Trang chủ › Kentucky › Bài thi 1
Bài thi thử DMV Kentucky 1
20 câu hỏi từ sổ tay Kentucky driver handbook, đã dịch. Chọn đáp án để xem quy định.
1. Đặc điểm nào sau đây thuộc về xe autocycle theo định nghĩa trong sổ tay?
Đáp án: Có ba bánh tiếp xúc với mặt đất. Định nghĩa liệt kê rõ ràng ba bánh tiếp xúc với mặt đất là đặc điểm xác định của xe autocycle.
Kentucky driver handbook, trang 78 (bản dịch): “Xe autocycle di chuyển với ba (3) bánh tiếp xúc với mặt đất;”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Autocycles travel with three (3) wheels in contact with the ground;”2. Khi nhập vào đường cao tốc nhiều làn, xe nào được ưu tiên?
Đáp án: Xe đang lưu thông trên đường cao tốc. Tài xế nhập vào đường cao tốc phải nhường đường cho xe đang lưu thông trên đường.
Kentucky driver handbook, trang 55 (bản dịch): “Xe đang lưu thông được ưu tiên, vì vậy hãy đảm bảo đường trống trước khi nhập làn.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“The existing traffic has the right of way, so make sure it is clear before you merge.”3. Trẻ em từ 12 tuổi trở xuống nên ngồi ở đâu trong xe?
Đáp án: Ở ghế sau. Văn bản quy định rằng trẻ em từ 12 tuổi trở xuống nên ngồi ở ghế sau, không phải ghế trước.
Kentucky driver handbook, trang 38 (bản dịch): “Trẻ em từ 12 tuổi trở xuống nên ngồi ở ghế sau với dây an toàn hoặc hệ thống ghế trẻ em.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Children 12 years of age and under should ride in the back seat in a safety belt or child restraint system.”4. Tại sao bạn nên tránh lái xe gần các phương tiện chở hàng hóa nguy hiểm?
Đáp án: Họ bắt buộc phải dừng lại tại tất cả các điểm giao cắt đường sắt. Trích đoạn lưu ý rằng các phương tiện cụ thể này phải dừng lại tại các điểm giao cắt đường sắt, đòi hỏi những người lái xe khác phải dự đoán các tình huống dừng đột ngột.
Kentucky driver handbook, trang 72 (bản dịch): “Các phương tiện chở hàng hóa nguy hiểm phải dừng lại tại tất cả các điểm giao cắt đường sắt. Hãy chuẩn bị sẵn sàng.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Vehicles carrying hazardous materials must stop at all railroad crossings. Be prepared.”5. Khi lái xe trên đường có từ ba làn trở lên cùng chiều, những làn nào dành cho xe đi thẳng?
Đáp án: Làn giữa hoặc các làn giữa. Văn bản quy định rằng các làn giữa dành cho xe đi thẳng, trong khi các làn ngoài cùng phục vụ các mục đích khác như vượt hoặc rẽ.
Kentucky driver handbook, trang 54 (bản dịch): “Nếu có từ ba làn trở lên cùng chiều, làn giữa hoặc các làn giữa dành cho xe đi thẳng.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“If there are three or more lanes in one direction, the middle lane or lanes are for through traffic.”6. Khi nào tài xế KHÔNG cần dừng lại cho xe buýt trường học đang dừng trên đường?
Đáp án: Khi đi ngược chiều trên đường có từ bốn làn trở lên, được phân cách bằng dải phân cách cứng hoặc dải phân cách không trải nhựa. Ngoại lệ về việc dừng xe áp dụng cụ thể khi lái xe ngược chiều với xe buýt trên đường nhiều làn được phân cách bằng rào chắn vật lý hoặc dải phân cách.
Kentucky driver handbook, trang 52 (bản dịch): “Không cần dừng lại chỉ khi đi ngược chiều trên đường có từ bốn làn trở lên, được phân cách bằng dải phân cách cứng hoặc dải phân cách không trải nhựa.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“A stop is not required only when traveling in the opposite direction on a roadway with four or more lanes that is separated by an elevated barrier or an unpaved median.”7. Mũi tên đỏ báo hiệu điều gì cho người lái xe?
Đáp án: Dừng lại và chờ cho đến khi mũi tên chuyển sang màu xanh trước khi rẽ. Văn bản nêu rõ rằng mũi tên đỏ cấm rẽ cho đến khi tín hiệu chuyển sang màu xanh.
