Головна › Південна Кароліна › Тест 4
Пробний іспит DMV Південна Кароліна 4
18 питань з посібника South Carolina driver handbook, перекладених. Оберіть відповідь, щоб побачити правило.
1. Які наслідки для водія віком до 17 років, який набере шість або більше штрафних балів у своїй історії водіння протягом першого року дії водійського посвідчення?
Відповідь: Посвідчення водія анулюється на шість місяців. У посібнику зазначено шестимісячне анулювання посвідчення для водіїв віком до 17 років, які досягли порогового значення балів протягом першого року.
South Carolina driver handbook, стор. 12 (переклад): “Якщо вам менше 17 років і ви отримали шість або більше штрафних балів до закінчення першого року дії посвідчення, ваше посвідчення буде анульовано на шість місяців.”
Оригінальний текст англійською
“If you are under 17 and receive six or more points on your record before you have held your license for one year, your license will be suspended for six months.”2. При якому рівні вмісту алкоголю в крові (BAC) зір порушується у всіх водіїв?
Відповідь: 0,02 відсотка. У посібнику зазначено, що порушення зору починається при рівні BAC 0,02 відсотка для всіх водіїв.
South Carolina driver handbook, стор. 38 (переклад): “Зір порушується при рівні вмісту алкоголю в крові (BAC) 0,02 відсотка для всіх водіїв.”
Оригінальний текст англійською
“Vision is impacted at 0.02 percent blood alcohol content (BAC) for all drivers.”3. У якому напрямку транспортні засоби повинні рухатися навколо центрального острова при наближенні до кільцевої розв’язки?
Відповідь: Проти годинникової стрілки. У посібнику чітко зазначено, що транспортні засоби повинні рухатися проти годинникової стрілки навколо підвищеного центрального острова на кільцевій розв’язці.
South Carolina driver handbook, стор. 82 (переклад): “Транспортні засоби рухаються проти годинникової стрілки навколо підвищеного центрального острова, причому транспорт, що в’їжджає, поступається дорогою транспортному потоку, що вже рухається по колу.”
Оригінальний текст англійською
“Vehicles travel counterclockwise around a raised center island with entering traffic yielding the right-of-way to circulating traffic.”4. Що рекомендується робити, коли фура обганяє ваш автомобіль?
Відповідь: Зміститися до зовнішнього краю смуги, віддаляючись від фури. У посібнику водіям радять зміщуватися до зовнішнього краю смуги, щоб створити додатковий простір, коли їх обганяє фура.
South Carolina driver handbook, стор. 101 (переклад): “Коли вас обганяє фура, залиште трохи більше місця, змістившись до зовнішнього краю смуги, віддаляючись від неї.”
Оригінальний текст англійською
“When a passing vehicle is a tractor trailer, leave a little more space by moving to the outside portion of your lane space away from the tractor trailer as it passes.”5. Чому водіям слід уникати руху правою смугою під час підйому чи спуску крутими схилами?
Відповідь: Тому що великі транспортні засоби рухаються правою смугою повільно і можуть повертатися в загальний потік. Великі транспортні засоби використовують праву смугу на підйомах через нижчу швидкість, і уникнення цієї смуги знижує ризик зіткнення, коли ці транспортні засоби повертаються в швидший потік.
South Carolina driver handbook, стор. 119 (переклад): “Під час руху вгору чи вниз крутими схилами великі транспортні засоби повинні рухатися повільно, приблизно 35 миль/год, і тому використовують праву смугу. Якщо можливо, уникайте руху правою смугою під час підйому чи спуску, а також поблизу вагових станцій для вантажівок, де великі транспортні засоби намагатимуться повернутися в швидший потік.”
Оригінальний текст англійською
“When traveling up or down steep hills, large vehicles must drive slowly, approximately 35 mph, and therefore use the right lane. Avoid driving in the right lane, if possible, when traveling up or down hills, as well as near truck weigh stations, where large vehicles will be attempting to re-enter faster moving traffic.”6. Як визначити, чи не їдете ви занадто близько до автомобіля попереду, коли оцінюєте дистанцію?
