20 câu hỏi từ sổ tay North Carolina Driver's Handbook, đã dịch. Chọn đáp án để xem quy định.
1. Khi nào thì nên đi qua đường sắt nếu chỉ có biển chữ X mà không có đèn hay barie?
Đáp án: Chỉ sau khi nhường đường cho tàu và xác nhận là an toàn. Ngay cả khi không có tín hiệu hoạt động, tài xế vẫn phải nhường đường cho tàu tại các điểm giao cắt chỉ có biển chữ X.
North Carolina Driver's Handbook, trang 63 (bản dịch): “Xe luôn phải nhường đường cho tàu hỏa ngay cả khi chỉ có biển báo chữ X và không có đèn hay rào chắn;”Văn bản gốc tiếng Anh“Vehicles must always yield to a train even when the crossing only has a crossbuck and no lights or gates;”
2. Các điểm phản quang màu xanh trên mặt đường chỉ ra điều gì?
Đáp án: Vị trí của trụ cứu hỏa hoặc nguồn nước gần đó cho các đơn vị chữa cháy. Sổ tay hướng dẫn nêu rõ rằng các mốc màu xanh dương xác định trụ nước chữa cháy hoặc nguồn nước, phân biệt chúng với các mốc màu đỏ chỉ hướng di chuyển ngược chiều.
North Carolina Driver's Handbook, trang 90 (bản dịch): “Ở một số khu vực, các mốc phản quang màu xanh dương trên mặt đường chỉ vị trí của trụ nước chữa cháy hoặc nguồn nước gần đó cho các đơn vị cứu hỏa.”Văn bản gốc tiếng Anh“In some areas, blue reflective pavement markers on roadways indicate the location of nearby fire hydrants or water supplies for fire-fighting units.”
3. Khi nào người lái xe nên sử dụng tín hiệu tay thay vì tín hiệu đèn nhấp nháy tùy theo điều kiện tầm nhìn?
Đáp án: Đèn nhấp nháy khó nhìn thấy vào cuối buổi chiều và đầu buổi sáng do ánh nắng phản chiếu. Đoạn trích lưu ý rằng ánh nắng phản chiếu có thể khiến đèn nhấp nháy khó nhìn thấy vào những thời điểm cụ thể trong ngày, gợi ý rằng tín hiệu tay có thể truyền tải thông tin tốt hơn trong những trường hợp đó.
North Carolina Driver's Handbook, trang 71 (bản dịch): “Vào cuối buổi chiều và đầu buổi sáng, thấu kính có thể phản chiếu ánh nắng, khiến việc xác định xem đèn có đang nhấp nháy hay không trở nên khó khăn.”Văn bản gốc tiếng Anh“In late afternoon and early morning, the lenses may reflect sunlight, making it difficult to tell whether the signals are flashing.”
4. Hành động đúng khi gặp đèn tín hiệu màu vàng là gì?
Đáp án: Dừng lại trừ khi bạn quá gần để dừng an toàn. Tài xế được hướng dẫn dừng lại khi gặp đèn vàng trừ khi không thể dừng an toàn do quá gần ngã tư.
North Carolina Driver's Handbook, trang 82 (bản dịch): “Dừng lại khi gặp đèn vàng trừ khi bạn quá gần ngã tư để dừng an toàn — trong trường hợp đó, hãy lái xe thận trọng qua ngã tư.”Văn bản gốc tiếng Anh“Stop for a yellow signal unless you are too close to the intersection to stop safely — in that case, drive cautiously through the intersection.”
5. Theo sổ tay, người đi bộ nên đi bên nào của đường?
Đáp án: Bên trái đường, hướng mặt về phía dòng xe. Văn bản hướng dẫn rõ ràng rằng người đi bộ nên đi bên trái đường và hướng mặt về phía dòng xe ngược chiều.
North Carolina Driver's Handbook, trang 93 (bản dịch): “Người đi bộ luôn nên: • Đi bên trái đường và hướng mặt về phía dòng xe;”Văn bản gốc tiếng Anh“Pedestrians should always: • Walk on the left side of the road facing traffic;”
6. Khoảng cách tối thiểu mà tài xế phải giữ so với xe cứu hỏa đang đi chữa cháy là bao nhiêu?
Đáp án: Một dãy nhà. Đoạn trích nêu rõ yêu cầu khoảng cách là một dãy nhà, phân biệt với quy tắc 100 feet dành cho các phương tiện khẩn cấp khác.
