20 questões do Utah driver handbook, traduzidas. Escolha uma resposta para ver a regra.
1. Ao realizar uma mudança de faixa, por quanto tempo você deve sinalizar antes de se mover?
Resposta: Pelo menos dois segundos. O manual afirma explicitamente que os motoristas devem sinalizar por pelo menos dois segundos antes de mudar de faixa.
Utah driver handbook, página 40 (tradução): “Sinalize por pelo menos dois segundos na direção em que pretende se mover.”Texto original em inglês“Signal for at least two seconds in the direction you intend to move.”
2. Como você deve ajustar a distância de seguimento ao dirigir à noite?
Resposta: Aumente sua distância de seguimento em pelo menos dois segundos. O manual exige aumentar o intervalo de tempo de seguimento em no mínimo dois segundos durante a condução noturna.
Utah driver handbook, página 70 (tradução): “Aumente sua distância de seguimento à noite em pelo menos dois segundos.”Texto original em inglês“Increase your following distance at night by at least two seconds.”
3. Qual das seguintes opções é explicitamente definida como usuário vulnerável da rodovia em Utah?
Resposta: Uma pessoa andando de bicicleta. A lista de usuários vulneráveis inclui bicicletas, enquanto veículos motorizados padrão como sedãs, caminhões e ônibus não estão listados nesta definição específica.
Utah driver handbook, página 83 (tradução): “A lei de Utah define um usuário vulnerável da rodovia como um pedestre, incluindo uma pessoa trabalhando na rodovia ou em instalações de utilidade pública ao longo da rodovia ou prestando serviços de emergência dentro da faixa de domínio da rodovia, uma pessoa montada em um animal e uma pessoa operando qualquer um dos seguintes na rodovia: trator agrícola ou implemento agrícola sem cabine fechada, skate, patins, patins em linha, bicicleta, bicicleta com assistência elétrica, dispositivo pessoal de mobilidade assistida elétrica, ciclomotor, motocicleta de pequeno porte, scooter motorizada, motocicleta e cadeiras de rodas.”Texto original em inglês“Utah law defines a vulnerable user of the highway as a pedestrian, including a person engaged in work upon a highway or utilities facilities along a highway or providing emergency services within the right-of-way of a highway, a person riding an animal, and a person operating any of the following on a highway: farm tractor or implement of husbandry without an enclosed shell, skateboard, roller skates, in-line skates, bicycle, electric-assisted bicycle, electric personal assistive mobility device, moped, motor-driven cycle, motorized scooter, motorcycle, and wheelchairs.”
4. Qual dos seguintes tipos de veículos está explicitamente listado como isento da lei de uso do cinto de segurança?
Resposta: Ônibus escolares. O trecho lista os ônibus escolares entre os tipos específicos de veículos isentos da lei de uso do cinto de segurança.
Utah driver handbook, página 38 (tradução): “Veículos de emergência autorizados, ciclomotores, motocicletas, ônibus escolares e veículos não equipados com cinto de segurança pelo fabricante estão isentos da lei de uso do cinto de segurança.”Texto original em inglês“Authorized emergency vehicles, mopeds, motorcycles, school buses, and vehicles not equipped with safety belts by the manufacturer are exempt from the motor vehicle safety belt usage act.”
5. Ao parar em um cruzamento de ferrovia, qual é a faixa de distância exigida em relação ao trilho mais próximo?
Resposta: Entre 15 e 50 pés. O manual estabelece explicitamente que a distância obrigatória de parada é entre 15 e 50 pés do trilho mais próximo.
Utah driver handbook, página 95 (tradução): “Ao parar em um cruzamento ferroviário, você deve estar entre 15 e 50 pés do trilho mais próximo.”Texto original em inglês“When you stop at a railroad crossing, you must be between 15 and 50 feet from the nearest rail.”
6. Que ação o motorista deve tomar ao se aproximar de um cruzamento ferroviário com as luzes piscando?
Resposta: Parar completamente e aguardar até que as luzes parem de piscar. Os motoristas são obrigados a parar completamente quando as luzes piscantes estão ativas e permanecer parados até que as luzes parem de piscar.
Utah driver handbook, página 96 (tradução): “Sempre PARE quando as luzes começarem a piscar ou os sinos começarem a tocar, o que significa que um trem está se aproximando.”Texto original em inglês“Always STOP when lights begin to flash, or bells begin to ring, which means a train is coming.”