Відповідь: Якщо ви проїдете повз нерухомий орієнтир, не дійшовши до «одна тисяча чотири». В інструкції зазначено, що проїзд повз орієнтир до рахунку «чотири» свідчить про недостатню дистанцію.
South Carolina driver handbook, стор. 99 (переклад): “Ви тримаєте занадто малу дистанцію, якщо проїдете повз нерухомий орієнтир, не дійшовши до «одна тисяча чотири».”
Оригінальний текст англійською
“You are following too closely if you pass the stationary point before counting to “one thousand four”.”7. Яка рекомендована частота зупинок під час тривалих поїздок, щоб уникнути втоми?
Відповідь: Кожні 100 миль або 2 години. У посібнику конкретно рекомендується робити зупинки кожні 100 миль або 2 години, щоб підтримувати уважність.
South Carolina driver handbook, стор. 35 (переклад): “Під час тривалих поїздок робіть зупинки приблизно кожні 100 миль або кожні 2 години.”
Оригінальний текст англійською
“Plan to stop about every 100 miles or 2 hours during long trips.”8. Яка правильна процедура при наближенні до вузького або односмугового мосту на сільській дорозі?
Відповідь: Роз’їжджайтесь по черзі, зазвичай надаючи перевагу першому водієві, який прибув. У тексті зазначено, що водії мають роз’їжджатися по черзі, і перший водій, який дістався до мосту, зазвичай має перевагу.
South Carolina driver handbook, стор. 130 (переклад): “Роз’їжджайтесь по черзі; зазвичай перший водій, який дістався до мосту, має перевагу.”
Оригінальний текст англійською
“Take turns crossing a bridge; generally, the first driver to the bridge has the right-of-way.”9. Який основний метод рекомендується для уникнення втрати зчеплення через аквапланування?
Відповідь: Знижувати швидкість під час руху в дощ або по мокрій дорозі. У посібнику зазначено, що зниження швидкості є найкращим способом запобігти акваплануванню на мокрих дорогах.
South Carolina driver handbook, стор. 96 (переклад): “Найкращий спосіб уникнути втрати зчеплення через аквапланування — це знижувати швидкість під час руху в дощ або по мокрій дорозі з калюжами чи застояною водою.”
Оригінальний текст англійською
“The best way to avoid traction loss from hydroplaning is to slow down when driving in the rain or on a road that is wet with pooled water or water puddles.”10. Яка максимальна відстань, на якій транспортний засіб має бути припаркований від бордюру або краю проїзної частини?
Відповідь: 18 дюймів. У посібнику зазначено, що транспортні засоби мають бути припарковані не більше ніж за 18 дюймів від бордюру або краю проїзної частини.
South Carolina driver handbook, стор. 86 (переклад): “Не паркуйтеся на відстані більше 18 дюймів від бордюру або краю проїзної частини.”
Оригінальний текст англійською
“Do not park more than 18 inches from the curb or edge of pavement.”11. Яка правильна процедура при русі поруч із припаркованими або зупиненими транспортними засобами?
Відповідь: Зменшити швидкість і не обганяти, доки не переконаєтеся, що пішоходи не переходять дорогу. Водії повинні зменшити швидкість і переконатися, що пішоходи не переходять дорогу, перш ніж обганяти припарковані автомобілі, щоб уникнути зіткнень.
South Carolina driver handbook, стор. 111 (переклад): “Під час руху поруч із припаркованими або зупиненими транспортними засобами пішоходи можуть вийти між ними. Зменшіть швидкість і не обганяйте, доки не переконаєтеся, що пішоходи не переходять дорогу перед ними.”
Оригінальний текст англійською
“When driving next to parked or stopped vehicles, pedestrians can walk out between these vehicles. Slow down and do not pass until you are sure there are no pedestrians crossing in front of it.”12. Згідно з посібником, яка мінімальна гальмівна відстань потрібна для вантажного автомобіля, що рухається зі швидкістю 55 миль на годину за ідеальних умов?
Відповідь: Мінімум 335 футів. У тексті чітко зазначено, що для вантажного автомобіля з вантажем потрібна мінімальна гальмівна відстань 335 футів на цій швидкості, що значно більше, ніж у легковика.