North Carolina Driver's Handbook, trang 50 (bản dịch): “Không lái xe hoặc đỗ xe gần hơn một dãy nhà so với xe cứu hỏa đang đi chữa cháy;”Văn bản gốc tiếng Anh“Do not drive or park closer than one block from fire trucks responding to a fire alarm;”
7. Theo sổ tay, đèn phanh hoặc đèn xi-nhan của xe phải nhìn thấy được ở khoảng cách bao xa trong điều kiện ánh sáng ban ngày bình thường?
Đáp án: Ít nhất 100 feet. Văn bản nêu rõ rằng các đèn này phải nhìn thấy được ở khoảng cách tối thiểu 100 feet trong điều kiện ánh sáng ban ngày bình thường.
North Carolina Driver's Handbook, trang 68 (bản dịch): “Tất cả các phương tiện cơ giới sản xuất từ năm 1955 trở đi phải có đèn màu đỏ hoặc hổ phách sáng lên khi sử dụng phanh hoặc xi-nhan — các đèn này có thể kết hợp với đèn hậu hoặc tách biệt, và phải nhìn thấy được ở khoảng cách ít nhất 100 feet trong ánh sáng ban ngày bình thường.”Văn bản gốc tiếng Anh“All motor vehicles produced since 1955 must have red or amber lights that engage when the brakes or turn signals are used — these lights may be combined with the taillights or may be separated, and they must be visible for at least 100 feet in normal daylight.”
8. Thủ tục đúng là gì khi một xe không có dấu hiệu đặc trưng dừng bạn lại và bạn có nghi ngờ chính đáng về tính hợp lệ của cảnh sát?
Đáp án: Gọi 9-1-1 trước khi tấp vào lề để xác minh danh tính cảnh sát. Sổ tay khuyên nên gọi 9-1-1 để xác minh tính hợp lệ của việc dừng xe trước khi tấp vào lề nếu bạn có nghi ngờ về xe không có dấu hiệu đặc trưng.
North Carolina Driver's Handbook, trang 51 (bản dịch): “Nếu một xe không có dấu hiệu đặc trưng dừng bạn lại và bạn có thắc mắc hoặc nghi ngờ chính đáng về việc liệu đó có phải là cảnh sát thực sự hay không, bạn có thể gọi 9-1-1 trước khi tấp vào lề.”Văn bản gốc tiếng Anh“If an unmarked car is stopping you and you have a legitimate question or concern as to whether or not you are being stopped by an actual law enforcement officer, you may call 9-1-1 before pulling over.”
9. Nếu bàn đạp ga bị kẹt, hành động nào sau đây được khuyến nghị?
Đáp án: Chuyển về số N và nhấn phanh dứt khoát mà không làm khóa bánh xe. Hướng dẫn khuyên chuyển về số N (trung gian) và đạp phanh dứt khoát nhưng không làm khóa bánh nếu chân ga bị kẹt.
North Carolina Driver's Handbook, trang 77 (bản dịch): “Chuyển về số N và đạp phanh dứt khoát nhưng không làm khóa bánh; và/hoặc • Tìm nơi an toàn để đưa xe ra khỏi lòng đường hoàn toàn.”Văn bản gốc tiếng Anh“Shift to neutral and apply firm pressure to the brakes without locking the wheels; and/or • Find a safe place to move the vehicle completely off the road.”
10. Khi dừng tại đường sắt cắt ngang, tài xế nên đặt xe như thế nào so với các làn đường?
Đáp án: Giữ càng sát lề phải của đường cao tốc càng tốt. Người lái xe được hướng dẫn giữ bên phải để tránh cản trở giao thông, trừ khi đường đủ rộng cho nhiều làn xe.