7. Como uma interseção Thru-Uturn melhora o fluxo de tráfego, segundo o manual?
Resposta: Eliminando os movimentos de conversão à esquerda na interseção. O trecho afirma que esse tipo de cruzamento melhora o fluxo especificamente ao eliminar as conversões à esquerda no próprio cruzamento.
Utah driver handbook, página 53 (tradução): “Ajuda a aliviar o congestionamento e melhorar o fluxo de tráfego ao eliminar as conversões à esquerda no cruzamento.”Texto original em inglês“It helps to alleviate traffic congestion and improve traffic flow by eliminating left turn movements at the intersection.”
8. Se não houver calçadas disponíveis, em qual lado da via os pedestres devem caminhar ou correr?
Resposta: O lado esquerdo do acostamento. Os pedestres são orientados a caminhar de frente para o tráfego no lado esquerdo do acostamento ou da via quando não há calçadas disponíveis.
Utah driver handbook, página 91 (tradução): “Sempre caminhe ou corra de frente para o tráfego no lado esquerdo do acostamento ou da via.”Texto original em inglês“Always walk or jog facing traffic on the left side of the shoulder or roadway.”
9. A partir de qual altura as crianças de oito anos ou menos não são mais obrigadas a usar um assento de segurança infantil aprovado?
Resposta: 57 polegadas de altura. O manual especifica que crianças menores de oito anos devem usar um assento de segurança, a menos que atinjam 57 polegadas de altura.
Utah driver handbook, página 38 (tradução): “Todas as crianças de até oito anos devem estar devidamente presas em um assento de segurança infantil aprovado, a menos que tenham 57 polegadas de altura.”Texto original em inglês“All children aged eight and under must be properly secured in an approved child safety seat unless they are 57 inches tall.”
10. Para pessoas de 18 a 20 anos, qual restrição se aplica às carteiras comerciais Classe A em relação à condução intrastadual?
Resposta: Eles estão sujeitos a uma restrição intrastadual. O trecho lista uma restrição intrastadual especificamente para pessoas de 18 a 20 anos que possuem carteira Classe A.
Utah driver handbook, página 21 (tradução): “Restrição intrastadual para pessoas de 18 a 20 anos”Texto original em inglês“Intrastate restriction for individuals 18-20 years of age”
11. Qual é a distância máxima que seu veículo deve ter do meio-fio ao estacionar em paralelo?
Resposta: 12 polegadas. O texto afirma explicitamente que a roda traseira deve estar a no máximo 12 polegadas do meio-fio.
Utah driver handbook, página 42 (tradução): “Ao estacionar junto ao meio-fio, a roda traseira do seu carro deve estar a no máximo 12 polegadas do meio-fio.”Texto original em inglês“If parking next to a curb, the back wheel of your car must be no further than 12 inches away from the curb.”
12. Em que condição um ciclista pode passar por uma placa de pare sem parar completamente?
Resposta: Se o ciclista reduzir a velocidade a um nível razoável e ceder a preferência. Um ciclista pode passar por uma placa de pare apenas se reduzir a velocidade razoavelmente e ceder a passagem aos pedestres.
Utah driver handbook, página 85 (tradução): “Ciclistas que se aproximam de uma placa de pare podem prosseguir pelo cruzamento sem parar na placa de pare se reduzirem a velocidade a um nível razoável e cederem a preferência a qualquer pedestre dentro do cruzamento ou em uma faixa de pedestres adjacente.”Texto original em inglês“Bicyclists approaching a stop sign may proceed through the intersection without stopping at the stop sign if the bicyclist slows to a reasonable speed and yields the right-of-way to any pedestrian within the intersection or an adjacent crosswalk.”
13. Qual dos seguintes veículos é explicitamente listado como elegível para usar a faixa expressa sem custo?
Resposta: Uma motocicleta. As motocicletas são especificamente mencionadas na lista de veículos autorizados a usar a faixa expressa sem pagar pedágio.
Utah driver handbook, página 50 (tradução): “Motocicletas, ônibus e veículos com adesivo de veículo de combustível limpo registrado (adesivo C) também podem usar a faixa expressa sem custo.”Texto original em inglês“Motorcycles, buses, and vehicles with registered clean fuel vehicle decal (C decal) may also use the express lane free of charge.”
14. Ao ultrapassar veículos puxados por cavalos ou cavaleiros, que ação você deve tomar para não assustar o animal?
Resposta: Não use a buzina nem acelere o motor. O manual recomenda não usar buzinas nem acelerar o motor, pois esses ruídos podem assustar os cavalos e causar acidentes.