South Carolina driver handbook, стор. 118 (переклад): “Вантажному автомобілю з вантажем, справними шинами та відрегульованими гальмами за ідеальних умов, що рухається зі швидкістю 55 миль на годину, потрібно мінімум 335 футів для повної зупинки, тобто більше ніж у 1½ рази більше, ніж гальмівна відстань легковика.”
Оригінальний текст англійською
“A loaded truck with good tires and properly adjusted brakes, under ideal conditions, traveling at 55 mph, requires a minimum of 335 feet before coming to a complete stop, or greater than 1½ times the stopping distance of a car.”13. Під час керування методом «перехрещування рук» на низькій швидкості, де має триматися ліва рука на кермі?
Відповідь: Між 8 та 9 годинами. У посібнику зазначено, що під час керування методом «перехрещування рук» ліва рука має бути розташована між позиціями 8 та 9 годин.
South Carolina driver handbook, стор. 57 (переклад): “Під час керування методом «перехрещування рук» ліва рука тримає кермо між 8 та 9 годинами, а права — між 3 та 4 годинами.”
Оригінальний текст англійською
“When using hand-overhand steering, your left hand grasps the steering wheel between 8 and 9 o’clock and your right hand grasps the wheel between 3 and 4 o’clock.”14. Чому водію слід уникати подачі звукового сигналу поблизу велосипедистів?
Відповідь: Це може налякати велосипедистів і змусити їх виїхати на вашу смугу. У тексті радять не подавати звуковий сигнал, оскільки це може налякати велосипедистів і змусити їх виїхати на смугу руху вашого автомобіля.
South Carolina driver handbook, стор. 112 (переклад): “Подача звукового сигналу, щоб попередити про свою присутність, може налякати велосипедистів і змусити їх виїхати на вашу смугу, що призведе до зіткнення.”
Оригінальний текст англійською
“Sounding your horn to alert your presence may startle bicyclists and cause them to steer into your path resulting in a collision.”15. Згідно з Посібником водія Південної Кароліни, що повинен зробити водій негайно, побачивши позаду себе аварійні вогні?
Відповідь: Зберігати спокій, увімкнути поворотник і якнайшвидше та безпечно з’їхати на узбіччя. У посібнику чітко зазначено, що водії повинні зберігати спокій, подавати сигнал повороту та безпечно з’їжджати на узбіччя, коли ввімкнено аварійні вогні.
South Carolina driver handbook, стор. 121 (переклад): “Коли ви бачите позаду себе аварійні вогні, зберігайте спокій, увімкніть поворотник і якнайшвидше та безпечно з’їдьте на узбіччя.”
Оригінальний текст англійською
“When you see emergency lights behind you, stay calm, activate your turn signal, and pull to the side of the roadway as soon and safely as possible.”16. Чому водіям слід бути особливо обережними на мостах та естакадах у зимових погодних умовах?
Відповідь: Вони зазвичай замерзають першими. У тексті пояснюється, що мости та естакади замерзають швидше за інші покриття, створюючи небезпечні умови.
South Carolina driver handbook, стор. 131 (переклад): “Будьте особливо обережні на мостах, естакадах та рідко використовуваних дорогах, оскільки вони зазвичай замерзають першими.”
Оригінальний текст англійською
“Be especially careful on bridges, overpasses, and infrequently traveled roadways because they tend to freeze first.”17. Якої конкретної дії під час повороту праворуч радить уникати посібник?
Відповідь: Занадто широкого заїзду вліво перед поворотом. У розділі про повороти водіям прямо радять уникати занадто широкого заїзду вліво перед виконанням повороту праворуч.
South Carolina driver handbook, стор. 76 (переклад): “Уникайте занадто широкого заїзду вліво перед поворотом.”
Оригінальний текст англійською
“Avoid swinging wide to the left before making the turn.”18. При русі заднім ходом з причепом, як слід рухати рукою на кермі, щоб повернути причіп ліворуч?
Відповідь: Рухайте руку ліворуч. Інструкція вказує, що рух руки ліворуч спрямовує причіп ліворуч.
South Carolina driver handbook, стор. 137 (переклад): “Щоб повернути причіп ліворуч, рухайте руку ліворуч.”