Kentucky driver handbook, trang 43 (bản dịch): “Mũi tên đỏ có nghĩa là không được rẽ theo hướng mũi tên cho đến khi nó chuyển sang màu xanh.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“A red arrow means no turning in the direction of the arrow, until it turns green.”8. Quy tắc chung về quyền ưu tiên khi hai xe cùng tiến vào một cây cầu hẹp hoặc một làn đường là gì?
Đáp án: Tài xế đến cầu trước tiên có quyền ưu tiên. Trích đoạn quy định rằng thông thường tài xế đến cầu trước tiên sẽ có quyền ưu tiên.
Kentucky driver handbook, trang 77 (bản dịch): “Lượt lượt qua cầu; nhìn chung, tài xế đến cầu trước tiên có quyền ưu tiên.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Take turns crossing the bridge; generally, the first driver to the bridge has right of way.”9. Nếu xe của bạn không có hệ thống chống bó cứng phanh và bắt đầu trượt bánh, bạn nên giảm tốc độ xe như thế nào?
Đáp án: Giảm tốc độ xe bằng cách nhấp phanh nhẹ nhàng. Đoạn trích khuyên người lái không có ABS nên nhấp phanh nhẹ nhàng thay vì phanh gấp, vì phanh gấp sẽ khóa bánh và làm tăng độ trượt.
Kentucky driver handbook, trang 64 (bản dịch): “Thay vào đó, hãy giảm tốc độ xe bằng cách nhấp phanh nhẹ nhàng.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Instead, slow the vehicle by pumping the brakes gently.”10. Khoảng cách tối thiểu mà xe phải giữ khi vượt xe đạp hoặc xe tay ga điện tốc độ thấp trên làn đường một chiều là bao nhiêu?
Đáp án: Ba foot. Văn bản quy định khoảng cách tối thiểu là ba foot khi vượt xe đạp hoặc xe tay ga trong trường hợp đường một làn.
Kentucky driver handbook, trang 56 (bản dịch): “Nếu chỉ có một (1) làn đường cho giao thông cùng chiều, hãy vượt sang trái và giữ khoảng cách ít nhất ba (3) foot giữa xe của bạn và xe đạp hoặc xe tay ga điện tốc độ thấp.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“If there is only one (1) lane for traffic traveling in the same direction, pass to the left keeping at least three (3) feet between your vehicle and the bicycle or electric low-speed scooter.”11. Theo Sổ tay Hướng dẫn Tài xế Kentucky, khoảng cách tối thiểu giữa xe của bạn và xe đạp hoặc xe tay ga điện tốc độ thấp khi vượt trong điều kiện không gian hạn chế là bao nhiêu?
Đáp án: Ba foot. Sổ tay nêu rõ rằng khoảng cách tối thiểu là ba foot khi vượt xe đạp hoặc xe tay ga điện.
Kentucky driver handbook, trang 56 (bản dịch): “Hãy thận trọng hợp lý khi vượt nếu không gian trên đường không đủ để giữ khoảng cách tối thiểu ba (3) foot giữa xe của bạn và xe đạp hoặc xe tay ga điện tốc độ thấp.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Use reasonable caution in passing if space on the roadway is not available to have a minimum distance of three (3) feet between your vehicle and the bicycle or electric low-speed scooter.”12. Cần bao nhiêu giờ lái xe ban đêm trong tổng nhật ký thực hành lái xe đối với người có giấy phép tạm thời?
Đáp án: 10 giờ. Yêu cầu quy định rằng trong tổng số 60 giờ, phải có chính xác 10 giờ lái xe vào ban đêm.
Kentucky driver handbook, trang 14 (bản dịch): “Sổ ghi chép thực hành lái xe, được ký và xác nhận bởi phụ huynh/người giám hộ hợp pháp, liệt kê 60 giờ thực hành lái xe, trong đó có 10 giờ vào ban đêm.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“The Practice Driving Log, signed and certified by the parent/legal guardian, that lists 60 hours of practice driving, 10 of those hours being at night.”13. Khi kéo rơ-moóc, bạn nên điều chỉnh khoảng cách theo sau như thế nào so với khi lái xe không có rơ-moóc?
Đáp án: Giữ khoảng cách lớn hơn giữa xe của bạn và xe phía trước. Văn bản khuyên nên giữ khoảng cách lớn hơn vì tổ hợp xe và rơ-moóc cần quãng đường dừng lâu hơn.