Utah driver handbook, página 93 (tradução): “Não use a buzina nem “acelere” o motor. Isso pode assustar o cavalo e causar um acidente.”Texto original em inglês“Do not use your horn or “rev” the engine. This may scare the horse and cause a crash.”
15. Ao se aproximar ou ultrapassar um ciclista à noite, a que distância o motorista deve baixar os faróis?
Resposta: A 500 pés. O texto especifica que os faróis devem ser baixados a 500 pés ao se aproximar de ciclistas durante a noite.
Utah driver handbook, página 84 (tradução): “Baixe os faróis a 500 pés ao se aproximar ou ultrapassar ciclistas à noite.”Texto original em inglês“Dim your headlights within 500 feet when approaching or overtaking bicyclists at night.”
16. Em que condição a manobra de retorno em três tempos é recomendada, segundo o manual?
Resposta: Use esta manobra apenas se a via for estreita demais para um retorno em U. O manual recomenda usar a manobra de retorno em três tempos especificamente quando a largura da via impede um retorno em U padrão.
Utah driver handbook, página 47 (tradução): “Use esta manobra apenas se a via for estreita demais para um retorno em U.”Texto original em inglês“Use this only if the road is too narrow for a U-turn.”
17. Ao dirigir atrás de um caminhão-trator de grande porte, como você pode determinar se o motorista do caminhão tem uma visão clara do seu veículo?
Resposta: Se você conseguir ver os espelhos retrovisores do motorista do caminhão. O texto orienta que a visibilidade dos espelhos do motorista indica se ele pode vê-lo, garantindo uma distância segura de seguimento.
Utah driver handbook, página 88 (tradução): “Ao seguir atrás de um caminhão, se você não consegue ver os espelhos retrovisores do motorista, não há como o motorista do caminhão conseguir vê-lo.”Texto original em inglês“When following behind a truck, if you can’t see the truck driver’s rear view mirrors, there is no way the truck driver can see you.”
18. O que o motorista deve fazer se o veículo apagar no cruzamento ferroviário?
Resposta: Retirar imediatamente todos do carro e dos trilhos. O texto instrui os motoristas a evacuar o veículo e sair dos trilhos imediatamente se o carro engasgar.
Utah driver handbook, página 97 (tradução): “Se o seu veículo engasgar em um cruzamento, tire todos do carro e dos trilhos imediatamente.”Texto original em inglês“If your vehicle stalls on a crossing, immediately get everyone out of the car and off the tracks.”
19. De acordo com as estatísticas de 2024 fornecidas pelo Departamento de Segurança Pública de Utah, qual é a principal causa de acidentes nas rodovias de Utah para adolescentes de 15 a 19 anos?
Resposta: Falha em manter a faixa correta. O trecho lista 'Falha em manter a faixa correta' como a principal causa para adolescentes, superando outros fatores como desrespeito aos sinais ou direção imprudente.
Utah driver handbook, página 7 (tradução): “AS CINCO PRINCIPAIS CAUSAS DE ACIDENTES NAS RODOVIAS DE UTAH (ADOLESCENTES DE 15 A 19 ANOS) 1. Falha em manter a faixa correta 23%”Texto original em inglês“THE TOP FIVE LEADING CAUSE OF CRASHES ON UTAH HIGHWAYS (TEENAGERS 15-19) 1. Failed to Keep in Proper Lane 23%”
20. Como o motorista deve proceder em caso de queda de energia em um entroncamento urbano de ponto único?
Resposta: Prossiga com extrema cautela e cortesia, observando que a maioria dos entroncamentos possui bateria de reserva. O texto afirma explicitamente que esses cruzamentos não são tratados como paradas obrigatórias de quatro vias durante quedas de energia e instrui os motoristas a prosseguir com cautela.
Utah driver handbook, página 51 (tradução): “Se ocorrer uma queda de energia, o entroncamento urbano de ponto único não é tratado como uma parada obrigatória de quatro vias. É importante prosseguir com extrema cautela e cortesia. A maioria dos entroncamentos urbanos de ponto único será suportada por bateria de reserva.”Texto original em inglês“If a power outage occurs, the single-point urban interchange is not handled like a four-way stop. It is important to proceed with extreme caution and courtesy. Most single-point urban interchanges will be supported by battery backup.”