você pode ser um motorista mais seguro olhando bem à frente. Você pode evitar a necessidade de parar ou virar rapidamente. Quanto menos você tiver que parar ou virar rapidamente, menor a probabilidade de bater em alguém ou de alguém bater em você.”Texto original em inglês“You can be a safer driver by looking well ahead. You can avoid the need to stop or turn quickly. The less you have to stop or turn quickly, the less likely you are to run into someone or have someone run into you.”
13. Onde um assento de bebê voltado para trás nunca deve ser colocado?
Resposta: No banco do passageiro dianteiro com airbag ativo. O manual orienta os motoristas a nunca colocarem um assento de bebê voltado para trás no banco do passageiro dianteiro se o airbag estiver ativo.
Montana driver handbook, página 30 (tradução): “Nunca coloque um assento de bebê voltado para trás no banco do passageiro dianteiro com airbag ativo.”Texto original em inglês“Never place a rear-facing car seat in the front passenger seat with an active air bag.”
14. Qual é o principal objetivo de uma faixa central compartilhada conforme descrito no texto?
Resposta: É reservada para fazer conversões à esquerda ou retornos permitidos. O trecho afirma que as faixas centrais compartilhadas são designadas especificamente para conversões à esquerda e retornos permitidos.
Montana driver handbook, página 45 (tradução): “Essas faixas centrais são reservadas para fazer conversões à esquerda (ou retornos quando permitidos), mas podem ser usadas por veículos que trafegam em ambas as direções.”Texto original em inglês“These center lanes are reserved for making left turns (or U-turns when they are permitted) but can be used by vehicles traveling in both directions.”
15. De acordo com o manual, quando você deve acender os faróis?
Resposta: Quando começar a escurecer. O manual orienta explicitamente a acender os faróis quando começar a escurecer, em vez de esperar a escuridão total ou ângulos específicos do sol.
Montana driver handbook, página 66 (tradução): “Acenda os faróis quando começar a escurecer.”Texto original em inglês“Turn on your headlights when it begins to get dark.”
16. Se você estiver dirigindo em uma rodovia de acesso controlado e observar outro motorista entrando, o que deve fazer sempre que possível?
Resposta: Mude para a sua esquerda para que ele possa entrar com segurança. Os motoristas na rodovia principal são aconselhados a mudar para a esquerda para criar espaço para os veículos que estão entrando, facilitando uma entrada mais suave.
Montana driver handbook, página 71 (tradução): “Ao viajar em uma rodovia de acesso controlado e observar outro motorista entrando, você deve, sempre que possível, mudar para a sua esquerda para que ele possa entrar com segurança.”Texto original em inglês“When traveling on a controlled-access highway and you observe another driver entering, you should, whenever possible, move to your left so that they may enter safely.”
17. Por que é necessário olhar por cima do ombro ao mudar de faixa, mesmo após verificar os espelhos?
Resposta: Para verificar veículos em pontos cegos que não podem ser vistos pelos espelhos. O texto afirma que os pontos cegos são áreas não visíveis nos espelhos, exigindo que se vire a cabeça para verificar a presença de veículos próximos.
Montana driver handbook, página 64 (tradução): “Olhe por cima do ombro na direção em que pretende se mover. Certifique-se de que ninguém esteja perto dos cantos traseiros do seu veículo. Essas áreas são chamadas de “pontos cegos” porque você não consegue vê-las pelos espelhos.”Texto original em inglês“Look over your shoulder in the direction you plan to move. Be sure no one is near the rear corners of your vehicle. These areas are called “blind spots” because you cannot see them through your mirrors.”
18. De acordo com o manual, como um motorista deve determinar se está olhando 10 segundos à frente?
Resposta: Encontrando um objeto parado e contando os segundos até chegar a ele. O texto instrui explicitamente os motoristas a usar um objeto parado e contar os segundos até alcançá-lo para medir sua distância de visão frontal.
Montana driver handbook, página 62 (tradução): “Encontre um objeto parado, como uma placa ou um poste de telefone. Comece a contar (um-mil, dois-mil, três-mil, etc.) até chegar ao objeto.”Texto original em inglês“Find a non-moving object like a sign or telephone pole. Start counting (one-one-thousand, two-one-thousand, three-one-thousand, etc.) until you reach the object.”
19. Ao evitar uma colisão em um veículo SEM ABS, como o motorista deve aplicar os freios para parar rapidamente?
Resposta: Aplique os freios com a maior força possível sem travar as rodas, liberando-os brevemente se o carro derrapar. Para veículos sem ABS, o manual recomenda aplicar os freios com força, mas liberá-los brevemente se o veículo começar a derrapar, reaplicando-os assim que a tração retornar.
Montana driver handbook, página 88 (tradução): “Aplique os freios com a maior força possível sem travar as rodas. Se os freios travarem, você sentirá o veículo começar a derrapar. Libere rapidamente o pedal do freio. Assim que o veículo parar de derrapar, pise no pedal do freio novamente.”Texto original em inglês“Apply the brakes as hard as you can without locking them. If the brakes lock up, you will feel the vehicle start to skid. Quickly let up on the brake pedal. As soon as the vehicle stops skidding, push down on the brake pedal again.”