North Carolina Driver's Handbook, trang 62 (bản dịch): “người lái xe phải giữ càng sát lề phải của đường cao tốc càng tốt và không được tạo thành hai làn đường trừ khi mặt đường được kẻ vạch cho bốn làn xe trở lên”Văn bản gốc tiếng Anh“the driver shall keep as far to the right of the highway as possible and shall not form two lanes of traffic unless the roadway is marked for four or more lanes of traffic”
11. Giới hạn tốc độ tối đa cho xe buýt trường học theo văn bản là bao nhiêu?
Đáp án: 45 mph. Văn bản chỉ rõ giới hạn tốc độ tối đa cho xe buýt trường học là 45 mph.
North Carolina Driver's Handbook, trang 49 (bản dịch): “Giới hạn tốc độ tối đa cho xe buýt trường học là 45 mph.”Văn bản gốc tiếng Anh“The maximum speed limit for a school bus is 45 mph.”
12. Theo sổ tay, tại sao việc lái xe trên đường nông thôn thường được coi là nguy hiểm hơn so với lái xe trong giao thông thành phố đông đúc?
Đáp án: Vì đường nông thôn có thể không rộng bằng, ánh sáng kém hơn hoặc tốc độ di chuyển cao hơn. Đoạn trích liệt kê rõ ràng rằng đường hẹp hơn, ánh sáng kém hơn và tốc độ cao hơn là những lý do khiến việc lái xe ở nông thôn nguy hiểm hơn so với ở thành phố.
North Carolina Driver's Handbook, trang 65 (bản dịch): “Lái xe trên đường nông thôn thường nguy hiểm hơn lái xe trong giao thông thành phố đông đúc vì: • Đường có thể không rộng bằng; • Ánh sáng thường không tốt bằng; và/hoặc • Tốc độ di chuyển có thể cao hơn.”Văn bản gốc tiếng Anh“Driving on rural roads is often more dangerous than driving in heavy city traffic because: • The road may not be as wide; • The lighting is often not as good; and/or • The travel speeds may be higher.”
13. Mức điều chỉnh tốc độ được khuyến nghị khi lái xe trên tuyết nén là gì?
Đáp án: Giảm tốc độ hơn một nửa. Sổ tay phân biệt giữa tuyết nén và băng, khuyến nghị giảm tốc độ hơn một nửa đối với tuyết nén, trong khi 'chạy chậm như bò' áp dụng cụ thể cho băng.
North Carolina Driver's Handbook, trang 75 (bản dịch): “Khuyến nghị bạn nên giảm tốc độ hơn một nửa khi lái trên tuyết nén và chạy chậm như bò khi lái trên băng.”Văn bản gốc tiếng Anh“It is recommended that you reduce speed by more than half for packed snow and slow to a crawl on ice.”
14. Biển báo đỗ xe cho người khuyết tật chỉ ra điều gì về chỗ đỗ dành riêng?
Đáp án: Được dành cho những người có biển số xe hoặc thẻ dán kính chắn gió dành cho người khuyết tật. Biển báo yêu cầu cụ thể việc hiển thị biển số xe hoặc thẻ dán kính chắn gió dành cho người khuyết tật để sử dụng chỗ đỗ dành riêng.
North Carolina Driver's Handbook, trang 85 (bản dịch): “Biển báo đỗ xe cho người khuyết tật cho biết chỗ đỗ được dành cho những người đủ điều kiện và đang hiển thị biển số xe hoặc thẻ dán kính chắn gió dành cho người khuyết tật.”Văn bản gốc tiếng Anh“The handicap parking sign indicates that a space is reserved for persons who qualify for and are displaying a handicap license plate or a dashboard placard.”
15. Bạn phải bật xi-nhan trước bao lâu khi rẽ hoặc dừng trong điều kiện chung (giới hạn tốc độ dưới 45 mph)?
Đáp án: Ít nhất trong 100 feet cuối cùng. Sổ tay quy định khoảng cách tối thiểu 100 feet để bật tín hiệu khi rẽ hoặc dừng nếu giới hạn tốc độ thấp hơn ngưỡng yêu cầu khoảng cách xa hơn.