Kentucky driver handbook, trang 79 (bản dịch): “Giữ khoảng cách lớn hơn giữa xe của bạn và xe phía trước khi kéo rơ-moóc.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Allow extra space between your vehicle and the vehicle ahead of you when towing.”14. Tại sao tài xế nên tránh bấm còi đối với người khiếm thị?
Đáp án: Vì người khiếm thị có thể bị giật mình bởi tiếng ồn. Văn bản khuyên không nên bấm còi vì người khiếm thị có thể bị giật mình bởi tiếng ồn do không biết ai đang được nhắc nhở.
Kentucky driver handbook, trang 68 (bản dịch): “Không bấm còi vào người khiếm thị. Người khiếm thị không biết bạn đang bấm còi cho ai và có thể bị giật mình bởi tiếng ồn.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Do not honk your horn at a blind person. The blind person has no idea who you are honking at and may be startled by the noise.”15. Nếu rơ-moóc bắt đầu lắc lư hoặc quật trong khi lái, bạn nên làm gì?
Đáp án: Giữ thẳng tay lái và giảm tốc độ từ từ. Hướng dẫn chỉ rõ việc giữ thẳng tay lái và giảm tốc độ từ từ, đồng thời tránh phanh gấp.
Kentucky driver handbook, trang 79 (bản dịch): “Nếu rơ-moóc bắt đầu lắc lư hoặc quật, hãy giữ thẳng tay lái và giảm tốc độ từ từ, không phanh gấp.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“If the trailer begins to sway or whip, steer straight and reduce speed gradually, do not apply the brakes.”16. Người có giấy phép tạm thời từ 15 đến 20 tuổi phải giữ giấy phép trong bao lâu trước khi đủ điều kiện chuyển sang giai đoạn tiếp theo?
Đáp án: Tối thiểu 180 ngày. Văn bản quy định rõ ràng thời gian tối thiểu bắt buộc giữ giấy phép cho nhóm tuổi này là 180 ngày.
Kentucky driver handbook, trang 13 (bản dịch): “Người có giấy phép tạm thời từ 15 – 20 tuổi phải giữ giấy phép lái xe tối thiểu 180 ngày.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Permit holders ages 15 – 20 must hold the driving permit for a minimum of 180 days.”17. Vị trí đặt đúng cho ghế trẻ em quay mặt về phía sau là ở đâu?
Đáp án: Ở ghế sau. Sổ tay hướng dẫn rằng ghế quay mặt về phía sau không nên đặt trước túi khí đang hoạt động, ngụ ý rằng chúng nên ở ghế sau.
Kentucky driver handbook, trang 39 (bản dịch): “Không bao giờ đặt ghế an toàn cho trẻ em hướng về phía sau ở phía trước túi khí đang hoạt động.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Never place a rear-facing child safety seat in front of an active passenger air bag.”18. Khi vượt qua người đi xe đạp, khoảng cách tối thiểu khuyến nghị giữa xe của bạn và xe đạp là bao nhiêu?
Đáp án: Ba foot. Sổ tay hướng dẫn nêu rõ nên giữ khoảng cách ít nhất ba foot khi vượt qua người đi xe đạp.
Kentucky driver handbook, trang 69 (bản dịch): “Nên giữ khoảng cách ít nhất ba foot khi vượt qua người đi xe đạp và chỉ chuyển về làn đường bên phải khi đã vượt hẳn qua người đi xe đạp.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“At least three feet of space is recommended when passing bicyclists and the passing vehicles should move back into the right lane only when well clear of the bicyclist.”19. Hành động đầu tiên được khuyến nghị nếu chân ga bị kẹt là gì?
Đáp án: Chuyển về số N và tìm lối thoát. Sổ tay liệt kê việc chuyển về số N và tìm lối thoát là các bước đầu tiên khi xử lý chân ga bị kẹt.
Kentucky driver handbook, trang 66 (bản dịch): “Chuyển về số N và tìm lối thoát.”
Văn bản gốc tiếng Anh
“Shift to neutral and search for an escape path.”20. Người lái xe nên đặt tay trên vô lăng như thế nào để tránh bị thương khi túi khí bung?
Đáp án: Ở phía ngoài vô lăng. Văn bản khuyên đặt tay ở phía ngoài vô lăng để tránh bị thương khi túi khí bung.
Kentucky driver handbook, trang 38 (bản dịch): “Người lái xe nên đặt tay ở phía ngoài vô lăng – không bao giờ đặt ngang qua vô lăng nơi túi khí bung.”