Тренировочный тест DMV для штата Мэн 5
11 вопросов из руководства Maine driver handbook в переводе. Выберите ответ, чтобы увидеть правило.
1. Как рекомендует руководство поступать при движении за крупным транспортом в плохую погоду?
Ответ: Оставьте больше пространства вокруг крупного транспорта. В тексте прямо рекомендуется оставлять больше пространства вокруг крупного транспорта в плохую погоду для безопасного вождения.
Maine driver handbook, стр. 108 (перевод): “Помните: при плохой погоде или ограниченной видимости оставляйте больше пространства вокруг крупного транспорта.”
Оригинал на английском
“Remember when driving in poor weather conditions or when visibility is limited to give large vehicles an extra margin of space on all sides.”2. Сколько времени нужно прогревать двигатель на холостом ходу перед поездкой зимой?
Ответ: Обычно достаточно тридцати секунд. В руководстве указано, что достаточно кратковременного прогрева в течение 30 секунд, так как во время движения двигатель прогревается быстрее, чем на холостом ходу.
Maine driver handbook, стр. 115 (перевод): “Обычно тридцати секунд достаточно для прогрева двигателя на холостом ходу.”
Оригинал на английском
“Thirty seconds is usually enough time to allow your engine to idle.”3. Когда по законодательству штата Мэн необходимо включать фары ближнего света?
Ответ: Когда видимость недостаточна для обзора на 1000 футов. В руководстве указано, что фары ближнего света обязательны, если видимость недостаточна для обзора на расстоянии 1000 футов.
Maine driver handbook, стр. 90 (перевод): “По законодательству штата Мэн фары ближнего света необходимо включать, когда видимость недостаточна для обзора на расстоянии 1000 футов или когда стеклоочистители работают постоянно.”
Оригинал на английском
“By Maine law whenever visibility is too dim for you to see 1000 feet ahead or at any time when windshield wipers are in constant use you must turn on the headlights”4. Кто имеет преимущественное право проезда при пересечении однополосного моста?
Ответ: Водитель, первым подъехавший к мосту. В руководстве прямо указано, что преимущество имеет водитель, первым подъехавший к мосту.
Maine driver handbook, стр. 114 (перевод): “При пересечении однополосного моста преимущество имеет водитель, первым подъехавший к нему.”
Оригинал на английском
“When crossing a single lane bridge the first driver to the bridge has right-of-way.”5. Какие действия необходимо предпринять при приближении спецтранспорта с включенными проблесковыми маячками и сиреной?
Ответ: Съезжайте к обочине и остановитесь. Водители обязаны съехать к обочине и остановиться, чтобы пропустить спецтранспорт.
Maine driver handbook, стр. 109 (перевод): “Съезжайте к обочине и останавливайтесь, чтобы пропустить спецтранспорт.”
Оригинал на английском
“Pull over to the edge of the road and stop so they may pass.”6. Как следует располагать колеса при парковке на спуске без бордюра?
Ответ: Поверните колеса вправо. В инструкции указано, что при отсутствии бордюра колеса следует поворачивать вправо, чтобы при откате автомобиль съехал с дороги, а не выехал на встречную полосу.
Maine driver handbook, стр. 70 (перевод): “При парковке на спуске или подъеме без бордюра поворачивайте колеса вправо.”
Оригинал на английском
“Turn the wheels to the right when parking downhill or uphill without a curb.”7. Согласно руководству, почему асфальт часто становится скользким в первые минуты после начала дождя?
Ответ: Тепло выводит масло на поверхность асфальта. В тексте прямо указано, что тепло выводит масло на поверхность асфальта, делая его скользким, пока оно не смоется.
Maine driver handbook, стр. 80 (перевод): “Тепло выводит масло на поверхность асфальта.”
Оригинал на английском
“Heat causes oil in the asphalt to come to the surface.”8. Почему следует оставлять запас пространства при остановке на холме?
Ответ: Чтобы дать впереди идущему автомобилю возможность откатиться назад при начале движения. Руководство рекомендует оставлять запас пространства на холмах специально для того, чтобы учесть возможность отката автомобиля впереди при начале движения.
Maine driver handbook, стр. 86 (перевод): “Также оставляйте запас пространства при остановке на холме. Автомобиль впереди может откатиться назад при начале движения.”
Оригинал на английском
“You should also allow a space cushion when you are stopped on a hill. The vehicle ahead may roll back when it starts up.”9. Какое действие рекомендуется при проезде через «слепую зону» другого автомобиля?
Ответ: Быстро проехать через слепую зону. В руководстве рекомендуется минимизировать время пребывания в слепых зонах, быстро проезжая через них для обеспечения видимости и безопасности.
Maine driver handbook, стр. 93 (перевод): “При обгоне другого автомобиля быстро проезжайте через его слепую зону.”
Оригинал на английском
“When passing another vehicle, get through the other driver's blind spot as quickly as you can.”10. Каков правильный порядок действий при остановке на знаке «STOP», если нет пешеходного перехода или стоп-линии?
Ответ: Остановитесь в точке, ближайшей к перекрестку, чтобы видеть встречный транспорт на пересекаемой дороге. В справочнике указано, что при отсутствии разметки водитель должен остановиться в ближайшей к перекрестку точке, обеспечивающей видимость поперечного транспорта.
Maine driver handbook, стр. 53 (перевод): “Если нет пешеходного перехода или стоп-линии, остановитесь в точке, ближайшей к перекрестку, чтобы видеть встречный транспорт на пересекаемой дороге.”
Оригинал на английском
“If there is no crosswalk or stop line, stop at the point nearest the intersection to enable you to see approaching traffic on the intersecting roadway.”11. Что рекомендуется делать, если встречный автомобиль не переключает дальний свет?
Ответ: Снизьте скорость и смотрите на правый край дороги. В руководстве рекомендуется снизить скорость и смотреть на правый край дороги, чтобы избежать ослепления фарами встречного автомобиля.
Maine driver handbook, стр. 90 (перевод): “Если навстречу едет автомобиль с включенным дальним светом, который не переключается, снизьте скорость и смотрите на правый край дороги.”