North Carolina Driver's Handbook, trang 71 (bản dịch): “Bật tín hiệu ít nhất trong 100 feet cuối cùng trước khi rẽ hoặc dừng.”Văn bản gốc tiếng Anh“Signal at least the last 100 feet before turning or stopping.”
16. Nếu tài xế không nhường đường dẫn đến thương tích nghiêm trọng, thời hạn đình chỉ bắt buộc là bao lâu?
Đáp án: 90 ngày. Trích đoạn nêu rõ mức tạm đình chỉ 90 ngày đối với lỗi không nhường đường khi gây thương tích nghiêm trọng.
North Carolina Driver's Handbook, trang 39 (bản dịch): “Không nhường đường khi vào giao lộ, rẽ tại biển báo dừng hoặc nhường đường, nhập vào làn đường, khi có xe cứu thương tiếp cận hoặc tại khu vực thi công hoặc bảo trì đường cao tốc nếu lỗi đó gây thương tích nghiêm trọng: 90 ngày và $500”Văn bản gốc tiếng Anh“Failure to yield right of way when entering an intersection, turning at a stop or yield sign, entering a roadway, upon the approach of an emergency vehicle or at a highway construction or maintenance area when the offense results in serious bodily injury 90 days and $500”
17. Người giám sát lái xe phải giữ bằng lái hợp lệ trong bao nhiêu năm?
Đáp án: Ít nhất năm năm. Sổ tay quy định rằng người giám sát lái xe phải có bằng lái tối thiểu năm năm.
North Carolina Driver's Handbook, trang 14 (bản dịch): “Người giám sát lái xe phải có bằng lái xe hợp lệ và phải có bằng lái ít nhất năm năm.”Văn bản gốc tiếng Anh“A supervising driver must hold a valid driver license and must have been licensed for at least five years.”
18. Theo sổ tay, tài xế nên vận hành hệ thống phanh chống bó cứng như thế nào để tránh trượt bánh trên đường ướt hoặc đóng băng?
Đáp án: Nhấn bàn đạp phanh với lực đều và chắc chắn. Văn bản hướng dẫn rõ ràng tài xế nên nhấn phanh chống bó cứng với lực đều và chắc chắn, đồng thời khuyến cáo không nên nhấn nhả liên tục.
North Carolina Driver's Handbook, trang 79 (bản dịch): “Kích hoạt hệ thống phanh chống bó cứng bằng cách nhấn bàn đạp phanh với lực đều và chắc chắn. Không nhấn nhả liên tục phanh chống bó cứng.”Văn bản gốc tiếng Anh“Engage your anti-lock braking system using firm, steady pressure on the brake pedal. Do not PUMP anti-lock brakes.”
19. Trong điều kiện nào thì người khuyết tật được cấp giấy phép hạn chế?
Đáp án: Miễn là tình trạng đó không cản trở họ lái xe an toàn. Đoạn trích nêu rõ rằng giấy phép hạn chế được cấp nếu khuyết tật không ngăn cản việc lái xe an toàn.
North Carolina Driver's Handbook, trang 11 (bản dịch): “Người khuyết tật có thể được cấp giấy phép hạn chế miễn là tình trạng đó không cản trở họ lái xe an toàn.”Văn bản gốc tiếng Anh“A person with a disability may be issued a restricted license provided the condition does not keep them from driving safely.”
20. Người lái xe nên điều chỉnh gương chiếu hậu hai bên như thế nào để đảm bảo tầm nhìn tốt?
Đáp án: Để nhìn thấy cảnh vật phía sau bên trái và bên phải xe, chỉ phản chiếu nhẹ phần thân xe. Sổ tay quy định rằng gương chiếu hậu hai bên nên cho thấy phần phía sau bên trái và bên phải, chỉ phản chiếu nhẹ phần thân xe.
North Carolina Driver's Handbook, trang 68 (bản dịch): “Điều chỉnh gương chiếu hậu hai bên để nhìn thấy cảnh vật phía sau bên trái và bên phải xe. Gương chỉ nên phản chiếu nhẹ phần thân xe.”Văn bản gốc tiếng Anh“Adjust the side mirrors to show the scene to the left and right rear of the vehicle. The mirrors should barely reflect the side of the vehicle.”